Projeto de pavimentação

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Iniciada
	Tuesday, 29 August 2023, 17:27
	Estado
	Terminada
	Terminada
	Tuesday, 29 August 2023, 17:42
	Tempo gasto
	14 minutos 57 segundos
Parte superior do formulário
Pergunta 1
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Texto da pergunta
Com relação às exigências do concreto no projeto, favor declarar verdadeiro ou falso:
	Sua designação corresponde ao valor da resistência característica à compressão simples aos 28 dias.
	Resposta 1
	Sua designação corresponde ao valor da resistência à flexão característica aos sete dias.
	Resposta 2
	A consistência do concreto deve ser determinada pelo teste da concha Casagrande.
	Resposta 3
	A dosagem de cimento será maior no caso de betonilhas de duas camadas com eliminação da argamassa de superfície.
	Resposta 4
	A resistência mínima à flexão a ser considerada no projeto do pavimento é de 2,5 MPa.
	Resposta 5
	Em áreas com alta incidência de geadas, deverá ser utilizado um dispositivo de inclusão de ar.
	Resposta 6
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Respuesta correcta
A resposta correcta é: Sua designação corresponde ao valor da resistência característica à compressão simples aos 28 dias. → FALSO., Sua designação corresponde ao valor da resistência à flexão característica aos sete dias. → FALSO., A consistência do concreto deve ser determinada pelo teste da concha Casagrande. → FALSO., A dosagem de cimento será maior no caso de betonilhas de duas camadas com eliminação da argamassa de superfície. → VERDADEIRO., A resistência mínima à flexão a ser considerada no projeto do pavimento é de 2,5 MPa. → FALSO., Em áreas com alta incidência de geadas, deverá ser utilizado um dispositivo de inclusão de ar. → VERDADEIRO.
Pergunta 2
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Texto da pergunta
A aderência do agregado grosso é a ligação físico-química entre o ligante e o agregado na presença de água. Difere da adesão por ser sem a presença de água.  Os fatores físico-químicos que o determinam são:
Selecione uma ou mais opções de resposta:
a. Sujeira no agregado. 
CORRETA.
b. Textura e porosidade do agregado. 
CORRETA.
c. Viscosidade agregada.
d. Composição agregada. 
CORRETA.
e. Composição do ligante. 
CORRETA.
f. Espessura do encadernador. 
CORRETA.
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Respuesta correcta
Respostas corretas: Sujeira no agregado., Textura e porosidade do agregado., Composição agregada., Composição do ligante., Espessura do encadernador.
Pergunta 3
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Texto da pergunta
As particularidades do cimento de cascalho são:
Selecione uma ou mais opções de resposta:
a. A resistência à tração pode atingir 5 a 10 Kp/cm2 a 7 dias, valor final entre 10 e 20 Kp/cm2. 
CORRETA.
b. O valor da tensão de tração não deve exceder 50 a 60% do valor da resistência máxima. 
CORRETA.
c. A resistência à compressão pode chegar a 5 a 10 Kp/cm2 a 7 dias, valor final entre 10 e 20 Kp/cm2.
d. O módulo de elasticidade pode atingir até 300.000 Kp/cm2, o que o torna um material muito macio.
e. Para pavimentos de asfalto com pavimento betuminoso, serão usadas quantidades menores de asfalto para que haja uma diferença menor no módulo. 
CORRETA.
f. Para pavimentos rígidos, os enchimentos mais altos devem ser utilizados para que os moduli fiquem próximos aos do concreto. 
CORRETA.
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Respuesta correcta
Respostas corretas: A resistência à tração pode atingir 5 a 10 Kp/cm2 a 7 dias, valor final entre 10 e 20 Kp/cm2., O valor da tensão de tração não deve exceder 50 a 60% do valor da resistência máxima., Para pavimentos de asfalto com pavimento betuminoso, serão usadas quantidades menores de asfalto para que haja uma diferença menor no módulo., Para pavimentos rígidos, os enchimentos mais altos devem ser utilizados para que os moduli fiquem próximos aos do concreto.
