Avaliação Final (Objetiva) - Individual - Práticas de Motores de Combustão Interna

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23/10/2023, 11:10 Avaliação Final (Objetiva) - Individual
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Prova Impressa
GABARITO | Avaliação Final (Objetiva) - Individual
(Cod.:829797)
Peso da Avaliação 3,00
Prova 67721749
Qtd. de Questões 10
Acertos/Erros 7/3
Nota 7,00
Para desenvolver um motor eficiente, é necessário estudar o comportamento com base em diversas 
variáveis, como potência, torque, pressão, consumo de combustível, entre outros. Uma das 
ferramentas que auxilia nessa análise são os mapas de desempenho. Sobre os mapas de desempenho, 
analise as sentenças a seguir:
I- São um gráfico de barras.
II- Possuem geralmente a rotação no eixo horizontal.
III- Mostram o consumo específico de combustível nas linhas de contorno.
Assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças II e III estão corretas.
B Somente a sentença III está correta.
C As sentenças I e II estão corretas.
D Somente a sentença I está correta.
A queima do combustível no motor gera altas temperaturas, portanto a transferência de calor no motor 
é um ponto de estudo importante. Com base na transferência de calor nos motores a combustão 
interna, analise as sentenças a seguir:
I- As temperaturas na câmara de combustão chegam até 2500 K.
II- As paredes do cilindro não transferem muito calor, devido a sua alta isolação térmica.
III- O sobreaquecimento do motor resulta em perda de eficiência.Assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças II e III estão corretas.
B As sentenças I e II estão corretas.
C As sentenças I e III estão corretas.
D Somente a sentença I está correta.
Dependendo da sua composição, a gasolina pode possuir diferentes propriedades, com a massa 
específica, número de cetano, octanagem e teor de enxofre sendo algumas das mais comuns. 
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Sobre a propriedade da gasolina que mais afeta o desempenho do veículo, assinale a alternativa 
CORRETA:
A Octanagem.
B Teor de enxofre.
C Número de cetano.
D Massa específica.
Um dos tipos de motores a combustão mais comuns são os motores a vapor, que utilizam a água 
aquecida até a forma de vapor como fluido de trabalho. Com base nos motores a vapor, avalie as 
asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I- Os motores a vapor são exemplos de motores a combustão interna.
PORQUE
II- Os motores a vapor aquecem água em uma câmara separada do combustível.
Assinale a alternativa CORRETA:
A As asserções I e II são proposições falsas. 
B As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
C A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
D A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
[Laboratório Virtual - Teste de desempenho de um motor] No experimento de Teste de desempenho 
de um motor, é caracterizado um motor através da sua curva de desempenho, que é construída 
alterando uma variável e realizando medições repetidas. 
Nesse experimento, qual variável é variada para montar a curva de desempenho do motor, formando o 
eixo x da curva de desempenho?
A Torque (N/m).
B Potência (W).
C Velocidade do motor (RPM).
D Temperatura (ºC).
[Laboratório Virtual - Desmontagem de um motor de combustão interna] No laboratório virtual de 
Desmontagem de um motor de combustão interna, foi realizado o processo de desmontagem do 
motor, bem como foi realizada uma inspeção das falhas. 
Nesse laboratório, qual o processo de inspeção de falhas utilizado?
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A Inspeção da dureza da biela.
B Sondagem por ultrassom no pistão.
C Verificação de trincas no bloco, cabeçote.
D Teste de som no virabrequim.
Um motor está tendo sua perda de calor analisada. Observou-se que a parede do cilindro possui 0,1 m 
de espessura e a temperatura dentro dele é de 2300 K. Considerando que a temperatura externa é a 
ambiente e o coeficiente de troca de calor é 35 W/m.K, calcule o fluxo de calor.
Sobre o exposto, assinale a alternativa CORRETA:
A 900 kW/m².
B 800 kW/m².
C 700 kW/m².
D 600 kW/m².
Dois blocos possuem material com limite de escoamento de 120 MPa para um dos blocos e 300 MPa 
para o outro, com as tensões de resistência ao cisalhamento sendo 160 e 350 Mpa, respectivamente. 
Se for aplicada uma força normal entre eles de 5000 N, calcule qual será o coeficiente de atrito.
Sobre o exposto, assinale a alternativa CORRETA:
A 1,25.
B 1,33.
C 1,50.
D 1,66.
O ciclo Otto pode ter seu funcionamento dividido em várias etapas de compressão, expansão e 
transferência de calor, através de diferentes processos. Sobre o ciclo Otto, ordene os itens a seguir:
I- Compressão isentrópica.
II- Expansão isentrópica.
III- Fornecimento de calor isovolumétrico a partir da fonte quente.
IV- Retirada de calor isovolumétrica a partir da fonte fria.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A IV - II - III - I.
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B III - IV - II - I.
C II - I - III - IV.
D I - III - II - IV.
O pistão é um dos principais componentes do mecanismo do motor, e possui alguns anéis ao redor do 
seu perímetro, que possuem cada um uma função específica. Sobre os anéis do pistão, associe os 
itens, utilizando o código a seguir:
I- Anel de compressão.
II- Anel raspador.
III- Anel de óleo.
( ) É um anel auxiliar para vedação e ajuda a espalhar o óleo.
( ) Principal anel para garantir a boa vedação.
( ) Remove o lubrificante do cilindro, podendo ser com ou sem mola.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A II - III - I.
B I - III - II.
C II - I - III.
D III - II - I.
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