quiz logistica internacional 2

Prévia do material em texto

Revisar envio do teste: Clique aqui para iniciar o Quiz
SP_GRAD_667485_2303_01 2302-REDES LOGÍSTICAS E LOGÍSTICA INTERNACIONAL Quiz
REVISAR ENVIO DO TESTE: CLIQUE AQUI PARA INICIAR O QUIZ 
Usuário JONATA HEBER OLIVEIRA DOS SANTOS
Curso 2302-REDES LOGÍSTICAS E LOGÍSTICA INTERNACIONAL
Teste Clique aqui para iniciar o Quiz
Iniciado 17/09/23 18:55
Enviado 17/09/23 19:51
Data de vencimento 27/09/23 23:59
Status Completada
Resultado da tentativa 8 em 10 pontos  
Tempo decorrido 56 minutos
Resultados exibidos Todas as respostas, Respostas enviadas, Respostas corretas, Comentários
Pergunta 1
Resposta
Selecionada:
a.
Leia o texto a seguir para responder o que se pede:
Incoterms definirá responsabilidades pelos prejuízos dos veículos no navio Felicy Ace. O
afundamento do navio no Oceano Atlântico causará prejuízo estimado em US$ 500 milhões
com a perda total do navio, dos veículos e demais cargas transportadas. O Felicy Ace é um
navio de carga roll-on/roll-off para o transporte de veículos. O navio seguia de Emden na
Alemanha com destino ao porto de Davisville, Rhode Island, nos Estados Unidos. No dia 16
de fevereiro a embarcação pegou fogo quando navegava nas proximidades da Ilha dos
Açores, em Portugal. Todos os tripulantes foram retirados sem ferimentos, e após o navio ficar
à deriva durante 12 dias e exaustivas tentativas de resgate e salvamento, afundou em 2 de
março (2022).
Fonte: Portal Nacional de Seguros. Incoterms definirá responsabilidades pelos prejuízos dos
veículos no navio Felicy Ace. 15 mar. 2022. Disponível em: https://www.segs.com.br/seguros/3
37112-incoterms-definira-responsabilidades-pelos-prejuizos-dos-veiculos-no-navio-felicy-ace.
Acesso em: 26 abr. 2022 (adaptada).
Com base no texto, assinale a única assertiva correta:
Em relação ao Incoterms® 2020, na condição FOB o vendedor encerra suas
obrigações e responsabilidades quando a mercadoria, desembaraçada para
a exportação, é entregue, em boas condições, a bordo do navio no porto de
embarque, ambos indicados pelo comprador, na data ou dentro do período
acordado.
Sala de Aula Tutoriais
1 em 1 pontos
JONATA HEBER OLIVEIRA DOS SANTOS
4
https://senacsp.blackboard.com/webapps/blackboard/execute/courseMain?course_id=_219510_1
https://senacsp.blackboard.com/webapps/blackboard/content/listContent.jsp?course_id=_219510_1&content_id=_9892692_1&mode=reset
https://www.segs.com.br/seguros/337112-incoterms-definira-responsabilidades-pelos-prejuizos-dos-veiculos-no-navio-felicy-ace.
https://www.ead.senac.br/
https://senacsp.blackboard.com/webapps/portal/execute/tabs/tabAction?tab_tab_group_id=_260_1
https://senacsp.blackboard.com/webapps/portal/execute/tabs/tabAction?tab_tab_group_id=_210_1
https://senacsp.blackboard.com/webapps/login/?action=logout
Respostas: a.
b.
c.
d.
e.
Comentário
da resposta:
Em relação ao Incoterms® 2020, na condição FOB o vendedor encerra suas
obrigações e responsabilidades quando a mercadoria, desembaraçada para
a exportação, é entregue, em boas condições, a bordo do navio no porto de
embarque, ambos indicados pelo comprador, na data ou dentro do período
acordado.
Em relação ao Incoterms® 2020, na condição FAS o vendedor encerra suas
obrigações e responsabilidades quando a mercadoria, desembaraçada para
a exportação, é entregue, arrumada, a bordo do navio no porto de embarque,
ambos indicados pelo comprador, na data ou dentro do período acordado.
