LOGISTICA INTERNACIONAL

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Logística Internacional 
 Questão 1/10 - Logística Internacional 
 Em negócios e logística internacional, é comum que o profissional ingresse em diferentes 
 ambientes, em diferentes países, caracterizados por diferentes culturas e hábitos. 
 Consequentemente, cada um desses ambientes traz diversos padrões de comportamento 
 considerados normais. Com esses comportamentos, vêm os hábitos do consumidor, as leis 
 e diretrizes, e uma série de outras dimensões que devem chamar a atenção dos 
 profissionais que atuam internacionalmente. 
 A partir dos materiais disponibilizados para estudo, analise as alternativas abaixo, e na 
 sequência assinale aquela que compete ao complemento da frase abaixo: 
 “No entanto, cultura pode ter uma acepção muito ampla, pois para os empreendimentos 
 internacionais, cultura refere-se à: B)Padrões de orientação aprendidos, 
 compartilhados e duradouros em uma sociedade. 
 Questão 2/10 - Logística Internacional 
 No decorrer do século XIX os Estados europeus digladiaram-se para dividir a África, 
 aumentar suas colônias e o poder de seus impérios. Uma complicada política de alianças, 
 somada aos conflitos do imperialismo, acabou levando a um importante acontecimento na 
 história da humanidade. 
 De acordo com os conteúdos disponibilizados para estudo, analise as alternativas abaixo, e 
 na sequência assinale aquela que remete a esse importante acontecimento mundial . 
 C)Primeira Guerra Mundial 
 Questão 3/10 - Logística Internacional 
 O Brasil ainda apresenta uma participação pequena no fluxo de comércio internacional, 
 contudo, o comércio exterior se mostra significativo para a economia brasileira, sendo 
 considerado um dos direcionadores do crescimento e desenvolvimento nacional. O 
 comércio de bens é preponderante nos fluxos de comércio do Brasil, mas por outro lado, a 
 participação do setor de serviços tem aumentado gradativamente nos últimos anos, porém o 
 saldo das contas brasileiras de serviços é historicamente deficitário, problema esse que 
 pode ser ocasionado por: 
 A partir dos materiais disponibilizados para estudo, analise as alternativas abaixo, e na 
 sequência assinale V para as alternativas Verdadeiras e F para as alternativas Falsas, no 
 que se referem as três principais contas que podem ser o motivo da deficiência do setor de 
 serviços perante o mercado internacional. 
 ( ) Viagens Internacionais 
 ( ) Barreiras internacionais 
 ( ) Alugueis de equipamentos 
 ( ) Impostos 
 ( ) Transportes 
 Assinale a alternativa correta: E)V – F – V – F – V 
 Questão 4/10 - Logística Internacional 
 A globalização dos mercados abriu inúmeras oportunidades de negócios às empresas que 
 se internacionalizaram e, ao mesmo tempo, ela implica a adaptação dessas empresas a 
 novos riscos e a uma acirrada concorrência de competidores estrangeiros. O processo de 
 globalização resultou em compradores mais exigentes, que buscam as melhores ofertas de 
 fornecedores mundiais, deixando muitas vezes de comprar de fornecedores regionais. 
 De acordo com o contexto acima e com os conteúdos disponibilizados para estudo, analise 
 as alternativas abaixo, e na sequência assinale aquela em que é correto afirmar que : 
 C)Os gestores empresariais devem cada vez mais, adotar uma orientação global ao 
 invés de um foco local. 
 Questão 5/10 - Logística Internacional 
 Ao buscar a internacionalização, as empresas devem seguir as leis dos países hospedeiros, 
 pois podem haver leis e normas no destino que não existem no país de origem. Essa 
 atenção também serve para os profissionais de logística internacional, que devem estar 
 atentos às condições legais impostas pelos Estados as empresas estrangeiras, pois muitas 
 delas impõem restrições à entrada de investimento estrangeiro. 
 De acordo com os conteúdos disponibilizados para estudo, analise as alternativas abaixo, e 
 na sequência defina V para as alternativas Verdadeiras e F para as alternativas Falsas, 
 conforme abaixo. 
