Questionário Avaliativo - Módulo 5 _ Revisão da tentativa

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Painel / Meus cursos / Introdução à orçamentação de obras rodoviárias / Módulo 5: Composição de Custos - Benefícios e Despesas Indiretas (BDI)
/ Questionário Avaliativo - Módulo 5.
Questão 1
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 2
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 3
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Iniciado em segunda, 22 mai 2023, 12:00
Estado Finalizada
Concluída em segunda, 22 mai 2023, 12:01
Tempo
empregado 31 segundos
Notas 5,00/5,00
Avaliar 10,00 de um máximo de 10,00(100%)
Preço de venda de uma obra ou serviço consiste na relação direta entre a taxa de Benefícios e Despesas Indiretas – BDI
adicionada ao seu custo.
Escolha uma opção:
Verdadeiro 
Falso
Definição de Benefícios e Despesas Indiretas – BDI conforme o material disponibilizado e seguindo o item 14.1 – Definição
constante do Manual de Custos de Infraestrutura de Transportes, Volume 01 – Metodologia e Conceitos.
A resposta correta é 'Verdadeiro'.
Uma das parcelas constituintes dos Benefícios e Despesas Indiretas – BDI trata-se das despesas indiretas incorridas na
administração local e manutenção do canteiro de obras.
Escolha uma opção:
Verdadeiro
Falso 
Realmente as despesas indiretas são uma das parcelas que constituem os benefícios e despesas indiretas – BDI, entretanto,
essa parcela (despesas indiretas) se relaciona às despesas da administração central. A administração local e a manutenção
do canteiro de obras constituem custos indiretos e não despesas.
A resposta correta é 'Falso'.
Um dos itens constituintes dos tributos são os seguros e garantias contratuais.
Escolha uma opção:
Verdadeiro
Falso 
Os seguros e garantias contratuais são subitens das despesas indiretas conforme preconiza o item 14.2.1 – Despesas
Indiretas do Manual de Custos de Infraestrutura de Transportes, Volume 01 – Metodologia e Conceitos.
A resposta correta é 'Falso'.
Introdução à
orçamentação de obras
rodoviárias
Notas
Área do Participante
Módulo 1: Considerações
Gerais
Módulo 2: Composição de
Custos
Módulo 3: Custo Unitário
de Insumos - pesquisa de
mercado e cálculo de
reajustamento
Módulo 4: Custo Unitário
de Insumos - operações
de transporte, Fator de
Interferência de Tráfego
(FIT) e Fator de Infuência
de Chuvas (FIC)
Módulo 5: Composição de
Custos - Benefícios e
Despesas Indiretas (BDI)
Módulo de Encerramento
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Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 5
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
O SICRO estabelece valores referenciais para a parcela do lucro, aplicados sobre o custo direto, independentemente do tipo
de obra.
Escolha uma opção:
Verdadeiro
Falso 
É justamente o oposto. O SICRO estabelece valores referenciais para o lucro, aplicados sobre o custo direto, para os
diferentes tipos de obras, conforme apresentado na Tabela 61 constante do Manual de Custos de Infraestrutura de
Transportes, Volume 01 – Metodologia e Conceitos.
A resposta correta é 'Falso'.
A administração local constitui parcela dos benefícios e despesas indiretas – BDI.
Escolha uma opção:
Verdadeiro
Falso 
Na vigência do Sicro 2, a administração local realmente constituía parcela dos benefícios e despesas indiretas – BDI.
Entretanto, ela foi suprimida por força de determinação constante no Acórdão 2.622/2013 – TCU – Plenário.
A resposta correta é 'Falso'.
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Introdução à
orçamentação de obras
rodoviárias
Notas
Área do Participante
Módulo 1: Considerações
Gerais
Módulo 2: Composição de
Custos
Módulo 3: Custo Unitário
de Insumos - pesquisa de
mercado e cálculo de
reajustamento
Módulo 4: Custo Unitário
de Insumos - operações
de transporte, Fator de
Interferência de Tráfego
(FIT) e Fator de Infuência
de Chuvas (FIC)
Módulo 5: Composição de
Custos - Benefícios e
Despesas Indiretas (BDI)
Módulo de Encerramento
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