custos_logisticos_matriz_analise

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<p>Atividade individual</p><p>Matriz de atividade individual</p><p>Disciplina: Custos Logísticos</p><p>Módulo:</p><p>Aluno: Laís Helena Bornelli Quintanilha</p><p>Turma: MBA Executivo: Gestão em Ênfase em Logística e Supply Chain Management</p><p>Tarefa:</p><p>Etapa 1 – análise da representatividade do valor total</p><p>1. Cálculo do percentual de cada item de custo no ano de 20X2:</p><p>itens</p><p>R$ em milhares em 20X1</p><p>% do total em 20X1</p><p>R$ em milhares em 20X2</p><p>% do total em 20X2</p><p>venda líquida anual</p><p>547.000</p><p>100</p><p>570.000</p><p>100</p><p>custo logístico de abastecimento</p><p>33.750</p><p>6,17 %</p><p>35.577</p><p>6,24%</p><p>suprimentos</p><p>1.738</p><p>0,31%</p><p>1.945</p><p>0,34%</p><p>frete/seguro</p><p>6.744</p><p>1,23%</p><p>7.100</p><p>1,25%</p><p>logística internacional</p><p>355</p><p>0,06%</p><p>422</p><p>0,07%</p><p>gastos com importação</p><p>14.004</p><p>2,56%</p><p>14.500</p><p>2,54%</p><p>planejamento de materiais</p><p>2.689</p><p>0,49%</p><p>3.000</p><p>0,53%</p><p>administração de materiais</p><p>3.686</p><p>0,67%</p><p>3.790</p><p>0,66%</p><p>recebimento</p><p>565</p><p>0,10%</p><p>620</p><p>0,11%</p><p>custo de estocagem matéria-prima</p><p>3.969</p><p>0,72%</p><p>4.200</p><p>0,74%</p><p>custo logístico de planta</p><p>3.526</p><p>0,64%</p><p>3.870</p><p>0,68%</p><p>movimentação interna</p><p>1.777</p><p>0,32%</p><p>1.950</p><p>0,34%</p><p>ppcp</p><p>967</p><p>0,17%</p><p>1.050</p><p>0,18%</p><p>custo de estocagem – prod. em processo</p><p>648</p><p>0,11%</p><p>720</p><p>0,13%</p><p>custo de capital sobre ativo imobilizado</p><p>134</p><p>0,02%</p><p>150</p><p>0,03%</p><p>custo logístico de distribuição</p><p>28.171</p><p>5,15%</p><p>29.325</p><p>5,14%</p><p>armazenagem e expedição</p><p>9.969</p><p>1,82%</p><p>10.050</p><p>1,76%</p><p>frete de exportações</p><p>1.780</p><p>0,32%</p><p>1.850</p><p>0,32%</p><p>frete de transferência</p><p>745</p><p>0,13%</p><p>780</p><p>0,14%</p><p>frete sobre vendas</p><p>10.985</p><p>2,0%</p><p>11.050</p><p>1,94%</p><p>frete de peças e acessórios</p><p>897</p><p>0,16%</p><p>950</p><p>0,17%</p><p>custos de estocagem – produtos acabados</p><p>2.997</p><p>0,54%</p><p>3.750</p><p>0,66%</p><p>custos de estocagem - peças</p><p>486</p><p>0,08%</p><p>495</p><p>0,09%</p><p>custos de capital sobre ativo imobilizado</p><p>312</p><p>0,05%</p><p>400</p><p>0,07%</p><p>custo logístico total</p><p>65.447</p><p>11,96%</p><p>68.772</p><p>12,07%</p><p>2. Evolução dos custos</p><p>Logística de abastecimento</p><p>O custo logístico de abastecimento no ano de 20X2 corresponde a 6,24% da receita líquida, apresentando um acréscimo de 0,07% em relação ao ano de 20X1. Além disso, houve um aumento de 0,04% no planejamento de materiais e de 0,03% em suprimentos. A representatividade de 60% do total de despesas de abastecimento está centralizada nos gastos com importação (-0,02%) e frete (+0,02%), cuja soma não resultou em mudanças significativas nos resultados.</p><p>Logística de planta</p><p>Nosso custo logístico de planta aumentou de 0,64% em 20X1 para 0,68% em 20X2, um crescimento de 0,04%. Em 20X2, essa conta representou 0,06% do custo logístico total, crescendo 0,01% em sua participação em comparação com 20X1, mas ainda sendo uma das despesas com menor representatividade, mesmo com crescimento em movimentação interna (+0,02%) e custo de estocagem (+0,02%).</p><p>Logística de distribuição</p><p>Os custos de armazenagem e expedição (-0,06%), frete sobre vendas (-0,06%) e estocagem de produtos acabados (+0,12%) representam 85% do custo logístico de distribuição. Embora tenha ocorrido um aumento no custo de estocagem e no custo de capital sobre ativo imobilizado (+0,02%), as reduções nas outras contas compensaram esses aumentos, permitindo que a representatividade do custo logístico de distribuição se mantivesse em 5,14% da receita líquida.</p><p>Custo logístico total</p><p>Em análise geral, nosso custo logístico total representou 12,07% da receita em 20X2, com um aumento de 0,11% em relação ao ano anterior. Os principais responsáveis por esse aumento são os custos com fretes, transporte, estocagem, movimentação interna, planejamento de materiais, custos de capital sobre ativo imobilizado e suprimento.