RELATORIO FINAL DE ESTAGIO Débora

Prévia do material em texto

1/2
Relatório Final de Estágio Obrigatório 
Engenharia Ambiental e Sanitária 
UNIGRAN
Nome do aluno 
DÉBORA DE OLIVEIRA
Nome da empresa
MG7 SERVIÇOS TECNICOS LTDA
CAMBORIÚ, SC - 2024
1 APRESENTAÇÃO DA EMPRESA 
 A MG7 SERVIÇOS TÉCNICOS LTDA administrada pelo proprietário Marlon Ney da Silva, excelente gestor de segurança e especialista na área, conduz com excelência e profissionalismo a empresa situada na cidade de Camboriú SC, uma empresa com 15 anos no mercado prestando serviços nas regiões de SC, RS e PR, possuindo vários clientes e parceiros ao longo dos anos. 
 A MG7 é especializada em consultoria de segurança do trabalho e meio ambiente, destacando-se na área de segurança do trabalho com os serviços de treinamentos tais como normas regulamentadoras em geral, Bombeiro civil, socorrista, cuidador de idosos, operador de empilhadeira, operador de elevador de cremalheira, retroescavadeira, plataforma elevatória, instalação, manutenção e laudos de linhas de vidas, laudos de segurança do trabalho em geral e programas de segurança, assim como avalição de insalubridade, periculosidade, aposentadoria especial. 
 Análise Ergonômica do Trabalho (AET), Elaboração de Programas de Prevenção de Riscos Ambientais (PPRA) e PCMSO (Programa de controle medico e saúde Ocupacional, Treinamentos em geral para colaboradores, Avaliações de riscos e implementação de medidas preventivas.
 Na medicina ocupacional abrange exames admissionais, demissionais. Complementares, clínico geral e especialidades.
 Nos serviços técnicos a empresa atua de forma preventiva acerca de emergenciais ambientais, serviços técnicos marítimos e industriais.
 Na área ambiental o foco principal é a parte documental que libera as LAI (Licença Ambiental de Instalação) LAO (Licença Ambiental de Operação) PGRCC (Plano de gerenciamento de Resíduos da Construção civil) gestão deste resíduo desde a geração até o destino final correto, Inspeção e liberação de caminhões para o transporte de produtos perigosos, Gerenciamento de resíduos sólidos, Auditorias ambientais, Elaboração de Programas de Gerenciamento de Resíduos (PGR), Consultoria em certificações ambientais.
 Ainda na área ambiental a empresa presta serviço no atendimento e plano de resposta a Emergências ambientais rodoviárias com derramamento de hidrocarbonetos. Nesses casos de derramamento de hidrocarbonetos em rodovias, a prioridade é identificar a localização exata e a extensão do incidente. Imediatamente após a identificação, acionar as autoridades 
competentes e a equipe de resposta a emergências. As equipes de resposta devem priorizar a segurança pessoal ao chegar no local. Utilizar equipamentos de proteção individual (EPIs) adequados, como luvas, óculos de proteção máscaras, e garantir a evacuação imediata de áreas de risco, dar início a contenção do derramamento e máscaras e garantir a evacuação imediata de áreas de risco; dar início a contenção do derramamento para evitar a propagação, utilização de barreiras físicas, mantas absorventes e outros dispositivos apropriados para conter a dispersão dos hidrocarbonetos, recolher o óleo derramado, utilizar skimmers, barreiras flutuantes e outros equipamentos especializados para a remoção eficiente do hidrocarboneto da superfície da água ou solo contaminado e por fim destinar corretamente os resíduos gerados.
 A MG7 é uma empresa dedicada e consolidada na região do Litoral de SC quanto a prestação de serviços de consultoria em segurança do trabalho e meio ambiente. Com uma equipe de profissionais altamente qualificados e comprometidos, oferecemos soluções personalizadas para atender às necessidades específicas de cada cliente que ao longo desses anos teve um crescente aumento com 
expertise e compromisso com a excelência. Com anos de experiência, a empresa se destaca na prestação de serviços de consultoria para garantir ambientes de trabalho seguros e sustentáveis.
 A MG7 é uma empresa comprometida em oferecer serviços de alta qualidade, sempre em conformidade com as normas regulamentadoras e legislação ambiental vigente. A abordagem proativa visa prevenir acidentes, preservar a saúde dos trabalhadores e minimizar o impacto ambiental das atividades empresariais.
 Ao longo de sua trajetória, acumulamos casos de sucesso em diversas indústrias. A abordagem personalizada realizada pessoalmente pelo gestor Marlon e seu comprometimento com os objetivos do cliente resultaram em melhorias significativas na segurança do trabalho e na gestão ambiental.
 A empresa é composta de uma equipe altamente profissional, comprometida e especializada, profissionais altamente qualificados, incluindo engenheiros de segurança do trabalho, engenheiros civis, engenheiro sanitarista, bombeiro civil, técnicos de segurança do trabalho, especialistas em meio ambiente, estagiários, área administrativa e financeira. 
 Funcionários em constantemente crescimento e aprendizado para estar sempre atualizando nos conhecimentos normas, leis e portarias vigentes para garantir que ofereçamos as soluções mais inovadoras e eficazes aos seus clientes.
2 INTRODUÇÃO
 Meu estágio foi voltado para a área de consultoria e assessoria ambiental onde foi trabalhado bastante a parte documental e burocrática das operações ambientais uma delas é a LAO.
 O "Laudo de Operação Ambiental" é um documento técnico elaborado por profissionais especializados, geralmente em colaboração com órgãos ambientais, que avalia o desempenho ambiental de uma determinada atividade ou empreendimento. Este laudo é essencial para garantir o cumprimento das normas e regulamentações ambientais.
 O principal propósito do laudo é avaliar o impacto ambiental das operações de um empreendimento ou atividade. Ele analisa como as práticas e processos impactam o meio ambiente e se estão em conformidade com as leis e regulamentos ambientais vigentes. O laudo é elaborado por profissionais qualificados, como engenheiros ambientais, consultores ambientais, e pode envolver a colaboração de órgãos ambientais governamentais. A elaboração geralmente segue diretrizes e padrões estabelecidos pelos órgãos reguladores.
 O documento aborda a avaliação de impacto ambiental, considerando aspectos como emissões atmosféricas, resíduos sólidos, uso de recursos naturais, impactos sobre a fauna e flora, entre outros. É comum incluir análises de riscos ambientais e medidas de controle.
 O laudo verifica principalmente se as operações estão em conformidade com as leis e regulamentos ambientais aplicáveis. Caso não estejam, o documento pode sugerir correções e medidas corretivas para garantir a conformidade, esse processo por várias vezes tive o prazer de aprender e participar junto aos engenheiros da empresa MG7 e também o gestor que atua juntamente com toda a equipe a fim de garantir que o processo seja realizado de forma correta e da melhor maneira possível.
 Recomendações e melhorias são feitas com base na avaliação realizada, o laudo pode apresentar recomendações para melhorias nas práticas operacionais visando minimizar impactos ambientais negativos. Essas recomendações podem envolver alterações nos processos, investimentos em tecnologias mais limpas ou a implementação de programas de gestão ambiental.
 Licenciamento Ambiental é um procedimento administrativo pelo qual o órgão ambiental competente licencia a localização, instalação, ampliação e a operação de empreendimentos e atividades utilizadoras de recursos ambientais, consideradas efetiva ou potencialmente poluidoras ou daquelas que, sob qualquer forma, possam causar degradação 
ambiental, considerando as disposições legais e regulamentares e as normas técnicas aplicáveis ao caso. (CONAMA 237/1997).
 A Lei nº 10.233, de 5 de junho de 2001, ao promover uma reestruturação no setor federal de transporte, estabeleceu, em seu artigo 22, inciso VII, competência à ANTTpara regulamentar o transporte de produtos perigosos em rodovias e ferrovias, estabelecendo padrões e normas técnicas complementares relativos a esse tipo de operação.
 A regulamentação brasileira sobre o transporte rodoviário de produtos perigosos baseia-se nas recomendações internacionais emanadas pelo Comitê de Peritos no Transporte de Produtos Perigosos das Nações Unidas, publicadas no Regulamento Modelo, conhecido como “Orange Book”, atualizado periodicamente, bem como no Acordo Europeu para o Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos, conhecido como ADR.
 Importa destacar que referida regulamentação é atualizada periodicamente pela ANTT, tendo como base tanto as revisões ocorridas nos normativos internacionais, quanto nas discussões com o setor regulado, que culminam em sugestões de aprimoramento das prescrições vigentes. Tais atualizações são efetivadas por meio de processos de controle e participação social, como as Consultas Públicas e Audiências Públicas. 
 Nesse sentido, em 2022, a ANTT, no âmbito do processo de Audiência Pública nº 03/2022, procedeu à revisão da regulamentação, publicando, em 04 de novembro de 2022, a Resolução ANTT nº 5.998/22, atualizando o Regulamento para o Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos e aprovando suas Instruções Complementares, que entrará em vigor a partir de 01 de junho de 2023, revogando a atual Resolução ANTT nº 5.947/21, aplicável até 31 de maio de 2023.
 Referida Resolução estabelece, entre outras, prescrições relativas às condições do transporte; documentação; deveres, obrigações e responsabilidades; infrações aplicáveis, bem como dispõe, nas Instruções Complementares anexas, sobre a correta classificação do produto; a adequação, certificação e identificação dos volumes e das embalagens; a sinalização das unidades e dos equipamentos de transporte; a documentação; as prescrições aplicáveis a veículos e equipamentos do transporte rodoviário, quantidade limitada e provisões especiais, quando aplicáveis.
 
