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Você acertou 9 de 10 questões Verifique o seu desempenho e continue treinando! Você pode refazer o exercício quantas vezes quiser. Verificar Desempenho 1 Marcar para revisão O sistema de classificação viária urbana, em grande medida, determina a estrutura da rede, os padrões de construção e o uso do espaço das vias, inevitavelmente exercendo forte impacto no planejamento urbano e de transporte. Esta classificação da hierarquia viária tornou-se uma força influente na configuração do layout das áreas urbanas, afetando as relações entre estradas, edifícios e estrutura urbana. Como produto da era automobilística, essa classificação de estradas dominadas por carros tenta equilibrar as necessidades de movimento dos automóveis e as considerações ambientais das áreas urbanas; mas, na prática, as normas técnicas de circulação veicular têm sido enfatizadas no planejamento, enquanto sua função como locais para atividades sociais tem sido negligenciada, e a Questão 1 de 10 Corretas �9� Incorretas �1� Em branco �0� 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Exercicio Planejamento Da Mobilidade Urbana Sair A B C circulação de outros modais de superfície também não foi integrada ao sistema. Atualmente a classificação da Estrada Urbana ordem correta é? Via arterial Via sub arterial Rua coletora Rua local Via arterial Rua local Via sub arterial Rua coletora Via arterial Rua coletora Rua local Via sub arterial D E Rua local Via arterial Rua coletora Via sub arterial Rua local Via arterial Via sub arterial Rua coletora Resposta correta Parabéns, você selecionou a alternativa correta. Confira o gabarito comentado! Gabarito Comentado A classificação correta da hierarquia viária urbana começa com a via arterial, que é a principal via de tráfego que circunda a cidade. Em seguida, temos a via sub arterial, que são vias secundárias que se conectam à via arterial. A terceira na hierarquia é a rua coletora, que coleta o tráfego das vias sub arteriais e o distribui para as ruas locais, que são as últimas na hierarquia. As ruas locais são as vias de acesso direto às residências e estabelecimentos comerciais. Portanto, a alternativa A está correta: Via arterial, Via sub arterial, Rua coletora, Rua local. A B C D E 2 Marcar para revisão A política de mobilidade deve ser bem implementada e visionária. Para isso, requer que diversas dimensões sejam consideradas, como: I. Senso de urgência; II. Visão das partes interessadas; III. Medidas. Está correto o que se afirma em: I, II e III. Apenas II. I e II. I e III. II e III. Resposta correta Parabéns, você selecionou a alternativa correta. Confira o gabarito comentado! Gabarito Comentado O estabelecimento de uma estratégia de mobilidade urbana visionária e bem fundamentada requer uma consideração cuidadosa de várias dimensões. Senso de urgência Responsabilidades Visão das partes interessadas Escopo Visão e Objetivos Boas práticas Medidas Roteiro Governança e Marketing 3 Marcar para revisão Com a perda das atividades produtivas industriais, inicia-se um processo de desindustrialização que leva ao surgimento de sítios abandonados. O ambiente abandonado e contaminado surgiu neste antigo terreno industrial, que não é apenas um problema econômico e de saúde, mas também um problema social devido à ocorrência de locais abandonados no meio urbano. A solução do problema está no processo de intervenção, cujo objetivo final é a melhoria econômica, ambiental e social. A intenção é, A B C D E também, demonstrar os métodos para avaliar o processo de redesenvolvimento, com base no fato de que cada caso é muito único e depende de muitos fatores. No texto, estamos nos referindo à renovação ou substituição de edifícios antigos e novo uso de terrenos previamente desenvolvidos em áreas urbanas, portanto, estamos falando de? Planejamento urbano Reciclagem urbana Urbanismo Demolição Forma urbana Resposta correta Parabéns, você selecionou a alternativa correta. Confira o gabarito comentado! Gabarito Comentado O conceito descrito no enunciado refere-se à reciclagem urbana. Este termo é usado para descrever o processo de renovação e reutilização de edifícios e terrenos em áreas urbanas que foram previamente desenvolvidas e posteriormente abandonadas ou subutilizadas. A reciclagem urbana é uma estratégia importante para o desenvolvimento sustentável das cidades, pois permite a reutilização de infraestruturas existentes, minimizando a necessidade de expansão urbana e preservando espaços verdes. Além disso, contribui para a melhoria da qualidade de vida urbana, ao transformar áreas degradadas em espaços úteis e agradáveis para a comunidade. Portanto, a alternativa correta é a "B� Reciclagem urbana". 