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EQ
Leve e Compacta no Tamanho, Meticulosa e Dedicada no Design
Printed in BRAZIL 27.07(D.H)EQKDB02-01
Talhas Elétricas de Corrente KITO
Com Inversor de Dupla Velocidade
Equipada com Dispositivo Eletrônico de
Proteção de Sobrecarga (OLL) e
Embreagem de Fricção
Elegante no Design e
Inteligente na Função
 BULLETIN NO. EQKDB1501-03
2 3
Realçando a Indústria Global com Tecnologia
A Mais Recente Talha Elétrica de Corrente EQ da
KITO Agora Lançada
A nova Talha Elétrica de Corrente EQ da KITO maximiza as
características de seu inversor de dupla velocidade.
E nós mantivemos o design dos controles. 
A integração da carcaça do motor deu forma a um aparelho leve e compacto perfeito,
mantendo simultaneamente suas funcionalidades avançadas.
Equipada com OLL (dispositivo eletrônico de proteção de sobrecarga) e
com uma embreagem de fricção,
que garantem a segurança operacional e o respeito pelo meio ambiente.
Dotada de um design leve e compacto, seus comandos da botoeira com
um formato único são fáceis de segurar e operar.
A Nova Talha Elétrica de Corrente da KITO foi agora lançada. 
Experimente seu novo design!
Corpo integrado para proteger o elevado desempenho e as funcionalidades avançadas
> Rigidez excepcional, elevada resistência à poeira e água, adequada para condições de trabalho e ambientes adversos
> Função Alta Velocidade Sem Carga
> Corpo integrado de estrutura simples com menos peças componentes
> Corpo à prova de poeira e de jatos de água (IP55)
Combinação de imaginação e tecnologia para dar forma ao tamanho leve
Design meticuloso dedicado do inversor
> Peças mecânicas totalmente miniaturizadas, tendo em conta uma partida e uma parada suaves com base no inversor
> Estrutura sem transformador baseada na potência DC do inversor
> Estrutura sem protetor térmico, baseada no sistema térmico eletrônico
Mecanismo de dupla segurança para prevenir acidentes e a ocorrência de carga anormal
Equipada com uma embreagem de fricção e um limitador de sobrecarga eletrônico
> A embreagem de fricção evita roturas no corpo da talha e na corrente de carga, no caso de carga anormal, 
 como por exemplo uma sobrecarga e a elevação de um objeto ancorado
> O limitador de sobrecarga eletrônico detecta uma sobrecarga com o inversor e interrompe a operação imediatamente
Desligamento da corrente do motor em caso de elevação/abaixamento excessivo, 
para evitar acidentes
> O interruptor de fim de curso inferior-superior evita danos no corpo da talha e na corrente de carga em
 caso de elevação/abaixamento excessivo
> Interruptor de fim de curso inferior-superior de estrutura simples, tendo em conta a redução do espaço morto
Design meticuloso de longa duração
> Motor com uma ventoinha de resfriamento externa muito útil
> Caixa de engrenagens com lubrificação por banho de óleo
> Forma otimizada da tampa da ventoinha e das aletas da carcaça do motor
> Operação intermitente 40/20% ED
Adequada para condições de trabalho e ambientes adversos
Design simples, com classificação M6
Corrente original de nível superior da KITO
Corrente de carga super forte revestida a níquel
> Resistência altamente melhorada à fadiga e ao desgaste, graças a uma tecnologia inteligente
> Corrente especial de liga de aço temperada com elevada resistência, durabilidade e precisão
Indicação visual dos intervalos de manutenção
> Capacidade de exibição do número de partidas da talha e do número total de horas de funcionamento no display de dados, 
