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A
B
1 Marcar para revisão
Ao contrário do ruído emitido por um único veículo, que depende unicamente das características
próprias do veículo e do contato pneu-estrada, o ruído do tráfego, para além das características dos
diferentes tipos de veículos envolvidos, depende também de uma série de parâmetros
independentes do veículo.
Qual das seguintes alternativas não é um fator que afeta o nível de ruído do tráfego?
Tamanho de cada tipo de veículo
Distância da estrada
C
D
E
Relação passageiro/veículo
Velocidade do tráfego
Tipo de pavimento
Resposta correta
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Gabarito Comentado
Os fatores que afetam o nível de ruído do tráfego incluem o tamanho de cada tipo de veículo, a
distância da estrada, a velocidade do tráfego e o tipo de pavimento. No entanto, a relação
passageiro/veículo não é um fator que influencia o nível de ruído do tráfego. Isso ocorre porque
o ruído do tráfego é geralmente intensificado por volumes de tráfego mais pesados, velocidades
mais altas e um maior número de caminhões. O ruído do veículo é uma combinação dos ruídos
produzidos pelo motor, escapamento e pneus. Portanto, o número de passageiros dentro do
veículo não tem impacto no nível de ruído do tráfego.
2 Marcar para revisão
A urbanização é a transformação de terras desocupadas ou escassamente ocupadas em cidades
densamente ocupadas. As áreas urbanas podem crescer a partir do aumento das populações
humanas ou da migração para áreas urbanas. A urbanização muitas vezes resulta em desmatamento,
perda de habitat e extração de água doce do meio ambiente, o que pode diminuir a biodiversidade e
A
B
C
alterar o alcance e as interações das espécies. As atividades humanas em áreas urbanas, como a
queima de combustíveis fósseis e resíduos industriais, também aumentam os poluentes no meio
ambiente que podem afetar a saúde dos seres humanos e de outras espécies. Organize a etapa do
ciclo de urbanização na ordem correta.
Crescimento Econômico
Urbanização
Industrialização
Crescimento da População
Crescimento na infraestrutura habitacional
Crescimento em infraestrutura Urbana
Crescimento Econômico
Urbanização
Industrialização
Crescimento Econômico
Crescimento da População
Crescimento na infraestrutura habitacional
Crescimento em infraestrutura Urbana
Crescimento Econômico
Crescimento Econômico
Industrialização
Urbanização
Crescimento da População
Crescimento na infraestrutura habitacional
Crescimento em Infraestrutura Urbana
Crescimento Econômico
D
E
Industrialização
Crescimento Econômico
Urbanização
Crescimento da População
Crescimento na infraestrutura habitacional
Crescimento em infraestrutura Urbana
Crescimento Econômico
Industrialização
Urbanização
Crescimento Econômico
Crescimento da População
Crescimento na infraestrutura habitacional
Crescimento em infraestrutura Urbana
Crescimento Econômico
Resposta correta
Parabéns, você selecionou a alternativa correta. Confira o gabarito comentado!
Gabarito Comentado
O ciclo de urbanização inicia com o crescimento econômico da região, que impulsiona a
industrialização. A industrialização, por sua vez, gera a necessidade de urbanização para
acomodar a crescente população de trabalhadores. Com o aumento da população, surge a
demanda por mais infraestrutura habitacional. A expansão da infraestrutura habitacional leva ao
crescimento da infraestrutura urbana, como serviços públicos e transporte. Este crescimento da
infraestrutura urbana, por fim, contribui para um novo ciclo de crescimento econômico. Portanto,
a sequência correta é: Crescimento Econômico, Industrialização, Urbanização, Crescimento da
População, Crescimento na infraestrutura habitacional, Crescimento em Infraestrutura Urbana e,
novamente, Crescimento Econômico.
