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<p>NR-11</p><p>Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais</p><p>Transpaleteira - FORMAÇÃO - 08 h</p><p>Publicação</p><p>Portaria MTb n.º 3.214, de 08 de junho de 1978</p><p>Alterações/Atualizações</p><p>Portaria MTPS n.º 505, de 29 de abril de 2016</p><p>1</p><p>Preparar os operadores para que se tornem eficientes e seguros, através da prática correta na movimentação de materiais;</p><p>Aperfeiçoamento profissional;</p><p>Familiarizar os operadores com a máquina, com suas qualidades e limitações;</p><p>Desenvolver nos operadores a habilidade para operar a empilhadeira evitando acidentes, obedecendo as normas vigentes;</p><p>Atender as necessidades específicas da empresa.</p><p>2</p><p>OBJETIVO DO CURSO</p><p>11.1.3 Os equipamentos utilizados na movimentação de materiais, tais como ascensores, elevadores de carga, guindastes, monta-carga, pontes-rolantes, talhas, empilhadeiras, guinchos, esteiras-rolantes, transportadores de diferentes tipos, serão calculados e construídos de maneira que ofereçam as necessárias garantias de resistência e segurança e conservados em perfeitas condições de trabalho.</p><p>3</p><p>NR 11 - TRANSPORTE, MOVIMENTAÇÃO, ARMAZENAGEM E MANUSEIO DE MATERIAIS</p><p>11.1.3.1 Especial atenção será dada aos cabos de aço, cordas, correntes, roldanas e ganchos que deverão ser inspecionados, permanentemente, substituindo-se as suas partes defeituosas.</p><p>11.1.3.2 Em todo o equipamento será indicado, em lugar visível, a carga máxima de trabalho permitida.</p><p>4</p><p>NR 11 - TRANSPORTE, MOVIMENTAÇÃO, ARMAZENAGEM E MANUSEIO DE MATERIAIS</p><p>11.1.3.1 Especial atenção será dada aos cabos de aço, cordas, correntes, roldanas e ganchos que deverão ser inspecionados, permanentemente, substituindo-se as suas partes defeituosas.</p><p>11.1.3.2 Em todo o equipamento será indicado, em lugar visível, a carga máxima de trabalho permitida.</p><p>5</p><p>NR 11 - TRANSPORTE, MOVIMENTAÇÃO, ARMAZENAGEM E MANUSEIO DE MATERIAIS</p><p>Antes de iniciar o turno de trabalho, efetue o check-list de inspeção de segurança da transpalleteira. Nesta inspeção, será verificado se os itens de segurança e operacionais estão em pleno funcionamento.</p><p>O que inspecionar?</p><p>Aplique o freio de estacionamento;</p><p>Verifique os conectores da bateria e o nível de água;</p><p>Verifique o horímetro;</p><p>Verifique os controles, procure por folgas;</p><p>Ligue a chave da partida;</p><p>Verifique o medidor de carga da bateria;</p><p>Experimente o conjunto de elevação;</p><p>Movimente-se para frente e para trás;</p><p>Experimente o freio de estacionamento;</p><p>Experimente o freio de pé</p><p>6</p><p>INSPEÇÃO DE SEGURANÇA</p><p>11.1.5 Nos equipamentos de transporte, com força motriz própria, o operador deverá receber treinamento específico, dado pela empresa, que o habilitará nessa função.</p><p>11.1.6 Os operadores de equipamentos de transporte motorizado deverão ser habilitados e só poderão dirigir se durante o horário de trabalho portarem um cartão de identificação, com o nome e fotografia, em lugar visível.</p><p>7</p><p>NR 11 - TRANSPORTE, MOVIMENTAÇÃO, ARMAZENAGEM E MANUSEIO DE MATERIAIS</p><p>11.1.8 Todos os transportadores industriais serão permanentemente inspecionados e as peças defeituosas, ou que apresentem deficiências, deverão ser imediatamente substituídas.