Pergunta 4
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Texto da pergunta
Com relação ao curso de superfície dos pavimentos flexíveis, é necessário levar em conta:
Selecione uma opção de resposta:
a. Terá que suportar as mudanças das condições ambientais, mas não as tensões máximas, pois não tem o peso de outras camadas acima dele.
b. Esta camada deve ser sempre misturada com um ligante betuminoso, para evitar o transporte  de  materiais  sob  a  ação  do  tráfego,  bem  como  para  proporcionar uma superfície densa para evitar a entrada de água, a menos que sejam procuradas capacidades especiais de drenagem. 
CORRETA.
c. Tem três componentes principais: ligante betuminoso, agregados e aditivos, com os dois últimos em quantidades iguais.
d. O  principal  objetivo  do  projeto  da  mistura  é  fornecer  a  mistura  com  durabilidade adequada, independentemente da rigidez e resistência, que são características das camadas de base ou sub-base.
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Respuesta correcta
A resposta correta é: Esta camada deve ser sempre misturada com um ligante betuminoso, para evitar o transporte  de  materiais  sob  a  ação  do  tráfego,  bem  como  para  proporcionar uma superfície densa para evitar a entrada de água, a menos que sejam procuradas capacidades especiais de drenagem.
Pergunta 5
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Texto da pergunta
No que diz respeito aos ligantes betuminosos, é necessário levar isso em consideração:
Selecione uma opção de resposta:
a. Os maltenes são componentes pesados do meio fluido oleoso da fase contínua.
b. Os betumes tipo sol são adequados para suportar as tensões causadas pelas deformações plásticas quando usados como aglutinantes em uma mistura betuminosa.
c. Eles são utilizados principalmente na fabricação de misturas betuminosas quentes e ocasionalmente na produção de irrigação de cascalho. 
CORRETA.
d. Eles podem ser usados na execução da irrigação por adesão.
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Respuesta correcta
A resposta correta é: Eles são utilizados principalmente na fabricação de misturas betuminosas quentes e ocasionalmente na produção de irrigação de cascalho.
Pergunta 6
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Texto da pergunta
No que diz respeito à irrigação de cura, podemos afirmar isso:
Selecione uma opção de resposta:
a. Consiste na aplicação de uma camada tratada com ligante sobre uma camada de agregado misturado com um ligante betuminoso.
b. A aplicação de um spray de cura sobre uma camada tratada com ligante não aumenta a capacidade estrutural, mas é essencial para obter um material com resistência mecânica e durabilidade adequadas. 
CORRETA.
c. A irrigação de cura pode ser encarregada das tarefas de uma irrigação por adesão.
d. A irrigação com água é preferível, pois é menos dispendiosa.
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Respuesta correcta
A resposta correta é: A aplicação de um spray de cura sobre uma camada tratada com ligante não aumenta a capacidade estrutural, mas é essencial para obter um material com resistência mecânica e durabilidade adequadas.
Pergunta 7
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Texto da pergunta
Asfalto de mistura quente:
Selecione uma ou mais opções de resposta:
a. São uma combinação de um aglutinante de hidrocarbonetos, agregados (incluindo poeira mineral) e possivelmente aditivos. 
CORRETA.
b. Todas as partículas agregadas são cobertas por uma película contínua de aglutinante. 
CORRETA.
c. Seu processo de fabricação envolve o aquecimento do ligante, mas não dos agregados, de modo que é utilizado no local  a uma temperatura muito ligeiramente acima da temperatura ambiente.
d. Eles resistem exclusivamente devido ao atrito interno entre os agregados.
e. Eles são adequados para colocação em substratos não tratados.
f. Um teor relativamente alto de ligante garante uma maior resistência à fadiga, uma maior impermeabilidade (em misturas fechadas) e, acima de tudo, uma maior resistência ao envelhecimento. 
