Estradas - AOL 03 (10 - 10)

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ESTRADAS – AOL 03 
 
1) Leia o trecho a seguir: 
 
“Os materiais a serem utilizados na execução dos aterros serão provenientes das 
escavações referentes à execução dos cortes e da utilização de empréstimos, 
devidamente caracterizados e selecionados com base nos Estudos Geotécnicos 
desenvolvidos através do Projeto de Engenharia”. 
Fonte: BRASIL. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Terraplenagem – 
Aterros – Especificação de Serviço. Rio de Janeiro: DNIT, 2009. Disponível em: 
<http://www1.dnit.gov.br/normas/download/terraplenagem_%20aterros.pdf>. Acesso em: 
10 out. 2020. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre terraplenagem, pode-se 
dizer que o fator de segurança utilizado para perdas é de: 
 
( ) No máximo 10% 
( ) entre 7 – 10% 
( ) entre 2 – 3% 
( ) até o valor de 15% 
( x ) usualmente 5% 
 
2) Leia o trecho a seguir: 
 
“Outro aspecto importante é o fator econômico, representado pelo custo de implantação da 
interseção: desapropriação mais construção. O custo da construção varia muito com o tipo 
da solução a adotar: em um nível (simples ou 
canalizada), em níveis diferentes”. 
Fonte: BRASIL. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Manual de 
projeto de interseções. 2.ed. Rio de Janeiro: DNIT, 2005. Disponível em: 
<http://www1.dnit.gov.br/ipr_new/..%5Carquivos_internet%5Cipr%5Cipr_new%5Cmanuais
%5CMANUAL_DE_PROJETO_DE_INTERSECOES_Versao_Final.pdf>. Acesso em: 10 
out. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os dados inerentes ao 
projeto de interseções para alcançar menor custo econômico, analise as afirmativas a 
seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s), e F para a(s) falsa(s): 
 
I) ( F ) Deve-se usar interseção em desnível em detrimento da em nível. 
II) ( V ) Deve-se optar por zonas urbanamente desocupadas. 
III) ( V ) Deve-se optar por locais de espaço livre. 
IV) ( V ) Deve-se optar por locais de pouca interferência do pedestre. 
V) ( V ) Deve-se optar por locais de grande faixa de domínio. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
 
( ) F, F, V, F, V 
( ) V, V, F, F, V 
( ) V, F, F, V, F 
( ) V, F, V, F, F 
( x ) F, V, V, V, V 
 
3) Leia o trecho a seguir: 
 
“Não é necessário, e muitas vezes é contraproducente, canalizar cada um dos 
movimentos, usando um grande número de ilhas. O bom senso na definição das trajetórias 
deve se apoiar nas expectativas normais dos motoristas. Os motoristas que pretendem 
girar à esquerda preveem a necessidade de passar para a faixa da esquerda, para se 
posicionarem para o giro. Os motoristas que pretendem seguir em frente (ou que seguem o 
fluxo principal) esperam permanecer na rodovia. Eles não imaginam ter que fazer 
movimentos abruptos.” 
 
Fonte: BRASIL. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Manual de 
projeto de interseções. 2.ed. Rio de Janeiro: DNIT, 2005. Disponível em: 
<http://www1.dnit.gov.br/ipr_new/..%5Carquivos_internet%5Cipr%5Cipr_new%5Cmanuais
%5CMANUAL_DE_PROJETO_DE_INTERSECOES_Versao_Final.pdf>. Acesso em: 10 
out. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre canalização das vias, 
pode-se afirmar que são objetivos da canalização nas vias de interseção: 
 
( x ) Separar conflitos entre veículos e controlar ângulos na trajetória dos veículos. 
( ) separar conflitos entre veículos e segregar pedestres na zona rural. 
( ) separar conflitos entre veículos e diminuir a velocidade. 
( ) segregar pedestres na zona rural e proteger veículos que fazem manobras. 
( ) separar conflitos entre veículos e segregar os pedestres nas zonas rurais. 
 