3 Marcar para revisão
O estudo do desenvolvimento e planejamento é basicamente um estudo da interação entre homem,
terra e atividade na forma de organização espacial da economia. Após a revolução industrial e o
rápido crescimento da urbanização, o desenvolvimento no campo dos transportes é enorme, tanto
em infraestruturas, velocidade como em tecnologia de transporte. Atualmente, cada país do mundo
tem seu próprio sistema nacional de transporte, não isoladamente, mas como parte do sistema
internacional de transporte. O transporte tornou-se agora, como sempre, parte integrante e essencial
da economia e exige um crescimento planejado, que deve ser "sustentável". Assim sendo, organize
as etapas na ordem correta da abordagem do sistema para o processo de Planejamento de
Transportes Urbanos
Questão 3 de 10
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10
Lista de exercícios Planejamento Da Mobilidade Urbana Sair
A
B
C
Ambiente Socioeconômico
Definição do problema
Análise da solução
Geração de Solução
Avaliação e Escolha
Estratégia recomendada
Implementação
Ambiente Socioeconômico
Avaliação e Escolha
Geração de Soluções
Análise da solução
Definição do problema
Estratégia recomendada
Implementação
Ambiente Socioeconômico
Geração de Solução
Definição do problema
Análise da solução
Avaliação e Escolha
Estratégia recomendada
Implementação
Corretas (5)
Incorretas (5)
Em branco (0)
D
E
Ambiente Socioeconômico
Definição do problema
Geração de Soluções
Análise da solução
Avaliação e Escolha
Estratégia recomendada
Implementação
Ambiente Socioeconômico
Definição do problema
Geração de Soluções
Avaliação e Escolha
Análise da solução
Estratégia recomendada
Implementação
Resposta incorreta
Opa! A alternativa correta é a letra D. Confira o gabarito comentado!
Gabarito Comentado
O processo de planejamento de transportes urbanos deve seguir uma sequência lógica de
etapas. Inicialmente, é necessário analisar o ambiente socioeconômico para compreender o
contexto em que o sistema de transporte será implementado. Em seguida, o problema a ser
solucionado deve ser claramente definido. Com base nessa definição, uma equipe
multidisciplinar deve gerar soluções possíveis para o problema. Essas soluções são então
analisadas e avaliadas, com o objetivo de escolher a mais eficaz e viável. A estratégia escolhida
é então recomendada para implementação. Portanto, a sequência correta é: Ambiente
A
B
C
Socioeconômico, Definição do problema, Geração de Soluções, Análise da solução, Avaliação e
Escolha, Estratégia recomendada e Implementação.
4 Marcar para revisão
A população mundial está cada vez mais concentrada em assentamentos urbanos, apresentando
tanto oportunidades quanto desafios para o desenvolvimento sustentável. As cidades dirigem o
desenvolvimento econômico e social como centros de comércio, transporte, comunicação e
governo. No entanto, o crescimento urbano rápido e não planejado pode levar a uma expansão das
favelas urbanas, exacerbando a pobreza e a desigualdade, dificultando os esforços para expandir ou
melhorar a infraestrutura básica e fornecer serviços essenciais, além de ameaçar o meio ambiente.
Ao antecipar o crescimento urbano, os países podem planejar mudanças futuras e garantir que a
urbanização continue sendo uma força positiva para o desenvolvimento sustentável.
Identifique a região mais urbanizada do mundo.
América do Sul
Europa
Ásia
D
E
América do Norte
África
Resposta incorreta
Opa! A alternativa correta é a letra D. Confira o gabarito comentado!
Gabarito Comentado
A alternativa correta é: América do Norte.
Esta região, que compreende os Estados Unidos, Canadá e México, é a mais urbanizada do
mundo. Isso se deve a vários fatores, incluindo o desenvolvimento econômico acelerado, a
industrialização e a migração interna em busca de melhores oportunidades de emprego e
qualidade de vida. No entanto, é importante ressaltar que a alta urbanização também traz
desafios, como a necessidade de infraestruturaadequada, serviços públicos eficientes e a
preservação do meio ambiente.
5 Marcar para revisão
Com a perda das atividades produtivas industriais, inicia-se um processo de desindustrialização que
leva ao surgimento de sítios abandonados. O ambiente abandonado e contaminado surgiu neste
antigo terreno industrial, que não é apenas um problema econômico e de saúde, mas também um
problema social devido à ocorrência de locais abandonados no meio urbano. A solução do problema
está no processo de intervenção, cujo objetivo final é a melhoria econômica, ambiental e social. A
intenção é, também, demonstrar os métodos para avaliar o processo de redesenvolvimento, com
base no fato de que cada caso é muito único e depende de muitos fatores.
A
B
C
D
E
No texto, estamos nos referindo à renovação ou substituição de edifícios antigos e novo uso de
terrenos previamente desenvolvidos em áreas urbanas, portanto, estamos falando de?
Planejamento urbano
Reciclagem urbana
Urbanismo
Demolição
Forma urbana
Resposta incorreta
Opa! A alternativa correta é a letra B. Confira o gabarito comentado!
