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Atividade contextualizada
Nome Completo: dionei
Matrícula: 45845698
Curso: Regulação do Tráfego Aéreo Tópicos Especiais 
Propondo para essa questão uma situação de pane de rádio em voo e como consequência a falta comunicação com os órgãos de controle e supondo que a aeronave já se encontre dentro de uma área de controle terminal (TMA) e seus equipamentos de rádio navegação estejam em completo e adequado funcionamento, cabe aos pilotos a bordo manterem a correta divisão de tarefas, procurando não desviar da fraseologia padrão e reportando todas as suas intenções ( caso a falha seja somente em uma das vias de comunicação). O piloto deve deixar selecionado o código 7600 exclusivo para perda de comunicação no transponder, a fim de ajudar o controlador a confirmar as suas suspeitas. O órgão de controle de aproximação (APP) deve assegurar toda a trajetória da aeronave, livrando o espaço aéreo de outras aeronaves a fim de evitar possíveis colisões, bem como, comunicar aos demais órgãos de controles, como a torre de controle do aeroporto proposto no plano de voo da aeronave, além de notificar o explorador da aeronave sobre o caso. O piloto deve estar ciente dos procedimentos para pouso bem como limites da pista em que deseja pousar como, resistência, largura e comprimento da pista para pouso ( LDA/ Stopway)
A torre de controle de imediato aciona os serviços de emergência do aeroporto bem como a disponibilização do veículo “fallow me”. Para auxiliar a aeronave durante o taxi em solo.
REFERENCIAS
AEROIN.NET A interessante visão de quem guia o caminho dos aviões. Disponivel em: https://aeroin.net/video-interessante-visao-follow-me-guia-caminho-avioes-solo-aeroporto/. Acesso em:15/02/23
GOV.BR Serviço de Trafego Aereo/. 25/07/22. Disponivel em: https://www.gov.br/pt-br/servicos/obter-servicos-de-trafego-aereo. Acesso em 02/09/22
Bianchini. Denis. Regulamentos de Trafego Aereo.5°ed- São Paulo. Editora Bianch, 2014.

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