 permitindo a manutenção e a inspeção em conformidade com a frequência de uso
> Capacidade de controle dos intervalos de inspeção e de reposição de peças componentes, etc., 
 sugerindo um plano de manutenção para uma operação segura
Desligamento do circuito do motor em caso de emergência
> Capacidade de desligamento manual do circuito do motor, pressionando o botão de parada de emergência
> Botoeira ergonômica, fácil de usar e com um design original
> Tensão de operação DC 24 V, para maior segurança
Eficiência de trabalho superior do inspetor
Capacidade de manutenção superior
> Fácil remoção de um olhal de suspensão por meio da instalação de um eixo de conexão na parte superior do corpo
> O controle centralizado pelo inversor minimiza o número de peças e equipamento elétricos, 
 bem como o número de peças de reposição
Não agride ao meio ambiente
> Isento de 15 substâncias nocivas ao meio ambiente especificadas pela KITO, incluindo 6 substâncias especificadas
 pelas Diretivas RoHS Europeias (Restrição de Substâncias Perigosas)
> Menos ruído durante a operação e o frenagem graças a um motor de 4 polos e um freio por deslocamento do rotor
Í n d i c e
Talha Elétrica de Corrente Série EQ
- Estrutura e Funcionalidades
Operação Suave e Ergonômica
- Inversor
- Controle da Botoeira
Segurança Confiável
- Limitador de Sobrecarga Eletrônico, Embreagem de
- Fricção e Interruptor de Fim de Curso Inferior-Superior
- Protetor Térmico Eletrônico
- Tambor de Freio com Deslocamento do Rotor
- Parada de Emergência
Manutenção Mais Fácil
- Eixo de Conexão e Olhal de Suspensão
- Contador de Horas
Durabilidade Melhorada
- Operação Intermitente
- Tampa da Ventoinha e das Aletas Exclusiva da
- Carcaça do Motor
- Corrente de Carga
Não Agride ao Meio Ambiente
- Sem Substâncias nocivas
- Menos Ruído
Perfil da Série EQ
Ajuste da Talha Elétrica de
Corrente Série EQ
Troles
- Trole Motorizado MR2Q
- Trole Manual TSP
Velocidade de Elevação e Translação
- EQ
- MR2Q
Código de Produto
Containers para Corrente
Configurações do Produto
Classificações da Talha
- ISO/JIS
- FEM
- ASME HST
EQ
- Com Olhal de Suspensão (Especificações/Dimensões) 
Dimensões do olhal de suspensão e do Gancho inferior
EQM
- Com Trole Motorizado (Especificações/Dimensões)
EQSP
- Com Trole Manual (Especificações/Dimensões) 
Documentação Técnica
- Correntes Nominais da Talha Elétrica de Corrente (EQM)
- Comprimentos Permitidos do Cabo de Alimentação
 - (EQ + MR2Q)
4
5
6
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8
9
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11
12
13
14
15
EQ
Talhas Elétricas de Corrente KITO
Com Inversor de Dupla Velocidade
Equipada com Dispositivo Eletrônico de
Proteção de Sobrecarga (OLL) e
Embreagem de Fricção
125kg-1t
2 3
Realçando a Indústria Global com Tecnologia
A Mais Recente Talha Elétrica de Corrente EQ da
KITO Agora Lançada
A nova Talha Elétrica de Corrente EQ da KITO maximiza as
características de seu inversor de dupla velocidade.
E nós mantivemos o design dos controles. 
A integração da carcaça do motor deu forma a um aparelho leve e compacto perfeito,
mantendo simultaneamente suas funcionalidades avançadas.
Equipada com OLL (dispositivo eletrônico de proteção de sobrecarga) e
com uma embreagem de fricção,
que garantem a segurança operacional e o respeito pelo meio ambiente.
Dotada de um design leve e compacto, seus comandos da botoeira com
um formato único são fáceis de segurar e operar.
A Nova Talha Elétrica de Corrente da KITO foi agora lançada. 
Experimente seu novo design!