4 Marcar para revisão A política de Desenvolvimento Orientado ao Transporte �DOT� desencadeou debates dentro do desenvolvimento urbano sustentável no início dos anos 1990. O conceito visava abordar questões de transporte urbano, incluindo congestionamento de tráfego severo, combinando o uso do solo urbano e sistemas de transporte. O DOT gerencia a mobilidade das pessoas diminuindo as distâncias de viagem e maximizando a eficiência do serviço de transporte, concentrando o desenvolvimento urbano em torno das estações de transporte. As principais características do DOT defendidas são alta densidade, ser amigável para pedestres e espaço de uso misto seguindo os três aspectos amplamente conhecidos de densidade, diversidade e design. Posteriormente, eles se transformaram para densidade, diversidade, design, acessibilidade de destino e distância ao trânsito. As políticas de DOT visam alcançar um uso sustentável do solo e um sistema de transporte por meio do aprimoramento da acessibilidade, fornecendo conexões de transporte de alto nível. Isso atrairia as pessoas para usar o transporte público, reduzindo o congestionamento do A B C D E tráfego, o consumo de energia e a poluição do ar. Portanto, conclui-se que Desenvolvimento Sustentável Orientado ao Transporte � DOTS é um modelo conhecido por utilizar a informatização para o desenvolvimento das cidades, repensando o uso dos espaços urbanos para tornar a região mais eficiente e sustentável. uma política que incentiva o uso do solo para habitação em toda a área periférica das cidades e procura evitar grandes concentrações em áreas próximas a estações e terminais de transporte público. um padrão de crescimento urbano aprovado pelo governo local e que promove principalmente a expansão das cidades de forma sustentável em áreas exclusivas com maior quantidade de áreas verdes. um modelo de planejamento e desenho urbano focado no transporte público, que visa construir bairros compactos e de alta densidade, oferecendo às pessoas uma diversidade de usos, serviços e espaços públicos seguros e atrativos, favorecendo o convívio social. uma proposta que permite a ocupação urbana apenas em cinturões verdes e a expansão das cidades por meio de um plano bem estruturado ao invés de permitir que elas se espalhem de forma desordenada. Resposta correta Parabéns, você selecionou a alternativa correta. Confira o gabarito comentado! Gabarito Comentado O Desenvolvimento Sustentável Orientado ao Transporte �DOTS� é uma estratégia que busca otimizar o uso do solo e do sistema de transporte, com o objetivo de melhorar a acessibilidade e fornecer conexões de transporte de alto nível. A alternativa D é a correta, pois descreve o DOTS como um modelo de planejamento e desenho urbano focado no transporte público. Este modelo visa construir bairros compactos e de alta densidade, oferecendo às pessoas uma diversidade de usos, serviços e espaços públicos seguros e atrativos, favorecendo o convívio social. Dessa forma, o DOTS contribui para a redução do congestionamento do tráfego, do consumo de energia e da poluição do ar, incentivando as pessoas a utilizarem o transporte público. 5 Marcar para revisão A população mundial está cada vez mais concentradaem assentamentos urbanos, apresentando tanto oportunidades quanto desafios para o desenvolvimento sustentável. As cidades dirigem o desenvolvimento econômico e social como centros de comércio, transporte, comunicação e governo. No entanto, o crescimento urbano rápido e não planejado pode levar a uma expansão das favelas urbanas, exacerbando a pobreza e a desigualdade, dificultando os esforços para expandir ou melhorar a infraestrutura básica e fornecer serviços essenciais, além de ameaçar o meio ambiente. Ao antecipar o crescimento urbano, os países podem planejar mudanças futuras e garantir que a A B C D E urbanização continue sendo uma força positiva para o desenvolvimento sustentável. Identifique a região mais urbanizada do mundo. América do Sul Europa Ásia América do Norte África Resposta correta Parabéns, você selecionou a alternativa correta. Confira o gabarito comentado! Gabarito Comentado A alternativa correta é a América do Norte. Esta região, que compreende os Estados Unidos, Canadá e México, é a mais urbanizada do mundo. Isso se deve a vários A B fatores, incluindo o desenvolvimento econômico acelerado, a industrialização e a migração interna em busca de melhores oportunidades de emprego e qualidade de vida. No entanto, é importante ressaltar que a alta urbanização também traz desafios, como a necessidade de infraestrutura adequada, serviços públicos eficientes e a preservação do meio ambiente. 