Gabarito Comentado
O conceito descrito no enunciado refere-se à reciclagem urbana. Este termo é usado para
descrever o processo de renovação e reutilização de edifícios e terrenos em áreas urbanas que
foram previamente desenvolvidas e posteriormente abandonadas ou subutilizadas. A reciclagem
urbana é uma estratégia importante para o desenvolvimento sustentável das cidades, pois
permite a reutilização de infraestruturas existentes, minimizando a necessidade de expansão
urbana e preservando espaços verdes. Além disso, contribui para a melhoria da qualidade de
A
B
C
vida urbana, ao transformar áreas degradadas em espaços úteis e agradáveis para a
comunidade. Portanto, a alternativa correta é: Reciclagem urbana.
6 Marcar para revisão
Os municípios têm uma interação direta única com os cidadãos. A relação entre os municípios e os
seus cidadãos é incontornável: registos de empresas, registos de automóveis, empreendimentos
imobiliários ou mesmo a inscrição de uma criança numa escola, por exemplo - todos exigem que os
cidadãos entrem em contacto com a autarquia. O objetivo é criar uma nova relação dinâmica entre
governos e cidadãos: um ciclo que se tornará mais simples e participativo para os cidadãos. Para
isso, é importante não só a introdução de tecnologia nas tarefas convencionais do município, mas
também na gestão do setor público, sendo o cidadão público e as suas necessidades o foco desta
inovação. A fim de promover esta integração o governo deve empregar mais gestão. Estamos nos
referindo a ações relacionadas a?
Relacionado ao eGovermnent (governo eletrônico)
Baseado em empresas
Com sede na empresa
D
E
Plataforma orientada para negócios
A Empregabilidade
Resposta correta
Parabéns, você selecionou a alternativa correta. Confira o gabarito comentado!
Gabarito Comentado
Para promover a evolução do sistema de informação eGovermnent e melhorar sua gestão, os
governos locais/regionais/nacionais deveriam empregar mais inteligência de gestão utilizando
uma plataforma IoT.
7 Marcar para revisão
O conceito de desenvolvimento sustentável, descrito no Relatório da Comissão Brundtland de 1987,
refere-se ao "desenvolvimento que atende às necessidades do presente sem comprometer a
capacidade das gerações futuras de atender às suas próprias necessidades". Ele busca equilibrar
aspectos ambientais, sociais e econômicos para promover qualidade de vida para todos.
Com base nesse conceito, qual das opções abaixo não representa um objetivo do desenvolvimento
sustentável?
A
B
C
D
E
Desenvolvimento socioeconômico que otimiza os benefícios econômicos e sociais
disponíveis no presente, sem prejudicar o provável potencial de benefícios semelhantes no
futuro
Nível razoável e igualmente distribuído de bem-estar econômico que pode ser perpetuado
continuamente
Desenvolvimento que atende às necessidades do presente sem comprometer as
necessidades das gerações futuras para atender às suas próprias necessidades
Maximizando os benefícios atuais por meio do aumento do consumo de recursos
Transporte de qualidade para a população
Resposta incorreta
Opa! A alternativa correta é a letra D. Confira o gabarito comentado!
Gabarito Comentado
O desenvolvimento sustentável não visa maximizar os benefícios presentes à custa de um
aumento no consumo de recursos de forma insustentável, já que isso comprometeria o meio
ambiente e os recursos disponíveis para as gerações futuras. As outras opções estão alinhadas
com os princípios do desenvolvimento sustentável.
8 Marcar para revisão
A gestão da mobilidade urbana tornou-se um tema muito debatido nas grandes cidades, pois
contribui fortemente para desatar o nó do trânsito nos ambientes urbanos. O conhecimento das
medidas efetivas de gestão da mobilidade e a compreensão do comportamento de cada usuário são
essenciais para que as intervenções técnicas sejam eficientes e tragam benefícios para a sociedade
como um todo. Sobre o tema em análise, leia as seguintes afirmações:
I. O planejamento de transporte de longo prazo é essencial, fato que, explicado pela adoção do
modelo rodoviário, as metrópoles brasileiras sofrem com congestionamentos e alto custo no preço
das tarifas, a ponto de oferecer serviços precários, ineficientes e desatualizados que levam a uma
diminuição significativa da qualidade de vida.
II. Dentre as estratégias para melhorar e melhorar a mobilidade no empreendedorismo intermodal, as
iniciativas públicas e privadas devem priorizar a gestão do transporte de massa, sobretudo, o
transporte ferroviário, desenvolvendo uma logística de integração local, regional, nacional e
internacional.
