_Bombas_sistema de bombeamento e o fenômeno de cavitação

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Bombas/sistema de bombeamento e o fenômeno de cavitação
Um sistema de bombeamento consiste em uma série de máquinas, peças e
equipamentos que, em conjunto, trabalham para o transporte de um fluído de um reservatório
inferior até um reservatório superior. Dessa forma, o principal equipamento de um sistema de
bombeamento é a bomba. Esta é responsável pela realização do processo de transformação de
energia mecânica em energia hidráulica, sendo este o objetivo principal de um sistema de
bombeamento.
Os sistemas de bombeamento atuam no transporte de fluidos, precisamos entender o
que são tais fluidos. Dessa forma, um fluido se caracteriza como toda e qualquer substância
que possui a capacidade de escoar. Outra característica dos fluidos é sua baixa resistência à
tensão superficial, apresentando alto grau de deformação. Com isso, os fluidos podem ser
encontrados nos estados líquidos ou gasosos.
Cavitação é um fenômeno físico que indica a formação de bolhas em equipamentos, o
mais comum são em bombas centrífugas. Isso acontece durante o escoamento do fluido.
Quando ele atinge pressão igual ou inferior à inicial, está sujeito à cavitação. Em geral, esse
fenômeno ocorre em ambientes com baixa pressão e alta temperatura. Nessas circunstâncias,
o fluido, que deveria ser bombeado, se transforma em vapor. Pequenas bolhas de ar são
originadas e, por sua vez, levadas até à zona de alta pressão, assim como o fluido. Elas
acabam colapsando e, consequentemente, implodindo e retornando ao estado líquido. Ao
implodir, as bolhas de ar causam a cavitação. Jatos de ar de alta velocidade são disparados em
média 25 mil vezes a cada segundo.
Os efeitos da cavitação dependem do tempo de duração, intensidade da cavitação,
propriedade do líquido e resistência do material à erosão por cavitação, ou seja, a cavitação
causa barulho, vibração, alteração das curvas características e danificação ou “ pitting ” do
material. O barulho e vibração são provocados principalmente pela instabilidade gerada pelo
colapso das bolhas. A alteração nas curvas características, e conseqüente alteração no
desempenho da bomba é dividida à diferença de volume específico entre líquido e o vapor,
bem como a turbulência gerada pelo fenômeno. Esta alteração nas curvas é mais drástica no
caso de bombas centrífugas, pois neste caso, tendo em vista que o canal de passagem do
líquido é restrito, a presença de bolhas influencia consideravelmente o desempenho do
equipamento. A danificação do material em uma bomba centrífuga geralmente ocorre no
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rotor, podendo também ocorrer nos corpos ou difusores. Geralmente, os pontos atacados no
rotor estão situados na parte frontal da pá, caso o ponto de trabalho esteja à esquerda da
vazão correspondente ao ponto de melhor rendimento ou na parte traseira, caso esteja situado
à direita.
A cavitação nas bombas ocorre quando a pressão de um líquido a uma temperatura
constante desce abaixo do ponto de pressão de vapor saturado (ou do ponto de ebulição).
Quando ocorre cavitação, as bolhas de ar formam-se continuamente e colapsam (implodem)
no líquido. Isto gera ruído e pode provocar danos na instalação. Num sistema de
aquecimento, ocorre frequentemente cavitação nas bombas se a pressão do lado da aspiração
da bomba for demasiado baixa. Para evitar a cavitação numa bomba, a pressão mínima de
entrada deve estar acima do NPSHR (Altura piezométrica absoluta necessária para a
aspiração) da bomba.
As bombas de vácuo são dispositivos usados para a criação de um vácuo em uma
pequena câmara, a fim de mover líquidos ou outros materiais durante a função de um
aplicativo. As bombas de vácuo são capazes de atingir os vácuos através da exaustão de
moléculas de gás para fora da câmara ou por condensação das moléculas para criar um vácuo
de luz. A função básica de uma bomba de vácuo pode servir a vários tipos de aplicações. O
ato de bombear o líquido é altamente desejável em motores e mecanismos de todos os tipos.
Determinados tipos de lâmpadas que iluminam a gás usam bombas de vácuo para a troca de
ar neutro para o gás aceso. Mesmo escala de navegação aeroespacial de grandes sistemas
usam bombas de vácuo para manter a confiabilidade do giroscópio, especialmente em face da
falha elétrica. Como as bombas de vácuo personalizadas podem ser alteradas para alcançar
diferentes níveis de vácuo, incluindo os aspiradores de alto nível que tem aspiração de intensa
capacidade, bombas de vácuo podem ser projetadas para atender a diversas necessidades.
Um sistema de correio pneumático hospitalar é um método eficiente de transporte
interno de documentos, amostras ou pequenos suprimentos dentro de um hospital. Ele utiliza
tubos pneumáticos para enviar cápsulas ou contêineres entre diferentes áreas. Esses sistemas
agilizam a comunicação e o transporte, contribuindo para a eficiência operacional em
ambientes hospitalares. Dentre das vantagens de utilizar um sistema de correio pneumático,
pode-se citar:
● Rapidez na Entrega: Os sistemas de correio pneumático permitem a entrega rápida de
documentos e amostras, economizando tempo essencial, especialmente em situações
críticas.
● Eficiência Operacional: Contribuem para a eficiência operacional, permitindo que
funcionários se concentrem em tarefas mais importantes, enquanto o sistema lida com
a movimentação rápida de itens.
● Redução de Erros: Minimizam a possibilidade de erros associados à entrega manual,
melhorando a precisão e a confiabilidade das operações hospitalares.
● Segurança e Rastreabilidade: Proporcionam um método seguro e rastreável de
transferir itens, garantindo que eles cheguem ao destino desejado de maneira segura.