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Modais de transporte tipos, principais características, equipamentos e aplicações

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16/12/2022 10:03 Versão para impressão
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Logística
Modais de transporte: tipos, principais
características, equipamentos e aplicações
Em um ambiente logístico, todos os colaboradores têm suas atribuições
para realizarem em seu dia a dia de trabalho, e a escolha do modal de
transporte mais viável e apropriado é uma delas.
Por isso, devemos estudar todos os tipos de modais, suas rotas possíveis,
verificando quais são os mais vantajosos em cada percurso. Os custos devem
ser levados em conta, além da capacidade de transporte, tipo da carga,
versatilidade, rapidez e segurança.
Os tipos de modais de transporte são: ferroviário, dutoviário, marítimo,
hidroviário, aéreo e rodoviário.
São classificados de acordo com a modalidade em:
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E quanto à forma em:
Modal ou unimodal: abrange apenas uma modalidade de
transporte.
Intermodal: abrange mais de um tipo de transporte, e para cada
trecho/modal as negociações de contrato são negociadas.
Multimodal: abrange mais de uma modalidade de transporte,
porém, é regido por um único contrato.
Segmentados: abrange diversos contratos. Comtemplando todos
os tipos de modais de transporte.
Sucessivos: quando o material ou insumo, para chegar no cliente
final, precisa ser transbordado para continuar sua entrega, porém,
continua utilizando o mesmo tipo de transporte para efetivar sua
entrega.
Todas as modalidades de transporte têm suas vantagens e desvantagens.
Algumas são adequadas para determinado tipo de materiais e prazos de
entrega, outras não. Por isso, a importância do técnico em logística para a
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tomada dessas decisões.
Principais características
Transporte rodoviário
Características
É o transporte realizado por estradas, ruas e rodovias, utiliza veículos,
como carretas e caminhões.
O modal rodoviário é ideal para o transporte de produtos perecíveis ou
produtos de alto valor agregado, principalmente por pequenas distâncias
(em geral 400 km). Ou quando não existe a possibilidade de outro modal
efetuar o transporte.
No Brasil ocupa uma posição de muito destaque, sendo responsável
por cerca de 96% do movimento de passageiros e quase 60% do transporte
de cargas. As estradas ainda apresentam estado de conservação pouco
adequado, o que eleva consideravelmente os custos de transporte e com a
manutenção e conservação dos veículos. Além disso, boa parte da frota de
transporte é antiga e bastante sujeita a roubo de cargas.
Vantagens
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Tipos de veículos
Ideal para curtas e médias distâncias.
Facilidade no atendimento das demandas e agilidade nos
processos operacionais.
Pouca manipulação da carga e pouca exigência de proteção e
embalagem.
As liberações e os desembaraços podem ser realizados pela
própria empresa transportadora.
É feita de forma adicional, ocorrendo, assim, a intermodalidade
e a multimodalidade.
Permite as vendas com entrega fracionada e mais ágil,
trazendo maior comodidade e menores custos.
Desvantagens
Fretes mais caros na maioria casos.
Baixa capacidade de carga quando comparado com os outros
tipos de modais de transporte.
Para percursos longos é pouco competitivo.
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Caminhões: veículos fixos que possuem carroceira aberta, em
forma de gaiola, plataforma, ou em forma de baús, podendo ser
equipados com equipamentos de refrigeração para o transporte
de produtos refrigerados ou congelados. Também são usados
para cargas que não podem ficar desabrigadas.
Carretas: são articulados, com unidades de tração e de carga
possuindo módulos separados. Mais ágeis que os caminhões,
podem deixar o semirreboque ser carregado para ser recolhido
depois, com isso, permitindo que o transportador realize maior
número de transportes. Lembrando que existem diversos
modelos de carretas: carreta com 2 eixos, carreta com 3 eixos,
bitrem etc.
Cegonheiras: específicos para transporte de veículos
automotores.
Boogies/Trailers/Chassis/Plataformas: veículos ideais para
transporte de contêineres. Lembrando que, para circularem nas
vias, os veículos deverão ter afixados em sua estrutura um selo
de identificação.
Treminhões: veículos muito semelhantes às carretas,
formados por cavalos mecânicos, semirreboques e reboques,
compostos, portanto, de três partes, podendo carregar até dois
contêineres de 20 pés. Por isso, os treminhões não podem
trafegar em qualquer rodovia, devido ao seu peso bruto total
(cerca de 70 toneladas).
Aplicações desse tipo de modal
É o modal mais utilizado no Brasil, sendo usado praticamente para
todos os tipos de mercadorias e produtos comercializados. Provavelmente,
você já deve ter solicitado ou recebido algum produto ou mercadoria por
meio desse tipo de modal. Por exemplo, quando você mudou de residência,
um caminhão deve ter transportado seus pertences. Outro exemplo, são os
materiais para realizar uma reforma em sua casa, que chegaram pelo modal
rodoviário.