 Por fim, em 15 de maio de 2023, foi publicada a Resolução ANTT nº 6.016/23, que altera alguns pontos da Resolução ANTT nº 5.998/22.
 O Laudo Ambiental de Operação (LAO) no transporte de produtos perigosos é um documento técnico que avalia os impactos ambientais relacionados às atividades de transporte desses produtos. Ele visa identificar, quantificar e propor medidas de controle para minimizar riscos e danos ao meio ambiente durante todas as fases do transporte, desde o carregamento até a entrega. O LAO aborda diversos aspectos, incluindo o gerenciamento de resíduos, emissões atmosféricas, vazamentos potenciais e medidas de segurança. A elaboração desse laudo é uma prática essencial para empresas que atuam no setor de transporte de produtos perigosos, proporcionando um entendimento claro dos impactos ambientais e garantindo a conformidade com normas regulatórias.
 Qual a importância (segurança pública e ambiental) O transporte de produtos perigosos apresenta riscos significativos para a segurança pública e o meio ambiente em caso de acidentes. O LAO ajuda a identificar medidas de segurança necessárias para prevenir e controlar incidentes, protegendo tanto a população quanto o ecossistema.
 Conformidade legal: O LAO é fundamental para garantir que as atividades de transporte estejam em conformidade com as regulamentações ambientais e de segurança. Empresas que não cumprem essas normas podem enfrentar penalidades legais severas.
 Gerenciamento de Riscos: A avaliação de riscos no LAO permite a implementação de medidas de gerenciamento adequadas, reduzindo a probabilidade de acidentes e minimizando os impactos ambientais em caso de ocorrências adversas.
 Sustentabilidade: O LAO possibilita a identificação de oportunidades para tornar as operações de transporte mais sustentáveis, seja através da redução de emissões, otimização de rotas ou investimento em tecnologias mais seguras e ecológicas.
 Proteção da Reputação empresarial: O transporte responsável de produtos perigosos, com base em avaliações ambientais sólidas, contribui para a construção de uma reputação empresarial positiva. Isso é crucial para a confiança dos clientes, parceiros e comunidades locais.
 