</p><p>11.1.6.1 O cartão terá a validade de 1 (um) ano, salvo imprevisto, e, para a revalidação, o empregado deverá passar por exame de saúde completo, por conta do empregador.</p><p>11.1.7 Os equipamentos de transporte motorizados deverão possuir sinal de advertência sonora (buzina).</p><p>8</p><p>NR 11 - TRANSPORTE, MOVIMENTAÇÃO, ARMAZENAGEM E MANUSEIO DE MATERIAIS</p><p>Dispor de Autorização formal da empresa (cartão de identificação)</p><p>Ter participado e concluído o curso de formação especifico por equipamento</p><p>Ser aprovado no curso de formação (avaliação teórica e prática)</p><p>Informações Cartão Padrão :</p><p>Nome e Foto;</p><p>Matricula;</p><p>Validade ASO;</p><p>Validade treinamento / habilitação;</p><p>9</p><p>HABILITAÇÃO PARA OPERAR OS EQUIPAMENTOS</p><p>11.3.2 O material armazenado deverá ser disposto de forma a evitar a obstrução de portas, equipamentos contra incêndio, saídas de emergências, etc.</p><p>10</p><p>NR 11 - TRANSPORTE, MOVIMENTAÇÃO, ARMAZENAGEM E MANUSEIO DE MATERIAIS</p><p>EXTINTORES</p><p>HIDRANTES</p><p>SIRENE / ALARME DE</p><p>INCÊNDIO</p><p>DEMARCAÇÃO</p><p>DE SOLO</p><p>11.3.3. Material empilhado deverá ficar afastado das estruturas laterais do prédio a uma distância de pelo menos 0,50m (cinquenta centímetros).</p><p>11.3.4 A disposição da carga não deverá dificultar o trânsito, a iluminação, e o acesso às saídas de emergência.</p><p>11</p><p>NR 11 - TRANSPORTE, MOVIMENTAÇÃO, ARMAZENAGEM E MANUSEIO DE MATERIAIS</p><p>É um equipamento com ausência de poluição e com o mínimo de ruído, menor custo de operação e manutenção.</p><p>12</p><p>TRANSPALETEIRA ELÉTRICA - CONCEITO</p><p>13</p><p>Movimentos horizontais e verticais</p><p>TRANSPALLETEIRA ELÉTRICA</p><p>14</p><p>Componentes: Timão</p><p>- borboletas de aceleração.</p><p>- freio na posição vertical e horizontal.</p><p>- tecla ou alavanca para içamento do garfo.</p><p>- tecla ou alavanca para arreamento do garfo.</p><p>- tecla de acionamento da buzina.</p><p>- tecla ou trava de segurança.</p><p>PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO</p><p>15</p><p>Trava de Segurança</p><p>Borboleta de</p><p>acionamento</p><p>ambos os lados</p><p>Buzina</p><p>Levantar o garfo</p><p>Abaixar o garfo</p><p>1</p><p>1</p><p>1</p><p>2</p><p>2</p><p>COMPONENTES DO TIMÃO</p><p>As borboletas de cada lado do painel de controle acionam as 2 velocidades de frente e reverso.</p><p>Quando o timão está na posição vertical, um freio mecânico entra em operação e o circuito elétrico de tração fica desligado.</p><p>Baixando o timão na posição horizontal também aciona o freio e desliga o circuito elétrico de tração.</p><p>Para operar a máquina, primeiro abaixa-se o timão para uma posição cômoda de trabalho, em seguida pressiona-se suavemente a borboleta na direção de locomoção desejada.</p><p>16</p><p>INSTRUÇÕES PARA MANUSEIO DE OPERAÇÃO</p><p>TIMÃO E PAINEL DE CONTROLE</p><p>A primeira velocidade é para manobras delicadas e a segunda velocidade é para aceleração e locomoção.</p><p>Ao soltar a borboleta um freio dinâmico atuando através do motor reduz e controla a velocidade da máquina evitando a necessidade de operar o freio mecânico continuamente.