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Transporte ferroviário
Características
O modal ferroviário é o modal de transporte ideal para insumos ou
materiais de baixo custo e com quantidades elevadas, como produtos
agrícolas, insumos relacionados aos derivados de petróleo, minérios em
geral, produtos siderúrgicos, fertilizantes, entre outros.
Esse modal de transporte não possui uma versatilidade e agilidade
muito grande, como outros modais, no acesso às cargas, uma vez que elas
têm que ser transportadas aos terminais ferroviários para serem
manipuladas.
Vantagens
Ideal para distâncias longas e grandes quantidades de carga.
Baixo custo de transporte.
O custo de infraestrutura é bastante baixo.
Desvantagens
Possui diferença na espessura das bitolas.
Este modal tem pouca flexibilidade no percurso.
Exige maior necessidade de transbordo.
Tempo de percurso lento e irregular.
Alta possibilidade de furtos.
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Aplicações desse tipo de modal
Geralmente, nesse tipo de modal são transportados minérios e
praticamente todos os tipos de grãos produzidos na agricultura. Um bom
exemplo são os vagões lotados transportando soja.
Conhecimento de embarque ferroviário
Dentre os documentos mais utilizados nos modais logísticos,
destacamos aqui o conhecimento do embarque do modal ferroviário, que é
o documento mais utilizado e tem praticamente todas as mesmas funções
indispensáveis dos conhecimentos de embarque dos outros tipos de
modais. É emitido em três vias originais.
Lembrando que o transporte de um insumo ou mercadoria pode
acontecer por mais de uma ferrovia, mas o transportador que emitiu o
conhecimento de embarque é o responsável por todo o transporte, por todo
o percurso, desde a origem até a entrega ao cliente final.
Transporte aéreo
Características
É o modal de transporte que permite a locomoção de mercadorias pelo
ar, utilizando para isso aeronaves. Sendo que a principal infraestrutura
exigida por esse modal de transporte é o aeroporto, que precisa ser um
local de grande espaço físico para receber as decolagens e as
aterrissagens das aeronaves.
É o transporte ideal para materiais de alto valor agregado, pequenos
volumes ou com muita urgência na entrega.
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Existe um órgão regulador internacional, uma espécie de associação,
que é responsável pela regulamentação do transporte aéreo internacional.
No Brasil, o órgão regulador é a Agência Nacional de Aviação Civil
(ANAC), do Comando da Aeronáutica.
Aplicações desse tipo de modal
Esse modal geralmente opera com cargas perecíveis, cargas frágeis,
cargas vivas e também com cargas de valores. Podemos exemplificar com o
transporte de flores, peixes vivos, alguns tipos de frutas e também no
Vantagens
É o modal de transporte mais ágil e veloz.
Não necessita de embalagens especiais ou mais reforçadas.
Osaeroportos, na maioria das vezes, estão localizados
próximos dos centros de produção e de distribuição dos
insumos.
Permite uma redução de estoques via utilização de técnicas
como o Just in time.
Desvantagens
Esse modal de transporte movimenta uma menor quantidade
de carga, pois sua capacidade é menor.
O valor do frete é bem mais alto em relação aos outros modais
de transporte.
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transporte de joias.
Composição do frete aéreo
Tarifa mínima: tarifa usada em materiais de pequeno porte que não
atinjam determinado valor estipulado, levando em conta o seu cálculo por
peso.
Tarifa geral de carga: é a tarifa usada em encomendas que não
contenham produtos de valor elevado. Nesse caso, elas não estão
enquadradas na tarifa específica ou na tarifa classificada, estipulada por
área pelo órgão regulador e dividida em:
Tarifa normal: aplicada a cargas de até 45 kg, em alguns
países até 100 kg.
Tarifa quantitativa: aplicada conforme o peso do embarque,
por faixa de 45 a 100 kg; de 100 a 300 kg; de 300 a 500 kg; e
acima de 500 kg.
Tarifa classificada: geralmente aplicada à bagagem não
acompanhada, jornais e equivalentes, animais vivos, restos mortais, prata,
outros metais preciosos etc. Ela pode ser dividida da seguinte forma:
Para produtos de valor elevado.
Tarifa de sobretaxa: é utilizada para produtos que possuem
problemas para serem manipulados, como cargas com
dimensões diferenciadas ou volumes de peso extremamente
elevado.
Tarifa para mercadorias específicas: para este tipo de carga são
cobradas taxas mais baixas, pois possuem roteiros já determinados e com
destinos bem conhecidos.
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Transporte dutoviário
Características
O modal dutoviário é aquele que emprega a força da gravidade ou
pressão mecânica para o transporte por meio de dutos ou tubos. Muitas
dutovias são subterrâneas ou marítimas, o que é considerado um benefício,
pois assim minimizam os riscos relacionados aos acidentes, desvios e
roubos.
