Design de Interface para Painel Veicular

Prévia do material em texto

ALESSANDRA XIMENES
ATIVIDADE 1 – INTERFACE HUMANO COMPUTADOR
Técnicas de IHC com foco no Design
É claro a utilização dos conceitos relacionados principalmente ao design do painel em si,
tendo como foco o usuário final através de pesquisas, foi obtido um resultado final tendo em
vista uma paleta de cores com um contraste mais neutro tornando a visibilidade melhor
assim como a facilidade no uso dos instrumentos do veículo visando tanto o conforto como a
acessibilidade, uma vez que em movimento, todas as funções do veículo devem se tornar
de fácil acesso para o condutor, obtendo assim um resultado maior no quesito principal que
é a segurança.
Técnicas como affordance onde um objeto mostra por si próprio sua funcionalidade primitiva
juntamente com o uso de linguagens visuais fazendo com que o condutor apenas olhando
um determinado "botão" saiba qual é o modo de operação e seu o objetivo final. Uma paleta
de cores especifica e intuitiva, tornando as os objetivos simples de serem lidos pelos
usuários do veiculo, como por exemplo Verde = On e Vermelho = Off
Comparado com as primeiras versões dos painéis veiculares fabricados durante a história,
diversos elementos que caracterizam uma evolução na IHC podem ser encontrados, como
controles de funções no volante, conectividade sem fio para smartphones visando comodidade
e segurança durante a pilotagem, visualização dos instrumentos de telemetria do veículo,
que foram centralizados em um uma única posição, diferente dos painéis mais antigos onde
os instrumentos de telemetria eram espalhados ao longo do painel, fazendo que o condutor
retirasse sua atenção do trânsito para conferir os dados do motor do veículo,
É possível citar N funcionalidades que foram pesquisadas e estudadas ao longo dos anos,
que estão presente agora neste modulo do veículo, como instrumentos multimidia para o
lazer, itens de segurança como freio estacionário (freio de mão) melhor posicionado e
repensado com o intuito de dar mais agilidade ao condutor, controle total de todas as
funcionalidade do carro incluindo a dos passageiros apenas a um toque no volante, etc.