</p><p>Existe uma posição de “roda livre”entre o freio elétrico e a primeira velocidade que permite uma operação macia quando se manobra para entrar num estrado.</p><p>17</p><p>INSTRUÇÕES PARA MANUSEIO DE OPERAÇÃO</p><p>TIMÃO E PAINEL DE CONTROLE</p><p>18</p><p>Indicador de carga de bateria</p><p>Contador de horas</p><p>horimetro</p><p>Chave de contato</p><p>PAINEL DE CONTROLE – TRANSPALETEIRA ELÉTRICA</p><p>Motor - 2</p><p>acionamento da roda de tração</p><p>acionamento do sistema hidráulico</p><p>Óleo</p><p>hidráulico</p><p>Roda - 3</p><p>- de tração: 250 x 100mm.</p><p>- de carga: 85 x 160mm.</p><p>- de estabilidade: 100x 52mm.</p><p>de carga</p><p>estabilidade</p><p>tração</p><p>tração</p><p>19</p><p>20</p><p>CUIDADOS</p><p>COM A</p><p>BATERIA</p><p>Obedeça as normas e procedimentos antes de efetuar a troca da bateria</p><p>21</p><p>ABASTECIMENTO / CARREGAMENTO</p><p>Utilize o densímetro (aparelho utilizado para medir a densidade dos líquidos) na bateria:</p><p>22</p><p>ABASTECIMENTO / CARREGAMENTO</p><p>Cuidados com os cabos (cortes, marcações...)</p><p>Use EPI adequado (luva de neoprene, óculos, respirador VO/GA)</p><p>carregador bateria</p><p>23</p><p>ABASTECIMENTO / CARREGAMENTO</p><p>24</p><p>O equipamento é movido com acumuladores/baterias elétricas e na maioria das aplicações, você pode ser responsável pelas condições e cargas das mesmas. Aqui estão algumas sugestões que podem ajudar no cuidados básicos.</p><p>Carregar as baterias somente em áreas determinadas.</p><p>Certificar-se de que a carga usada está de acordo com a voltagem e amperagem da bateria (marcada na placa de série).</p><p>Antes de conectar / desconectar as baterias para recarregar, ter certeza de que o carregador está desligado (OFF). Se você tentar executar esta tarefa quando ligado (ON), sérios danos poderão ocorrer para a bateria e o operador.</p><p>CUIDADOS COM A BATERIA</p><p>25</p><p>Antes de carregar, checar o nível de água da bateria. Carregar com baixo nível pode danificar as células/placas. Ao checar o nível, jamais usar fósforos ou isqueiros, pois os gases liberados são explosivos.</p><p>Antes de conectar os cabos da bateria aos receptores, checar se a chave de ignição está ligada,</p><p>bem como todos os controles, verificando se o veículo está freado / travado. O cabo deve ser ligado antes do uso. Se não houver bom contato, a fonte poderá colar/soldar nas duas partes, dificultando a remoção e o reparo.</p><p>Os terminais devem ser checados e limpos da corrosão regularmente. Um bom contato garante uma boa operação do equipamento, com uma boa recarga da bateria</p><p>CUIDADOS COM A BATERIA</p><p>26</p><p>A tampa da bateria deve ser fechada, exceto quando estiver carregando.</p><p>A recarga depende do uso, porém a bateria dever ser equalizada / nivelada semanalmente (básico).</p><p>Certificar-se de que a bateria é usada com o tipo, tamanho, voltagem e peso adequado (ver placas de série).</p><p>Nunca operar com a carga abaixo do normal ou voltagem incorreta.</p><p>Nunca operar com outro tipo de bateria não especificado.</p><p>CUIDADOS COM A BATERIA</p><p>27</p><p>Não permitir contato com objetos metálicos na superfície da bateria/placas, pois pode causar curto-circuito.</p><p>Manter a tampa da bateria sempre fechada quando remover ou instalar. Abrir a tampa quando carregar.