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GEOGRAFIA Capítulo 6 Redes de transporte e de comunicação286 B 1 corresponde à navegação de cabotagem, eficien- te para o transporte em grandes distâncias. C 1 corresponde ao deslocamento aéreo, competitivo no transporte de mercadorias de alto valor agre- gado. 3 corresponde ao sistema ferroviário, capaz de ab- sorver os impactos econômicos no transporte de rejeitos industriais. E 2 corresponde ao complexo dutoviário, vantajoso para o transporte de grãos em cinturões agrícolas. 6 PUC Rio 2014 Portos secos no estado de São Paulo (2011) Disponível em: <http://www.cidadespaulistas.com.br/prt/cnt/ mp portos secos.htm>. Acesso em: 24 jul. 2013. O sistema portuário brasileiro está sendo reorganiza- do para eliminar parte dos gargalos infraestruturais que reduzem os investimentos nacionais e interna- cionais no país. Chama-se atenção, nesse processo, para o crescimento e valorização cada vez maior dos portos secos no território nacional. Porto seco é: A Um terminal intermodal terrestre diretamente liga- do por estrada, via férrea e/ou aérea, em zona fora do porto, geralmente no interior. B Uma estação aduaneira com o papel de salva- guardar todos os investimentos em tecnologias de ponta produzidos em território nacional. C Um silo que armazena, sem impostos, a mercadoria importada por investidores nacionais para o abas- tecimento agroalimentar do país. Uma infraestrutura portuária fluvial que segue o curso dos principais rios estaduais para comple- mentar o sistema portuário de cabotagem. E Um sistema intermodal de transporte ferroviário e metroviário que facilita a distribuição de bens para os aeroportos e portos do país. 7 Uece 2014 A Ferrovia Norte Sul é uma obra que tem o objetivo de ampliar a capacidade de escoamento da produção de mercadorias no Brasil. Sobre esta obra estratégica, analise as afirmações a seguir. I. Apresenta-se como uma alternativa mais econô- mica para o transporte de mercadorias e cargas de longa distância. II. Algumas das principais mercadorias a serem transportadas são: derivados de petróleo, cimen- to, grãos, açúcar e álcool. III. Interligará os estados de Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Goiás, Tocantins, Maranhão e Roraima, integrando o país inteiro a uma rede de logística É correto o que se arma apenas em: A I. B III. C II e III. I e II. 8 Fatec 2019 Alguns municípios do estado de São Paulo se desenvolveram em consequência da expansão da malha ferroviária entre o final do século XIX e a primeira metade do século XX, em decorrência da ampliação das áreas produtoras de café no estado. A Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, fundada no início do século XX, foi uma das responsáveis pelo desen volvimento dos municípios de A Bauru, Lins e Penápolis. B Sorocaba, Botucatu e Avaré C Campinas, Limeira e Rio Claro. Araraquara, Catanduva e Votuporanga. E Jaguariúna, Mogi Mirim e Ribeirão Preto. 9 Fuvest 2018 O mapa representa a Rodovia Inter- oceânica, conhecida no Brasil como BR-317. Na parte destacada no retângulo, está o trecho dessa estrada que vem sendo utilizado (de forma mais acentuada, de 2010 a 2015) como porta de entrada para o Brasil, de grupos de migrantes vindos da América Central. Rodovia interoceânica Peru Brasil Bolívia Paraguai 0 461 km Disponível em: <www.dnit.gov.br>. a) Identifique o país de origem desse fluxo recente e explique, citando uma razão de natureza física e outra social, para a migração b) Explique por que a entrada no Brasil se dá por esse trecho específico da estrada mencionada, considerando, dentre outros elementos, algumas de suas características físicas. 10 UEL 2018 Dentre os quatro sistemas de transportes de passageiros e de cargas utilizados no Brasil – o rodoviário, o ferroviário, o aeroviário e o aquaviário/ hidroviário – indique o modelo mais usado e discuta um dos problemas desta opção modal. F R E N T E 2 287 11 PUC-Rio 2018 Ferrovia transcontinental Jornal Instituto de Obras Públicas, 8 nov. 2016. Disponível em: <https://iop.org.br/2016/11/08/2017-brics-summit-think--tank-infraestrutura- ferroviaria-para o-desenvolvimento-dos-paises-emergente>. Acesso em: 19 jul. 2017. O traçado proposto para a circulação da Ferrovia Transcontinental ligará, por esse modal de transporte, os oceanos Atlântico e Pacíco. Sobre a importância geoestratégica dessa conexão continental, identique: a) Duas possíveis transformações espaciais ao longo do traçado dessa rede de transporte no território brasileiro. b) Dois interesses geoeconômicos dessa cons trução para a República Popular da China, país asiático que aportará bilhões de dólares, em in fraestrutura, nos próximos anos no Brasil. 