Em relação ao Incoterms® 2020, na condição CFR o vendedor encerra suas
obrigações e responsabilidades quando a mercadoria, desembaraçada para
a exportação, é entregue, arrumada, a bordo do navio no porto de embarque,
ambos indicados pelo comprador, na data ou dentro do período acordado.
Em relação ao Incoterms® 2020, na condição FOB o vendedor encerra suas
obrigações no momento que a mercadoria é colocada, desembaraçada para
exportação, ao longo do costado do navio transportador indicado pelo
comprador, no cais ou em embarcações utilizadas para carregamento da
mercadoria, no porto de embarque nomeado pelo comprador. 
Em relação ao Incoterms® 2020, na condição FOB, o vendedor contrata e
paga o frete e custos necessários para levar a mercadoria até o porto de
destino combinado.
a) Em relação ao Incoterms® 2020, na condição FOB o vendedor encerra suas
obrigações e responsabilidades quando a mercadoria, desembaraçada para a
exportação, é entregue, arrumada, a bordo do navio no porto de embarque,
ambos indicados pelo comprador, na data ou dentro do período acordado. No
Incoterm FAS o vendedor encerra suas obrigações no momento que a
mercadoria é colocada, desembaraçada para exportação, ao longo do costado
do navio transportador indicado pelo comprador, no cais ou em embarcações
utilizadas para carregamento da mercadoria, no porto de embarque nomeado
pelo comprador. No Incoterm CFR além de arcar com obrigações e riscos
previstos para o termo FOB, o vendedor contrata e paga o frete e custos
necessários para levar a mercadoria até o porto de destino combinado.
Pergunta 2
Leia o texto a seguir para responder ao que se pede:
O reajuste de 18,8% no preço da gasolina e de 24,9% no diesel preocupa setores produtivos
da economia nacional que preveem um período de grandes dificuldades. A nova alta foi
justificada por conta da guerra entre Rússia e Ucrânia, que elevou o preço do barril de
petróleo para US$ 140. Somados aos reajustes anteriores, os novos preços podem inviabilizar
o exercício de algumas atividades enquanto outras temem prejuízos a produção e a perda de
competitividade. No setor de transporte rodoviário de cargas do Brasil, um dos mais
impactados pelos aumentos sucessivos dos combustíveis, já se fala que muitos
1 em 1 pontos
Resposta
Selecionada:
c.
Respostas: a.
b.
c.
d.
e.
Comentário
da resposta:
caminhoneiros deverão deixar as estradas não em protesto contra os aumentos dos
combustíveis, mas por impossibilidade de se manter na atividade.
Fonte: adaptado de: https://www.folhadelondrina.com.br/opiniao/o-reajuste-da-gasolina-e-a-de
pendencia-do-modal-rodoviario-3179890e.html. Acesso em: 19 mar. 2022.
Com base no texto, assinale a única assertiva correta
O modo de transporte rodoviário de pessoas e cargas representa mais de
60% de participação na matriz de transporte nacional, seguido pela
modalidade ferroviária, em segundo lugar. O transporte aquaviário se insere
na terceira posição. A modalidade de transporte aéreo representa muito
pouco na matriz de transporte nacional e se posiciona em último lugar. 
Apesar da importância do transporte rodoviário no Brasil, este modo se
encontra em segundo lugar na matriz de transporte brasileira, atrás do
ferroviário, que representa mais de 60% de participação no transporte de
cargas e pessoas.
Apesar da importância do transporte rodoviário no Brasil, esta modalidade se
encontra em segundo lugar na matriz de transporte brasileira, atrás do aéreo,
que representa mais de 60% de participação no transporte de cargas e
pessoas
O modo de transporte rodoviário de pessoas e cargas representa mais de
60% de participação na matriz de transporte nacional, seguido pela
modalidade ferroviária, em segundo lugar. O transporte aquaviário se insere
na terceira posição. A modalidade de transporte aéreo representa muito
pouco na matriz de transporte nacional e se posiciona em último lugar. 
O modo de transporte rodoviário de pessoas e cargas representa mais de
60% de participação na matriz de transporte nacional. Segundo pesquisas
realizadas pelo Fórum Econômico Mundial e Confederação Nacional de
Transportes, a qualidade da infraestrutura rodoviária está entre as 10
melhores de um total de 138 países avaliados. 