</p><p>CUIDADOS COM A BATERIA</p><p>INCIDENTES</p><p>&</p><p>ACIDENTES</p><p>28</p><p>LEI Nº 8.213, DE 24 DE JULHO DE 1991.</p><p>Art. 19. Acidente do trabalho é o que ocorre pelo EXERCÍCIO DO TRABALHO a serviço de EMPRESA ou de empregador doméstico ou pelo exercício do trabalho dos segurados referidos no inciso VII do art. 11 desta Lei, provocando lesão corporal ou perturbação funcional que cause a morte ou a perda ou redução, permanente ou temporária, da capacidade para o trabalho. (Redação dada pela Lei Complementar nº 150, de 2015)</p><p>CONCEITO LEGAL</p><p>ACIDENTE DE TRABALHO</p><p>29</p><p>CONCEITO PREVENCIONISTA</p><p>“Toda ocorrência não programada, inesperada ou não, que interrompe ou interfere no processo normal de uma atividade, trazendo como consequências: perda de tempo e/ou danos materiais, lesão, prejuízos econômicos e a morte do trabalhador</p><p>BEFÍCIOS EM TRABALHAR COM A PREVENÇÃO</p><p>Estabilidade operacional;</p><p>Melhor produtividade;</p><p>Menor número de reparos de máquinas e instalações, por motivos de acidente;</p><p>Mais estabilidade nos custos operacionais;</p><p>Melhor imagem da empresa na comunidade e diante das autoridades competentes.</p><p>ACIDENTE DE TRABALHO</p><p>30</p><p>TIPOS DE ACIDENTE</p><p>31</p><p>Condições Inseguras</p><p>Pneus carecas;</p><p>Falta / falha na manutenção do equipamento;</p><p>Falta de ordem;</p><p>Passagens perigosas;</p><p>Falta de E.P.Is</p><p>Defeito nas edificações</p><p>Material com empilhamento inadequado</p><p>32</p><p>ACIDENTE DE TRABALHO</p><p>Fator Pessoal de Insegurança</p><p>Stress (físico e mental)</p><p>Negligência</p><p>Imprudência</p><p>Imperícia</p><p>Omissão</p><p>Exposição a agentes de risco</p><p>Não atendimento a normas / regras</p><p>A questão do FPI, está relacionada as condições psicofisiologicas do individuo que executa determinada atividade.</p><p>33</p><p>ACIDENTE DE TRABALHO</p><p>ATO DE TERCEIROS:</p><p>CULPOSO - Ocorre quando o trabalhador que causou o mesmo não tinha a intenção de que tal fato acontecesse.</p><p>DOLOSO - Ocorre quando a pessoa age de ma-fé, ou seja, com o intuito de obter conscientemente um resultado criminoso. (Atos de sabotagem, Ofensa física, Disputas relacionadas ao trabalho)</p><p>34</p><p>RESPONSABILIDADE</p><p>O que são acidentes materiais?</p><p>Ocorrência não programada, que tenha resultado em</p><p>danos fisicos ou materiais a edificação, ou que tenha</p><p>potencial de resultar num acidente de trabalho.</p><p>O QUASE ACIDENTE, pode ser considerado como o desvio</p><p>de uma regra padrão, exemplo:</p><p>NÃO execução do check-list de inspeção do equipamento.</p><p>A ACIDENTE MATERIAL COMUNICADO,</p><p>PREVENI A OCORRÊNCIA</p><p>DO ACIDENTE DE TRABALHO.</p><p>35</p><p>ACIDENTE MATERIAL</p><p>36</p><p>Dano físico sério / fatal</p><p>Danos físicos leves</p><p>Danos materiais</p><p>Incidentes</p><p>1</p><p>10</p><p>30</p><p>600</p><p>COMPORTAMENTO DE RISCO</p><p>Obedecer e respeitar a velocidade máxima determinada pela empresa, para equipamentos móveis (transpaleteira elétrica máximo 8,5 km/h)</p><p>É proibido ultrapassar outro equipamento em movimento</p><p>Todo acidente é EVITÁVEL;</p><p>Tempo de Reação: é aquele que transcorre desde que o perigo é visto, até que o operador