 Prevenção de Acidentes Ambientais: O LAO ajuda a identificar áreas de maior vulnerabilidade ao longo das rotas de transporte, permitindo a implementação de medidas preventivas para evitar acidentes que possam resultar em danos ambientais irreparáveis.
 Em resumo, o Laudo Ambiental de Operação no transporte de produtos perigosos é uma ferramenta estratégica para empresas, governos e comunidades, assegurando que as atividades de transporte sejam realizadas de maneira segura, legalmente conformes e ambientalmente responsáveis. Isso contribui para um desenvolvimento sustentável e para a preservação do meio ambiente.
Parte superior do formulário
3. ATIVIDADES DESENVOLVIDAS 
3.1. ELABORAÇÃO DE LAO PARA CAMINHÃO TANQUE COM GAS GLP
 No Brasil, o transporte de cargas perigosas é regulamentado pela Lei nº 10.233/2001 e por resoluções da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres).
 A Resolução ANTT nº. 5.232/16 define a classificação dos produtos perigosos e detalha como esse tipo de carga deve ser identificada, embalada, como devem ser sinalizados os veículos que a transportam e qual a documentação necessária.
 A Resolução ANTT nº 5.848/19 revogou o antigo regulamento aprovado pela Resolução ANTT nº. 3665, aprovada em 2011, garantindo que a legislação garanta mais segurança no transporte de produtos perigosos.
 O processo de emissão de Licença Ambiental de Operação (LAO) para o armazenamento e operação de gás GLP (Gás Liquefeito de Petróleo) envolve etapas específicas que devem ser seguidas de acordo com a legislação ambiental do país ou região onde a atividade será realizada. 
 Dentro da minha vivência de estágio essa atividade foi realizada da seguinte forma:
 O primeiro passo é identificar quais órgãos ambientais são responsáveis por conceder a licença para o armazenamento e operação de gás GLP na área de interesse. Isso pode variar de acordo com o local, então é importante consultar os órgãos competentes.
 Levantamento das exigências legais: É necessário conhecer todas as normas, regulamentos e legislações ambientais aplicáveis ao armazenamento e operação de gás GLP. 
 
 Isso inclui requisitos de segurança, prevenção de acidentes, proteção ambiental e saúde ocupacional.
 Elaboração do projeto Básico Ambiental (PBA): A empresa deve elaborar um Projeto Básico Ambiental detalhado, que inclua informações sobre a instalação, operação, manutenção, segurança, prevenção de acidentes, controle de emissões, entre outros aspectos relacionados ao armazenamento e operação de gás GLP. Esse projeto foi realizado pelo Engenheiro sanitarista da empresa onde acompanhei o processo de elaboração.
 Protocolo de pedido de Licença: Após a elaboração do PBA, a empresa deve protocolar o pedido de Licença Ambiental de Operação junto ao órgão ambiental competente. Isso geralmente envolve o preenchimento de formulários específicos e a apresentação de documentos, como o PBA e outros requisitos exigidos pelo órgão.
 Analise do pedido pelo Órgão Ambiental: O órgão ambiental realizará uma análise detalhada do pedido e do PBA apresentado, verificando se estão em conformidade com a legislação ambiental aplicável e se atendem aos requisitos técnicos, de segurança e ambientais.
 - Vistoria Técnica: Em alguns casos, o órgão ambiental pode realizar uma vistoria técnica no local para verificar as condições reais e as medidas de controle propostas no PBA. Porém na região de SC, PR e RS dificilmente ocorrem essas vistorias.
 -Emissão da Licença: Após a análise do pedido e a verificação de conformidade, o órgão ambiental emite a Licença Ambiental deOperação, autorizando o início ou a continuidade das atividades de armazenamento e operação de gás GLP.
 - Cumprimento de Condicionantes: A LAO pode conter condicionantes que o empreendedor deve cumprir durante a operação do empreendimento. Essas condicionantes visam garantir o monitoramento e controle dos impactos ambientais e de segurança ao longo do tempo.
 - Renovação de Licença: Devemos sempre ficar atentos ao prazo de renovação da LAO pois ela possui prazo de validade determinado pelo órgão ambiental. Após esse prazo, o 
empreendedor deve solicitar a renovação da licença, seguindo procedimentos semelhantes aos descritos acima.
 Para melhorar o processo de emissão de Licença Ambiental de Operação (LAO) Simplificar os procedimentos para a obtenção da licença, reduzindo a burocracia e os prazos de análise. Isso pode incluir a digitalização dos processos, a utilização de formulários online e a padronização dos requisitos documentais.
 Oferecer orientação e capacitação para a equipe de trabalho sobre os requisitos legais e técnicos para a obtenção da licença. Isso pode incluir a realização de cursos, workshops ou a disponibilização de guias explicativos.
 Estabelecer um sistema de monitoramento contínuo das atividades de armazenamento e operação de gás GLP, com a participação ativa dos órgãos ambientais e dos empreendedores. Isso pode incluir a realização de inspeções periódicas, a coleta de dados ambientais e a avaliação do cumprimento das condicionantes da licença.
 Oferecer incentivos financeiros ou fiscais para os empreendedores que adotarem boas práticas ambientais e de segurança no armazenamento e operação de gás GLP. Isso pode incluir a implementação de tecnologias mais limpas, a redução do consumo de recursos naturais e a promoção da responsabilidade social empresarial.
 Elaborar uma Licença Ambiental de Operação (LAO) para o armazenamento e operação de gás GLP (Gás Liquefeito de Petróleo) requer um conhecimento detalhado dos requisitos legais e técnicos específicos relacionados a esse tipo de atividade.
 Alguns dos principais pontos de aprendizagem são: Estudo da legislação ambiental, compreensão dos riscos e impactos ambientais, estudo de boas práticas e normas praticas, conhecimentos das exigências especificas da LAO para gás GLP, revisão de documentos através de práticas.
 A elaboração de uma LAO para gás GLP é um processo complexo e que requer um entendimento profundo dos aspectos legais, técnicos e ambientais envolvidos. Sempre buscar estar atualizado sobre as melhores práticas e normas aplicáveis a essa atividade específica.
 Para o transporte de Gás Liquefeito de Petróleo (GLP), também conhecido como gás de cozinha, o documento obrigatório é o Certificado de Inspeção para o Transporte de Produtos 
Perigosos (CIPP), também chamado de Certificado de Inspeção Veicular (CIV). Este documento é emitido pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (INMETRO) ou por organismo por ele credenciado.
 O CIPP/CIV é necessário para garantir que o veículo utilizado no transporte de GLP esteja em conformidade com os requisitos de segurança estabelecidos pelas normas técnicas e regulamentos vigentes. Este certificado atesta que o veículo passou por inspeções e testes de segurança, incluindo a verificação das condições do tanque de armazenamento, válvulas, sistemas de segurança, entre outros aspectos importantes para o transporte seguro de produtos perigosos como o GLP.
 Além do CIPP/CIV, é importante que o condutor do veículo tenha o Certificado de Curso de Movimentação Operacional de Produtos Perigosos (MOPP), que atesta que o motorista foi devidamente treinado e qualificado para transportar cargas perigosas, incluindo o GLP. Este certificado é emitido por instituições autorizadas pelo Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN) e é obrigatório para todos os motoristas que realizam o transporte de produtos perigosos nas rodovias brasileiras.
 Ambos os documentos, o CIPP/CIV e o Certificado MOPP, são essenciais para garantir a segurança no transporte de GLP e estão sujeitos a fiscalização por parte das autoridades competentes, como a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e órgãos de trânsito estaduais.
 