O modo de transporte rodoviário de pessoas e cargas representa menos do
que 1% de participação na matriz de transporte nacional. Segundo pesquisas
realizadas pelo Fórum Econômico Mundial e Confederação Nacional de
Transportes, a qualidade da infraestrutura rodoviária está entre as 10
melhores de um total de 138 países avaliados.
c) De acordo com dados da CNT (Confederação Nacional de Transportes)a
participação do modal rodoviário na matriz nacional é de 64,86%. Em segundo
lugar aparece o modal ferroviário com 14,95%, seguido pela cabotagem, com
10,47%. Os modais hidroviário e dutoviário seguem na quarta e quinta
posição. Por último, o aéreo, com insignificantes 0,03%. Em 2016, de acordo
com a CNT, no quesito qualidade da infraestrutura rodoviária, na avaliação de
138 países, o Brasil se encontrava na 111ª posição, atrás de países como
Chile, Uruguai e Argentina. A situação se agravou em outro estudo elaborado
pela mesma instituição, a partir de dados consolidados em 2019: o Brasil
passou a ocupar a 116º posição de um total de 141 países avaliados.
https://www.folhadelondrina.com.br/opiniao/o-reajuste-da-gasolina-e-a-dependencia-do-modal-rodoviario-3179890e.html.
Pergunta 3
Resposta
Selecionada:
d.
Respostas: a.
b.
c.
Leia o texto a seguir para responder ao que se pede:
A Diageo anunciou a promoção de Guilherme Martins para o cargo de diretor global de
marketing para a categoria de Tequila e Don Julio. Para ocupar a nova função, o executivo se
muda para o México e se junta a um time com foco em impulsionar o crescimento das
categorias para além dos mercados de Estados Unidos e México. 
Fonte: adaptado de: https://www.meioemensagem.com.br/home/gente/acontece_no_meio/202
2/02/21/diageo-promove-brasileiro-a-cargo-global-de-marketing.html. Acesso em: 19 mar.
2022. 
Com base no texto, assinale a única assertiva correta 
Marketing global é uma das etapas que ocorre quando a empresa está
totalmente comprometida e envolvida com atividades de marketing
internacional. O planejamento da produção para a exportação de produtos (ou
serviços) foca mercados externos com o objetivo de marcar presença
permanente altamente competitiva no exterior, com obtenção de lucro,
inclusive com abertura de filiais produtivas. Nesta fase, a empresa pesquisa
as características da cultura do mercado-alvo a fim de adaptar a forma de
promoção e precificação dos seus produtos (ou serviços).
Marketing global é o estágio mais simples de envolvimento no mercado
externo. Esta fase ocorre quando uma empresa exporta algumas vezes em
função do excesso de estoques decorrente de desequilíbrio temporário entre
oferta e demanda no mercado interno; todavia, não se preocupa em conhecer
as características do seu público-alvo. 
Marketing global é uma das etapas mais básicas de envolvimento no mercado
externo. Neste grau a empresa tem capacidade produtiva permanente para
futuras exportações a fim de atender às necessidades de demanda do
mercado externo. Apesar de o mercado doméstico ser o foco da empresa, os
ganhos decorrentes das exportações passam a compor o lucro parcial da
empresa, que tem alta intenção em manter suas exportações de forma
planejada e permanente, além de abertura de filiais produtivas no exterior
Marketing global é uma das etapas onde a empresa trata o mundo como se
fosse um único mercado; as decisões quanto à segmentação de mercado não
ficam restritas à cultura de determinado país. Não há, portanto, fronteiras
nacionais. Significa dizer que a cultura dá lugar a outros aspectos, como
níveis de renda e padrões de consumo.
0 em 1 pontos
https://www.meioemensagem.com.br/home/gente/acontece_no_meio/2022/02/21/diageo-promove-brasileiro-a-cargo-global-de-marketing.html.
d.
e.
Comentário
da resposta:
Marketing global é uma das etapas que ocorre quando a empresa está
totalmente comprometida e envolvida com atividades de marketing
internacional. O planejamento da produção para a exportação de produtos (ou
serviços) foca mercados externos com o objetivo de marcar presença
permanente altamente competitiva no exterior, com obtenção de lucro,
inclusive com abertura de filiais produtivas. Nesta fase, a empresa pesquisa
as características da cultura do mercado-alvo a fim de adaptar a forma de
promoção e precificação dos seus produtos (ou serviços).
