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APS – Atividades Práticas Supervisionadas - 2023/2 As Atividades Práticas Supervisionadas (APS) devem ser realizadas em grupo, para que os alunos desenvolvam habilidades de trabalho em equipe, aprimorem as relações interpessoais, saibam resolver conflitos e tenham ação de resultado. As equipes devem ser compostas de no máximo 5 (cinco) alunos. É importante que todos os componentes do grupo participem e desenvolvam o trabalho. Disciplina base: Complementos de Estradas e Aeroportos Em obras viárias que não possuem túneis e viadutos, a disciplina que geralmente possui o maior custo é a pavimentação. Considerando a sua importância, o objetivo deste trabalho é elaborar um estudo de caso contemplando um projeto de pavimentação completo cuja apresentação será por meio de um relatório técnico com memória de cálculo, seguido de uma maquete para a visualização das estruturas de pavimento dimensionadas. Os alunos reunidos em grupos devem selecionar uma das rodovias cujos dados de volume de tráfego estão disponíveis no Plano Nacional de Contagem de Tráfego – PNCT – do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT. O acesso aos dados necessários é pelo site http://servicos.dnit.gov.br/dadospnct. O grupo deve selecionar um dos trechos rodoviários disponíveis no menu Dados de Tráfego\Contagem Contínua e apresentar sua justificativa para essa escolha do trecho Engenharia Civil – 9º/10º semestres NÃO PODE HAVER DOIS OU MAIS GRUPOS COM A MESMA ROTA SELECIONADA. Uma vez conhecido o volume de tráfego da hora pico, os grupos devem extrapolar os dados para obtenção do VDM (Volume Diário Médio) característico do último ano disponível para o trecho selecionado. Na sequência, devem adotar uma taxa de crescimento para o tráfego e determinar o número N para o horizonte de projeto de 10 anos considerando que 2023, ano do projeto, é o ano Zero da série. Descrever sobre o processo de distribuição dos pontos de sondagem a trado com coleta de amostras para elaboração de projeto de pavimento e realizar um breve descritivo sobre os ensaios de caraterização de amostras de solos (Ensaios: Granulometria, LL = Limite de liquidez, LP = Limite de Plasticidade, Ensaio de compactação = Proctor e CBR = ISC = Índice de Suporte Califórnia). A atividade segue com o dimensionamento de uma estrutura de pavimento asfáltico novo a partir do método tradicional do DNIT ou da PMSP, considerando que o CBR de projeto é igual a 10%. A estrutura dimensionada deve ser representada em uma maquete na qual seja possível a identificação dos materiais e espessuras das camadas constituintes. O relatório de projeto deve incluir: Justificativa para seleção da rota; Tabelas com a determinação do VDM e do número N, bem como uma justificativa da taxa de crescimento adotada; Dimensionamento de pavimento, indicando o método selecionado, os materiais e espessura das camadas. Durante a montagem da maquete, os alunos devem tirar fotos do desenvolvimento dos trabalhos, sendo que as imagens devem mostrar todos os componentes do grupo. Os grupos devem postar o relatório de projeto no site. Os trabalhos devem apresentar capa, sumário, introdução, objetivos, revisão teórica, metodologia, desenvolvimento do estudo de caso, conclusão e bibliografias. Na sequência, os alunos devem fazer uma exposição da maquete e apresentação do projeto em seu Campus, em data a ser definida. Todos os integrantes do grupo são responsáveis pelo planejamento das atividades solicitadas e deverão participar da apresentação.
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