Corpo integrado para proteger o elevado desempenho e as funcionalidades avançadas
> Rigidez excepcional, elevada resistência à poeira e água, adequada para condições de trabalho e ambientes adversos
> Função Alta Velocidade Sem Carga
> Corpo integrado de estrutura simples com menos peças componentes
> Corpo à prova de poeira e de jatos de água (IP55)
Combinação de imaginação e tecnologia para dar forma ao tamanho leve
Design meticuloso dedicado do inversor
> Peças mecânicas totalmente miniaturizadas, tendo em conta uma partida e uma parada suaves com base no inversor
> Estrutura sem transformador baseada na potência DC do inversor
> Estrutura sem protetor térmico, baseada no sistema térmico eletrônico
Mecanismo de dupla segurança para prevenir acidentes e a ocorrência de carga anormal
Equipada com uma embreagem de fricção e um limitador de sobrecarga eletrônico
> A embreagem de fricção evita roturas no corpo da talha e na corrente de carga, no caso de carga anormal, 
 como por exemplo uma sobrecarga e a elevação de um objeto ancorado> O limitador de sobrecarga eletrônico detecta uma sobrecarga com o inversor e interrompe a operação imediatamente
Desligamento da corrente do motor em caso de elevação/abaixamento excessivo, 
para evitar acidentes
> O interruptor de fim de curso inferior-superior evita danos no corpo da talha e na corrente de carga em
 caso de elevação/abaixamento excessivo
> Interruptor de fim de curso inferior-superior de estrutura simples, tendo em conta a redução do espaço morto
Design meticuloso de longa duração
> Motor com uma ventoinha de resfriamento externa muito útil
> Caixa de engrenagens com lubrificação por banho de óleo
> Forma otimizada da tampa da ventoinha e das aletas da carcaça do motor
> Operação intermitente 40/20% ED
Adequada para condições de trabalho e ambientes adversos
Design simples, com classificação M6
Corrente original de nível superior da KITO
Corrente de carga super forte revestida a níquel
> Resistência altamente melhorada à fadiga e ao desgaste, graças a uma tecnologia inteligente
> Corrente especial de liga de aço temperada com elevada resistência, durabilidade e precisão
Indicação visual dos intervalos de manutenção
> Capacidade de exibição do número de partidas da talha e do número total de horas de funcionamento no display de dados, 
 permitindo a manutenção e a inspeção em conformidade com a frequência de uso
> Capacidade de controle dos intervalos de inspeção e de reposição de peças componentes, etc., 
 sugerindo um plano de manutenção para uma operação segura
Desligamento do circuito do motor em caso de emergência
> Capacidade de desligamento manual do circuito do motor, pressionando o botão de parada de emergência
> Botoeira ergonômica, fácil de usar e com um design original
> Tensão de operação DC 24 V, para maior segurança
Eficiência de trabalho superior do inspetor
Capacidade de manutenção superior
> Fácil remoção de um olhal de suspensão por meio da instalação de um eixo de conexão na parte superior do corpo
> O controle centralizado pelo inversor minimiza o número de peças e equipamento elétricos, 
 bem como o número de peças de reposição
Não agride ao meio ambiente
> Isento de 15 substâncias nocivas ao meio ambiente especificadas pela KITO, incluindo 6 substâncias especificadas
 pelas Diretivas RoHS Europeias (Restrição de Substâncias Perigosas)
> Menos ruído durante a operação e o frenagem graças a um motor de 4 polos e um freio por deslocamento do rotor
Í n d i c e
Talha Elétrica de Corrente Série EQ
- Estrutura e Funcionalidades
Operação Suave e Ergonômica
- Inversor
- Controle da Botoeira
Segurança Confiável
- Limitador de Sobrecarga Eletrônico, Embreagem de
- Fricção e Interruptor de Fim de Curso Inferior-Superior
- Protetor Térmico Eletrônico
- Tambor de Freio com Deslocamento do Rotor
- Parada de Emergência
Manutenção Mais Fácil
- Eixo de Conexão e Olhal de Suspensão
- Contador de Horas
Durabilidade Melhorada
- Operação Intermitente
- Tampa da Ventoinha e das Aletas Exclusiva da
- Carcaça do Motor
- Corrente de Carga
Não Agride ao Meio Ambiente
- Sem Substâncias nocivas
- Menos Ruído
Perfil da Série EQ
Ajuste da Talha Elétrica de
Corrente Série EQ
Troles
- Trole Motorizado MR2Q
- Trole Manual TSP
Velocidade de Elevação e Translação
- EQ
- MR2Q
Código de Produto
Containers para Corrente
Configurações do Produto
Classificações da Talha
- ISO/JIS
- FEM
- ASME HST
EQ
- Com Olhal de Suspensão (Especificações/Dimensões) 
Dimensões do olhal de suspensão e do Gancho inferior
EQM
- Com Trole Motorizado (Especificações/Dimensões)
EQSP
- Com Trole Manual (Especificações/Dimensões) 
Documentação Técnica
- Correntes Nominais da Talha Elétrica de Corrente (EQM)
- Comprimentos Permitidos do Cabo de Alimentação
 - (EQ + MR2Q)
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EQ
Talhas Elétricas de Corrente KITO
Com Inversor de Dupla Velocidade
Equipada com Dispositivo Eletrônico de
Proteção de Sobrecarga (OLL) e
Embreagem de Fricção
125kg-1t
Botoeira fina e leve 
A botoeira de tamanho reduzido recentemente 
desenvolvida responde à potência DC do 
inversor de 24 V. Design compacto para um 
manuseio fácil.