</p><p>Etapa 2 – análise do custo logístico total (variação percentual em relação ao período anterior)</p><p>1. Cálculo da variação percentual em relação ao período anterior:</p><p>itens</p><p>R$ em milhares em 20X1</p><p>variação % em 20X1</p><p>R$ em milhares em 20X2</p><p>número-índice</p><p>variação % em 20X2</p><p>venda líquida anual</p><p>547.000</p><p>100</p><p>570.000</p><p>104,20</p><p>4,20</p><p>custo logístico de abastecimento</p><p>33.750</p><p>100</p><p>35.577</p><p>105,41</p><p>5,41</p><p>suprimentos</p><p>1.738</p><p>100</p><p>1.945</p><p>111,91</p><p>11,91</p><p>frete/seguro</p><p>6.744</p><p>100</p><p>7.100</p><p>105,28</p><p>5,28</p><p>logística internacional</p><p>355</p><p>100</p><p>422</p><p>118,87</p><p>18,87</p><p>gastos com importação</p><p>14.004</p><p>100</p><p>14.500</p><p>103,54</p><p>3,54</p><p>planejamento de materiais</p><p>2.689</p><p>100</p><p>3.000</p><p>111,57</p><p>11,57</p><p>administração de materiais</p><p>3.686</p><p>100</p><p>3.790</p><p>102,82</p><p>2,82</p><p>recebimento</p><p>565</p><p>100</p><p>620</p><p>109,73</p><p>9,73</p><p>custo de estocagem matéria-prima</p><p>3.969</p><p>100</p><p>4.200</p><p>105,82</p><p>5,82</p><p>custo logístico de planta</p><p>3.526</p><p>100</p><p>3.870</p><p>109,76</p><p>9,76</p><p>movimentação interna</p><p>1.777</p><p>100</p><p>1.950</p><p>109,74</p><p>9,74</p><p>ppcp</p><p>967</p><p>100</p><p>1.050</p><p>108,58</p><p>8,58</p><p>custo de estocagem – prod. em processo</p><p>648</p><p>100</p><p>720</p><p>111,11</p><p>11,11</p><p>custo de capital sobre ativo imobilizado</p><p>134</p><p>100</p><p>150</p><p>111,94</p><p>11,94</p><p>custo logístico de distribuição</p><p>28.171</p><p>100</p><p>29.325</p><p>104,10</p><p>4,10</p><p>armazenagem e expedição</p><p>9.969</p><p>100</p><p>10.050</p><p>100,81</p><p>0,81</p><p>frete de exportações</p><p>1.780</p><p>100</p><p>1.850</p><p>103,93</p><p>3,93</p><p>frete de transferência</p><p>745</p><p>100</p><p>780</p><p>104,70</p><p>4,70</p><p>frete sobre vendas</p><p>10.985</p><p>100</p><p>11.050</p><p>100,59</p><p>0,59</p><p>frete de peças e acessórios</p><p>897</p><p>100</p><p>950</p><p>105,91</p><p>5,91</p><p>custos de estocagem – produtos acabados</p><p>2.997</p><p>100</p><p>3.750</p><p>125,13</p><p>25,13</p><p>custos de estocagem - peças</p><p>486</p><p>100</p><p>495</p><p>101,85</p><p>1,85</p><p>custos de capital sobre ativo imobilizado</p><p>312</p><p>100</p><p>400</p><p>128,21</p><p>28,21</p><p>custos logísticos totais</p><p>65.447</p><p>100</p><p>68.772</p><p>105,08</p><p>5,08</p><p>2. Evolução dos custos:</p><p>Logística de abastecimento</p><p>Após analisarmos nosso custo logístico de abastecimento, observamos um aumento de 5,41% em 20X2. Esse crescimento é considerado negativo, pois, enquanto as vendas líquidas cresceram 4,20%, houve uma discrepância percentual de 1,21 pontos percentuais. Em nossa análise crítica, identificamos como principais responsáveis por esse aumento os custos com logística internacional (18,87%), suprimentos (11,91%) e planejamento de materiais (11,57%), todos apresentando aumentos percentuais superiores a 10 p.p..</p><p>Logística de planta</p><p>O custo logístico de planta é uma das despesas com menor representatividade no custo total, mas apresentou o maior aumento em comparação com 20X1, subindo 9,76%. Esse aumento é atribuído ao crescimento no custo de estocagem (+11,11%), no custo de capital sobre ativo imobilizado (+11,94%) e, principalmente, à má gestão, que resultou em um aumento no custo de movimentação interna (+9,74%).</p><p>Logística de distribuição</p><p>Os maiores aumentos de custos comparado com os anos anteriores estão centralizados no custo logístico de distribuição, sendo atribuídos principalmente aos custos de estocagem de produtos acabados (+25,13%) e aos custos de capital sobre ativo imobilizado (+28,21%) em comparação com 20X1. Esses itens representam 14% do volume total de logística de distribuição. É necessário investigar o elevado aumento nesses custos para entender as causas e implementar medidas corretivas.</p><p>Custo logístico total</p><p>Comparando os custos logísticos totais, que aumentaram 5,08% de 20X1 para 20X2, e subtraindo o crescimento das vendas líquidas de 4,20%, encontramos uma diferença de 0,88%. É crucial analisar e abordar todos os principais responsáveis pelos custos, mencionados anteriormente, para alcançar uma otimização completa do nosso processo logístico e garantir a correção para os próximos anos.</p><p>1</p><p>4</p><p>5</p><p>image1.png</p><p>image2.emf</p><p>image3.wmf</p>