Marketing global é o estágio mais simples de envolvimento no mercado
externo. Esta fase ocorre quando uma empresa exporta algumas vezes em
função do excesso de estoques decorrente de desequilíbrio temporário entre
oferta e demanda no mercado interno; além disso, se preocupa em conhecer
as características do seu público-alvo.
c) Marketing global é uma etapa onde a empresa trata o mundo como se fosse
um único mercado; as decisões quanto à segmentação de mercado não fica
restritas à cultura de determinado país. Não há, portanto, fronteiras nacionais.
Significa dizer que a cultura dá lugar a outros aspectos, como níveis de renda
e padrões de consumo, os quais os dirigentes da empresa utilizarão como
critério para adaptar os produtos (ou serviços), combinados a sua forma de
promoção e precificação. A diferença entre o marketing global e o marketing
internacional é que neste a empresa pesquisa as características da cultura do
mercado-alvo a fim de adaptar a forma de promoção e precificação dos seus
produtos (ou serviços), e naquele a empresa se preocupa com os níveis de
renda e padrões de consumo, não importando qual cultura seja.
Pergunta 4
Resposta
Selecionada:
c.
Respostas: a.
Leia o texto a seguir para responder o que se pede:
De acordo com o artigo 545 do Decreto nº 6759/2009 o despacho de importação é o
procedimento mediante o qual é verificada a exatidão dos dados declarados pelo importador
em relação à mercadoria importada, aos documentos apresentados e à legislação específica. 
Fonte: BRASIL. Decreto n. 6759, de 5 de fevereiro de 2009. Regulamenta a administração das
atividades aduaneiras, e a fiscalização, o controle e a tributação das operações de comércio
exterior. Disponível em: https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2007-2010/2009/decreto/d67
59.htm?msclkid=12b09e64c73711ec814709ea4ab78242. 
Acesso em: 26 abr. 2022 (adaptada).
Com base no texto, assinale a única assertiva correta.
A DI deve conter a identificação do importador; e a identificação, a
classificação, o valor aduaneiro e a origem da mercadoria.
A DI deve conter a identificação do exportador; a classificação, o valor e o
destino da mercadoria.
1 em 1 pontos
https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2007-2010/2009/decreto/d6759.htm?msclkid=12b09e64c73711ec814709ea4ab78242.
b.
c.
d.
e.
Comentário
da resposta:
A DI deve conter a identificação do exportador; e a identificação, a
classificação, o valor CPT e o destino da mercadoria.
A DI deve conter a identificação do importador; e a identificação, a
classificação, o valor aduaneiro e a origem da mercadoria.
A DI deve conter a identificação do importador; e a identificação, a
classificação, o valor FOB e a origem da mercadoria.
A DI deve conter a identificação do importador; e a identificação, a
classificação, o valor CPT e o destino da mercadoria.
c) A DI deve conter a identificação do importador; e a identificação, a
classificação, o valor aduaneiro e a origem da mercadoria. Note que a DI, nos
termos do artigo 551 do Decreto nº 6759/2009, deve conter a identificação do
importador, não há neste dispositivo legal referência à identificação do
exportador. Em relação ao valor, trata-se do valor aduaneiro, e não do valor
FOB ou CPT.
Pergunta 5
Resposta
Selecionada:
d.
Respostas: a.
Leia o fragmento de texto a seguir para responder ao que se pede:
Um painel da Organização Mundial do Comércio (OMC) decidiu, em dezembro de 2021, a
favor do Brasil, Austrália e Guatemala em suas disputas comerciais com a Índia sobre
subsídios ao açúcar e pediu para que Nova Délhi cumpra as regras globais. Nos casos
apresentados à OMC em 2019, os produtores rivais alegaram que a Índia violou as regras do
acordo Sobre Subsídios e Medidas Compensatórias. A Índia, maior produtor mundial de
açúcar depois do Brasil, pode apelar da decisão. Sua missão junto à OMC em Genebra não
respondeu imediatamente a um pedido de comentário sobre a decisão indicada em relatório
de 115 páginas.