12 UPF 2019 As charges que seguem dizem respeito às condições do sistema de transporte no Rio Grande do Sul e no Brasil. Fonte: Correio do Povo, 24/05/2018. Fonte: Zero Hora, 02 e 03/06/2018. Usando essas informações e seus conhecimentos so- bre o tema, analise as armações e assinale com V as verdadeiras e com F as falsas. Ao privilegiar investimentos públicos no setor de transporte rodoviário, o governo JK (1956-1961) fa- voreceu a dependência em relação ao petróleo, um dos motivos do alto custo do transporte rodoviário. A matriz de transporte utilizada no Rio Grande do Sul está predominantemente centrada no transporte ro doviário, cuja utilização é superior à média brasileira. O transporte ferroviário, que já foi o mais utilizado no Rio Grande do Sul e no Brasil, hoje é supera- do, em volume de mercadorias transportadas, por modais como o transporte rodoviário, aeroviário e hidroviário. O transporte rodoviário é priorizado no Brasil por ser mais econômico, mais rápido e menos poluente em relação às demais modalidades de transporte A rede ferroviária do Rio Grande do Sul, nas primeiras décadas do século passado, atendia às atividades econômicas de diversas regiões gaúchas, ligando-as a Porto Alegre e ao porto de Rio Grande, favorecen- do a região pastoril da Campanha. A sequência correta de preenchimento dos parênte- ses, de cima para baixo, é A V – F – F – V – V. B F – F – V – V – F. C F – V – V – F – F. V – F – V – F – F. E V – V – F – F – V. 13 Unicamp 2015 Figura 1 Fonte: <https://1;wne.edu/news/index.cfm?selection=doc.2507&DCIid=16215>. Figura 2 Fonte: <http://commons.wikimedia.org/wiki/Main_Page>. GEOGRAFIA Capítulo 6 Redes de transporte e de comunicação288 As guras ilustram a importância do sistema internacional de circulação. As longas distâncias a serem vencidas repre- sentam altos custos, calculados em função do tempo de deslocamento. Por isso foram construídos dois importantes canais de comunicação interoceânicos, hoje já centenários. São eles o Canal de Suez e o Canal do Panamá, que completou cem anos em agosto. a) Associe corretamente cada figura ao respectivo Canal mencionado no texto, e apresente, com base nas figuras, características da paisagem que permitem identificar a localização correta de cada Canal. b) Até 1999, quando a administração do Canal do Panamá foi entregue ao Governo do Panamá, o Canal esteve sob controle de outro país. Qual é esse país e qual foi seu interesse no controle do Canal? 14 FGV-SP 2016 Este ano, Papai Noel não virá de trenó; este ano, ele chegará de navio Para alegria das crianças, dos pais e dos comerciantes – e desespero dos industriais europeus –, as montanhas de jogos, de objetos de decoração, de calendários e uma infinidade de presentes possíveis e imagináveis chegaram a Suffolk (Inglaterra) nesse sábado, 4 de novembro, a bordo do gigantesco Emma Maersk, proveniente da China. O Emma Maersk, cuja tripulação é composta por 13 homens, transporta 11 000 contêineres e é uma testemunha da transferência de indústrias manufatureiras da Europa e dos Estados Unidos para a China. O navio retornará rapidamente para a China, mas, em lugar de transportar jogos e computadores, levará o lixo do que foi consumido no Natal. Os dejetos de plástico tornaram-se um dos produtos de exportação para a China, e, uma vez reciclados, estarão nos novos jogose presentes que o Emma Maersk irá trazer para o próximo Natal. VIDAL, J. Apud Courrier International, nº 836, 2006. (Adapt.). Fonte: Inrets, 2010. Com base no texto e nos mapas, a) justifique a afirmação: “O contêiner é o símbolo da mundialização das trocas comerciais”; b) indique os fatores responsáveis pela transferência das indústrias manufatureiras da Europa e dos Estados Unidos para a China; c) relacione a sociedade de consumo com o mercado mundial de sucata.
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