PRV - Prova_ 2024C - Fenômenos de Transporte (73178) - Eng

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<p>PRV - Prova</p><p>Entrega 24 set em 23:59</p><p>Pontos 4</p><p>Perguntas 12</p><p>Disponível 17 set em 19:00 - 24 set em 23:59</p><p>Limite de tempo 180 Minutos</p><p>Histórico de tentativas</p><p>Tentativa Tempo Pontuação</p><p>MAIS RECENTE Tentativa 1 69 minutos 1,8 de 4 *</p><p>* Algumas perguntas ainda não avaliadas</p><p>Pontuação deste teste: 1,8 de 4 *</p><p>* Algumas perguntas ainda não avaliadas</p><p>Enviado 19 set em 15:04</p><p>Esta tentativa levou 69 minutos.</p><p></p><p>Pergunta 1</p><p>0,2 / 0,2 pts</p><p>I e II</p><p>I e III</p><p>Correto!</p><p>II e III</p><p>Apenas I</p><p>Apenas III.</p><p></p><p>Pergunta 2</p><p>0,2 / 0,2 pts</p><p>Considere as afirmações a seguir a respeito das grandezas físicas rendimento e potência.</p><p>I – O rendimento é a razão entre a potência total e a potência utilizada.</p><p>II – Se uma bomba tiver rendimento de 30% tiver potência total de 400 W, a potência utilizada será</p><p>de 120 W.</p><p>III – Cavalo-vapor e horse-power são outras unidades de medida para potência.</p><p>Está correto o que se afirma em:</p><p>O transporte de massa é um dos três fenômenos de transporte objetos de estudo nas engenharias.</p><p>Muitas analogias podem ser estabelecidas entre esses três tipos. Especificamente a respeito do</p><p>transporte de massa é possível afirmar que:</p><p>19/09/2024, 15:04 PRV - Prova: 2024C - Fenômenos de Transporte (73178) - Eng. Civil</p><p>https://ucaead.instructure.com/courses/73178/quizzes/411784 1/6</p><p>https://ucaead.instructure.com/courses/73178/quizzes/411784/history?version=1</p><p>Apenas I.</p><p>II e III</p><p>I e III</p><p>I e II</p><p>Correto!</p><p>Apenas II.</p><p></p><p>Pergunta 3</p><p>0,2 / 0,2 pts</p><p>Correto!</p><p>200 L/s</p><p>422 L/s</p><p>180 L/s</p><p>100 L/s</p><p>222 L/s</p><p></p><p>Pergunta 4</p><p>0,2 / 0,2 pts</p><p>As afirmativas II e III estão corretas.</p><p>Apenas a afirmativa III está correta.</p><p>I. O movimento global do fluido significa transferência de massa em fenômenos de transporte.</p><p>II. Da mesma forma que o gradiente de temperatura é a força motriz para a transferência de calor,</p><p>um gradiente de concentração de uma espécie em uma mistura é a força motriz para o transporte de</p><p>massa.</p><p>III. A difusão de massa é um processo análogo ao modo de calor por condução.</p><p>Estão corretas as afirmativas:</p><p>Em uma tubulação com estrangulamento de 90 %, o fluido que escoa na seção maior tem vazão de</p><p>200 L/s. Qual a vazão na seção menor, considerando o escoamento laminar em um regime</p><p>estacionário?</p><p>A rugosidade de uma superfície pode influenciar em diversos processos, inclusive na dinâmica de</p><p>fluidos. Sobre esse tema, analise as afirmativas abaixo:</p><p>I - Superfícies rugosas apresentam menor resistência ao escoamento de fluidos do que superfícies</p><p>lisas.</p><p>II - A rugosidade pode afetar a camada limite do fluido, alterando as condições de fluxo.</p><p>III - Quanto maior a rugosidade de uma superfície, maior será a intensidade do escoamento.</p><p>Assinale a alternativa correta:</p><p>19/09/2024, 15:04 PRV - Prova: 2024C - Fenômenos de Transporte (73178) - Eng. Civil</p><p>https://ucaead.instructure.com/courses/73178/quizzes/411784 2/6</p><p>Apenas a afirmativa I está correta.</p><p>Correto!</p><p>Apenas a afirmativa II está correta.</p><p>As afirmativas I e II estão corretas.</p><p></p><p>Pergunta 5</p><p>0,2 / 0,2 pts</p><p>velocidade se mantém</p><p>vazão diminui 4 vezes</p><p>Correto!