Fonte: adaptado de: https://revistagloborural.globo.com/Noticias/Agricultura/Cana/noticia/2021/
12/omc-conclui-que-india-violou-regras-comerciais-com-subsidios-ao-acucar.html.Acesso em:
18 mar. 2022.
Com base no texto, assinale a única assertiva correta em relação aos subsídios:
Considera-se a existência de subsídio quando houver contribuição financeira
por meio de empresas e organizações privadas no território do país
exportador nos casos em que a prática dessas corporações implique a
transferência direta de fundos doações, empréstimos, aportes de capital,
potenciais transferências diretas de fundos ou de obrigações, entre outros.
Considera-se prática de subsídios a introdução de um produto no mercado
doméstico brasileiro a um preço de exportação superior ao seu valor normal.
0 em 1 pontos
https://revistagloborural.globo.com/Noticias/Agricultura/Cana/noticia/2021/12/omc-conclui-que-india-violou-regras-comerciais-com-subsidios-ao-acucar.html.
b.
c.
d.
e.
Comentário
da resposta:
Considera-se prática de subsídios a introdução de um produto no mercado
doméstico brasileiro em quantidades que causem ou ameacem causar
prejuízo grave à indústria doméstica de bens similares ou diretamente
concorrentes.
Considera-se a existência de subsídio quando houver contribuição financeira
por governo ou órgão público fora do território do país exportador nos casos
em que a prática do governo implique a transferência direta de fundos
doações, empréstimos, aportes de capital, potenciais transferências diretas
de fundos ou de obrigações, entre outros.
Considera-se a existência de subsídio quando houver contribuição financeira
por meio de empresas e organizações privadas no território do país
exportador nos casos em que a prática dessas corporações implique a
transferência direta de fundos doações, empréstimos, aportes de capital,
potenciais transferências diretas de fundos ou de obrigações, entre outros.
Considera-se a existência de subsídio quando houver contribuição financeira
por governo ou órgão público no território do país exportador nos casos em
que a prática do governo implique a transferência direta de fundos doações,
empréstimos, aportes de capital, potenciais transferências diretas de fundos
ou de obrigações, entre outros.
e) Considera-se a existência de subsídio quando houver contribuição
financeira por governo ou órgão público no território do país exportador nos
casos em que a prática do governo implique a transferência direta de fundos
doações, empréstimos, aportes de capital, potenciais transferências diretas de
fundos ou de obrigações, entre outros. A introdução de um produto no
mercado doméstico brasileiro, a um preço de exportação superior ao seu valor
normal, refere-se à prática de dumping. A introdução de um produto no
mercado doméstico brasileiro, em quantidades que causem ou ameacem
causar prejuízo grave à indústria doméstica de bens similares ou diretamente
concorrentes, desde que não haja contribuição financeira por governo ou
órgão público, está relacionada com Salvaguardas, e não com subsídios. 
Pergunta 6
Leia o texto a seguir para responder ao que se pede:
Após mais de duas décadas de negociações, o fechamento do acordo de livre-comércio entre
a União Europeia e o Mercosul se transformou numa espécie de guerra religiosa. Até duas
semanas atrás ele parecia impraticável devido às ressalvas dos europeus, em especial quanto
ao desmatamento da Amazônia. A resistência das ONGs era grande demais, e o projeto está
congelado. 
Fonte: adaptado de: https://www.istoedinheiro.com.br/quase-descartado-acordo-ue-mercosul-g
anha-nova-relevancia/. Acesso em: 18 mar. 2022.
Com base no texto, assinale a única assertiva correta:
1 em 1 pontos
https://www.istoedinheiro.com.br/quase-descartado-acordo-ue-mercosul-ganha-nova-relevancia/
Resposta
Selecionada:
d.
Respostas: a.
b.
c.
d.
e.
Comentário
da resposta:
Em relação às fases de integração econômica, o Mercosul se insere na
etapa denominada de União Aduaneira, adotando uma TEC - Tarifa
Externa Comum.
O Mercosul é um bloco econômico constituído por Brasil, Paraguai e
Argentina.
Em relação às fases de integração econômica, o Mercosul se insere na
etapa denominada de Mercado Comum.