Figura 01 – Caminhão do gás Figura 02 – Símbolo Gás Inflamável 
Fonte: a autora (2024) Fonte: Imagens Google (2024)
Figura 03 – Símbolo Gás Inflamável
Fonte: Imagens Google (2024)
3.2. ELABORAÇÃO DE LAO PARA CAMINHÃO TANQUE COM SODA CAUSTICA
 A elaboração de uma LAO (Licença Ambiental de Operação) para um caminhão tanque que transporte soda cáustica envolve diversos aspectos técnicos e regulatórios.
 Iniciar com a descrição breve do caminhão tanque e sua finalidade de transporte de soda cáustica, Contextualização da importância da LAO para garantir a segurança ambiental e da comunidade.
 Realizar a informações detalhadas sobre o caminhão tanque, incluindo características técnicas, capacidade de carga, sistema de contenção de vazamentos, entre outros. 
 Dados sobre a empresa responsável pelo transporte, incluindo razão social, endereço, CNPJ, licenças e autorizações pertinentes.
 O documento deve ter explicação detalhada sobre a atividade de transporte de soda cáustica, incluindo origem, destino, trajeto, frequência de transporte, volume médio transportado, Identificação dos riscos associados à atividade, como vazamentos, contaminação do solo, corrosão de materiais, entre outros.
 Descrição das medidas adotadas para garantir a segurança durante o transporte, incluindo: Procedimentos de carga e descarga seguros, Uso de EPIs (Equipamentos de Proteção Individual) adequados, Inspeção e manutenção preventiva do caminhão tanque, Treinamento dos motoristas em procedimentos de segurança e emergência, Sinalização e identificação adequadas do veículo e da carga, Plano de contingência para casos de vazamento ou acidente.
 
