Vibrações do carro

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Com base nisso e de acordo com o conteúdo estudado, em um veículo 
automotor, um automóvel de quatro rodas utilizado para transporte de até 
cinco passageiros, popularmente conhecido como carro, qual será o tipo de 
vibração existente que esse veículo poderá apresentar durante o seu 
funcionamento, isto é, ligado e em movimento? 
 
 
As vibrações nos carros podem ser causadas por uma variedade de fatores, 
sendo estes: problemas nos componentes mecânicos até questões vinculadas a: 
alinhamento, suspensão, carroceria, pneus, eixos, rodas ou motor. Em todas as 
situações podem ser encontrados inúmeras falhas vinculadas a: peças soltas, falhas 
em reparos, desgastes, quebras, falta de lubrificação ou resfriamento, travamentos 
ou peças sem posicionamento correto, falta de manutenção, montagens erradas, 
excesso de fluídos ou itens fora de especificação. Como resultado essas vibrações 
podem ser percebidas apenas com o motor ligado, pois o funcionamento do motor 
irá gerar vibrações do seu funcionamento assim como da carroceria e estrutura. Já 
com o motor ligado as vibrações percebidas será de motor e todo o conjunto, tanto 
com volume maior assim como vibrações em pontos diferentes do veículo. 
 
No carro há amortecedores que atuam como dissipadores de energia, além 
das rodas do veículo. Porém se as vibrações forem aleatórias a vibração de 
funcionamento do motor e da movimentação do carro teremos uma anomalia que 
deve ser avaliada e investigada. Qualquer vibração aleatória pode ser notada no 
volante, na estrutura do carro esteja ele ligado parado ou em funcionamento, pois 
todo o conjunto está conectado o que permite que a oscilação anormal seja 
percebida. O funcionamento do motor em função do movimento de pistões e 
virabrequim pode ser entendido como vibração determinística, sendo assim 
qualquer anomalia interna ao motor resultará em danos internos no virabrequim, 
eixos, pistões, rolamentos, casquilhos. Já uma vibração do conjunto irá resultar em 
danos as partes externas. Uma vibração determinística é conhecida pois se associa 
ao motor em funcionamento e sem anomalias. Uma vibração aleatória e que 
representa alguma anomalia tem magnitude diferente do funcionamento do motor e 
poderá ser percebida quando ele estiver em funcionamento ou em movimento.