tome qualquer atitude;</p><p>Dirigir com cuidados pelos caminhos, faça ser visto;</p><p>37</p><p>REGRAS DE SEGURANÇA</p><p>Quando existir no cruzamento a placa PARE você deve PARAR e não apenas diminuir a velocidade;</p><p>Seja mais cordial no trânsito, lembre-se, você também é pedestre;</p><p>Quando estiver operando equipamentos moveis pelas ruas e necessite falar com alguém, procure um local seguro, pare e desligue o equipamento;</p><p>Nunca force a passagem com a transpaleteira elétrica, esperar um segundo pode evitar acidentes graves.</p><p>38</p><p>REGRAS DE SEGURANÇA</p><p>Para operar transpaleteira elétrica, algumas regras de segurança deverão ser observadas com extrema atenção:</p><p>Nunca operar equipamentos de movimentação sem treinamento especifico.</p><p>Respeite a sinalização, faixas, placas.</p><p>Em cruzamentos é obrigatório parar e buzinar.</p><p>Todos os movimentos devem ser feitos de forma lenta e gradual.</p><p>Nunca faça manobras bruscas com o equipamento, você pode ser arremessado para fora da plataforma.</p><p>Nunca permita que outras pessoas sem treinamento opere o seu equipamento.</p><p>39</p><p>REGRAS DE SEGURANÇA</p><p>Não faça qualquer “Gambiarra” no equipamento, só opere se o mesmo estiver em boas condições de funcionamento.</p><p>Não opere o equipamento sob efeitos de medicamento forte ou bebida alcoólica.</p><p>Utilize sempre os equipamentos de proteção individual – EPI’s (sapato e óculos), sua integridade é a parte mais importante a ser preservada.</p><p>Não negligencie nenhum defeito do equipamento, pare o mesmo imediatamente e encaminhe para a manutenção.</p><p>Mantenha distância segura do equipamento que está na sua frente.</p><p>Não devemos realizar tarefas simultâneas , devemos manter nossa atenção para o percurso a ser seguido.</p><p>40</p><p>REGRAS DE SEGURANÇA</p><p>Obedecer e respeitar a velocidade máxima determinada pela empresa, para equipamentos móveis (transpaleteira elétrica máximo 8,5 km/h)</p><p>É proibido ultrapassar outro equipamento em movimento</p><p>Todo acidente é EVITÁVEL;</p><p>Tempo de Reação: é aquele que transcorre desde que o perigo é visto, até que o operador tome qualquer atitude;</p><p>Dirigir com cuidados pelos caminhos, faça ser visto;</p><p>41</p><p>REGRAS DE SEGURANÇA</p><p>Quando existir no cruzamento a placa PARE você deve PARAR e não apenas diminuir a velocidade;</p><p>Seja mais cordial no trânsito, lembre-se, você também é pedestre;</p><p>Quando estiver operando equipamentos moveis pelas ruas e necessite falar com alguém, procure um local seguro, pare e desligue o equipamento;</p><p>Nunca force a passagem com a transpaleteira elétrica, esperar um segundo pode evitar acidentes graves.</p><p>42</p><p>REGRAS DE SEGURANÇA</p><p>43</p><p>REGRAS DE SEGURANÇA</p><p>44</p><p>Não transite por baixo da carga</p><p>Não transporte e não eleve pessoas</p><p>REGRAS DE SEGURANÇA</p><p>SITUAÇÕES e RISCOS</p><p>ADICIONAIS</p><p>45</p><p>PEDESTRES</p><p>TRABALHOS EM ALTURA</p><p>PISOS MOLHADO</p><p>SONO / FADIGA</p><p>VELOCIDADE = ACIDENTE</p><p>≠</p><p>AGILIDADE</p><p>46</p><p>47</p><p>OPERAÇÃO</p><p>DO</p><p>EQUIPAMENTO</p><p>PBR - madeira</p><p>PBR – plástico dupla face</p><p>Pallet comum</p><p>Pallet descartável</p><p>48</p><p>TIPOS DE PALLET</p><p>Cuidado com cargas de diferentes características.