É uma opção de transporte que praticamente não polui o meio
ambiente, não sujeita a congestionamentos e restrições e, se comparada
com os outros modais, é bem mais acessível.
Aplicações desse tipo de modal
Como exemplo na utilização desse modal, citamos o transporte de
petróleo para as refinarias.
No Brasil, os principais dutos existentes são:
Gasoduto: transporta gases, principalmente o gás natural.
Mineroduto: transporta todos os tipos de minérios e,
geralmente, são impulsionados por um forte jato de água.
Oleoduto: efetua o transporte de derivados de petróleo.
Transporte marítimo
Características
O transporte marítimo é o modal de transporte mais utilizado no
comércio entre países. No Brasil, responde por mais de 90% do transporte
de mercadorias para outros continentes e países. Assim, os portos
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desempenham uma função importantíssima, como elo entre o transporte
marítimo e os outros modais terrestres. Isso ocorre porque este modal tem
como característica principal a capacidade de diminuir a utilização de outro
modal de transporte.
Categorias de transporte
Cabotagem: transporte realizado entre portos.
Navegação interior: ocorre em lagos e hidrovias.
Navegação de longo curso: ocorre entre portos brasileiros e de
outros países.
Vantagens
Transporta grande volume de carga.
Transporta praticamente todo tipo de carga ou material.
Menor custo de transporte.
Desvantagens
Necessidade de transbordo e movimentações dentro dos
portos.
Longe dos centros de produção.
Maior necessidade de embalagens.
Pouca flexibilidade nos serviços e com frequentes
congestionamentos nos portos.
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Aplicações desse tipo de modal
Como exemplo, podemos trazer as cargas a granel, embarcada e
acondicionada sem marca ou identificação e sem contagem de unidade. O
transporte de soja se encaixa muito bem entre os produtos que utilizam
esse tipo de modal.
Tipos de navios
Os navios são construídos conforme o tipo de mercadoria ou material a
ser transportado (embalada e unitizada, embalada fracionada, granel sólido,
granel líquido etc.), com o objetivo de atender necessidades bastante
específicas.
Os principais tipos de navios são:
Cargueiro convencional: este tipo de embarcação é
geralmente utilizado para a movimentação de mercadorias em
geral.
Graneleiro: transporte utilizado para produtos a granéis
sólidos.
Tanque: utilizado para o transporte de cargas líquidas.
Porta-contêiner: exclusivo para o transporte dos contêineres,
que são dispostos por meio de encaixes adequados.
Roll-on/Roll-off: destinado para o transporte de veículos
automotivos, que são embarcados e desembarcados por meio
de rampas.
Porta-barcaças: projetado para trabalhar em portos com
grande movimentação, pois realiza a movimentação das
barcaças no porto.
Sea-bea: é o mais atual tipo de navio mercante, pois pode
movimentar barcaças e converter-se em graneleiro ou porta-
contêiner.
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Transporte fluvial/lacustre (hidroviário)
Características
Modal de transporte que possui um grande potencial, principalmente
no Brasil, porém, sua utilização ainda é muito pequena. É um modal de
transporte bastante competitivo, já que possui grande capacidade de
transporte, pouco consumo de combustível e é menos poluente.
Uma das características mais importantes deste tipo de modal é a
capacidade de transportar diversos tipos de cargas, principalmente produtos
agrícolas. No Brasil, principalmente na Bacia Amazônica, este tipo de modal
é muito utilizado, especialmente para a movimentação de madeiras.
As embarcações mais utilizadas, neste modal de transporte, são as
balsas e as chatas, além de navios de todos os portes. O valor cobrado pelo
frete é bem mais atrativo se comparado aos modais terrestres.
Já a navegação lacustre é aquela que ocorre em lagos e tem como
característica principal a ligação de cidades e países vizinhos. É um tipo de
transporte bem restrito, pois são poucos os lagos navegáveis. Por isso, este
modal de transporte não tem grande importância no cenário internacional.
Aplicações desse tipo de modal
Como exemplo na utilização desse tipo de modal, temos as entregas
de mercadorias e produtos às populações ribeirinhas. Mercadorias e
produtos como sacos de grãos e caixotes contendo alimentos. Também é
muito utilizado como meio de locomoção das pessoas.
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Lembre-se da importância dos modais de transporte e sua relevância em
todo o processo logístico. O transporte é fundamental para que todo o processo
logístico seja finalizado, atendendo o cliente final em todas as suas
necessidades. Além disso, muitas organizações buscam na logística de
transporte obter um diferencial em relação a outras empresas. As empresas
podem utilizar a logística como estratégia competitiva, dessa forma, se
diferenciando dos concorrentes. Com isso, cativam novos clientes e também
buscam reduzir seus custos, assim, aumentando o seu lucro.

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