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<p>______________________________________________________________________</p><p>_______________</p><p>1</p><p>RELATÓRIO DE AVALIAÇÃO DE RUIDOS</p><p>TERMINAL PETROQUÍMICO DE MIRAMAR</p><p>______________________________________________________________________</p><p>_______________</p><p>2</p><p>Sumário</p><p>1 Dados Do Empreendimento: ..................................................................................... 3</p><p>2 Introdução:................................................................................................................. 3</p><p>3 Metodologia Utilizada: .............................................................................................. 3</p><p>4 Equipamento Utilizado: ............................................................................................. 4</p><p>5 Locais das Medições: ................................................................................................ 6</p><p>6 Resultado das medições:............................................................................................ 7</p><p>7 Conclusões:................................................................................................................ 9</p><p>______________________________________________________________________</p><p>_______________</p><p>3</p><p>1 Dados Do Empreendimento:</p><p>Companhia Docas do Pará- Terminal Petroquímico de Miramar.</p><p>CNPJ: 04.933.552/001-03.</p><p>Endereço: Av. Artur Bernardes S/N- Bairro de Val de Cães-Belém-PA-Brasil/</p><p>CEP: 66.115-000-Telefones: (91)3182-8000/3182-9102.</p><p>Inscrição Estadual: 15.159.447-3 insc. Junta comercial: 300007089.</p><p>Site: www.cdp.com.br</p><p>Endereço para correspondência: Av. Presidente Vargas, nº41,Bairro:</p><p>Comercio, cep: 66010-000, Município/Estado: Belém-PA.</p><p>2 Introdução:</p><p>O Monitoramento de ruídos no Terminal Petroquímico de Miramar faz-se</p><p>necessário uma vez que é de suma importância verificar se as atividades desenvolvidas</p><p>no referido terminal encontram-se dentro do que é preconizado na legislação ambiental</p><p>vigente.</p><p>Busca também corrigir a não conformidade N°03 que foi apontada no</p><p>Relatório de Auditoria Ambiental – RAA executada pela empresa IN NATO a qual</p><p>mencionava a falta de plano de monitoramento de ruídos no Terminal Petroquímico de</p><p>Miramar, plano este normatizado pela resolução CONAMA 01/1990 que estabelece</p><p>como limite de pressão sonora determinados pelas normas NBR 10.151 da ABNT.</p><p>3 Metodologia Utilizada:</p><p>Durante o trabalho em questão foi adotada a metodologia simplificada prevista</p><p>na NBR 10.151/2019. Uma vez que durante as medições não foram detectadas fontes</p><p>emissoras de sons tonais e impulsivos permitindo assim que o método simplificado</p><p>fosse utilizado.</p><p>As pressões sonoras foram aferidas em locais previamente determinados de</p><p>maneira que melhor representasse os níveis de ruído gerados no terminal e sua interação</p><p>______________________________________________________________________</p><p>_______________</p><p>4</p><p>com a comunidade mesmo que não se tenha reclamações de moradores do em torno do</p><p>terminal em relação a emissão de ruídos.</p><p>O tempo de monitoramento em cada local selecionado foi de dois minutos sendo</p><p>que o sonômetro usado no trabalho foi configurado para fazer medições dos pulsos</p><p>sonoros a cada 1 segundo no tempo de integração lento, na ponderação de frequência do</p><p>tipo A.</p><p>Seguindo o que determina a NBR 10.151 o sonômetro foi posicionado a uma altura</p><p>que variava de 1,20 a 1,50 do solo, distante pelo menos 2 metros de paredes, muros,</p><p>veículos e outros objetos que podem refletir ondas sonoras.</p><p>4 Equipamento Utilizado:</p><p>Para o monitoramento de ruídos no Terminal Petroquimico de Miramar foi</p><p>utilizado o medidor de pressão sonora OCTAVA da empresa CLIFFER número de</p><p>série N° 19090013.</p><p>O equipamento supracitado atende a NBR- 10.151/2019 bem como a IEC 60651,</p><p>IEC60804 e IEC 61260 possuindo as características técnicas descritas abaixo:</p><p> Sonômetro de Classe 1 em conformidade com as normas aplicadas</p><p> Microfone de ½" com conjunto microfone e pré-amplificador destacável</p><p> Display: Tela LCD retro iluminada de alto contraste com gráficos de bandas de</p><p>1/1 ou 1/3 de oitava, gráfico em tempo real e espectro.</p><p> Medição: SPL, Lp, Leq, Lmin, Lmax, L05, L10, L50, L90, L95.</p><p> Escala: 30 a 135 dB</p><p> Precisão: ± 0,3 dB (ref. 94 dB em 1 kHz)</p><p> Análise de frequência na escala de banda de oitava e terços de oitava</p><p> Ponderação: A, C e Z (Linear)</p><p> Resposta: Rápida (F) e Lenta (S), Impacto (I)</p><p> Faixa de frequência: 20Hz a 20kHz</p><p>______________________________________________________________________</p><p>_______________</p><p>5</p><p> Calibração acústica automática</p><p> Alta resistência a EMI/RFI</p><p> Indicação de nível de carga da bateria (0 a 100%)</p><p> Memória de 60 medições ou aproximadamente 20 k registros</p><p> Taxa de amostragem: 1 a 60 segundos</p><p> Temperatura de operação: 0 a 65 °C</p><p> Umidade de operação: 0 a 95 %</p><p> Alimentação: Bateria Li-ion</p><p> Autonomia da bateria: 30h</p><p> Carregador bivolt</p><p> Registrador de dados avançados, incluindo análise espectral</p><p> Comunicação com fio (USB)</p><p> Dimensões: 260 x 75 x 24mm</p><p> Peso: 250g</p><p>Foram realizadas medições somente no período diurno, uma vez que se buscou</p><p>verificar o nível ruído dentro do que poderia ser o pior cenário que no caso do Terminal</p><p>de Miramar se dá durante o período da manhã em que a movimentação é mais intensa.