 ( ) O Japão coibiu estrangeiros de abrir lojas no estilo atacadista, como o Walmart. 
 ( ) Na Malásia, as empresas que desejam investir em negócios locais devem obter 
 permissão do Malasyan Industrial Development Authority. 
 ( ) No Brasil é proibida e entrada de empresas cujo segmento de atuação esteja no estilo 
 atacadista, e que a mão de obra não seja exclusivamente local. 
 ( ) Os Estados Unidos restringem investimentos estrangeiros que julgam afetar a segurança 
 nacional. 
 ( ) O Brasil restringe investimentos estrangeiros que venham afetar o equilíbrio financeiro 
 do país, no caso a produção de bens de tecnologia . D)V – V – F – V – F 
 Questão 6/10 - Logística Internacional 
 No fim da década de 1950, deu-se início aos processos de consolidação dos blocos 
 econômicos. A União Europeia (EU) foi o espelho e a impulsionadora da formação de outros 
 grupos dessa natureza, os quais, com base em acordos comerciais de livre comércio, 
 evoluíram para a configuração de blocos econômicos com medidas efetivas de facilitação 
 de intercâmbios comerciais e populacionais. Os blocos econômicos se efetivam pela 
 redução ou até mesmo isenção de impostos e tarifas alfandegárias nas transações entre os 
 países componentes, na medida em que os membros buscam soluções comuns para 
 questões comerciais envolvendo bens e serviços. 
 A partir dos materiais disponibilizados para estudo, analise as alternativas abaixo, e na 
 sequência defina V para as alternativas Verdadeiras e F para as alternativas Falsas, no que 
 se refere aos principais blocos econômicos existentes . 
 ( ) União Europeia (EU) ( ) Tratado Norte Americano de Livre Comércio (NAFTA) 
 ( ) Cooperação Econômica da Ásia e do Pacifico (APEC) ( ) Mercado Comum do Sul 
 (Mercosul) 
 ( ) Organização das Nações Unidas (ONU) 
 E)V – V – V – V – F 
 Questão 7/10 - Logística Internacional 
 Para Christopher (2007), estamos na era da “competição em redes”, e as recompensas se 
 apresentam para as organizações que melhor se estruturam, coordenam e gerenciam os 
 relacionamentos com parceiros, com o compromisso de entregar valor superior ao mercado 
 final. A “visibilidade” ao longo das cadeias assegura que a manufatura e a entrega do 
 produto sejam orientadas pela demanda real, e não somente por previsões, possibilitando 
 que todos os integrantes da cadeia operem com mais eficácia. 
 A partir dos materiais disponibilizados para estudo, defina V para as alternativas 
 Verdadeiras e F para as alternativas Falsas, no que se refere aos quatro princípios, ou 4R’s, 
 que funcionam como fios condutores da gestão de canais logístico s. 
 ( ) Capacidade de resposta 
 ( ) Confiabilidade 
 ( ) Resiliência 
 ( ) Relacionamentos 
 ( ) Interação 
 Assinale a alternativa correta: E)V – V – V – V – F 
 Questão 8/10 - Logística Internacional 
 A partir de meados do século XX, o ambiente internacional de negócios começou a ser 
 marcado pela evolução da tecnologia dos transportes, principalmente no modal marítimo, no 
 qual são notáveis a inovação na forma de se transportar (com o uso de contêineres), o 
 aumento do tamanho dos navios (bem como da diversificação de suas funções) e dos 
 terminais portuários. Outra transformação importante diz respeito ao avanço dos recursos 
 da tecnologia da informação, que favoreceu a integração por meio da troca de informações 
 e facilitou a comercializaçãoe o rastreamento de produtos em todas as etapas da venda, 
 bem como viabilizou transações comerciais a uma velocidade até então desconhecida . 