Em relação às fases de integração econômica, o Mercosul se insere na
etapa denominada de Zona de Livre Comércio.
Em relação às fases de integração econômica, o Mercosul se insere na
etapa denominada de União Aduaneira, adotando uma TEC - Tarifa
Externa Comum.
Em relação às fases de integração econômica, o Mercosul se insere na
etapa denominada de União Aduaneira, adotando uma moeda única.
d) A constituição do Mercosul, por meio do Tratado de Assunção, assinado
em 1991, tem como objetivo a constituição de um Mercado Comum; todavia,
esta etapa não foi alcançada e atualmente o bloco se encontra na fase de
integração econômica denominada de União Aduaneira, por meio da adoção
de uma política comercial comum a terceiros Estados.
Pergunta 7
Resposta
Selecionada:
d.
Leia o texto a seguir para responder o que se pede:
O Projeto de Decreto Legislativo (PDL) 74/22 anula a decisão do governo federal que incluiu o
queijo tipo muçarela na Lista de Exceções à Tarifa Externa Comum do Mercosul (Letec). Na
prática, a medida (Resolução Gecex 317/22) reduz a zero, até 31/12/2022, a alíquota do
Imposto de Importação incidente sobre o produto. A proposta tramita na Câmara dos
Deputados. O argumento do governo para zerar o imposto é reduzir o impacto do preço do
produto na inflação.
Fonte: AGÊNCIA CÂMARA NOTÍCIAS. Projeto anula resolução que reduziu a zero o Imposto
de Importação sobre queijo muçarela. 20 abr. 2022. Disponível em: https://www.camara.leg.br/
noticias/863408-projeto-anula-resolucao-que-reduziu-a-zero-o-imposto-de-importacao-sobre-q
ueijo-mucarela. Acesso em: 26 abr. 2022 (adaptada).
Com base no texto, assinale a única assertiva correta.
A base de cálculo do Imposto de Importação é o Valor Aduaneiro da
mercadoria estrangeira.
1 em 1 pontos
https://www.camara.leg.br/noticias/863408-projeto-anula-resolucao-que-reduziu-a-zero-o-imposto-de-importacao-sobre-queijo-mucarela.
Respostas: a.
b.
c.
d.
e.
Comentário
da resposta:
A base de cálculo do Imposto de Importação é o valor FOB da mercadoria
estrangeira.
A base de cálculo do Imposto de Importação é a entrada de mercadoria
estrangeira no território aduaneiro.
A base de cálculo do Imposto de Importação é o valor da mercadoria no
país de origem acrescido do seguro de transporte internacional até o
aeroporto ou porto de destino. 
A base de cálculo do Imposto de Importação é o Valor Aduaneiro da
mercadoria estrangeira.
A base de cálculo do Imposto de Importação é o valor aduaneiro da
mercadoria estrangeira acrescido do resultado do cálculo do Imposto de
Importação.
d) A base de cálculo do Imposto de Importação é o Valor Aduaneiro da
mercadoria estrangeira. A entrada de mercadoria estrangeira no território
aduaneiro refere-se ao seu respectivo fato gerador, e não à base de cálculo. A
base de cálculo relativa ao valor aduaneiro da mercadoria estrangeira,
acrescido do resultado do cálculo do Imposto de Importação refere-se se ao
IPI - Imposto sobre Produtos Industrializados, na importação. 
Pergunta 8
Resposta
Selecionada:
c.
Leia o texto a seguir para responder o que se pede:
Os números não nos deixam mentir, a exportação de frutas para a Europa é uma boa opção
de negócio para os produtores que desejam aumentar seu faturamento. O primeiro passo para
quem quer entrar nesse mercado é habilitar suas empresas no Portal Siscomex, assim o
produtor tem acesso a diversas funcionalidades, e a Receita Federal pode acompanhar todos
os seus passos no mercado internacional. O segundo passo é ficar atento ao mercado
internacional e se informar sobre a lista de documentos na exportação.
Fonte: SUMMIT AGRONEGÓCIO. Disponível em: https://summitagro.estadao.com.br/. Acesso
em: 26 abr. 2022 (adaptada).
Com base no texto, assinale a única assertiva correta.