III. Os órgãos responsáveis pela gestão da mobilidade no município devem desenvolver projetos de
reestruturação do sistema viário e de transporte, com inclusão de ciclovias, faixas exclusivas para
transporte público e consequente redução de faixas para veículos nas vias principais, além da
implantação de um sistema de BRT (transporte público rápido e de alta capacidade) e ruas fechadas
exclusivamente para pedestres.
IV. Quando se trata de mobilidade nas cidades, o transporte individual precisa ser uma prioridade,
fundamentalmente aliado à redução dos deslocamentos motorizados por meio da criação de bairros
de ocupação mista (comerciais e residenciais, por exemplo), que permitam aos cidadãos um acesso
mais rápido, seja para trabalhar ou fazer compras.
É CORRETO o que consta em:
A
B
C
D
E
I e II, apenas.
II e III, apenas.
II e IV, apenas.
I, II e III, apenas.
I, II e IV, apenas.
Resposta correta
Parabéns, você selecionou a alternativa correta. Confira o gabarito comentado!
Gabarito Comentado
As afirmativas I, II e III estão corretas, a IV está errada, porque quando falamos em mobilidade
urbana e pensamos em sustentabilidade, a prioridade deverá ser o transporte público eficiente e
acessível, e não o transporte individual.
9 Marcar para revisão
O sistema de classificação viária urbana, em grande medida, determina a estrutura da rede, os
padrões de construção e o uso do espaço das vias, inevitavelmente exercendo forte impacto no
A
B
C
planejamento urbano e de transporte. Esta classificação da hierarquia viária tornou-se uma força
influente na configuração do layout das áreas urbanas, afetando as relações entre estradas, edifícios
e estrutura urbana. Como produto da era automobilística, essa classificação de estradas dominadas
por carros tenta equilibrar as necessidades de movimento dos automóveis e as considerações
ambientais das áreas urbanas; mas, na prática, as normas técnicas de circulação veicular têm sido
enfatizadas no planejamento, enquanto sua função como locais para atividades sociais tem sido
negligenciada, e a circulação de outros modais de superfície também não foi integrada ao sistema.
Atualmente a classificação da Estrada Urbana ordem correta é?
Via arterial
Via sub arterialRua coletora
Rua local
Via arterial
Rua local
Via sub arterial
Rua coletora
Via arterial
Rua coletora
Rua local
Via sub arterial
D
E
Rua local
Via arterial
Rua coletora
Via sub arterial
Rua local
Via arterial
Via sub arterial
Rua coletora
Resposta correta
Parabéns, você selecionou a alternativa correta. Confira o gabarito comentado!
Gabarito Comentado
A classificação correta da hierarquia viária urbana começa com a via arterial, que é a principal
via de tráfego que circunda a cidade. Em seguida, temos a via sub arterial, que são vias
secundárias que se conectam à via arterial. A terceira na hierarquia é a rua coletora, que coleta o
tráfego das vias sub arteriais e o distribui para as ruas locais, que são as últimas na hierarquia.
As ruas locais são as vias de acesso direto às residências e estabelecimentos comerciais.
Portanto, a alternativa correta é: Via arterial, Via sub arterial, Rua coletora, Rua local.
10 Marcar para revisão
A poluição sonora tem sido reconhecida como um dos principais riscos que impactam a qualidade de
vida em todo o mundo. Devido ao rápido aumento da tecnologia, industrialização, urbanização e
A
B
C
D
E
outros sistemas de comunicação e transporte, a poluição sonora atingiu níveis preocupantes ao
longo dos anos que precisam ser estudados e controlados para evitar diversos efeitos à saúde como
hipertensão arterial, insônia, náuseas, ataque cardíaco, depressão, tontura, dor de cabeça e perda
auditiva induzida. Para lidar com essa situação, diferentes países têm diferentes estratégias, como
limites de ruído veicular e sua regulamentação, verificação da saúde física dos veículos, horários
diferentes de operação para tráfego ruidoso, como caminhões à noite ou à noite, e multas por
poluição sonora para veículos barulhentos. Qual é a principal fonte de ruído veicular?
Alta velocidade
Movimento dos pneus do veículo no pavimento
Baixa pressão
Motor de combustão interna
Quantidade de carga
Resposta incorreta
Opa! A alternativa correta é a letra B. Confira o gabarito comentado!
Gabarito Comentado
Esclarecimento: A maior parte do ruído veicular vem do movimento dos pneus do veículo no
pavimento e da resistência ao vento. Veículos malconservados também podem aumentar a
poluição sonora nos veículos.