6 Marcar para revisão A estrutura social de um país também pode afetar as taxas de fertilidade. Isso foi especialmente óbvio na Alemanha após a reunificação. Nas famílias da Alemanha Oriental, nas quais o fim do sistema comunista causou instabilidade econômica, as crianças eram menos prováveis que nos anos seguintes à reunificação. Em comparação, a taxa de fertilidade da Alemanha Ocidental permaneceu relativamente estável após a reunificação. Especialistas observaram que, como os climas políticos, econômicos e sociais da Alemanha unificada espelhavam os da antiga Alemanha Ocidental, as taxas de fertilidade na Alemanha Ocidental não foram influenciadas pela unificação. Da mesma forma, quando a Polônia fez a transição para uma economia de livre mercado após a queda da Cortina de Ferro, experimentou uma queda acentuada nas taxas de fertilidade. Pensando em forma urbana, se em uma população, a natalidade é equilibrada pela mortalidade, então haverá Diminuição do crescimento populacional. Aumento do crescimento populacional. C D E Crescimento populacional zero. Uma superpopulação. Necessidade de maior produção sustentável de alimentos e meios de transporte. Resposta correta Parabéns, você selecionou a alternativa correta. Confira o gabarito comentado! Gabarito Comentado Quando a taxa de natalidade e a taxa de mortalidade de uma população estão em equilíbrio, isso significa que o número de nascimentos é igual ao número de mortes. Nesse cenário, a população não cresce nem diminui, mantendo-se estável. Portanto, o resultado é um crescimento populacional zero, como indicado na alternativa C. Isso ocorre porque o número de novos indivíduos que entram na população (através do nascimento) é igual ao número de indivíduos que saem da população (através da morte). 7 Marcar para revisão A B C D E Ao contrário do ruído emitido por um único veículo, que depende unicamente das características próprias do veículo e do contato pneu-estrada, o ruído do tráfego, para além das características dos diferentes tipos de veículos envolvidos, depende também de uma série de parâmetros independentes do veículo. Qual das seguintes alternativas não é um fator que afeta o nível de ruído do tráfego? Tamanho de cada tipo de veículo Distância da estrada Relação passageiro/veículo Velocidade do tráfego Tipo de pavimento Resposta correta Parabéns, você selecionou a alternativa correta. Confira o gabarito comentado! Gabarito Comentado Os fatores que afetam o nível de ruído do tráfego incluem o tamanho de cada tipo de veículo, a distância da estrada, a velocidade do tráfego e o tipo de pavimento. No entanto, a relação passageiro/veículo não é um fator que influencia o nível de ruído do tráfego. Isso ocorre porque o ruído do tráfego é geralmente intensificado por volumes de tráfego mais pesados, velocidades mais altas e um maior número de caminhões. O ruído do veículo é uma combinação dos ruídos produzidos pelo motor, escapamento e pneus. Portanto, o número de passageiros dentro do veículo não tem impacto no nível de ruído do tráfego. 8 Marcar para revisão Quais das alternativas a seguir são exemplos de políticas governamentais para, por meio do planejamento urbano, melhorar a vida das pessoas que vivem em favelas? I. Todas as pessoas que vivem em assentamentos irregulares recebam direitos sobre a propriedade em que se estabeleceram. II. Melhorar as escolas e centros de saúde, bem como o fornecimento de água doce. III. Aumento das patrulhas policiais e militares e mais iluminação nas ruas para que as pessoas se sintam mais seguras. IV. Que muitas pessoas locais se envolvam nas melhorias e desenvolvam novas habilidades. As afirmativas corretas são: A B C D E I, II, III, IV II, III, IV I, III, IV I, II, III I, II, IV Resposta correta Parabéns, você selecionou a alternativa correta. Confira o gabarito comentado! Gabarito Comentado As políticas governamentais para melhorar a vida das pessoas que vivem em favelas devem focar em melhorias estruturais e de segurança, como aprimorar as escolas e centros de saúde, garantir o fornecimento de água potável, aumentar as patrulhas policiais e militares e proporcionar mais iluminação nas ruas. Além disso, é importante que a comunidade local esteja envolvida nas melhorias e desenvolva novas habilidades. A alternativa "B" é a correta, pois engloba essas ações, exceto a regularização fundiária, que, apesar de ser uma medida importante, não é mencionada A B no enunciado como uma política governamental para melhorar a vida das pessoas em favelas. 