 Dentro da análise de impactos ambientais avaliar dos possíveis impactos ambientais associados à atividade de transporte de soda cáustica, como contaminação do solo, água e ar e a descrição das medidas de mitigação e compensação adotadas para minimizar esses impactos.
 A revisão e aprovação da LAO é feita por parte da empresa e/ou consultores especializados, e a submissão do documento para análise e aprovação pelo órgão ambiental competente.
Importante salientar que o documento deve ser revisado periodicamente e atualizado conforme necessário para refletir mudanças nas condições operacionais ou regulatórias.
 Para aprimorar o processo de elaboração dessas LAO’s seria importante desenvolver e implementar protocolos de segurança específicos para o transporte de soda cáustica, incluindo procedimentos detalhados para carga, descarga, manuseio de emergências, manutenção preventiva do veículo, inspeções de rotina e treinamento de pessoal, os chamados documentos POP (procedimento operacional padrão).
 Utilização de tecnologia como sistemas de rastreamento em tempo real, sensores de vazamento, câmeras de segurança, entre outros dispositivos.
 Promover treinamentos regulares e atualizados para todos os funcionários envolvidos no transporte de soda cáustica. Os treinamentos devem abordar os procedimentos de segurança, manuseio de emergências, uso de EPIs, conformidade com regulamentações, entre outros aspectos relevantes, devidamente registrados e arquivados para futuras auditorias e/ou fiscalização.
 Auditorias e revisões regulares através de um sistema para garantir a conformidade contínua com as normas de segurança e meio ambiente. Isso pode ajudar a identificar áreas de melhoria e evitar possíveis problemas antes que ocorram.
 Estabelecerum fórum ou plataforma onde empresas e profissionais do setor possam compartilhar melhores práticas, lições aprendidas e informações relevantes relacionadas ao transporte de soda cáustica.
 A aprendizagem com a prática de elaboração de LAO (Licença Ambiental de Operação) para o transporte de soda cáustica é uma experiência valiosa que pode proporcionar um 
conhecimento mais profundo sobre os aspectos técnicos, regulatórios e operacionais envolvidos nesse processo.
 A prática de elaborar uma LAO para soda cáustica permitirá a compreensão dos riscos associados ao transporte desse produto químico, como vazamentos, contaminação do solo, água e ar, corrosão de materiais, entre outros. Isso ajudará a desenvolver medidas de controle e mitigação apropriadas, adquirir habilidades práticas, conhecimentos técnicos e uma compreensão mais profunda dos desafios e responsabilidades envolvidos no transporte de produtos químicos perigosos.
Figura 04 – Símbolo de perigo (soda)
Fonte: Imagens Google (2024)
3.3. LICENCIAMENTO AMBIENTAL 
 ‘Licenciamento Ambiental é um procedimento administrativo pelo qual o órgão ambiental competente licencia a localização, instalação, ampliação e a operação de empreendimentos e atividades utilizadoras de recursos ambientais, consideradas efetiva ou potencialmente poluidoras ou daquelas que, sob qualquer forma, possam causar degradação 
ambiental, considerando as disposições legais e regulamentares e as normas técnicas aplicáveis ao caso. (CONAMA 237/1997)’
 
 Em Santa Catarina, o Instituto do Meio Ambiente de Santa Catarina (IMA) é o responsável legal pelo licenciamento ambiental que prevê modalidade trifásica, mediante emissão de Licença Ambiental Prévia (LAP), Licença Ambiental de Instalação (LAI) e Licença Ambiental de Operação (LAO) ou modalidade unificada, mediante emissão de Autorização Ambiental (AuA) ou Licença Ambiental por Compromisso (LAC), conforme definido na Resolução CONSEMA 98/2017.
 O IMA (Instituto do Meio Ambiente) é o órgão responsável pelo licenciamento ambiental em alguns estados brasileiros. O licenciamento ambiental realizado pelo IMA segue as diretrizes estabelecidas pela legislação ambiental federal e estadual, e envolve diferentes etapas, dependendo do porte e do impacto ambiental do empreendimento.
 O licenciamento ambiental pelo IMA pode envolver diferentes tipos de licenças, conforme a Resolução CONAMA nº 237/1997, como:
 -Licença Prévia (LP): concedida na fase preliminar do planejamento do empreendimento ou atividade.
 -Licença de Instalação (LI): autoriza o início da construção, montagem, instalação ou ampliação do empreendimento ou atividade.
 -Licença de Operação (LO): autoriza o início da operação do empreendimento ou atividade, após a verificação do cumprimento das condicionantes da Licença de Instalação.
 Dentre os procedimentos realizados no meu estágio consegui realizar e compreender como fazer o procedimento de licenciamento ambiental pelo IMA pode variar de acordo com o porte e o potencial poluidor/degradador do empreendimento. Geralmente, envolve as seguintes etapas: Protocolo do pedido de licença junto ao IMA, análise do pedido e dos estudos ambientais apresentados, emissão da licença, com a definição de condicionantes a serem cumpridas pelo empreendedor, monitoramento e fiscalização do cumprimento das condicionantes durante a operação do empreendimento.
 O licenciamento ambiental pelo IMA pode exigir a apresentação de estudos ambientais, como o Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e o Relatório de Impacto Ambiental (RIMA), dependendo do porte e do potencial impacto do empreendimento.
 
 O licenciamento ambiental pelo IMA é essencial para a regularização ambiental de empreendimentos e atividades, garantindo a conformidade com a legislação e a minimização dos impactos ambientais.
 É importante ressaltar que essas informações são uma visão geral do licenciamento ambiental realizado pelo IMA e que o processo pode variar dependendo do estado e das especificidades do empreendimento ou atividade.
 A empresa MG7 atua nas regiões de SC, PR e RS prestando consultoria para empresas de vários ramos de atividades tais como indústria da construção civil, industrias de alimentos animais e humanos, portos e demais.
 Para promover melhorias no processo de licenciamento ambiental conduzido pelo IMA (Instituto do Meio Ambiente) e, consequentemente, garantir uma gestão mais eficiente e sustentável dos recursos naturais, podem ser implementadas diversas medidas.
 Investir na digitalização dos processos de licenciamento, permitindo que os requerimentos sejam submetidos eletronicamente, reduzindo a burocracia e os prazos de análise. Isso também inclui a implementação de sistemas de acompanhamento online para os interessados acompanharem o andamento de seus processos.
 Promover a integração entre diferentes órgãos e instâncias envolvidas no licenciamento ambiental, facilitando a troca de informações e a coordenação de ações. Isso pode incluir a realização de reuniões interinstitucionais, compartilhamento de bases de dados e definição de responsabilidades claras, visto que por algumas vezes as informações não são objetivas e de fácil compreensão a todos.
3.4. TREINAMENTO DE COLABORADORES PARA PRATICAS DE SEGURANÇA
 Treinar colaboradores para práticas de segurança no transporte de produtos perigosos é fundamental para garantir a segurança de todos os envolvidos, além de cumprir com as regulamentações e normas de segurança aplicáveis.
 Seguintes temas são abordados durante o treinamento: 
 -Realizado a explicação sobre a importância da segurança no transporte de produtos perigosos com listas de presenças.
 
