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Atividade 1 – Tecnologias Veiculares As máquinas de combustão interna são amplamente utilizadas na indústria automotiva tradicional. Geralmente, os motores dos veículos são baseados justamente nos motores de combustão de 4 tempos. De forma simplificada, esses motores são compostos por uma vela de ignição, pistão, biela e virabrequim. Os motores de 4 tempos possuem os seguintes estágios de operação: admissão, compressão, explosão e exaustão. O primeiro tempo do ciclo de 4 tempos é o de admissão. Neste primeiro tempo a válvula de admissão libera a entrada de ar e combustível na câmara de combustão, enquanto isso o pistão move-se com o objetivo de aumenta o volume no interior da câmara. O segundo tempo do ciclo de 4 tempo é o de compressão. Neste segundo tempo o pistão move-se com a intensão de comprimir o ar e o combustível na câmara de combustão, ou seja, o volume diminui da câmara de combustão diminui. O terceiro tempo do ciclo de 4 tempo é o de explosão. Neste terceiro tempo ocorre a centelha no sistema já comprimido. Ou seja, há combustível e ar no interior da câmara de combustão e o seu volume está reduzido, comprimido, e a partir da centelha ocorre a explosão no interior da câmara de combustão. Por fim, o quarto tempo do ciclo de 4 tempos é o de exaustão. Neste quarto tempo a válvula de saída libera todo o produto da combustão gerado no terceiro tempo do ciclo. Após o término do quarto tempo, o ciclo retorna ao ciclo de admissão e o ciclo recomeça.