A1 - Interface humano-computador

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Técnicas de Interação Humano-Computador (IHC) com Ênfase no Design 
É evidente a aplicação dos princípios relacionados principalmente ao design do painel em si, 
concentrando-se no usuário final por meio de investigações. Obteve-se um desfecho que considera 
uma paleta de tonalidades com um contraste mais neutro, melhorando a visibilidade e facilitando a 
utilização dos instrumentos do veículo, visando tanto o conforto quanto a acessibilidade. Em 
movimento, todas as funções do veículo devem ser de fácil alcance para o condutor, resultando em 
maior ênfase no aspecto primordial que é a segurança. 
A técnica de affordance, em que um objeto mostra sua funcionalidade intrínseca, combinada com o 
uso de elementos visuais, permite que o motorista entenda imediatamente o funcionamento e o 
propósito final de um determinado “botão". Uma paleta de cores específica e intuitiva torna os 
objetivos facilmente compreensíveis. Por exemplo, associar a cor verde a “ligado” e a cor vermelha 
a “desligado". 
Comparando-se às primeiras versões dos painéis veiculares ao longo da história, podemos identificar 
vários elementos que indicam avanços na IHC (Interface Humano-Computador), como controles de 
funções no volante, conectividade sem fio para smartphones visando conforto e segurança durante 
a condução, além da concentração dos instrumentos de telemetria do veículo em uma única 
posição. Isso é diferente dos painéis mais antigos em que esses instrumentos eram dispersos, 
fazendo com que o motorista desviasse sua atenção do trânsito para visualizar as informações do 
veículo. 
Ao longo dos anos, diversas funcionalidades foram pesquisadas e estudadas e agora estão 
incorporadas nos veículos. Existem recursos multimídia para entretenimento, melhorias nos itens de 
segurança como reposicionamento e reestruturação do freio estacionário (freio de mão) para 
oferecer mais agilidade ao motorista, além do controle total de todas as funcionalidades do carro - 
inclusive aquelas destinadas aos passageiros - acessíveis com apenas um toque no volante, entre 
outras possibilidades.