9 Marcar para revisão O conceito de desenvolvimento sustentável foi descrito pelo Relatório da Comissão Bruntland de 1987 como "desenvolvimento que atende às necessidades do presente sem comprometer a capacidade das gerações futuras de atender às suas próprias necessidades". Existem quatro dimensões para o desenvolvimento sustentável - sociedade, meio ambiente, cultura e economia - que estão interligadas, não separadas. A sustentabilidade é um paradigma para pensar o futuro em que as considerações ambientais, sociais e econômicas são equilibradas na busca de uma melhor qualidade de vida. Por exemplo, uma sociedade próspera depende de um ambiente saudável para fornecer alimentos e recursos, água potável e ar puro para seus cidadãos. O desenvolvimento sustentável não visará Desenvolvimento socioeconômico que otimiza os benefícios econômicos e sociais disponíveis no presente, sem prejudicar o provável potencial de benefícios semelhantes no futuro Nível razoável e igualmente distribuído de bem-estar econômico que pode ser perpetuado continuamente C D E Desenvolvimento que atende às necessidades do presente sem comprometer as necessidades das gerações futuras para atender às suas próprias necessidades Maximizando os benefícios atuais por meio do aumento do consumo de recursos Transporte de qualidade para a população Resposta correta Parabéns, você selecionou a alternativa correta. Confira o gabarito comentado! Gabarito Comentado O desenvolvimento sustentável é um conceito que busca equilibrar as necessidades atuais da sociedade sem comprometer a capacidade das futuras gerações de suprir suas próprias necessidades. Isso significa que o desenvolvimento sustentável não visa maximizar os benefícios atuais por meio do aumento do consumo de recursos, pois isso poderia esgotar os recursos necessários para as futuras gerações. Em vez disso, o desenvolvimento sustentável busca um equilíbrio entre as necessidadeseconômicas, sociais e ambientais, garantindo que as ações tomadas no presente não prejudiquem as oportunidades futuras. Portanto, a alternativa C é a correta, pois reflete corretamente a definição de desenvolvimento sustentável. 10 Marcar para revisão A urbanização é a transformação de terras desocupadas ou escassamente ocupadas em cidades densamente ocupadas. As áreas urbanas podem crescer a partir do aumento das populações humanas ou da migração para áreas urbanas. A urbanização muitas vezes resulta em desmatamento, perda de habitat e extração de água doce do meio ambiente, o que pode diminuir a biodiversidade e alterar o alcance e as interações das espécies. As atividades humanas em áreas urbanas, como a queima de combustíveis fósseis e resíduos industriais, também aumentam os poluentes no meio ambiente que podem afetar a saúde dos seres humanos e de outras espécies. Organize a etapa do ciclo de urbanização na ordem correta. A B C Crescimento Econômico Urbanização Industrialização Crescimento da População Crescimento na infraestrutura habitacional Crescimento em infraestrutura Urbana Crescimento Econômico Urbanização Industrialização Crescimento Econômico Crescimento da População Crescimento na infraestrutura habitacional Crescimento em infraestrutura Urbana Crescimento Econômico Crescimento Econômico Industrialização Urbanização Crescimento da População Crescimento na infraestrutura habitacional Crescimento em Infraestrutura Urbana Crescimento Econômico D E Industrialização Crescimento Econômico Urbanização Crescimento da População Crescimento na infraestrutura habitacional Crescimento em infraestrutura Urbana Crescimento Econômico Industrialização Urbanização Crescimento Econômico Crescimento da População Crescimento na infraestrutura habitacional Crescimento em infraestrutura Urbana Crescimento Econômico Resposta incorreta Opa! A alternativa correta é a letra C. Confira o gabarito comentado! Gabarito Comentado O ciclo de urbanização inicia com o crescimento econômico da região, que impulsiona a industrialização. A industrialização, por sua vez, gera a necessidade de urbanização para acomodar a crescente população de trabalhadores. Com o aumento da população, surge a demanda por mais infraestrutura habitacional. A expansão da infraestrutura habitacional leva ao crescimento da infraestrutura urbana, como serviços públicos e transporte. Este crescimento da infraestrutura urbana, por fim, contribui para um novo ciclo de crescimento econômico. Portanto, a sequência correta é: Crescimento Econômico, Industrialização, Urbanização, Crescimento da População, Crescimento na infraestrutura habitacional, Crescimento em Infraestrutura Urbana e, novamente, Crescimento Econômico.
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