</p><p>49</p><p>TIPOS DE CARGAS</p><p>50</p><p>51</p><p>Parar a transpaleteira próximo ao palete</p><p>Avançar a transpaleteira devagar e com cuidado para não deslocar cargas adjacentes</p><p>Elevar o palete e transporta-lo ao local desejado</p><p>DESLOCAMENTO DO EQUIPAMENTO</p><p>52</p><p>No local de descarga posicionar o equipamento</p><p>Baixar os garfos completamente</p><p>Recuar a transpaleteira, o suficiente para livrar os garfos do palete</p><p>DESLOCAMENTO DO EQUIPAMENTO</p><p>53</p><p>Aproximar-se e posicionar-se em frente ao palete que se quer retirar.</p><p>Elevar os garfos até a altura de encaixe no palete</p><p>DESLOCAMENTO DO EQUIPAMENTO</p><p>54</p><p>Avançar o equipamento lentamente, atentando-se</p><p>para que os garfos encaixem no palete.</p><p>ATENÇÃO QUANTO A MATERIAIS EMPILHADOS NA PARTE</p><p>DE TRÁS DA CARGA A SER MOVIMENTADA.</p><p>Elevar os garfos alguns centímetros.</p><p>ATENÇÃO QUANTO A MATERIAIS EMPILHADOS ACIMA,</p><p>OU ESTRUTURAS DO PRÉDIO.</p><p>DESLOCAMENTO DO EQUIPAMENTO</p><p>55</p><p>Recuar o equipamento até a retirada total dos garfos em relação ao palete.</p><p>Abaixar o conjunto da torre,</p><p>até a carga ficar próxima</p><p>Do piso, sem tocá-lo.</p><p>ATENÇÃO: Verifique as condições do local em que estará</p><p>Transitando, no que tange a diferenças na superficie.</p><p>DESLOCAMENTO DO EQUIPAMENTO</p><p>56</p><p>Mover o equipamento sempre na direção indicada. Sempre no sentido oposto à direção dos garfos e nunca com a carga elevada.</p><p>Se necessário subir ou descer rampas, mova o equipamento Somente no sentido oposto em direção aos garfos.</p><p>NUNCA DESÇA RAMPAS COM A</p><p>CARGA VOLTADA PARA BAIXO.</p><p>DESLOCAMENTO DO EQUIPAMENTO</p><p>57</p><p>Para depositar cargas, acione a alavanca para frente.</p><p>Retire os garfos do equipamento do palete e dê</p><p>sequência na operação.</p><p>DESLOCAMENTO DO EQUIPAMENTO</p><p>#SOMOSTODOSCOMFRIO</p><p>image2.png</p><p>image1.jpg</p><p>image11.png</p><p>image3.png</p><p>image4.png</p><p>image5.png</p><p>image6.png</p><p>image7.png</p><p>image8.png</p><p>image9.png</p><p>image10.png</p><p>image12.png</p><p>image13.png</p><p>image14.png</p><p>image15.png</p><p>image16.jpeg</p><p>image17.jpeg</p><p>image18.png</p><p>image19.png</p><p>image20.png</p><p>image21.png</p><p>image22.jpeg</p><p>image23.jpeg</p><p>image24.jpeg</p><p>image25.jpeg</p><p>image26.jpeg</p><p>image27.jpeg</p><p>image28.jpeg</p><p>image29.png</p><p>image30.png</p><p>image31.png</p><p>image32.jpeg</p><p>image33.png</p><p>image34.png</p><p>image35.png</p><p>image36.png</p><p>image37.png</p><p>image38.png</p><p>image39.png</p><p>image40.emf</p><p>image41.png</p><p>image42.png</p><p>image43.png</p><p>image44.png</p><p>image45.png</p><p>image46.png</p><p>image47.png</p><p>image48.png</p><p>image49.png</p><p>image50.png</p><p>image51.png</p><p>image56.jpeg</p><p>image57.jpeg</p><p>image58.jpeg</p><p>image59.jpeg</p><p>image52.jpeg</p><p>image53.jpeg</p><p>image54.jpeg</p><p>image55.jpeg</p><p>image60.jpeg</p><p>image61.emf</p><p>image62.png</p><p>image63.png</p><p>image64.png</p><p>image65.png</p><p>image66.png</p><p>image67.png</p><p>image68.png</p><p>image69.png</p><p>image70.png</p>

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