* Somente de 3 e 5 botões
Talha Elétrica de Corrente Série EQ
4
Não Agride ao meio ambiente
O produto é isento das 15 substâncias nocivas 
especificadas pela TO incluindo das su st ncias 
especificadas pelas Direti as o S Europeias ( estrição 
de Substâncias Perigosas). 
O ru do durante a operação e rena em oi reduzido por 
meio de um motor de 4 polos e de um freio com 
deslocamento do rotor.
Estrutura do freio segura e confiável
Um tambor de freio interrompe uma carga 
infalivelmente.
Inibição da subida de temperatura 
por meio da ventoinha de 
resfriamento
A ventoinha instalada na extremidade do eixo do 
motor le a o ar res riado at o corpo a tampa do 
motor e os resistores regenerativos para impedir 
a subida de temperatura do corpo da talha 
durante a operação
Mecanismo de engrenagem de baixo 
ruído
O uso de engrenagens helicoidais reduz bastante o ruído 
de operação
Caixa de engrenagens
 lu rificação por meio do anho de leo aumenta a 
resist ncia ao des aste das en rena ens em como o 
efeito de resfriamento.
Container para corrente
Containers de pl stico s lidos como padrão
Corrente revestida a níquel
 corrente ori inal TO com alta dureza e resist ncia 
adi a oi re estida com n uel 
Possui uma excelente resistência ao desgaste.
Corrente de carga super forte de nível 
superior
Essa a corrente especial de li a de aço temperada 
ori inal da TO desen ol ida ap s lon os anos de 
pes uisa corrente de car a produzida em 
instalações de produção totalmente automatizadas 
desde a car a do material at a conclusão so um 
controle de alta ualidade ossui uma super cie dura 
para aumentar sua resist ncia ao des aste e tem om 
e uil rio entre a orça e a resist ncia em sua seção 
nuclear e celente ao n el da orça dura ilidade e 
precisão
Gancho com trava antiderrapagem 
(contida no rolamento)
Mesmo no caso de uma so recar a o ancho in erior 
so re somente uma de ormação radual e não ue ra 
Uma trava do gancho antiderrapagem com entalhe 
aumenta sua durabilidade.
Eixo de conexão
Na parte exterior do corpo está instalada uma 
secção de acesso ao ei o de cone ão para 
permitir a remoção cil do olhal de suspensão
Corpo de alumínio fundido em 
matriz
O corpo e a carcaça do motor oram inte rados 
para tornar todo o corpo resistente e compacto.
Caixa 
rote ida da poeira e dos atos de ua ( )
Olhal de suspensão conectável a 
qualquer peça
O uso de um olhal de suspensão permite 
rios tipos de aplicações
Funções incorporadas do inversor
 unção de contador de horas incorporada no 
in ersor permite a oc erificar o n mero de 
partidas da talha e o n mero total de horas de 
uncionamento permitindo assim a manutenção 
e a inspeção em con ormidade com a re u ncia 
de uso.