 De acordo com os conteúdos disponibilizados para estudo, analise as alternativas abaixo, e 
 na sequência assinale aquela que completa a frase abaixo: 
 “A essas transformações e ao crescimento do comércio global, assim como as trocas e 
 intercâmbios culturais e sociais, atribui-se o nome de...” 
 D)Globalização 
 Questão 9/10 - Logística Internacional 
 A primeira revolução industrial e a tecnologia do motor a vapor aprimoraram os transportes, 
 especialmente o marítimo e o ferroviário, sendo que a partir desse momento, uma série de 
 tecnologias aprimorou não só os transportes, mas também todos os processos de produção 
 e manufatura. A partir do momento que as Revoluções Industriais alteram os paradigmas 
 produtivos, de modo de a produção sair do modelo artesanal e ser trabalhada em escala 
 industrial, ocorre uma maior oferta de uma série de produtos, passando a haver um 
 excedente exportável. 
 A partir dos materiais disponibilizados para estudo, analise as alternativas abaixo, e na 
 sequência assinale aquela que contém os dois produtos que no início do século XX 
 colaboraram ainda mais para a globalizaçã o. 
 C)Eletricidade e o aço 
 Questão 10/10 - Logística Internacional 
 A globalização possibilita que as empresas, em seu processo empreendedor, identifiquem 
 oportunidades de negócios em novos mercados, como é o caso da exportação de carne de 
 frango congelada feita pelo Brasil para países do Oriente Médio. Para os consumidores, 
 esse fenômeno representa a disseminação de hábitos de consumo mais exigentes, além de 
 mais (e melhores) opções de compra em virtude da possibilidade de se abastecerem por 
 meio dos fornecedores mundiais. Atualmente quando vamos ao ponto de venda, é comum 
 encontrar uma grande variedade de produtos de diversos fornecedores, muitos deles 
 internacionais, o que aumenta o grau de competitividade entre as empresas, sejam elas 
 locais ou não. 
 A partir dos materiais disponibilizados para estudo, analise as alternativas abaixo, e na 
 sequência assinale aquela em que é correto afirmar que:5 
 A)Essa situação é benéfica para os clientes, mas não para os fabricantes, pois gera 
 novos riscos e aumento da rivalidade entre concorrentes, além da necessidade de 
 avaliação da internacionalização de cadeias de valor de organizações 
 Questão 11/10 - Logística Internacional 
 “A concorrência acontece em um nível global e determina a expansão das empresas para 
 fora de seu país de origem, o que significa seguir os concorrentes para onde eles forem. 
 Isso ocorreu com o Carrefour, da França, e o Walmart, dos Estados Unidos, que concorrem 
 em vários países. Outro exemplo diz respeito a uma empresa lançar um produto com o 
 preço mais baixo ao utilizar fornecedores globais, a empresa concorrente se vê obrigada a 
 recorrer a esses mesmos fornecedores para não perder mercado e, desse modo, 
 internacionaliza suas atividades para poder confrontar e oferecer produtos em condições 
 compatíveis a fim de manter sua fatia de mercado”. 
 A partir dos materiais disponibilizados para estudo, analise as afirmativas abaixo, e em 
 seguida assinale a sequência correta, no que se refere a que conceito o enunciado acima 
 se refere . B)Fatores da Concorrência 
 Questão 12/10 - Logística Internacional 
 Na globalização das economias – fenômeno relativo ao intercâmbio cultural e social entre 
 países, bem como as atividades econômicas interdependentes no intercambio de bens e 
 serviços (compra e venda), de capitais e de trabalho (correntes migratórias), destaca-se, 
 nos últimos anos, o crescimento na participação dos países asiáticos, evento que mudou o 
 desenho do mapa mundial das economias, reposicionando diversos países em virtude da 
 importância econômica da China no cenário mundial atual. 