 -Apresentar estatísticas e casos reais para destacar os riscos envolvidos.
 - Esclarecer os objetivos e benefícios do treinamento, assim como fazer entrega de EPI’s juntamente com as fichas de controle assinado por cada colaborador e explicações sobre a norma regulamentadora (NR06) onde é esclarecido os deveres e obrigações tanto da empresa quanto dos colaboradores, instruções sobre manuseio seguro, carregamento e descarregamento, estocagem e uso de equipamentos de proteção individual (EPIs).
 - Demonstração do uso correto de equipamentos de segurança, como máscaras, luvas e óculos de proteção.
 -Apresente as leis, regulamentos e normas aplicáveis ao transporte de produtos perigosos.
 - Destaque as responsabilidades legais dos colaboradores e da empresa.
 - Explicado as consequências da não conformidade com as normas.
 - Orientar os colaboradores a identificar produtos perigosos através de rótulos, placas e documentação.
 - Explicado sobre os diferentes tipos de produtos perigosos e seus riscos associados.
 -Cartilha de procedimentos de segurança específicos para o transporte de produtos perigosos.
 -Emergência e plano de contingência, como agir em caso de emergência, como vazamentos, incêndios ou acidentes.
 - Apresentação do plano de contingência da empresa e as medidas de primeiros socorros.
 -Realização de simulados práticos e exercícios de evacuação e resgate em caso de emergência.
 Como melhorias dessa prática de estágio recomendo avaliação e Feedback para garantir a compreensão e aprendizagem dos colaboradores.
 Oferecer feedback individualizado e corrija eventuais equívocos e dúvidas.
 Estimular a participação ativa dos colaboradores, incentivando perguntas e discussões.
 Outro ponto de melhoria bastante pertinente é estabelecer programas de treinamento contínuo e reciclagem para manter os colaboradores atualizados sobre as práticas de segurança.
 
 Promover uma cultura de segurança no ambiente de trabalho, incentivando a colaboração, a responsabilidade e a comunicação aberta.
 Estimular e recompensar osesforços dos colaboradores em seguir as práticas de segurança.
 Após os treinamentos realizados avaliar a sua eficácia por meio de pesquisas de satisfação, análise de incidentes e feedback dos colaboradores.
 Lembrando sempre que a segurança no transporte de produtos perigosos é uma responsabilidade compartilhada entre a empresa e seus colaboradores, e a colaboração de todos é essencial para prevenir acidentes e proteger o meio ambiente e a comunidade.
 Um dos principais resultados obtidos nesse estágio foi o conhecimento adquirido durante a realização do mesmo, conhecer e interagir com profissionais experientes, assim desenvolvendo um networking.
 Experiência prática em aplicar conhecimentos teóricos adquiridos na faculdade em situações reais, assim desenvolvendo habilidades de técnicas especificas da área de consultoria.
 Aprimoramento das habilidades de comunicação, trabalho em equipe e resolução de problemas.
Desenvolvimento da capacidade de lidar com desafios profissionais de maneira eficaz.
 Auxiliei na pesquisa referente a liberação de caminhões tanque com produtos perigosos tais como gás GLP, Diesel, soda caustica, gasolina e óleos assim fazendo os estudos necessários para a emissão das LAO’s, (Laudo Ambiental de Operação) treinamentos e orientações necessárias para esse transporte assim como instrução de uso de EPI’s e EPC’s em caso de acidentes.
 Contribui na preparação de documentos e informações necessárias para essas atividades, participei de atividades de conscientização e educação ambiental, desenvolvimento de materiais educativos e programas de sensibilização.
 Aproveitei oportunidades de aprendizado oferecidas pela empresa, participando de treinamentos. 
 Realizei agendamentos de reuniões e compromissos com os clientes e ministrei treinamentos de saúde, segurança e meio ambiente relacionados as atividades da empresa.
 
 Um estágio na área de consultoria ambiental oferece uma oportunidade valiosa para aprender e desenvolver uma série de habilidades e conhecimentos relevantes.
 Entender as leis e regulamentações ambientais locais e nacionais, experiência prática na aplicação de metodologias e ferramentas utilizadas em consultoria ambiental, Desenvolvimento de habilidades de comunicação ao lidar com clientes, autoridades reguladoras e membros da equipe, Trabalho em equipe e colaboração com profissionais de diferentes disciplinas, Aprendizado sobre o planejamento e a organização eficiente de projetos de consultoria personalizado para cada cliente, Experiência prática na implementação de medidas para lidar com os impactos ambientais. 
 Resumindo, um estágio na área de consultoria ambiental proporciona uma oportunidade única para adquirir conhecimentos práticos voltado a diferentes situações e adquirir habilidades técnicas e experiência.
 Um dos principais objetivos alcançados foi aplicar os conceitos e teorias aprendidos durante o curso acadêmico, aprimorar habilidades técnicas específicas relacionadas à Engenharia Ambiental, estabelecer contatos e interagir com profissionais experientes no campo da Engenharia Ambiental, aprendendo com suas experiências e recebendo orientação sobre o setor, assim como aprimorar habilidades de comunicação, trabalho em equipe e gestão de projetos, que são essenciais no ambiente de consultoria.
 Desenvolver uma compreensão mais profunda dos princípios de sustentabilidade e como eles são aplicados na prática da Engenharia Ambiental. 
 Dentro de todos esses pontos poder refletir sobre o meu desempenho e a minha compreensão sobre as atividades propostas e realizadas e assim buscar melhorias.
 A maior dificuldade encontrada nesse estágio foi lidar com as regulamentações ambientais e normas aplicáveis, assim como expressar conceitos técnicos de forma clara e acessível para diferentes públicos no momento de integração e treinamentos por exemplo, outra dificuldade bem saliente foi a tomadas de decisões e integração em uma equipe de trabalho já formada com profissionais experientes.
 As dificuldades encontradas servem como oportunidades de aprendizado e crescimento profissional. Tentei buscar muito apoio e fazer perguntas, procurar aprender com as experiências dos profissionais formados e experientes essas são as maneiras eficazes de superar esses desafios durante um estágio.
 