É fornecido um limitador de sobrecarga 
eletr nico para permitir ue o in ersor detecte 
uma so recar a e interrompa a operação de 
ele ação
O in ersor detecta a condição de car a e se não 
hou er car a ati ada uma unção de alta 
velocidade sem carga para mudar 
automaticamente para a operação de alta 
velocidade.
Embreagem de fricção
Desenvolvida originalmente 
pela TO como uma proteção 
de so recar a de emer ncia 
para anular a orça do motor na 
ele ação de um o eto ancorado
Interruptor de 
fim de curso 
inferior-superior
Mecanismo de 
se urança triplo com inado com a em rea em 
de ricção e o O eletr nico O circuito 
desli ado em caso de ele ação e a ai amento 
excessivos.
 Em caso de emer ncia ão usar 
regularmente.
Guia da corrente
Estrutura e clusi a 
da TO para uma 
alimentação sua e 
da corrente.
Estrutura Segura e Sólida com Alta Capacidade de Manutenção
Estrutura e Funcionalidades
Comparação da velocidade transversal
Parada suave Parada suave
Parada
MR2Q
Motor de mudança de polos
Inversor de dupla velocidade
Tempo de operação
Velocidade
Comparação da velocidade de elevação
Partida suave Parada suaveTransição
suave
Transição
suave
Parada
Baixa
alta
Baixa
EQ
Motor de mudança de polos
Inversor de dupla velocidade
Velocidade
alta ajustável
Velocidade
baixa
ajustável
Tempo de operação
Velocidade
Operação Suave e Ergonômica
5
O tempo de aceleração e desaceleração e a elocidade são 
ajustáveis no trole do inversor de dupla velocidade.
Controle da Botoeira design original
Os contornos da botoeira 
adaptam-se confortavelmente a 
sua mão Os otões são sens eis 
ao to ue e respondem a li eiros 
a ustes de pressão O to ue de 
pressão le e ssim o operador 
não ficar cansado ap s lon os 
per odos de operação
O controle da botoeira foi desenvolvido com 
uma orma er on mica ue muito cil de 
usar rocurando a acilidade de operação e o 
desi n uni ersal o controle da otoeira ori inal 
da TO oi desen ol ido e a ricado com ase 
em repetidas tentati as e erros em particular 
melhorando prot tipos e azendo a aliações do 
ponto de ista do usu rio final especialmente 
no ue se re ere resist ncia da unidade
Inversor
velocidade suave de transição
O in ersor de dupla elocidade permite um mo imento mais sua e do ue o motor de 
mudança de polos reduzindo o alançar da car a relação de elocidade alta/ ai a 
pode ser definida para um alor ele ado sso resulta em partidas sua es paradas 
melhoradas de ai a elocidade e uma precisão de posicionamento melhorada 
 relação de elocidade padrão de 
 talha em e uipada com uma unção padrão de alta elocidade sem car a permitindo 
uma elocidade ezes mais r pida durante a operação sem car a uando o 
in ersor detecta a condição sem car a esta unção ati ada automaticamente para 
mudar para a operação de alta elocidade melhorando assim a efici ncia de tra alho 
com toda a acilidade e se urança 
Esta unção cil de ati ar 
(O /O ) com o controle da 
botoeira. 