CORRETA.
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Respuesta correcta
Respostas corretas: São uma combinação de um aglutinante de hidrocarbonetos, agregados (incluindo poeira mineral) e possivelmente aditivos., Todas as partículas agregadas são cobertas por uma película contínua de aglutinante., Um teor relativamente alto de ligante garante uma maior resistência à fadiga, uma maior impermeabilidade (em misturas fechadas) e, acima de tudo, uma maior resistência ao envelhecimento.Pergunta 8
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Texto da pergunta
Com relação ao dimensionamento de pavimentos flexíveis, podemos afirmar isso:
Selecione uma opção de resposta:
a. Um dos critérios de aceitação é a deformação vertical máxima da unidade do curso de desgaste.
b. Não é permitido encontrar a solução por interpolação.
c. Um dos critérios é o número máximo de eixos equivalentes que a seção é capaz de suportar sem fadiga. 
CORRETA.
d. É suficiente para atender a um dos dois critérios (deformação unitária máxima ou número máximo de eixos equivalentes sem fadiga).
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Respuesta correcta
A resposta correta é: Um dos critérios é o número máximo de eixos equivalentes que a seção é capaz de suportar sem fadiga.
Pergunta 9
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Texto da pergunta
No que diz respeito à pavimentação de misturas betuminosas, podemos afirmar isso:
Selecione uma opção de resposta:
a. Graças à ação de ligação dos bitumens, a segregação é impossível durante o derramamento do invólucro.
b. Recomenda-se que a descarga seja realizada a uma velocidade constante. 
CORRETA.
c. Em áreas montanhosas, é aconselhável se espalhar para baixo.
d. Uma temperatura de pavimentação abaixo de 135°C favorece a compactação.
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Respuesta correcta
A resposta correta é: Recomenda-se que a descarga seja realizada a uma velocidade constante.
Pergunta 10
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Texto da pergunta
De acordo com o catálogo de seções de superfície rodoviária da instrução viária 6.1 IC do Ministério de Obras Públicas, sabendo que a superfície rodoviária é do tipo E2 e a categoria de tráfego pesado é T1, indique qual dos códigos corresponde à seção:
Selecione uma opção de resposta:
a. 312.
b. 0212.
c. 0122.
d. 122 
CORRETA.
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Respuesta correcta
A resposta correta é: 122
Pergunta 11
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Texto da pergunta
Juntas em pavimentos de concreto:
Selecione uma ou mais opções de resposta:
a. Eles são normalmente utilizados em pavimentos comuns, tais  como pavimentos de concreto maciço, pavimentos descontínuos de concreto armado e pavimentos contínuos de concreto armado. 
CORRETA.
b. As juntas de empenamento são juntas transversais.
c. As juntas de empenamento devem ser seladas, mas não as juntas de concreto, que podem permanecer abertas.
d. As juntas transversais em pavimentos de concreto podem ser projetadas como juntas de contração, juntas de concreto ou juntas de expansão. 
CORRETA.
e. Para as categorias de tráfego pesado T1 e T2, as juntas de contração transversal devem ser projetadas com cavilhas. 
CORRETA.
f. A menos que se justifique de outra forma, as juntas de contração transversais com inclinação de 6:1 em relação ao eixo da rodovia.
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Respuesta correcta
Respostas corretas: Eles são normalmente utilizados em pavimentos comuns, tais  como pavimentos de concreto maciço, pavimentos descontínuos de concreto armado e pavimentos contínuos de concreto armado., As juntas transversais em pavimentos de concreto podem ser projetadas como juntas de contração, juntas de concreto ou juntas de expansão., Para as categorias de tráfego pesado T1 e T2, as juntas de contração transversal devem ser projetadas com cavilhas.