</p><p>velocidade diminui à quarta parte</p><p>vazão é quadriplicada</p><p>velocidade aumenta 4 vezes</p><p></p><p>Pergunta 6</p><p>0 / 0,2 pts</p><p>Resposta correta</p><p>25% e 66 °C</p><p>75% e 98 °C</p><p>Você respondeu</p><p>133% e 120 °C</p><p>75% e 88°C</p><p>25% e 77 °C</p><p></p><p>Pergunta 7</p><p>0,2 / 0,2 pts</p><p>2,84 m</p><p>3,09 m</p><p>1,02 m</p><p>Um fluido escoa por uma tubulação de seção circular. Em um determinado ponto essa seção circular</p><p>varia, sendo que o seu diâmetro é aumentado 2 vezes. É possível considerar, portanto que, em</p><p>comparação com o valor inicial, no local onde há o alargamento, a:</p><p>Considere uma máquina térmica ideal que em cada ciclo realiza um trabalho de 100 cal e cede 300</p><p>cal para a fonte fria. Qual o rendimento dessa máquina e qual a temperatura da fonte fria sendo a</p><p>temperatura da fonte quente de 180°C?</p><p>Considere uma tubulação de aço galvanizado com uma seção circular de diâmetro de 50 cm e vazão</p><p>de 200 l/s. Nestas condições o fator de atrito f é 0,016. Por essa tubulação passa óleo de</p><p>viscosidade cinemática de 1,06 x 10 m /s. Qual a perda de carga por quilômetro durante este</p><p>escoamento?</p><p>-5 2</p><p>19/09/2024, 15:04 PRV - Prova: 2024C - Fenômenos de Transporte (73178) - Eng. Civil</p><p>https://ucaead.instructure.com/courses/73178/quizzes/411784 3/6</p><p>Correto!</p><p>1,96 m</p><p>2,08 m</p><p></p><p>Pergunta 8</p><p>0,2 / 0,2 pts</p><p>Correto!</p><p>O calor pode ser convertido apenas em trabalho e energia interna do sistema</p><p>O calor pode ser convertido em trabalho e momento</p><p>Todo o calor é sempre convertido apenas em trabalho</p><p>O calor é convertido apenas em momento</p><p>O calor nunca é dissipado</p><p></p><p>Pergunta 9</p><p>0,2 / 0,2 pts</p><p>Apenas II</p><p>I e III</p><p>I e II</p><p>Correto!</p><p>Apenas I</p><p>I, II e III</p><p></p><p>Pergunta 10</p><p>0,2 / 0,2 pts</p><p>A primeira lei da Termodinâmica relaciona calor, trabalho e energia interna de um sistema. A partir da</p><p>primeira lei da Termodinâmica, é correto afirmar que:</p><p>Com relação às leis da termodinâmica, é correto afirmar que:</p><p>I. A lei do equilíbrio térmico basicamente diz que dois corpos em equilíbrio térmico com um terceiro</p><p>corpo, estão em equilíbrio térmico entre si.</p><p>II. É possível chegar à temperatura correspondente ao zero absoluto.</p><p>III. Calor e energia interna são sinônimos</p><p>São corretas as afirmativas</p><p>A respeito dos ciclos termodinâmicos, analise as afirmações a seguir e julgue-as como verdadeiras V</p><p>ou falsas F.</p><p>( ) A variação da energia líquida em um ciclo é nula, pois os estados iniciais e finais coincidem.</p><p>( ) Em um ciclo de refrigeração, calor é retirado de um corpo frio.</p><p>19/09/2024, 15:04 PRV - Prova: 2024C - Fenômenos de Transporte (73178) - Eng. Civil</p><p>https://ucaead.instructure.com/courses/73178/quizzes/411784 4/6</p><p>F, V, V.</p><p>V, F, V.</p><p>F, F, F.</p><p>V, F, F</p><p>Correto!</p><p>V, V, V.</p><p></p><p>Pergunta 11</p><p>Não avaliado ainda / 1 pts</p><p>Sua Resposta:</p><p>( ) Ciclos de potência e ciclos de refrigeração possuem sentidos de transferência de energia</p><p>inversos.</p><p>Assinale a alternativa que contém a sequência correta:</p><p>A equação de Navier-Stokes é atualmente considerada a equação mais complexa da Física. Ela</p><p>descreve o campo de velocidades em fluidos. Apenas demonstrar que ela possui solução, sob</p><p>algumas condições, é o suficiente para que você possa ganhar um prêmio de 1 milhão de dólares</p><p>pelo Clay Mathematics Institute.</p><p>Explique por que ela é tão complexa, identifique quais são os elementos que a compõe e disserte</p><p>sobre porque sua solução traria inúmeros benefícios para diversas áreas aplicadas.</p><p>A equação de Navier-Stokes é de fato uma das equações mais complexas da física. Ela</p><p>descreve o comportamento do campo de velocidades em fluidos, levando em consideração a</p><p>conservação de massa e a conservação do momento linear. Essa equação é composta por</p><p>termos que representam a taxa de variação temporal do campo de velocidades, a</p><p>convolução do campo de velocidades com o gradiente do campo de velocidades, a pressão e</p><p>a viscosidade do fluido. Esses termos tornam a equação não linear e parcialmente</p><p>diferencial, o que a torna extremamente desafiadora de ser resolvida. A complexidade da</p><p>equação de Navier-Stokes