 Uma sugestão valida é ter um sistema onde permita automação de tarefas rotineiras utilizando softwares e ferramentas adequadas para reduzir o tempo gasto em atividades manuais e minimizar erros, plataformas de gestão ambiental.
 Estabelecer canais eficientes de comunicação dentro da equipe e com clientes, garantindo uma troca de informações transparente e ágil.
 Estabelecer um processo de coleta regular de feedback dos clientes para avaliar a satisfação com os serviços prestados e identificar áreas de melhoria contínua.
4 CONCUSÃO
 
 No estágio que realizei junto a empresa MG7 teve como foco a participação ativa na elaboração de Laudos de Operação Ambiental e na análise para liberação de caminhões tanque transportando produtos perigosos. O objetivo principal é compreender e contribuir para os processos que garantem a segurança ambiental e a conformidade nas empresas onde a MG7 presta consultoria desde o início do processo até a finalização do mesmo.
 Tradando-se de laudos ambientais alguns pontos são de extrema importância, onde participei dos processos realizados, tais como:
 - Participar das ideias e discussões juntamente com os demais integrantes da equipe (engenheiros, auditores, gerentes, sendo assim um trabalho colaborativo sempre apoiando na elaboração de recomendações para melhorias sustentáveis e em conformidade com regulamentações ambientais vigentes. 
 - Obter um grande aprendizado sobre os procedimentos de liberação de veículos transporte de produtos perigosos, assim como treinamentos obrigatórios, utilização de EPI’s (Equipamentos de proteção Individual) e EPC’s (Equipamentos de proteção coletiva.
 - Auxiliar na verificação dos documentos regulatórios, como licenças e certificados de segurança.
Um dos grandes desafios encontrados nessa área é a identificação na gestão de resíduos perigosos e implementação de medidas de redução e enfrentamento de questões relacionadas a segurança operacional e treinamentos contínuos para mitigar riscos.
 
 Dentro desse estágio sempre contribui muito com as ideias e decisões sugerindo medidas preventivas para reduzir impacto e participação na implementação de treinamentos de conscientização ambiental.
 Devemos frisar que os treinamentos para o transporte de produtos perigosos são de extrema importância por diversos motivos, relacionados à segurança, conformidade legal e preservação ambiental. 
 Podemos observar que por várias vezes falamos sobre treinamentos, na visão da empresa MG7 assim como a minha visão como acadêmica da área entendo também que os treinamentos adequados garantem que os profissionais envolvidos no transporte de produtos perigosos compreendam os riscos associados e saibam como agir em situações de emergência. Isso contribui para a segurança pública, reduzindo a probabilidade de acidentes e minimizando danos em caso de ocorrências, e como resultado positivo dessa ação conseguimos ver que profissionais bem treinados têm conhecimento sobre as práticas 
seguras de manuseio, carregamento e descarregamento de produtos perigosos. Isso ajuda na prevenção de acidentes, evitando vazamentos, explosões ou outros incidentes que possam causar danos sérios.
 Um ponto bastante significativo voltado para o tema treinamento é que além de uma pratica importante e instrutiva, muitas legislações exigem que os profissionais envolvidos no transporte de produtos perigosos passem por treinamentos específicos para cumpriras normas de segurança e conformidade ambiental. O não cumprimento dessas exigências pode resultar em penalidades legais e multas.
 Treinamentos incluem informações sobre as práticas adequadas de manipulação de produtos perigosos para evitar danos ao meio ambiente em caso de vazamentos ou acidentes. Isso contribui para a preservação dos ecossistemas locais, e onde temos profissionais treinados os mesmos estão mais qualificados e mais eficientes em suas tarefas, otimizando processos de transporte e minimizando o tempo de exposição a riscos. Isso não apenas melhora a segurança, mas também contribui para uma operação mais eficaz e econômica.
 Dentro da pratica da empresa MG7 os treinamentos ocorrem de forma constante (diálogos diários de segurança) nenhum colaborador/funcionário tem autorização para executar quaisquer atividades sem 
executar todos os procedimentos necessários, esse foi um ponto bastante significativo dentro do estágio onde foi possível ter contato com os funcionários, prestadores de serviços, parceiros, 
enfim, através de reuniões e treinamentos, assim como documentar cada processo através de ficha de treinamentos, registros fotográficos, ficha de EPI e disposições gerais.
 A prevenção de acidentes e a minimização de danos resultantes de um treinamento eficaz podem reduzir os custos associados a acidentes, incluindo despesas com remediação ambiental, reparos e perdas de produtos.
 Empresas que investem em treinamentos para transporte de produtos perigosos demonstram compromisso com a segurança, conformidade e responsabilidade ambiental. Isso contribui para uma boa reputação, melhorando as relações com clientes, parceiros comerciais e a comunidade em geral.
O treinamento constante permite que os profissionais estejam atualizados com as últimas regulamentações e tecnologias, adaptando-se a mudanças no setor e melhorando continuamente suas práticas. Treinar deve ser um habito e rotina constante, onde devemos encarar como investimento e jamais como custo para as empresas.
 Em resumo, os treinamentos para transporte de produtos perigosos são cruciais para garantir a segurança de todos os envolvidos, cumprir requisitos legais, preservar o meio ambiente e promover práticas operacionais eficientes e sustentáveis.
 O estágio realizado na empresa MG7 teve como foco principal a participação ativa na elaboração de laudos de operação ambiental, estudo técnico, verificação de documentos regulatórios como licenças e certificados e analise para liberação de caminhões tanque transportando produtos perigosos tais como gás GLP, diesel, gasolina, soda caustica, óleos. Onde o principal objetivo é compreender cada processo desde o princípio até a destinação final e assim garantir que os processos sigam os protocolos de saúde e segurança ambiental.
 Os principais objetivos relacionados ao meu estágio foi adquirir experiência prática em atividades relacionadas à gestão ambiental, aplicar conhecimentos teóricos em projetos e processos reais, desenvolver habilidades técnicas e interpessoais necessárias para a atuação profissional.
 Adquirir e aprimorar habilidades técnicas específicas relacionadas à gestão ambiental, monitoramento, elaboração de relatórios e implementação de práticas sustentáveis.
 Ganhar experiência prática em um ambiente de trabalho real, compreendendo os desafios e as dinâmicas do setor ambiental.
 Estabelecer contatos e relacionamentos profissionais com profissionais da área ambiental, colegas de trabalho e potenciais empregadores. 
 
