M de Calculos

Prévia do material em texto

16
6 MEMORIAL DE CALCULO DIMENSIONAMENTO DE PAVIMENTO 
O município em que a rodovia está localizada é o de Curvelo/MG, o VMD foi calculado com base no horário de pico, como foi solicitado nos requisitos do trabalho, o resultado coletado no site do DNITE informa que a rodovia no momento de maior fluxo tem o VDM de 98 veículos pesados, a cidade de Curvelo/MG teve uma taxa de crescimento de 8% em 10 anos segundo dados do IBGE.(Figura 2) 
Os cálculos necessários para os dimensionamentos foram colocados em planilha, para melhor visualização e menor porcentagem de erro. (Figura 3)
Vamos determinar o Volume Total (Vt):
Vt = 365 x P x Vm 
Vm = V0 +Vp / 2
Vp = V0 x (1 + P x t)
1º Passo, determinar o Vp:
Vp = 98 x (1 + 10 x 0,08) = 177
2º Passo, determinar o Vm:
Vm = 98 + 177 / 2 = 138
3º Passo, determinar o Vt:
Vt = 365 x 10 x 138 = 503.700 ou 5.037 x 105
Vamos determinar o Fator de Veículos (FV). (Figura 03)
FV=FCxFE 
FV = 4,50x4,47 = 20,12
Para determinar o Fator Climático Regional (FR), utilizamos os dados do site Clima Tempo, que aponta um índice pluviométrico anual de 101mm. Conforme a Figura 01 utilizaremos o FR=0,7. (Figura 7)
Agora vamos calcular o N para o dimensionamento do pavimento.
Dada a formula: N = Vt x FV x FR N = 503.700 x 20,12 x 0,7 = 7.094.111 ou 7,0941108 x 106 .
1- Determinar tipo de revestimento e coeficiente estrutural usando as tabelas dadas em aula; (Figura 4 e 5)
2- Determinar espessura da camada de sub-base e base; (figura 6) 
· Tráfego Médio: N = 10⁷ < N ≤ 5 x 10⁷ 
· Base PMQ 
· Sub-base: solo-brita 
· Revestimento Kr = 10cm 
· Kr = 2 (base ou revestimento de concreto betuminoso)
· Kb= 1,7 (base ou revestimento de pré misturado a quente de graduação densa)
· CBR = 10%
· Ht = 42cm
· H20 = 30cm 
Calculo de dimensionamento:
R x KR + B x KB ≥ HT
7,5x 2 + B x 1,7 ≥ 42
B ≥ 42 – 15 / 1,7
B ≥ 15,89cm
B é maior que o permitido, portanto precisa-se de uma camada de sub-base
CBR 20%
R x KR + B x KB ≥ H20
7,5 x 2 + B x 1,7 ≥ 30
B ≥ 30 – 15/ 1,7
B ≥ 8,82cm = 9cm 
R x KR + B x KB + HSB x KS > HT
7,5 x 2 + 9 x 1,7 + HSB x 1 ≥ 42
HSB ≥ 42 – 15 – 15,3 / 1 
HSB ≥ 11,7 = 12 cm
A estrutura resultante fica da seguinte forma: (figura 7)
· Revestimento 
· Tipo: CBUQ ou CAUQ
· Espessura: 7,5cm 
· Base 
· Tipo: PMQ
· Espessura: 9cm 
· CBR: 20%
· Sub-base 
· Tipo: granular 
· Espessura: 12cm
· CBR: 20%
· Subleito 
· CBR ≥ 10%
Anexos
Figura 1 – Mapa de rodovias federais pavimentadas do Brasil
Figura 2 – Gráfico de taxa de crescimento município Curvelo/MG
Figura 3 – Cálculos 
Figura 4 – tabelas para informações 
 
Figura 5 – tabela para informações 
Figura 6 – ábaco para informações 
Figura 7 – fator climático (FR)
Figura 8 – dimensionamento do DNER
Figura 9 – estrutura resultante
	
	
	
image3.png
image4.jpg
image5.jpg
image6.jpg
image7.jpeg
image8.jpg
image9.png
image1.png
image2.jpg