 De acordo com o material disponibilizado para estudos, analise as alternativas abaixo, e na 
 sequência defina V para as alternativas Verdadeiras e F para as alternativas Falsas, 
 considerando que na realização do comércio internacional, alguns fatores se apresentam 
 como determinantes, segundo David e Stewart (2010). Esses fatores são: 
 (V) Fatores de Custo (V ) Fatores da Concorrência (V) Fatores de Mercado 
 (V) Fatores Tecnológicos (F ) Fatores Ambientais 
 Assinale a alternativa correta: E)V – V – V – V – F 
 Questão 13/10 - Logística Internacional 
 Os Estados desempenham um papel importante não só no sistema internacional, mas 
 também na normatização de uma série de atividades, sendo de extrema importância que, 
 para o sucesso dos empreendimentos internacionais e dos profissionais que atuam 
 internacionalmente, haja atenção detalhadas nas mais variadas regulamentações. Além das 
 leis sobre investimento estrangeiro direto, existem outras sobre marketing, distribuição, 
 repatriação de lucro, meio ambiente, contratos e inclusive logísticos. 
 A partir dos materiais disponibilizados para estudo, analise as alternativas abaixo, e na 
 sequência assinale aquela em que apresenta o que o termo risco-país tenta demonstrar . 
 A)O risco-país, por exemplo, tentar alertar a respeito dos perigos de se fazer negócio 
 em determinados locais. 
 Questão 14/10 - Logística Internacional 
 A globalização dos negócios refere-se a troca de bens (produtos) e serviços (intangíveis) 
 além das fronteiras nacionais. Desde meados do século XX, a tecnologia da informação (TI) 
 tem avançado na sofisticação de aplicativos e, principalmente, no barateamento de 
 equipamentos e na universalização de seu acesso e uso. Dessa forma, as distancias 
 tornam-se menores e mais rapidamente cobertas, sendo que as comunicações acontecem 
 em rede e em tempo real, tanto individual como organizacionalmente, e as empresas 
 ampliam sua atuação em novos mercados ao redor do mundo. Esse fenômeno tem sido 
 analisado por várias áreas do conhecimento, tais como economia, história, antropologia, 
 ciências políticas, sociologia e TI. 
 A partir dos materiais disponibilizados para estudo, analise as alternativas abaixo, e na 
 sequência defina V para as alternativas Verdadeiras e F para as alternativas Falsas, no que 
 se refere a que o fenômeno acima representa para determinada área. 
 ( ) Para a economia, ele representa o avanço e o crescimento dos comércios entre os 
 países que se tornaram interdependentes. 
 ( ) Para a história, representa a inter-relação dos eventos mundiais a partir da Segunda 
 Guerra Mundial. 
 ( ) Para a antropologia, consiste na mudança de comportamentos e hábitos em segmentos 
 importantes da população mundial. 
 ( ) Para as ciências políticas, reflete a repercussão e a formação de blocos de opinião mais 
 homogêneos e, não raro, antagônicos, e para a sociologia, representa a transmissão e a 
 uniformização de comportamentos e valores. 
 ( ) Em TI, apresenta-se como facilitador e divulgador das relações interpessoais e 
 comerciais no mundo. 
 Assinale a alternativa correta : A)V – V – V – V – V 
 Questão 15/10 - Logística Internacional 
 Durante muito tempo, a logística permaneceu como atividade subsidiária das áreas de 
 marketing (distribuição / expedição) e deprodução (suprimentos). Entretanto, atualmente 
 essa atividade se apresenta como estratégica para as empresas, em quaisquer dessas 
 vertentes, pois é a responsável pela entrega de produtos aos clientes, agregando valor a 
 esses bens. Na logística internacional, assim como na doméstica, são essenciais à 
 identificação, a definição e a gestão dos canais de marketing e execução das atividades de 
 distribuição, a fim de que as diversas regiões nos mercados territoriais que estão ao alcance 
 das empresas sejam atingidas. Kotler (2012) no que diz respeito aos canais de marketing 
 indica a necessidade de a empresa defini-los para atingir o mercado-alvo, para tanto, ele 
 propõe o uso de três tipos de canais de marketing. 
 A partir dos materiais disponibilizados para estudo, analise as alternativas abaixo, e na 
 sequência defina V para as alternativas Verdadeiras e F para as alternativas Falsas, no que 
 se refere aos três tipos de canais de marketing propostos pelo autor. 
