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Velocidade escalar 71 Exercícios de Aprofundamento b) Qual é a velocidade escalar do carro A na posição x = 3 m? c) Qual é a posição do carro B quando sua velo- cidade escalar foi 3 m/s? d) Em que posição (abscissa) o carro B parou? 63. Um garoto lança uma bolinha de tênis verticalmente para cima. A bolinha sobe até certo ponto, para instantaneamen- te e retorna para as mãos do garoto. Orienta-se a trajetória no sentido ascen- dente. Analise cada afirmativa e indique se ela está correta ou incorreta: I. Enquanto a bolinha estiver subindo, o movimento é progressivo. II. Enquanto a bolinha estiver descendo, o movimento é retrógrado. III. Na subida, a velocidade é negativa e na des- cida é positiva. IV. Após a inversão de sentido, a velocidade esca- lar mudou de sinal. Estão corretas: a) todas. d) apenas I e II. b) apenas I e IV. e) apenas I, II e III. c) apenas I, II e IV. 64. Um ponto material P des- locou-se sobre uma traje- tória retilínea e orientada por 5 s. Durante o seu movimento foram anota- dos valores de sua veloci- dade escalar em cada ins- tante e estes foram repre- sentados num diagrama cartesiano, tendo o eixo de abscissas os valores de tempo e o das ordenadas os valores da velocidade escalar. Analise o gráfico e depois responda se cada uma das afirmativas é falsa ou verdadeira. I. No primeiro segundo, o movimento é retrógra- do, pois a velocidade escalar é decrescente. II. No intervalo de tempo 1 s a 4 s, o movimento é retrógrado, pois a velocidade escalar é negativa. III. No quinto segundo, o movimento é progressi- vo, pois a velocidade escalar é positiva. IV. Houve duas inversões no sentido do movimento. São verdadeiras: a) todas. d) apenas I, II e III. b) apenas I e II. e) apenas II, III e IV. c) apenas III e IV. 65. A logística é um planejamento que se faz para minimizar um deslocamento ou mesmo para se ganhar certo tempo, otimizando-se o percurso. Na figura temos o mapa de uma cidade em que os quarteirões são quadrados e cada quadra tem uma extensão de 120 m. O sentido de percurso das ruas está indicado no mapa e a velocida- de máxima permitida é regulamentada com o seguinte critério: ruas na direção x, com 12 m/s e na direção y, com 10 m/s. Um motoboy muito eficiente consegue andar nessas ruas dentro do limite de velocidade fazendo rapidamente suas entregas. Ele deve- rá partir da posi- ção M, entregar encomendas em A, B, C e D e voltar para M. Despreze o tempo de entrega em cada local e determine o menor tempo possível para que ele cumpra a sua tarefa. Não existe nenhuma sequência prévia de entrega, apenas logística. 66. No interior de uma aeronave, a uma altitude de 9 km, em movimento retilíneo e uniforme a uma velocidade v = 720 km/h, a aeromoça deixa cair de certa altura uma lata de refrigerante, a qual chega ao chão em aproximadamente 0,5 s. a) Qual a trajetória da latinha: • observada por um passageiro sentado num dos bancos? • em relação à Terra? b) Estime, em metros, a ordem de grandeza da distância horizontal percorrida em relação à Terra. 67. (Fuvest-SP) Marta e Pedro combinaram encon- trar-se em um certo ponto de uma autoestrada plana, para seguirem viagem juntos. Marta, ao passar pelo marco zero da estrada, constatou que, mantendo uma velocidade média de 80 km/h, + 12 v (m/s) 8 4 –4 0 1 2 3 4 5 t (s) A D C B x y M z A P T Velocidade escalar L U Iz A U g U S T O R IB E IR O Capítulo 372 chegaria na hora certa ao ponto de encontro combinado. No entanto, quando ela já estava no marco do quilômetro 10, ficou sabendo que Pedro tinha se atrasado e, só então, estava passando pelo marco zero, pretendendo continuar sua via- gem a uma velocidade média de 100 km/h. Sabendo que a distância D é o dobro da dis- tância d e que a velocidade do som é igual a 340 m/s, determine: a) a distância entre os dois paredões; b) os intervalos de tempo T 1 e T 2 . 70. Um turista, passeando por uma das praias de Fortaleza, decidiu estimar a sua extensão. Como não tinha relógio e muito menos uma trena, fez as seguintes suposições: • velocidade média de percurso: 6 km/h; • comprimento médio de cada passo: 80 cm. Assim, passou a percorrer a praia de uma ponta à outra e contou 3 000 passos. Determine: a) o comprimento da praia; b) o tempo de percurso. 