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Atividade 1 (A1) - FENÔMENOS DE TRANSPORTE A cavitação é um fenômeno que ocorre devido a uma redução da pressão em uma tubulação, abaixo da pressão de vapor, de um líquido que flui por essa tubulação. Desta maneira, são formadas bolhas que se rompem e agridem o metal da tubulação. O fenômeno da cavitação é a principal causa de manutenção em turbinas hidráulicas e térmicas, que devem ser acompanhadas de perto para que a produção de energia ou calor não seja comprometido. A cavitação pode ser benéfica quando a intenção é fazer uma limpeza ultrassônica em algum equipamento, por exemplo, em turbinas ou bombas afetadas por caramujos que grudam nas pás, mas na maioria das vezes tem um efeito danoso sobre a tubulação como: vibrações, redução do desempenho hidrodinâmico do equipamento e ruídos muito altos. Inclusive, quando a cavitação ocorre em cascos de navios, pode reduzir a velocidade da embarcação. Baseado nesse texto, deste importante tópico, e em uma pesquisa que você fará sobre cavitação, responda às questões abaixo sobre o que ocorre nos fenômenos de transporte de fluidos: O que é cavitação e como ela pode ser controlada? Como esse fenômeno prejudica as instalações de água nas residências e prédios e no sistema de tratamento de água das cidades? Como a cavitação presente em turbinas prejudica o funcionamento e o aproveitamento, no nível ótimo, da força hidráulica de usinas elétricas? Quais os cuidados que se deve tomar com a manutenção destas instalações? A cavitação é um fenômeno que ocorre quando a pressão em uma tubulação cai abaixo da pressão de vapor de um líquido que flui por essa tubulação, formando bolhas que se rompem e agridem o metal da tubulação. A cavitação é a principal causa de manutenção em turbinas hidráulicas e térmicas, que devem ser acompanhadas de perto para que a produção de energia ou calor não seja comprometido. Para controlar a cavitação, é possível: 1. Diminuir a temperatura do fluido. 2. Diminuir a velocidade de escoamento. 3. Selecionar um tipo de válvula que tenha uma queda de pressão menor. 4. Usar uma válvula com bitola maior que o DN da tubulação. 5. Elevar o nível do líquido no tanque de sucção. 6. Baixar o ponto de sucção. 7. Manter a tubulação sempre cheia. 8. Dimensionar o sistema para que a bomba fique afogada. 9. Ajustar a pressão absoluta exercida na superfície do líquido. 10. Aumentar a distância vertical entre a superfície do líquido e a linha da bomba. 11. Diminuir a perda de carga na tubulação de sucção. A cavitação pode prejudicar as instalações de água nas residências e prédios, bem como o sistema de tratamento de água das cidades, causando vibrações, redução do desempenho hidrodinâmico do equipamento e ruídos muito altos. A cavitação presente em turbinas prejudica o funcionamento e o aproveitamento, no nível ótimo, da força hidráulica de usinas elétricas. A formação de bolhas de vapor na cavitação gera ondas de pressão, que podem ser de frequências muito altas, causando danos ao maquinário. As bolhas que entram em colapso perto da superfície da máquina são mais prejudiciais e causam erosão nas superfícies chamadas de erosão de cavitação. Os colapsos de bolhas menores criam ondas de maior frequência do que bolhas maiores. Assim, bolhas menores são mais prejudiciais para as máquinas hidráulicas. Bolhas menores podem ser mais prejudiciais para o corpo hidráulico da máquina, mas não causam redução significativa na eficiência da máquina. Com uma diminuição adicional da pressão estática, mais um número de bolhas é formado e seu tamanho também aumenta. Essas bolhas coalescem entre si para formar bolhas maiores e, eventualmente, bolsas de vapor. Isso perturba o fluxo de líquido e causa a separação do fluxo, o que reduz o desempenho da máquina nitidamente. Os cuidados que se deve tomar com a manutenção das instalações incluem a realização de testes nos protótipos da turbina a ser usada para obter os parâmetros de controle para operação livre de cavitação de turbinas hidráulicas. Os parâmetros quando a cavitação começa a subir e a eficiência da turbina caem significativamente devem ser evitados durante o funcionamento das turbinas hidráulicas.
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