 Contribuir para projetos ambientais, ganhando experiência prática em iniciativas sustentáveis e de responsabilidade social.
 Conhecer e compreender como as empresas e organizações implementam práticas de sustentabilidade e gerenciam questões ambientais em suas operações diárias.
 Participar de processos de avaliação de impactos ambientais e aprender a identificar, avaliar e mitigar os impactos negativos no meio ambiente.
Familiarizar-se com a legislação ambiental vigente, entender como ela é aplicada na prática e aprender a garantir conformidade legal nas atividades ambientais.
 Meu estágio na empresa MG7 foi realizada de forma remota, onde por vezes ocorriam as reuniões de equipe para alinhamentos semanais das atividades e seus direcionamentos, treinamentos para colaboradores pelo aplicativo zoom ou meet.
 Eu escolhi estagiar em uma empresa de consultoria e assessoria ambiental pois elas geralmente lidam com uma variedade de projetos em diferentes setores e indústrias. Os estagiários assim como eu têm a oportunidade de ganhar experiência em uma gama diversificada de desafios ambientais, desenvolver habilidades técnicas específicas da área ambiental, como avaliação de impactos ambientais, gestão de resíduos, monitoramento ambiental, entre outras.
 As empresas de consultoria ambiental geralmente têm um profundo conhecimento das normas e regulamentações ambientais. Estagiar nesse ambiente proporciona uma compreensão prática da conformidade com essas leis e regulamentos, sem falar que networking e relacionamentos profissionais poderá ser crucial para futuras oportunidades de emprego e colaborações profissionais.
 As principais atividades executadas por mim durante o estágio foi:
 -Contribuição na elaboração de relatórios ambientais, incluindo análises de impacto ambiental, planos de gerenciamento e estudos técnicos.
 -Contribuição na avaliação de impactos ambientais de projetos, auxiliando na identificação e mitigação de possíveis impactos negativos.
 - Colaboração na elaboração de planos de gerenciamento de resíduos, planos de contingência e outros documentos relacionados à gestão ambiental.
 -Participação em reuniões e treinamentos para discussão de projetos.
 - Apoio em iniciativas de educação ambiental para clientes/parceiros, seja através de eventos, palestras ou materiais informativos.
 
 - Auxílio nos processos de licenciamento ambiental tais como LAO, LAI, PGRCC, incluindo a avaliação de riscos, a preparação de documentação e acompanhamento junto aos órgãos competentes.
 -Documentação para liberação e vistoria de caminhão tanque com produtos perigosos, assim como treinamentos obrigatórios, fichas de EPI com seus respectivos equipamentos e ciência dos colaboradores, instruções de cuidados gerais.
 Como estagiária de Engenharia Ambiental e sanitária eu adquiri uma ampla gama de conhecimentos e habilidades práticas relacionadas à minha área de estudo tais como: aplicação prática de conhecimentos teóricos, coleta e análise de dados ambientais, elaboração de relatórios técnicos, gestão de diversos resíduos, avaliação de impactos ambientais, licenciamentos ambientais, conformidades com normas e regulamentação, auditorias ambientais, comunicação clara e efetiva, treinamentos de educação continuada, educação ambiental e conscientização, desenvolvimento profissional, trabalho em equipe e habilidades interpessoais. 
 5. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). – Evolução Recente do Transporte Terrestre. 2005. Disponível em: www.antt.gov.br Acesso em 27 de fev. 2024.
CNT/COPPEAD. Transporte de cargas do Brasil: ameaças e oportunidades para o desenvolvimento do país, 2002. Disponível em: www.cnt.gov.br. Acesso em 27 de fev. 2024.
DNIT - Departamento de Estradas de Rodagem. Anuário Estatístico. Brasília 2002. Disponível em: www.dnit.gov.br Acesso em 26 de fev. de 2024. 
FLEURY, P.F. Ferrovias brasileiras – dez anos de privatização. Centros de Estudos em Logística. COPPEARD/UFRJ – Revista Tecno logística – Rio de Janeiro, 2007.
image1.jpeg
image2.jpeg
image3.jpeg
image4.jpeg
image5.jpeg