Pergunta 12
Correta
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Texto da pergunta
No modelo de projeto do pavimento de concreto é considerado que:
Selecione uma opção de resposta:
a. O pavimento é semelhante a uma camada flexível de espessura constante e faces horizontais paralelas entre si, descansando sobre um maciço semi-infinito homogêneo.
b. A placa flexível ou camada se comporta de acordo com a hipótese de Navier, ou seja, as seções normais até o plano médio da camada antes da aplicação das cargas não são mais normais para ela após a deformação.
c. O comportamento da fundação do pavimento corresponde à hipótese de Boussinesq.
d. O material constituinte da fundação do pavimento é caracterizado por seu coeficiente de lastro, K, e os materiais constituintes das camadas do pavimento são caracterizados por sua resistência à flexão a longo prazo, RFLP. 
CORRETA.
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Respuesta correcta
A resposta correta é: O material constituinte da fundação do pavimento é caracterizado por seu coeficiente de lastro, K, e os materiais constituintes das camadas do pavimento são caracterizados por sua resistência à flexão a longo prazo, RFLP.
Pergunta 13
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Texto da pergunta
Categorias de tráfego pesado:
Selecione uma opção de resposta:
a. De uma categoria T4, trata-se de cerca de 2000 veículos pesados/dia.
b. A fim de estimar o crescimento do tráfego pesado, o valor médio daqueles obtidos nos últimos vinte anos na estação de medição permanente, primária ou secundária, mais próxima ao trecho da mesma rota, pode ser adotado como um índice.
c. O tipo e a seção estrutural do pavimento conjunto (existente mais reabilitação) em cada pista dependerá da intensidade média diária de veículos pesados (BVIDp) esperada naquela pista no ano de comissionamento da ação de reabilitação. 
CORRETA.
d. Eles consideram uma vida útil de 100 anos para a reabilitação estrutural utilizando pavimentos betuminosos e 120 anos para a reabilitação estrutural utilizando pavimentos de concreto.
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Respuesta correcta
A resposta correta é: O tipo e a seção estrutural do pavimento conjunto (existente mais reabilitação) em cada pista dependerá da intensidade média diária de veículos pesados (BVIDp) esperada naquela pista no ano de comissionamento da ação de reabilitação.
Pergunta 14
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Texto da pergunta
As deflexões são:
Selecione uma opção de resposta:
a. A deformação horizontal produzida pela aplicação de uma carga sobre uma superfície de estrada.
b. A deformação vertical produzida pela aplicação de uma carga sobre uma superfície de estrada. 
CORRETA.
c. Para uma categoria de tráfego pesado T00, o limite de desvio padrão (em milésimos de milímetro) é de 50000.
d. Para uma categoria de tráfego pesado T3, o limite de desvio padrão (em centésimos de milímetro) é 100.
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Respuesta correcta
A resposta correta é: A deformação vertical produzida pela aplicação de uma carga sobre uma superfície de estrada.
Pergunta 15
Correta
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Texto da pergunta
Na reabilitação, o método Bekelman Beam retrofit:
Selecione uma opção de resposta:
a. O feixe Benkelman é deixado fixo e nivelado no ponto desejado. O caminhão, inicialmente parado a certa distância, volta para uma parada na superfície da estrada, o que diminui o ponto de medição do mostrador. 
CORRETA.
b. Neste método, a viga é normalmente colocada inicialmente com a extremidade sob as rodas, de modo que a viga aprecie a deflexão máxima devido à carga aplicada.
c. A viga Benkelman é deixada fixa no ponto desejado. O caminhão, inicialmente parado a certa distância, volta para uma parada na superfície da estrada, o que faz com que o ponto de medição do mostrador suba.
d. Nenhuma resposta anterior está certa.
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Respuesta correcta
A resposta correta é: O feixe Benkelman é deixado fixo e nivelado no ponto desejado. O caminhão, inicialmente parado a certa distância, volta para uma parada na superfície da estrada, o que diminui o ponto de medição do mostrador.
Parte inferior do formulário
FALSO.
VERDADEIRO.
FALSO.
VERDADEIRO.
FALSO.
FALSO.