 unidade do in ersor E /M 
é personalizada para permitir 
aplicações de 
ele ação/translação incluindo 
software exclusivo com controle 
timo ossui tam m 
caracter sticas de proteção 
contra impacto e calor ue oram 
erificadas em lon os testes de uncionamento
Durabilidade Melhoradaeguran a onfiável
6 7
Operação Intermitente
A série EQ atinge a classe M6 (ISO)/3 m (FEM) 
(consulte a secção Classificações da Talha ) 
com um ciclo de operação de / ED 
Ser indo como suporte de uso nos am ientes e 
nas condições mais e i entes esta talha com 
uma ida til lon a um produto resistente ue 
tam m pode ser usado em operações de 
ele ada re u ncia ou de ele ações lon as
 cai a de en rena ens lu rificada em um 
anho de leo Como resultado a resist ncia ao 
des aste oi melhorada em como a 
capacidade de res riamento
Corrente de Carga super forte
 corrente de car a super orte re estida a 
n uel de n el superior da TO certificada 
pelo nstituto lemão usa tecnolo ia e clusi a 
para aumentar considera elmente a resist ncia 
 adi a e ao des aste
a TO azemos testes constantemente no 
ue diz respeito a adi a o des aste a 
resist ncia tração e o am iente da corrente 
de car a TO tem or ulho em a ricar 
correntes de car a ue t m resist ncia 
dura ilidade e precisão para o uso no produto
am a da entoin a e letas E clusivas da arca a do otor
m motor e clusi o res riado por uma entoinha com uma tampa com aletas 
e das p s da carcaça do motor oi inte rado no desi n espec fico Este 
desi n produz uma unidade muito mais silenciosa em como capacidades 
melhoradas de res riamento da entoinha
Eixo de Conexão e Olhal de Suspensão
O ei o de cone ão instalado na parte e terior 
da s rie E
acilita a instalação ou a remoção de um olhal 
de suspensão
anuten o ais ácil
em u st ncias ocivas
Como medida am iental o produto isento de 
rias su st ncias noci as ao meio am iente 
especificadas pela TO incluindo seis 
su st ncias especificadas pelas Direti as o S 
Europeias ( estrição de Su st ncias 
eri osas)
Menos Ruído
O uso do in ersor do motor de polos e do 
tam or do reio reduz o ru do durante a 
operação e o rena em
Não Agride ao Meio Ambiente
Contador de Horas
 talha em e uipada com uma unção padrão 
ue permite isualizar o n mero total de horas 
de uncionamento e o n mero de partidas no 
displa de dados do in ersor 
sso permite ao usu rio e ecutar tra alhos de 
manutenção com ase na re u ncia de uso 
 manutenção a partir do hist rico dos dados 
do contador de horas permite um controle 
eficiente dos per odos de inspeção e dos 
per odos de reposição do leo das 
en rena ens dos reios e das correntes da 
car a proporcionando o uso do e uipamento 
com se urança
Protetor Térmico Eletrônico
ara e itar a ueima do motor de ido ao uso 
e cessi o e iste um protetor t rmico padrão 
instalado no in ersor
Manter a se urança a tare a mais importante 
de um e uipamento de ele ação e essencial 
para uma operação est el ara arantir a 
se urança a TO usa um mecanismo de 
se urança tripla ue consiste em um limitador 
de so recar a eletr nico uma em rea em de 
ricção e um interruptor de fim de curso 
in erior superior ori inalmente desen ol idos
uando o in ersor detecta uma so recar a o 
limitador de so recar a eletr nico desli a o 
motor para interromper a ele ação da car a
o caso de uma car a ser e cessi amente 
ele ada ou a ai ada o interruptor de fim de 
curso desli a o motor e itando danos na talha 
ou na corrente de car a ( ão usar 
re ularmente )
Tambor de Freio do
Tipo Deslocamento do Rotor Parada de Emergência
 parada de emer ncia 
ornecida com o e uipamento 
permite desli ar o motor em 
uma situação de emer ncia 
sem cortar a alimentação 
principal
Limitador de Sobrecarga Eletrônico,