</p><p>______________________________________________________________________</p><p>_______________</p><p>6</p><p>5 Locais das Medições:</p><p>Seguindo o que determina o plano de monitoramento de ruídos do Terminal</p><p>petroquímico de Miramar os locais selecionados para o monitoramento dos níveis</p><p>sonoros foram:</p><p> Ponte de acesso ao píer 100;</p><p> Ponte de acesso ao píer 200;</p><p> Jusante da ETA;</p><p> Rua Camilo Salgado Filho próximo ao muro limítrofe com a comunidade;</p><p> Rua Camilo Salgado Filho, próximo a portaria.</p><p>______________________________________________________________________</p><p>_______________</p><p>7</p><p>6 Resultado das medições:</p><p>Os resultados das medições de nível de pressão sonora e suas representações gráficas</p><p>estão expressos de maneira detalhada no Anexo – I deste documento.</p><p>Abaixo podemos verificar imagens de como foi feita medição em cada local</p><p>selecionado:</p><p> LOCAL: Ponte de acesso ao píer 100:</p><p>Obs. : Medição realizada no dia 02/09/2020 às 10:07:16 horas, sem ruído de fundo</p><p>e sem qualquer evento que pudesse influenciar no desempenho do aparelho.</p><p> LOCAL: Ponte de acesso ao píer 200:</p><p>Obs. : Medição realizada no dia 02/09/2020 às 10:18:37 horas, sem ruído de fundo e</p><p>sem qualquer fato que pudesse interferir no resultado da medição.</p><p>______________________________________________________________________</p><p>_______________</p><p>8</p><p> LOCAL: Estação de tratamento de água:</p><p>Obs. : Medição realizada no dia 02/09/2020 às 10:36:20 horas, sem ruído de fundo</p><p>no momento da medição ou qualquer outro fato que pudesse interferir no resultado dado</p><p>pelo aparelho.</p><p> LOCAL: Salgado Filho, próximo a comunidade (Rota de fuga).</p><p>Obs. : Medição realizada no dia 02/09/2020 às10:53:02. O local em questão fica no</p><p>final de uma pequena estrada</p><p>com vegetação no seu em torno. Virtualmente sem ruído</p><p>de fundo e sem ocorrência que pudesse interferir no resultado das medições.</p><p>______________________________________________________________________</p><p>_______________</p><p>9</p><p> LOCAL: Salgado Filho, portaria.</p><p>Obs. : Medição realizada no dia 02/09/2020 às 10:58:43 horas. A medição se deu</p><p>sob ruído de fundo intenso devido a um guarda portuário começar a buzinar</p><p>incessantemente o veículo pertencente a guarda portuária na clara tentativa de alterar a</p><p>leitura do aparelho.</p><p>7 Conclusões:</p><p>Este relatório foi elaborado com objetivo de dar cumprimento ao plano de</p><p>monitoramento de ruídos do terminal Petroquímico de Miramar estando os</p><p>procedimentos adotados na execução do serviço em consonância com a</p><p>NBR10.151/2019.</p><p>O Terminal Petroquímico de Miramar, junto com todo o retroporto pode ser</p><p>considerado como uma área predominantemente industrial possuindo portanto um limite</p><p>maior de nível crítico de avaliação (NCA), como é possível verificar no quadro abaixo:</p><p>______________________________________________________________________</p><p>_______________</p><p>10</p><p>De acordo com os resultados medidos pelo aparelho, com exceção da medição feita na</p><p>portaria da rua Salgado Filho, em que houve interferência de maneira deliberada, todos</p><p>os resultados de níveis de pressão sonora contínua equivalente em “A” (LAeq)</p><p>encontram-se dentro do estabelecido na legislação ambiental vigente conforme quadro</p><p>abaixo com os resultados retirados do que foi medido pelo próprio aparelho utilizado no</p><p>trabalho cujos resultados completos encontram-se no ANEXO I deste documento:</p><p>Evento No me L [dB] L [dB] L [dB]</p><p>1 Ponte de acesso</p><p>ao pier100</p><p>A eq</p><p>51,00</p><p>A F m ax</p><p>60,90</p><p>Cpeak</p><p>81,57</p><p>2 Ponte de acesso</p><p>ao pier200</p><p>44,15 51,52 75,42</p><p>3 ETA</p><p>52,51 74,01 94,73</p><p>4 S.Filho próx.</p><p>comunidade</p><p>52,85 66,52 85,68</p><p>5 S. Filho portaria 88,44 102,87 110,53</p><p>Calibração de laboratório</p><p>Sonômetro: CR8727/2019 28/11/2019</p><p>Calibrador de áudio:</p><p>Observ ações</p><p>Portanto, dentro do que é possível de ser observado neste estudo o terminal</p><p>petroquímico de Miramar no que tange a poluição sonora não apresenta nenhuma</p><p>situação que possa colocar em risco tanto a comunidade portuária quanto a vizinhança</p><p>que habita no seu em torno.</p><p>______________________________________________________________________</p><p>_______________</p><p>11</p><p>8 ANEXO I: Valores encontrados no equipamento e suas respectivas</p><p>representações gráficas</p>