O Packing List é um dos documentos exigidos na exportação que discrimina
todas as mercadorias embarcadas ou todos os componentes de uma carga
em quantas partes estiver fracionada. Este documento detalha como a
mercadoria estáapresentada, a fim de facilitar a identificação e localização
de qualquer produto dentro de um lote, além de agilizar a conferência
aduaneira, tanto no embarque como no desembarque.
1 em 1 pontos
https://summitagro.estadao.com.br/
Respostas: a.
b.
c.
d.
e.
Comentário
da resposta:
A Fatura Comercial é um dos documentos exigidos na exportação que
discrimina todas as mercadorias embarcadas ou todos os componentes de
uma carga em quantas partes estiver fracionada. Este documento detalha
como a mercadoria está apresentada, a fim de facilitar a identificação e
localização de qualquer produto dentro de um lote, além de agilizar a
conferência aduaneira, tanto no embarque como no desembarque. 
A Fatura Comercial é um dos documentos exigidos na exportação, é emitido
pelas companhias transportadoras ou consolidadoras de carga que atestam o
recebimento da carga, as condições de transporte e a obrigação de entrega
das mercadorias ao destinatário legal, no ponto de destino preestabelecido. 
O Packing List é um dos documentos exigidos na exportação que discrimina
todas as mercadorias embarcadas ou todos os componentes de uma carga
em quantas partes estiver fracionada. Este documento detalha como a
mercadoria está apresentada, a fim de facilitar a identificação e localização
de qualquer produto dentro de um lote, além de agilizar a conferência
aduaneira, tanto no embarque como no desembarque.
O Conhecimento de Embarque é o documento necessário para que
determinadas mercadorias se beneficiem de tratamento tarifário preferencial.
Neste documento o emissor, no país de origem, informa às autoridades
competentes, do país de destino, que a mercadoria exportada cumpre com
todos os critérios e regras de origem estabelecidos em determinado acordo
de comércio internacional.
O Certificado de Origem um documento emitido pelo vendedor, antes do
embarque da mercadoria. É uma cotação Internacional que inclui a descrição
comercial e especificidades da mercadoria (descrição, quantidade, peso
líquido e bruto, dimensões da carga solta ou unitizada) e as condições de
venda.
a) O Packing List é um dos documentos exigidos na exportação que discrimina
todas as mercadorias embarcadas ou todos os componentes de uma carga em
quantas partes estiver fracionada. Este documento detalha como a mercadoria
está apresentada, a fim de facilitar a identificação e localização de qualquer
produto dentro de um lote, além de agilizar a conferência aduaneira, tanto no
embarque como no desembarque. Com relação a Fatura Comercial trata-se do
documento de natureza contratual que espelha a operação de compra e venda
entre o importador e o exportador estrangeiro. O conhecimento de embarque é
emitido pelas companhias transportadoras ou consolidadoras de carga que
atestam o recebimento da carga, as condições de transporte e a obrigação de
entrega das mercadorias ao destinatário legal, no ponto de destino
preestabelecido. O Certificado de Origem é necessário para que determinadas
mercadorias se beneficiem de tratamento tarifário preferencial. Neste
documento o emissor, no país de origem, informa às autoridades competentes,
do país de destino, que a mercadoria exportada cumpre com todos os critérios
e regras de origem estabelecidos em determinado acordo de comércio
internacional.
Pergunta 9
Resposta
Selecionada:
d.
Respostas: a.
b.
c.
d.
e.
Comentário
da resposta:
Leia o texto a seguir para responder o que se pede:
Os Incoterms® 2020 tem auxiliado importadores, exportadores, advogados, transportadores,
seguradoras e graduandos da área internacional desde 1936. Eles são reconhecidos pela
UNCITRAL como o padrão global para a interpretação dos termos mais comuns em comércio
internacional.
Fonte: ICC Brasil. Disponível em: https://www.iccbrasil.org/. Acesso em: 26 abr. 2022
(adaptada).
Com base no texto, assinale a única assertiva correta:
Os Incoterms®2020 são uma publicação da ICC (International Chamber of
Commerce). O objetivo é definir direitos e obrigações entre as partes
envolvidas, isto é, entre vendedor e comprador.
Os Incoterms®2020 são uma publicação da ICC (International Chamber of
Commerce). O objetivo é definir direitos e obrigações entre as partes
envolvidas, isto é, entre vendedor, comprador e transportador.