71. (Fuvest-SP) Tem-se uma fonte sonora no vértice A de uma pista triangular equilátera e horizon- tal, de 340 m de lado. A fonte emite um sinal que após ser refletido sucessivamente em B e C retorna ao ponto A. No mesmo instante em que a fonte é acionada, um corredor parte do ponto X, situado entre C e A, em direção a A, com velocidade constante de 10 m/s. Se o corredor e o sinal refletido atingem A no mesmo ins- tante, a distância AX é de: a) 10 m c) 30 m e) 1 020 m b) 20 m d) 340 m (Dado: velocidade do som no ar = 340 m/s.) 72. Um indivíduo bate as mãos ritmicamente em frente de uma parede e ouve o eco das palmadas. Quando a frequência for de 100 palmadas por minuto, ele deixará de ouvir o eco das palmadas, pois este chegará aos seus ouvidos no mesmo instante em que ele bate as mãos. Sendo a velo- cidade do som igual a 300 m/s, a distância do indivíduo à parede é de aproximadamente: a) 45 m c) 180 m e) 500 m b) 90 m d) 250 m 73. (UFRS) Um projétil, com velocidade escalar cons- tante de 300 m/s, é disparado em direção ao cen- tro de um navio que se move a uma velocidade escalar constante de 10 m/s em direção perpen- dicular à trajetória do projétil. Se o impacto ocor- rer a 20 m do centro do navio, a que distância deste foi feito o disparo? a) 150 m c) 600 m e) 6 000 m b) 300 m d) 3 000 m Mantendo essas velocidades, seria previsível que os dois amigos se encontrassem próximos a um marco da estrada com a indicação de: a) km 20 c) km 40 e) km 60 b) km 30 d) km 50 68. Um carro percorre uma estrada de rodagem tendo mantido, do quilômetro 10 até o quilômetro 40, uma velocidade escalar média de 90 km/h. Os pró- ximos 10 km ele o fez com velocidade escalar média de 60 km/h, parando no quilômetro 50 e imedia- tamente retornou para o quilômetro 40, pois havia passado a entrada da cidade para onde se dirigia. Nesse retorno, ele tornou a fazer uma velocidade escalar média igual à anterior, 60 km/h. Determine a velocidade escalar média do carro desde o quilômetro 10 até o quilômetro 40, quan- do retornou. Despreze a perda de tempo no retor- no do quilômetro 50. 69. Um garoto encontra-se entre dois paredões P 1 e P 2 , estando a mais de 20 m de distância de cada um deles. Num dado instante, ele estoura o balão de borracha que segurava pelo barbante. Decorrido um intervalo de tempo T 1 , ele ouve o eco vindo do pare- dão P 1 e decorrido um intervalo de tempo T 2 , ouve o segundo eco vindo do paredão P 2 . Entre os dois ecos decorreu um intervalo de tempo (T 2 – T 1 ) = 0,4 s. B C X A M A R C O S z O L E z I Capítulo 372 L U Iz F E R N A N D O R U B IO L U Iz F E R N A N D O R U B IO A L B E R T O D E S T E F A N O CAPÍTULO 4Movimento uniforme (MU) Movimento uniforme (MU) 73 1. Defi nição de movimento uniforme Movimento uniforme (MU) é aquele que possui velocidade escalar instan- tânea constante e diferente de zero. Decorre imediatamente da defi nição que a velocidade escalar média é também constante, para qualquer intervalo de tempo, e seu valor coincide com o da veloci dade escalar instantânea. Assim, podemos escrever: v m = v ⇒ v = Δs Δt (constante ≠ 0) Então: Δs = v ∙ Δt. Essa última igualdade nos mostra que, no movimento uniforme, a variação de posição (Δs) é diretamente proporcional ao intervalo de tempo correspondente (Δt). Assim, para iguais intervalos de tempo, teremos iguais variações de posição (fi g. 1). 2. Equação horária do movimento uniforme Sendo s 0 a posição inicial correspondente aoinstante t = 0, e sendo s a posição num instante t, vem: Δt = t – 0 e Δs = s – s 0 . De Δs = v · Δt, resulta: s – s 0 = v(t – 0) s – s 0 = v · t s = s 0 + v · t Concluímos, portanto, que a equação horária de um movimento uniforme é do 1º. grau em t. s (m) v 10 v 12 v 14 v 16 v 18 t 0 = 0 t 1 = 1 s t 2 = 2 s t 3 = 3 s t 4 = 4 s Figura 1. A ilustração representa um carrinho em movimento uniforme. A cada intervalo de tempo 1 s, o carrinho percorre 2 m. lu Iz A u g u S t o r Ib E Ir o 1. Defi nição de movimento uniforme 2. Equação horária do movimento uniforme 3. Diagramas horários do movimento uniforme 4. Velocidade relativa 5. Cálculo do deslocamento escalar a partir do diagrama horário da velocidade 4