4) Leia o trecho a seguir: 
 
“O lançamento do material para a construção dos aterros deve ser feito em camadas 
sucessivas, em toda a largura da seção transversal, e em extensões tais que permitam seu 
umedecimento e compactação de acordo com o previsto no projeto de engenharia. Para o 
corpo dos aterros, a espessura da camada compactada não deverá ultrapassar de 0,30 m. 
Para as camadas finais essa espessura não deverá ultrapassar de 0,20 m.” 
 
Fonte: BRASIL. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Terraplenagem – 
Aterros – Especificação de Serviço. Rio de Janeiro: DNIT, 2009. Disponível em: 
<http://www1.dnit.gov.br/normas/download/terraplenagem_%20aterros.pdf>. Acesso em: 
10 out. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a terraplenagem, analise 
as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s), e F para a(s) falsa(s). 
 
I) ( V ) O rolo pé de carneiro é efetivo com solos coesivos. 
II) ( V ) O rolo liso é efetivo com solos não coesivos. 
III) ( V ) O rolo de pneus é utilizado na pavimentação. 
IV) ( V ) A motoniveladora é utilizada antes da etapa de compactação. 
V) ( F ) As retroescavadeiras são consideradas unidades escavo-empurradoras. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
 
( ) F, F, V, V, V 
( ) F, V, V, F, F 
( ) V, F, V, V, F 
( x ) V, V, V, V, F 
( ) V, F, F, V, V 
 
5) Leia o texto a seguir: 
 
“Define-se interseção como a área em que duas ou mais vias se unem ou se cruzam, 
abrangendo todo o espaço destinado a facilitar os movimentos dos veículos que por ela 
circulam. As interseções são classificadas em duas categorias gerais, conforme os planos 
em que se realizam os movimentos: interseções em nível e interseções em níveis 
diferentes”. 
 
Fonte: BRASIL. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Manual de 
projeto de interseções. 2.ed. Rio de Janeiro: DNIT, 2005. Disponível em: 
<http://www1.dnit.gov.br/ipr_new/..%5Carquivos_internet%5Cipr%5Cipr_new%5Cmanuais
%5CMANUAL_DE_PROJETO_DE_INTERSECOES_Versao_Final.pdf>. Acesso em: 10 
out. 2020. 
Considerando estas informações e o conteúdo estudado sobre as interseções, analise as 
afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
 
I) ( V ) Uma rotatória é uma interseção em nível. 
II) ( F ) Uma trombeta é uma interseção em nível. 
III) ( V ) Uma gota é uma interseção em nível. 
IV) ( V ) Uma rótula vazada é uma interseção em nível. 
V) ( V ) Uma interseção em T é uma interseção em nível. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
 
( ) V, V, F, F, V 
( ) F, F, V, V, F 
( ) V, F, F, V, F 
( x ) V, F, V, V, V 
( ) V, V, V, F, F 
 
6) Leia o trecho a seguir: 
 
“A definição da solução a adotar para uma determinada interseção e o dimensionamento 
de seus ramos dependem necessariamente do volume e das características do tráfego que 
circulará no ano de projeto”. 
 
Fonte: BRASIL. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Manual de 
projeto de interseções. 2.ed. Rio de Janeiro: DNIT, 2005. Disponível em: 
<http://www1.dnit.gov.br/ipr_new/..%5Carquivos_internet%5Cipr%5Cipr_new%5Cmanuais
%5CMANUAL_DE_PROJETO_DE_INTERSECOES_Versao_Final.pdf>. Acesso em: 10 
out. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o projeto de interseções, 
pode-se dizer que o ano de projeto a ser utilizado é: 
 
( ) vigésimo ano após a conclusão das obras. 
( ) primeiro ano após a conclusão das obras. 
( ) décimo quinto ano após a conclusão das obras. 
( ) quinto ano após a conclusão das obras. 
( x ) décimo ano após a conclusão das obras. 
 
7) Leia o texto a seguir: 
 
“Sempre que possível, nos locais de travessia de cursos d’água ou passagens superiores, 
a construção dos aterros deve preceder a das obras-de-arte projetadas. Em caso contrário, 
todas as medidas de precaução deverão ser tomadas, a fim de que o método construtivo 
empregado para a construção dos aterros de acesso não origine movimentos ou tensões 
indevidas em qualquer obra-de-arte”. 
 