Embreagem de Fricção e Interruptor de Fim de Curso Inferior-Superior segurança tripla
 em rea em de ricção um dispositi o de 
proteção de so recar a de emer ncia ue 
inati a o motor uando este su eito a uma 
car a e cessi a superior capacidade nominal 
O desempenho da em rea em de ricção não 
acilmente comprometido com mudanças na 
temperatura am iente
o caso de uma car a 
irre ular ela opera 
antecipadamente para 
e itar danos no corpo da 
talha ou na corrente de 
car a
Com um reio por deslocamento do rotor 
incorporados no motor trata se de um tam or de 
reio c nico acionado durante a operação 
uando o e uipamento desli ado o reio 
ati ado arantindo assim a se urança
Durabilidade Melhoradaeguran a onfiável
6 7
Operação Intermitente
A série EQ atinge a classe M6 (ISO)/3 m (FEM) 
(consulte a secção Classificações da Talha ) 
com um ciclo de operação de / ED 
Ser indo como suporte de uso nos am ientes e 
nas condições mais e i entes esta talha com 
uma ida til lon a um produto resistente ue 
tam m pode ser usado em operações de 
ele ada re u ncia ou de ele ações lon as
 cai a de en rena ens lu rificada em um 
anho de leo Como resultado a resist ncia ao 
des aste oi melhorada em como a 
capacidade de res riamento
Corrente de Carga super forte
 corrente de car a super orte re estida a 
n uel de n el superior da TO certificada 
pelo nstituto lemão usa tecnolo ia e clusi a 
para aumentar considera elmente a resist ncia 
 adi a e ao des aste
a TO azemos testes constantemente no 
ue diz respeito a adi a o des aste a 
resist ncia tração e o am iente da corrente 
de car a TO tem or ulho em a ricar 
correntes de car a ue t m resist ncia 
dura ilidade e precisão para o uso no produto
am a da entoin a e letas E clusivas da arca a do otor
m motor e clusi o res riado por uma entoinha com uma tampa com aletas 
e das p s da carcaça do motor oi inte rado no desi n espec fico Este 
desi n produz uma unidade muito mais silenciosa em como capacidades 
melhoradas de res riamento da entoinha
Eixo de Conexão e Olhal de Suspensão
O ei o de cone ão instalado na parte e terior 
da s rie E
acilita a instalação ou a remoção de um olhal 
de suspensão
anuten o ais ácil
em u st ncias ocivas
Como medida am iental o produto isento de 
rias su st ncias noci as ao meio am iente 
especificadas pela TO incluindo seis 
su st ncias especificadaspelas Direti as o S 
Europeias ( estrição de Su st ncias 
eri osas)
Menos Ruído
O uso do in ersor do motor de polos e do 
tam or do reio reduz o ru do durante a 
operação e o rena em
Não Agride ao Meio Ambiente
Contador de Horas
 talha em e uipada com uma unção padrão 
ue permite isualizar o n mero total de horas 
de uncionamento e o n mero de partidas no 
displa de dados do in ersor 
sso permite ao usu rio e ecutar tra alhos de 
manutenção com ase na re u ncia de uso 
 manutenção a partir do hist rico dos dados 
do contador de horas permite um controle 
eficiente dos per odos de inspeção e dos 
per odos de reposição do leo das 
en rena ens dos reios e das correntes da 
car a proporcionando o uso do e uipamento 
com se urança
Protetor Térmico Eletrônico
ara e itar a ueima do motor de ido ao uso 
e cessi o e iste um protetor t rmico padrão 
instalado no in ersor
Manter a se urança a tare a mais importante 
de um e uipamento de ele ação e essencial 
para uma operação est el ara arantir a 
se urança a TO usa um mecanismo de 
se urança tripla ue consiste em um limitador 
de so recar a eletr nico uma em rea em de 
ricção e um interruptor de fim de curso 
in erior superior ori inalmente desen ol idos
uando o in ersor detecta uma so recar a o 
limitador de so recar a eletr nico desli a o 
motor para interromper a ele ação da car a