 ( ) Canal de Comunicação 
 ( ) Canal Logístico 
 ( ) Canal de Distribuição 
 ( ) Canal de Serviços 
 ( ) Canal de Abastecimento 
 Assinale a alternativa correta: C)V – F – V – V – F 
 Questão 16/10 - Logística Internacional 
 Atualmente, com a difusão e melhoria das tecnologias da informação as empresas estão se 
 internacionalizando de maneira mais rápida e ágil. Trata-se de empresas jovens que, num 
 curto espaço de tempo, conseguem obter uma boa porcentagem de suas vendas do 
 exterior, de 25 a 30%, em dois ou três continentes diferentes. Essas empresas são 
 normalmente criadas por profissionais de espírito empreendedor com alguma experiência 
 internacional. Tem sido muito frequente o surgimento de empresas nascidas globais no 
 segmento de tecnologia, que criam ou difundem algum tipo de inovação. 
 A partir dos materiais disponibilizados para estudo, analise as alternativas abaixo e assinale 
 aquela que consiste no nome dado a essas empresas nascidas globais. 
 A)Born Globals 
 APOL 02 
 Questão 1/10 - Logística Internacional 
 Os Termos Internacionais de Comércio ( International Commercial Terms ), também 
 chamados de Incoterms , foram criados pela Câmara Internacional do Comércio (CCI), com 
 sede em Paris, em 1936, para definir, na estrutura de um contrato internacional de compra e 
 venda, os direitos e as obrigações recíprocas e acordadas entre exportadores e 
 importadores, estabelecendo as regras para administrar conflitos oriundos da interpretação 
 de contratos internacionais firmados e relativos a transferência de mercadorias, as 
 despesas decorrentes das transações e a responsabilidade sobre perdas e danos. 
 Considerando que contratos de compra e venda tratam da transferência de propriedade de 
 um bem ou produto, pode ocorrer que essa transferência se de quando o comprador 
 (importador) retira o bem no estabelecimento do produtor ou quando o vendedor 
 (exportador) entrega o produto no local designado pelo comprador. 
 A partir dos materiais disponibilizados para estudo, analise as afirmativas abaixo, e em 
 seguida assinale a sequência correta no que se refere as condições negociadas apontadas 
 no Santander Trade Portal (2010). 
 I) Condições da Carga 
 II) Capacidade de Providenciar o Transporte 
 III) Relações entre Vendedores e Compradores 
 IV) Localização 
 V) Riscos 
 E)Todas as afirmativas estão corretas. 
 Questão 2/10 - Logística Internacional 
 A complexidade das inter-relações no comércio exterior e, assim, na logística internacional, 
 faz com que, usualmente, as empresas se valham de intermediários e agentes 
 especializados que atuem com o propósito de dar atendimento ás suas exigências, 
 assessorando embarcadores desde o ponto de origem até o destino. 
 A partir dos materiais disponibilizados para estudo, analise as alternativas abaixo, e na 
 sequência assinale V para as alternativas Verdadeiras e F para as alternativas Falsas no 
 que se refere aos agentes especializados nos tramites logísticos. 
 I) Despachante Aduaneiro 
 II) Os agentes de Transporte Internacional 
 III) Representantes Alfandegários 
 IV) Tradings Companies 
 V) Despachantes Regionais 
 A)V – V – F – V – F 
 Questão 3/10 - Logística Internacional 
 O uso de contêineres na logística reduz a necessidade de mão de obra, minimiza danos e 
 furtos e diminui o tempo de trânsito em virtude do tempo menor de operação dos navios nos 
 portos, permitindo a embarcadores e transportadores a negociação de fretes em 
 conformidade com o volume e a cadencia dos carregamentos. É inegável o papel do 
 contêiner no comércio mundial, muitos acreditam que foi o contêiner que levou a 
 globalização ou se foi a globalização que induziu ao desenvolvimento do contêiner como 
 embalagem essencial para os embarcadores. 