Fonte: BRASIL. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Terraplenagem – 
Aterros – Especificação de Serviço. Rio de Janeiro: DNIT, 2009. Disponível em: 
<http://www1.dnit.gov.br/normas/download/terraplenagem_%20aterros.pdf>. Acesso em: 
10 out. 2020. 
Com base nessas informaçõese no conteúdo estudado, em um terreno onde há presença 
de água, são equipamentos adequados: 
 
( ) trator de rodas e escavadeira hidráulica. 
( ) trator de esteiras e pá carregadeira de pneus. 
( x ) trator de esteiras e escavadeira hidráulica. 
( ) trator de rodas e pá carregadeira de esteiras. 
( ) trator de esteiras e retroescavadeira 
 
8) Leia o trecho a seguir: 
 
“Material de escavação dos cortes não aproveitado nos aterros, devido à sua má 
qualidade, ao seu volume ou à excessiva distância de transporte, e que é depositado fora 
da plataforma da rodovia, de preferência nos limites da faixa de domínio, quando possível”. 
 
Fonte: BRASIL. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Terraplenagem – 
Aterros – Especificação de Serviço. Rio de Janeiro: DNIT, 2009. Disponível em: 
<http://www1.dnit.gov.br/normas/download/terraplenagem_%20aterros.pdf>. Acesso em: 
10 out. 2020. 
Com base nessas informações e no conteúdo estudado sobre terraplenagem, pode-se 
dizer que o trecho apresentado está relacionado à definição de: 
 
( ) execução do balanço de massas. 
( ) transferência por compensação lateral. 
( ) execução de um aterramento. 
( ) transferência por compensação longitudinal. 
( x ) deposição em um bota-fora 
 
9) Leia o trecho a seguir: 
 
“Essa distribuição corresponde a definir o destino e a origem dos solos e rochas objeto das 
operações de terraplenagem, com indicação de seus volumes, classificações e distâncias 
médias de transporte. Após calcular as áreas das seções transversais e os volumes dos 
prismóides, pode-se preparar uma tabela de volumes acumulados.” 
 
Fonte: PONTES FILHO, G. Estradas de Rodagem – Projeto Geométrico. São Paulo: s.e. 
1998. 
Com base nessas informações e no conteúdo estudado sobre terraplenagem, analise as 
denominações a seguir e associe-as com suas definições: 
 
1) Fator de homogeneização. 
2) Corte. 
3) Aterro. 
4) Compensação transversal. 
5) Balanço de massas. 
 
( 4 ) Aproveitamento de solo na mesma seção. 
( 1 ) Relação entre o volume de um solo no corte e o volume no aterro. 
( 2 ) Seção com cota acima do terreno desejado. 
( 5 ) Técnica em que os cortes são destinados aos aterros. 
( 3 ) Seção com cota abaixo do terreno desejado. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
 
( ) 4, 2, 5, 3, 1 
( ) 2, 1, 3, 4, 5 
( ) 5, 2, 4, 3, 1 
( x ) 4, 1, 2, 5, 3 
( ) 5, 1, 4, 3, 2 
 
10) Leia o trecho a seguir: 
 
“A necessidade de usar interconexões pode surgir durante o projeto de todas as rodovias 
classificadas funcionalmente. Nas áreas rurais, o problema da seleção do tipo de 
interconexão é resolvido em função da demanda do tráfego. Uma combinação de ramos 
direcionais, semidirecionais e em laços, poderá ser conveniente.” 
 
Fonte: BRASIL. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Manual de 
projeto de interseções. 2.ed. Rio de Janeiro: DNIT, 2005. Disponível em: 
<http://www1.dnit.gov.br/ipr_new/..%5Carquivos_internet%5Cipr%5Cipr_new%5Cmanuais
%5CMANUAL_DE_PROJETO_DE_INTERSECOES_Versao_Final.pdf>. Acesso em: 10 
out. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre interconexões, são critérios 
para sua escolha: 
 
( ) vias coletoras, congestionamentos, topografia. 
( x ) vias expressas, congestionamentos, topografia 
( ) vias coletoras, fluxos livres, topografia. 
( ) vias arteriais, fluxos livres, topografia. 
( ) vias arteriais, congestionamentos, topografia. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Respostas 
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