reside no fato de que ela possui uma natureza não linear, o que</p><p>significa que pequenas mudanças nas condições iniciais ou nas propriedades do fluido</p><p>podem levar a grandes variações no comportamento do fluxo. Além disso, a equação</p><p>também apresenta turbulência, que é um fenômeno caótico e difícil de ser modelado</p><p>matematicamente. A solução da equação de Navier-Stokes traria inúmeros benefícios para</p><p>diversas áreas aplicadas, como a engenharia aeroespacial, a engenharia de petróleo, a</p><p>meteorologia, a oceanografia, entre outras. Com uma solução precisa e confiável, seria</p><p>possível prever com maior precisão o comportamento de fluidos em diferentes situações,</p><p>otimizar o projeto de aeronaves e veículos, melhorar a exploração de recursos naturais,</p><p>prever o clima e entender melhor os fenômenos oceânicos. No entanto, até o momento, a</p><p>solução geral da equação de Navier-Stokes ainda é um problema em aberto na matemática.</p><p>Embora existam soluções parciais</p><p>para casos específicos e simplificados, a solução</p><p>completa e geral para todas as condições ainda não foi encontrada. Por isso, o Clay</p><p>Mathematics Institute oferece um prêmio de 1 milhão de dólares para quem conseguir</p><p>19/09/2024, 15:04 PRV - Prova: 2024C - Fenômenos de Transporte (73178) - Eng. Civil</p><p>https://ucaead.instructure.com/courses/73178/quizzes/411784 5/6</p><p></p><p>Pergunta 12</p><p>Não avaliado ainda / 1 pts</p><p>Sua Resposta:</p><p>Pontuação do teste: 1,8 de 4</p><p>* Algumas perguntas ainda não avaliadas</p><p>demonstrar a existência e unicidade da solução para a equação de Navier-Stokes em três</p><p>dimensões, sob certas condições.</p><p>A Termodinâmica é uma área da Física que se originou primeiramente a partir de aplicações práticas</p><p>como da necessidade de máquinas térmicas para a extração de água das minas de carvão, para</p><p>depois ser desenvolvida teoricamente. Esse tipo de desenvolvimento é raro em áreas da Física,</p><p>principalmente uma tão bem consolidada como a Termodinâmica. Descreva o surgimento dessa área</p><p>tão importante para a engenharia, comentando sobre momentos importantes em sua história (tais</p><p>como a revolução industrial e principais pesquisadores), e sua importância na sociedade atual).</p><p>A Termodinâmica é uma área da Física que se originou a partir da necessidade de máquinas</p><p>térmicas para a extração de água das minas de carvão, sendo posteriormente desenvolvida</p><p>teoricamente. Durante a Revolução Industrial, houve uma demanda crescente por máquinas a vapor,</p><p>o que impulsionou o estudo da Termodinâmica. Um dos momentos importantes na história da</p><p>Termodinâmica foi a formulação das leis da Termodinâmica por Carnot, Clausius e Kelvin. Essas leis</p><p>estabelecem princípios fundamentais sobre a conservação de energia, a transferência de calor e a</p><p>eficiência das máquinas térmicas. Outro marco importante foi a contribuição de James Joule, que</p><p>realizou experimentos para estabelecer a relação entre trabalho mecânico e calor. Seus</p><p>experimentos foram fundamentais para a compreensão da natureza da energia e sua relação com a</p><p>Termodinâmica. A Termodinâmica é de extrema importância na sociedade atual, pois está presente</p><p>em diversas áreas, como engenharia, química, biologia e até mesmo na compreensão do</p><p>funcionamento do universo. Ela permite o estudo e o desenvolvimento de sistemas de energia, como</p><p>motores, turbinas e sistemas de refrigeração, além de ser essencial para entender processos</p><p>naturais, como a transferência de calor nos organismos vivos. Em resumo, a Termodinâmica surgiu</p><p>da necessidade prática de máquinas térmicas e se desenvolveu teoricamente ao longo do tempo,</p><p>sendo fundamental para a engenharia e tendo um papel crucial na sociedade atual.</p><p>19/09/2024, 15:04 PRV - Prova: 2024C - Fenômenos de Transporte (73178) - Eng. Civil</p><p>https://ucaead.instructure.com/courses/73178/quizzes/411784 6/6</p>