 A partir dos materiais disponibilizados para estudo, analise as alternativas abaixo e na 
 sequência assinale aquela em que é correto afirmar que: 
 D)O contêiner no transporte marítimo internacional causou uma revolução na 
 logística internacional. 
 Questão 4/10 - Logística Internacional 
 O Sistema Integrado de Comércio Exterior é onde iniciam-se os processos de importação 
 ou exportação. É a partir dele que se inicia o controle da Receita Federal sobre as 
 mercadorias que entram ou que saem do Brasil. E será que a Receita Federal legisla 
 também sobre os transportes? Sem dúvida! Tal qual outros aspectos do comércio exterior, 
 as normas sobre o transporte internacional constam no regulamento aduaneiro (ainda que 
 não somente ali). 
 Esse é um mandamento da lei: “Art. 26. A entrada ou a saída de veículos procedentes do 
 exterior ou a ele destinados só poderá ocorrer em porto, aeroporto ou ponto de fronteira 
 alfandegado.” E existem outras restrições ligadas aos transportes internacionais? Sem 
 dúvida! Veja só: Art. 27. É proibido ao condutor de veículo procedente do exterior ou a ele 
 destinado: 
 I - estacionar ou efetuar operações de carga ou descarga de mercadoria, inclusive 
 transbordo, fora de local habilitado; 
 II - trafegar no território aduaneiro em situação ilegal quanto às normas reguladoras do 
 transporte internacional correspondente à sua espécie; 
 III - desviá-lo da rota estabelecida pela autoridade aduaneira, sem motivo justificado. Art. 
 28. É proibido ao condutor do veículo colocá-lo nas proximidades de outro, sendo um deles 
 procedente do exterior ou a ele destinado, de modo a tornar possível o transbordo de 
 pessoa ou mercadoria, sem observância das normas de controle aduaneiro. 
 Analise as afirmativas e marque a alternativa correta: 
 E)Apenas as afirmativas I, II e III estão corretas 
 Questão 5/10 - Logística Internacional 
 Novamente, é importante salientar: tais previsões surgem por questões de segurança e 
 tributação. O manifesto de carga é um dos documentos mais importantes para a logística 
 internacional. E se o navio ou caminhão parar em vários pontos do país?, você pode estar 
 se perguntando. 6 Nesse caso, novamente o regulamento aduaneiro nos auxilia a 
 compreender a situação: 
 “Art. 43. Para cada ponto de descarga no território aduaneiro, o veículo deverá trazer tantos 
 manifestos quantos forem os locais, no exterior, em que tiver recebido carga.” E o manifesto 
 de carga possui algumas informações obrigatórias?Sim: 
 I - a identificação do veículo e sua nacionalidade; 
 II - o local de embarque e o de destino das cargas; 
 III - o número de cada conhecimento; 
 IV - a quantidade, a espécie, as marcas, o número e o peso dos volumes; 
 Analise as afirmativas e marque a alternativa correta. 
 E)Apenas as afirmativas I,II,III e IV estão corretas. 
 Questão 6/10 - Logística Internacional 
 O desembaraço aduaneiro na importação é feito após a comprovação da exatidão das 
 informações do importador a respeito das mercadorias. Essa declaração de exatidão é 
 conhecida como despacho aduaneiro de importação, que é processado pela Declaração de 
 Importação (DI), registrada no Sistema Integrado de Comércio Exterior (Siscomex). Ele 
 pode ser referente a duas categorias: o despacho para consumo e o despacho para 
 admissão em regime aduaneiro especial ou aplicado em áreas especiais. As alíquotas de 
 impostos incidentes nas operações de importação estão explicitadas no Siscomex e variam 
 conforme o tipo de bem importado, seu valor, país de origem, tipo da operação, qualidade 
 do importador, dentre outras condições. 
 De acordo com os materiais disponibilizados para estudo, analise as alternativas abaixo, e 
 na sequência assinale V para as alternativas Verdadeiras e F para as alternativas Falsas, 
 no que se refere aos impostos que oneram as importações. 
