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Instalação do Ar Condicionado Split De 12.000 A 18.000 Btus.
Material necessário para instalação do ar condicionado.
2 metros de tubo de cobre de 1/4.
2- Metros de tubo de cobre de 1/2
2- Metros de tubo Poliplex de 1/4
2- Metros de tudo Poliplex de 1/2.
2,5 metros de cabo PP 5 por 1,5 mm.
1- Par de suporte pra condensadora de 50 cm.
8- Bucha 10mm
8- Parafuso de 1/4 por 60 sextavado.
12 - Arruelas 5/16
1- Fita PVC.
1- Fita Prata.
Instalação do Ar Condicionado Split De 7.000 A 9.000 Btus
Material necessário para instalação do ar condicionado.
2 metros de tubo de cobre de 1/4.
2- Metros de tubo de cobre de 3/8.
2- Metros de tubo Poliplex de 1/4
2- Metros de tudo Poliplex de 3/8.
2,5 metros de cabo PP 5 por 1,5 mm.
1- Par de suporte pra condensadora de 45cm.
8- Bucha 10mm
8- Parafuso de 1/4 por 60 sextavado.
12 - Arruelas 5/16
1- Fita PVC.
1- Fita Prata.
Instalação do Ar Condicionado Split De 20.000 A 22.000 Btus.
Material necessário para instalação do ar condicionado split de 20.000 a 22.000 BTUs.
2 metros de tubo de cobre de 1/4.
2- Metros de tubo de cobre de 5/8
2- Metros de tubo Poliplex de 1/4
2- Metros de tudo Poliplex de 5/8.
2,5 metros de cabo PP 5 por 2,5 mm.
1- Par de suporte pra condensadora de 60 cm.
10 - Bucha 10mm
10 - Parafuso de 1/4 por 60 sextavado.
12 - Arruelas 5/16
1- Fita PVC.
1- Fita Prata.
Instalação do Ar Condicionado Split De 24.000 A 30.000 Btus.
Material necessário para instalação do ar condicionado.
2 metros de tubo de cobre de 3/8.
2- Metros de tubo de cobre de 5/8
2- Metros de tubo Poliplex de 3/8
2- Metros de tudo Poliplex de 5/8.
2,5 metros de cabo PP 5 por 2,5 mm.
1- Par de suporte pra condensadora de 60 cm.
10 - Bucha 10mm
10 - Parafuso de 1/4 por 60 sextavado.
12 - Arruelas 5/16
1- Fita PVC.
1- Fita Prata. 
Procedimento de Recolhimento De Gás.
01- Ligar o ar condicionado no modo Refrigeração com a Temperatura 18°
02- Conectar a mangueira azul do manômetro na válvula de serviço de baixa pressão (Cano grosso).
03- Conferir a pressão do gás 
04- Fechar a válvula de serviço de alta pressão (Cano fino).
05- Aguardar o ponteiro do manômetro zerar. 
06- Fechar a válvula de serviço de baixa pressão (cano grosso)
07- Desligar o ar condicionado em até 30(trinta) segundos.
Teste Compressor Inverter 
1° teste: C, R, S precisa apitar continuidade entre eles. 
Exemplo:
C + R tem que apitar 
C + S tem que apitar 
R + S tem que apitar 
Precisam apitar entre eles
2° teste: carcaça C, R, S, não podem apitar com continuidade entre elas e o Cobre 
Exemplo:
C + cobre não pode apitar 
R + cobre não pode apitar
S + cobre não pode apitar
3° teste: a soma entre os pontos C, R, S 
Todas as resistências tem ter o mesmo valor +ou- 5%
Exemplo:
C + R = 2.0
C + S = 2.0
R + S = 2.0
4° teste: teste mecânico de compreensão. 
Retirar o compressor do sistema, ligar ele na bancada, o compressor tem que soprar pelo cano fino e sugar no cano grosso.
Ao tampar o cano fino com o dedo a pressão deve ser superior a nossa força.
O cano grosso deve continuar fazendo sucção.
Teste Compressor On/Off (Convencional)
1° teste: C, R, S precisa apitar continuidade entre eles. 
