U2 - VÁLVULAS E CIRCUITOS BÁSICOS

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- Classificação;
- Simbologia e funcionamento;
- Identificação dos orifícios;
- Circuitos básicos.
PARTE 1:
UNIDADE 2 - VÁLVULAS PNEUMÁTICAS 
e CIRCUITOS BÁSICOS
- Aspectos construtivosPARTE 2:
 
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- Classificação;
- Simbologia e funcionamento;
- Identificação dos orifícios;
- Circuitos básicos.
PARTE 1:
 
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São componentes fundamentais nos sistemas automatizados, 
responsáveis por: 
• Direcionar o sentido do fluxo de ar;
• Acionar outras válvulas ;
• Regular vazão e pressão;
• Iniciar ou interromper ciclos.
2.1- GENERALIDADES
 
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De acordo com a função podem ser agrupadas em:
a) Válvulas de controle direcional (VCDs) – potência:
Acionam os atuadores;
Direcionam o fluxo de ar de acordo com o comando recebido.
b) Válvulas de controle direcional (VCDs) – comando:
Acionam as VCDs principais;
Dão início e sequência aos movimentos 
(automação dos movimentos).
 
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c) Válvulas auxiliares:
Cumprem funções específicas, tais como:
controle de vazão;
controle de pressão;
simultaneidade de acionamento;
acionamentos em pontos distintos;
acionamentos temporizados, c
Pneumática 
pura
 
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De acordo com as características construtivas:
a) Válvulas de assento:
Sede cônica.
Essas características tem relação direta com a força de acionamento, as 
possibilidades de ligação (nº de vias), o tamanho e a vida útil da válvula.
Sede de prato.
 
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b) Válvulas de corrediça:
Corrediça longitudinal (carretel).
 
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a) Número de Posições
b) Número de Vias
c) Tipo de Acionamento (Comando)
d) Posição Inicial
e) Tipo de Retorno
Dizem respeito a funcionalidade das válvulas nos esquemas pneumáticos.
A identificação completa de 
uma válvula deve fornecer:
2.2- SIMBOLOGIA E FUNCIONAMENTO 
(NBR 8896 e NBR 8897)
 
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a) Nº de posições (que a valv. pode assumir)
b) Nº de vias (acessos aos internos das valv.)
 
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c1) Musculares: por ação humana.
Fonte – PARKER
c) Acionamentos
• Comando direto: a força de acionamento atua diretamente no 
mecanismo que causa a modificação do estado da válvula.
• Comando indireto (combinado ou servo): a força de acionamento atua 
sobre um dispositivo intermediário, que libera o comando principal 
 
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c2) Mecânicos: por ação de atuadores.
Fonte – PARKER
c3) Pneumáticos
Modificam a posição da válvula pela ação de ar comprimido 
proveniente de um sinal de outra válvula.
 
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• Piloto negativo (alívio de pressão)
Os dois lados são pressurizados; quando um dos lados é exaurido a válvula 
muda de posição.
• Piloto positivo
A pressão de ar (pilotagem) atua no êmbolo de pilotagem (ou diafragma) e 
empurra o carretel da válvula.
diafragma
Pressão de 
pilotagem
Êmbolo
 
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c4) Elétricos
Bobina energizada: o campo 
magnético atrai o êmbolo... ...permitindo a passagem de 
ar de P para A.
Bobina 
desenergizada
A mola fecha a 
passagem do ar
O sinal elétrico que provoca a atuação da válvula vem de fim de 
cursos ou sensores elétricos.
 
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c5) Combinados
Solenóide, piloto e botão
O acionamento do botão despressuriza a válvula 
internamente, e permite que o circuito seja testado, 
ou permite que seja concluída a movimentação. 
O sinal elétrico provoca a liberação do sinal pneumático, que atua 
sobre o êmbolo de pilotagem.
Êmbolo principal 
(acionamento 
pneumático)
Bobina
(sinal elétrico)
Êmbolo 
 piloto
 
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Se aplica, nos casos de retorno por mola ou centrada por mola.
Posição da válvula quando da partida do sistema, ou quando a 
mesma não está acionada
NF – normalmente fechada, 
e retorno por mola.
Centro fechada, 
e centrada por mola.
e) Acionamentos
d) Posição inicial
 
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Exemplos: VCD 5/2
Nº de vias
Nº de posições
/
● VCD 3/2 (3 vias, 2 posições);
● Normalmente fechada;
● Acionamento mecânico;
● Retorno por mola.
● VCD 5/3 (5 vias, 3 posições);
● Centro fechado;
● Acionamento por piloto pneumático;
● Centrada por mola.
 
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● VCD 3/2 (3 vias, 2 posições);
● Normalmente fechado (NF);
● Acionamento solenóide indireto;
● Retorno por mola.
Representação nos diagramas/circuitos:
● Para as válvulas de 2 posições, posição no quadrado da direita.
● Para as de 3 posições, posições no quadrado do centro.
 
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22
11 33
1212
22
1133
1212 1414
44
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IDENTIFICAÇÃO DOS ORIFÍCIOS DAS VÁLVULAS
Comunica a alimentação 1 
com o orifício 4
Comunica a alimentação 1 
com o orifício 2
Quando acionado 
bloqueia a alimentação
Exemplos:
Escape
Suprimento de ar
 
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Comando direto Comando indireto
2.3- CIRCUITOS PNEUMÁTICOS BÁSICOS
2.3.1- COM CILINDROS DE SIMPLES AÇÃO
 
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1.0
1.1
1.01
Funcionamento: 
● O atuador avança por pressão de ar quando as valv 1.2 ou 1.4 são acionadas;
● Retorna por ação da mola quando a haste aciona 1.3; ela pilota a VCD 1.1 e permite que 
o ar seja expulso por ação da força da mola.
Essa válvula possui “memória” - 
recebe sinal e fica na posição até 
que outro sinal seja enviado 
Válvula “OU”
Permite comandar a 
mesma valv. de pontos 
distintos
 
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Funcionamento: 
● O atuador somente avança quando as valv, 1.2 e 1.4 forem acionadas ao mesmo 
tempo, ou seja quando o botão com trava 1.2 for acionado.
● O atuador segue em ciclo contínuo, e o ciclo é interrompido somente quando o 
botão 1.2 for destravado.
● A valv. 1.6 comando a movimentação em ciclo único, por intermédio da valv “ou”.
Válvula “OU”
Permite comandar a 
mesma valv. de pontos 
distintos
Válvula “E”
O sinal só ocorre quando as 
duas valv forem acionadas 
simultaneamente
1.0
1.1
1.01
1.02
 
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Funcionamento: 
● O atuador avança comandado pelo botão 1.2 e retorna ao acionar 1.3.
● A válvula 1.2 tem acionamento manual (botão com trava), que faz com que 
o movimento do atuador recomece e permaneça em ciclo contínuo.
● O ciclo é interrompido quando a valv 1.2 for destravada.
Esse fim de curso faz com 
que haja a continuidade de 
funcionamento do ciclo
1.0
1.1
2.3.2- COM CILINDROS DE DUPLA AÇÃO