 I) Imposto de Importação (II). 
 II) Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). 
 III) Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS). 
 IV) Adicional ao Frete para Renovação da Marinha Mercante (AFRMM). 
 V) Imposto sobre Operações Financeiras (IOF). 
 E)V – V – V – V – F 
 Questão 7/10 - Logística Internacional 
 Para dar atendimento às operações de exportação e importação, os agentes de cargas 
 brasileiros trabalham em conexão com os agentes de cargas internacionais, alguns como 
 representantes exclusivos, outros como parceiros comerciais locais. O principais 
 operadores logísticos mundiais operam no Brasil com importância crescente, e entre os 
 serviços oferecidos se destacam. 
 I. A contratação de frete aéreo com serviços porta a porta (door-to-door); 
 II. A contratação de frete marítimo com serviços porta a porta; 
 III. Os sistemas e o controle de segurança; 
 IV. As cartas de crédito e BL que não podem ser negociáveis.Analise as afirmativas e 
 marque a alternativa correta . D)Apenas as afirmativas I, II e III . 
 Questão 8/10 - Logística Internacional 
 Os custos e meios logísticos escolhidos por você vão tornar uma operação viável ou 
 inviável. Nesses casos, “a tomada de decisão da logística de transporte deve passar pela 
 correta opção entre os modos e as operações disponíveis e viáveis, que poderão 
 proporcionar o alcance das metas propostas” (Keedi, 2011, p. 26). Por isso, é importante 
 que você esteja ciente das vantagens, desvantagens, benefícios e malefícios que cada uma 
 das opções de transporte pode trazer em relação à carga, entrega, prazo e custo. 
 Além disso, existem algumas outras questões a serem consideradas na hora de se pensar o 
 transporte internacional. São características a ter em mente na hora do planejamento de 
 transporte: 
 I. Disponibilidade. 
 II. Velocidade. 
 III. Confiabilidade. 
 IV. Interatividade. 
 V. Genealidade. 
 Analise as afirmativas e marque a alternativa correta. 
 E)As afirmativas I, II e III estão corretas. 
 Questão 9/10 - Logística Internacional 
 Consiste na suspensão ou eliminação de tributos incidentes sobre insumos importados para 
 utilização em produto exportado. O mecanismo funciona como um incentivo às exportações, 
 pois, reduz os custos de produção de produtos exportáveis, tornando-os mais competitivos 
 no mercado internacional. 
 Analise a descrição acima e assinale a alternativa que condiz com a descrição de regime 
 aduaneiro a que se refere. 
 A)Especial Drawback. 
 Questão 10/10 - Logística Internacional 
 As unidades de carga são, obviamente, controladas, e diz o regulamento aduaneiro que 
 “Art. 39. É livre, no País, a entrada e a saída de unidades de carga e seus acessórios e 
 equipamentos, de qualquer nacionalidade, bem como a sua utilização no transporte 
 doméstico”. No entanto, ainda que a entrada e saída de tais unidades seja livre, existem 
 regras a cumprir. Uma das regras mais importantes para o trabalho na logística 
 internacional relaciona-se ao manifesto de carga. 
 I. Art. 41. A mercadoria procedente do exterior, transportada por qualquer via, será 
 registrada em manifesto de carga ou em outras declarações de efeito equivalente. 
 II. Art. 42. O responsável pelo veículo apresentará à autoridade aduaneira, na forma e no 
 momento estabelecidos em ato normativo da Secretaria da Receita Federal do Brasil, o 
 manifesto de carga, com cópia dos conhecimentos correspondentes, e a lista de 
 sobressalentes e provisões de bordo. 
 III. Art. 43. Nas empresas exportadoras, grande parte da cadeia de valor está concentrada 
 no âmbito de uma nação – o país de origem. Nas altamente internacionalizadas, a 
 administração pode executar uma variedade de atividades de valor agregado – produção, 
 marketing, distribuição – em vários países. 
 Analise as afirmativas e marque a alternativa. 
 C)Apenas as afirmativas I e II estão corretas.