Exemplo:
C + R tem que apitar 
C + S tem que apitar 
R + S tem que apitar 
Precisam apitar entre eles
2° teste: carcaça C, R, S, não podem apitar com continuidade entre elas e o Cobre 
Exemplo:
C + cobre não pode apitar 
R + cobre não pode apitar
S + cobre não pode apitar
3° teste: fazer a soma entre os pontos C, R, S e anotar as mesmas. Depois devemos somar as duas somas menores.
Para que o motor esteja bom as duas a somas menor tem que ser igual à soma maior
Exemplo:
C + R = 4.1
C + S = 7.2
R + S = 11.3
Observação: 
Para identificar o fio comum, ele está fora da soma maior exemplo (C) 
Para identificar o fio de partida é o fio comum com a maior soma exemplo (S)
Para identificar o fio de trabalho, é o fio comum com a menor soma exemplo (R)
4° teste: teste mecânico de compreensão. 
Retirar o compressor do sistema, ligar ele na bancada, o compressor tem que soprar pelo cano fino e sugar no cano grosso.
Ao tampar o cano fino com o dedo a pressão deve ser superior a nossa força.
O cano grosso deve continuar fazendo sucção.
Procedimento de Vácuo
1-° Passo - Conectar a mangueira amarela do manômetro na bomba de vácuo. 
2° Passo - Conectar a mangueira azul do manômetro na válvula de serviço de baixa pressão. (Cano grosso)
 3° Passo - Ligar a bomba de vácuo.
 4° Passo - Abrir a registro azul do manômetro.
 5° Passo - Deixar fazendo vácuo durante 30 minutos.
 6° Passo - Fechar o registro azul do manômetro e desligar a bomba de vácuo. 
7° Passo - Aguardar 15 minutos e observar o ponteiro do manômetro. (O ponteiro não pode sair da posição vácuo) 
8° Passo - Apas ter concluído que não houve vazamento abrir as válvulas de serviço de Alta e baixa pressão. (Cano fino e cano Grosso) 
9° Passo - Ligar o ar condicionado no modo refrigeração ex: 18° graus. 
10° Passo - Aguardar 20 minutos com o ar condicionado ligado para estabilizar a pressão do fluido. (Gás) 
11°- Pressão do fluido R22. (Gás) entre 60 a 65 Psi. 
12° - Pressão do fluido R410a (Gás) entre 100 a 150 Psi. 
13° - Após estabilizar a pressão do fluido (Gás) retirar a mangueira azul do manômetro com o ar condicionado ligado! (O compressor precisa estar trabalhando) 
Assim você evita acidente de trabalho!!
Teste do Motor do Ventilador/ inversor/ Evaporador do On/Off (Convencional)
· Utilizar Alicate Amperímetro na escala 2K Ω.
· A soma dos valores maior tem que ser igual a 5% a soma dos menores
Azul + Vermelho = 676
Azul + Preto = 448 676
Vermelho + Preto=228 
· Repete o mesmo cálculo para:
Teste do Motor do Ventilador/ inversor/ Evaporador do Inverter
· Utilizar Alicate Amperímetro na escala 200 Ω |||.
1° Teste => C, R, S Precisa apitar entre os terminais (Bip!!!)
2° Teste => C, R, S Não pode apitar com a tubulação de cobre.
3° Teste => pares de C, R, S
C+ S = 1.9
Cl + R = 1.9 
R + S = 1.9 
· Os três resultados têm que dar o mesmo valor.
· Repete o mesmo cálculo para:
Problemas Comuns 
Controle remoto não funciona
1° teste o IR do controle remoto na câmera do celular (câmera o Iphone não funciona)
2° ligue o ar condicionado manualmente no auto cool.
Obs. Caso os testes anteriores de certo, o problema será no display.
Ar condicionado com pouco gás
Sintomas: o cano de alta pressão (cano fino) congela
Ar condicionado com muito gás
Sintomas: o cano de baixa pressão (cano grosso) congela
Evaporadora suja
Sintomas: baixa a pressão e aumenta a corrente
Condensadora suja
Sintomas: aumenta a pressão e aumenta a corrente