Os Incoterms®2020 são uma publicação da UNCITRAL (United Nation
Commission on International Trade Law). O objetivo é definir direitos e
obrigações entre as partes envolvidas, isto é, entre vendedor e
transportador.
Os Incoterms®2020 são uma publicação da OMC (Organização Mundial do
Comércio). O objetivo é definir direitos e obrigações entre as partes
envolvidas, isto é, entre vendedor e comprador.
Os Incoterms®2020 são uma publicação da ICC (International Chamber of
Commerce). O objetivo é definir direitos e obrigações entre as partes
envolvidas, isto é, entre vendedor e comprador.
Os Incoterms®2020 são uma publicação da ICC (International Chamber of
Commerce). O objetivo é definir direitos e obrigações entre as partes
envolvidas, isto é, entre vendedor, comprador, transportador e o agentes de
carga.
d) Os Incoterms®2020 definem direitos e obrigações entre duas partes,
apenas: o vendedor e o comprador. O transportador da mercadoria e o agente
de carga não tem relação com tais direitos ou obrigações. É uma publicação
da ICC (International Chamber of Commerce), portanto, a UNCITRAL (United
Nation Commission on International Trade Law) e a OMC (Organização
Mundial do Comércio) não tem relação alguma com a publicação dos
Incoterms®2020. 
Pergunta 10
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
https://www.iccbrasil.org/
Domingo, 17 de Setembro de 2023 19h51min40s BRT
Resposta
Selecionada:
c.
Respostas: a.
b.
c.
d.
e.
Comentário
da resposta:
Leia o texto a seguir para responder o que se pede:
Após o registro da DI no Siscomex, de acordo com o estabelecido pela Instrução Normativa nº
680/2006, da Receita Federal do Brasil, esta será submetida a análise fiscal e selecionada
para os canais de conferência aduaneira. 
Fonte: BRASIL. Ministério da Fazenda, Secretaria da Receita Federal. Instrução normativa
SRF nº 680, de 02 de outubro de 2006. Disponível em: http://normas.receita.fazenda.gov.br/sij
ut2consulta/link.action?idAto=15618. Acesso em: 26 abr. 2022. (adaptada).
Com base no texto, assinale a única assertiva correta.
Existem quatro canais de conferência aduaneira, um deles é o canal cinza,
pelo qual pelo qual será realizado o exame documental, a verificação da
mercadoria e a apuração de elementos indiciários de fraude.
Existem quatro canais de conferência aduaneira, um deles é o canal verde,
pelo qual será realizado o exame documental, e, não sendo constatada
irregularidade, efetuado o desembaraço aduaneiro, dispensada a verificação
da mercadoria.
Existem quatro canais de conferência aduaneira, um deles é o canal
amarelo, pelo qual o sistema registrará o desembaraço automático da
mercadoria, dispensados o exame documental e a verificação da
mercadoria.
Existem quatro canais de conferência aduaneira, um deles é o canal cinza,
pelo qual pelo qual será realizado o exame documental, a verificação da
mercadoria e a apuração de elementos indiciários de fraude.
Existem quatro canais de conferência aduaneira, um deles é o canal cinza,
pelo qual a mercadoria somente será desembaraçada após a realização do
exame documental e da verificação da mercadoria. 
Existem quatro canais de conferência aduaneira, um deles é o canal
amarelo, pelo qual a mercadoria somente será desembaraçada após a
realização do exame documental e da verificação da mercadoria.
c) Os quatro canais de conferência aduaneira são: verde, pelo qual o sistema
registrará o desembaraço automático da mercadoria, dispensados o exame
documental e a verificação da mercadoria; amarelo, pelo qual será realizado o
exame documental, e, não sendo constatada irregularidade, efetuado o
desembaraço aduaneiro, dispensada a verificação da mercadoria; vermelho,
pelo qual a mercadoria somente será desembaraçada após a realização do
exame documental e da verificação damercadoria; e cinza, pelo qual será
realizado o exame documental, a verificação da mercadoria e a apuração de
elementos indiciários de fraude.
← OK
http://normas.receita.fazenda.gov.br/sijut2consulta/link.action?idAto=15618.