o caso de uma car a ser e cessi amente 
ele ada ou a ai ada o interruptor de fim de 
curso desli a o motor e itando danos na talha 
ou na corrente de car a ( ão usar 
re ularmente )
Tambor de Freio do
Tipo Deslocamento do Rotor Parada de Emergência
 parada de emer ncia 
ornecida com o e uipamento 
permite desli ar o motor em 
uma situação de emer ncia 
sem cortar a alimentação 
principal
Limitador de Sobrecarga Eletrônico,
Embreagem de Fricção e Interruptor de Fim de Curso Inferior-Superior segurança tripla
 em rea em de ricção um dispositi o de 
proteção de so recar a de emer ncia ue 
inati a o motor uando este su eito a uma 
car a e cessi a superior capacidade nominal 
O desempenho da em rea em de ricção não 
acilmente comprometido com mudanças na 
temperatura am iente
o caso de uma car a 
irre ular ela opera 
antecipadamente para 
e itar danos no corpo da 
talha ou na corrente de 
car a
Com um reio por deslocamento do rotor 
incorporados no motor trata se de um tam or de 
reio c nico acionado durante a operação 
uando o e uipamento desli ado o reio 
ati ado arantindo assim a se urança
8
erfil da rie E
Capacidade nominal:
Tensão: 
Tensão de controle:
Operação nominal:
Classificação
Isolação do motor:
Proteção:
Variedades de suspensão:
Temperatura de operação:
Umidade de operação:
Nível de ruído:
Nível de energia sonora:
125 kg – 1 t (dupla velocidade)
200-230V 50/60Hz
380V-440V 50/60Hz
DC 24V
40/20% ED
1t: M5 (ISO/JIS), 2m (FEM), H4 (ASME) 
125-500kg: M6 (ISO/JIS), 3m (FEM), H4 (ASME)
Classe B
Corpo da talha: IP55, controle da botoeira: IP65
Trole manual, trole motorizado
-20- C (-4- ) 
85% RH ou inferior
EQ, modelo de dupla velocidade com VFD: 80 dB ou inferior 
(escala medição e etuada a m de dist ncia da talha el trica de corrente)
M d ou in erior (escala medição e etuada a m de dist ncia da talha el trica de corrente)
MR2Q: 96 dB ou inferior (escala A)
9
Ajuste da Talha Elétrica de Corrente Série EQ
Troles
Trole Motorizado MR2Q
Os rodízios laterais incorporados dos rolamentos permitem um 
deslizamento suave pelo raio de giro mínimo, e um excelente 
desempenho transversal com sistema antidescarrilamento.
Funcionalidades
•Construção simples de caixa de engrenagens
•Equilíbrio melhorado graças a um motor de engrenagens mais leve
•Variações de velocidade
•Dupla velocidade
Trole Manual e Mecânico
•Desenvolvido para permitir um movimento transversal fácil e suave
•As placas protegem dos danos de colisão contra os batentes das vigas, 
 e impedem que o trole caia da viga
Os lu rificadores de an e tam m impedem o descarrilamento
Trole Manual TSP
Desenvolvido para aplicações manuais de cargas leves (125 kg – 1 t).
Olhal de suspensão EQ
Inversor de
dupla velocidadeCom trole motorizado EQM
Com trole manual EQSP
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
125kg 250kg 500kg 1t
Capacidade
Velocidade de elevaçãoTipo
A KITO não poderá ser responsabilizada por 
qualquer anomalia, falha no desempenho ou 
acidente, se o produto estiver sendo usado em 
conjunto com qualquer outro equipamento. 
Se o produto or usado para fins aos uais não 
se destina, consulte seu revendedor 
antecipadamente.
Velocidade de Elevação e Translação
Alta Baixa Alcance ajustável Alta velocidade
sem carga
17.0
10.0
7.6
7.1
2.8
1.7
1.3
1.2
Alta
24
Baixa
4
2.8-17.0
1.7-10.0
1.3-7.6
1.2-7.1
22.1
13.0
9.9
9.2
Alcance ajustável
2.4-24
50/60Hz 50/60Hz
(m/min) (m/min)EQ MR2Q
125kg
250kg
500kg
1t
Capacidade
125kg-1t
Capacidade
125kg-1t125kg-1t
Trole Motorizado MR2Q Trole Manual TSP
Mecanismos raramente sujeitos à carga máxima e normalmente 
sujeitos a cargas leves
Mecanismos frequentemente sujeitos à carga máxima, mas 
normalmente sujeitos a cargas moderadas
10 11
ISO/JIS
–
M1
M2
M3
M1
M2
M3
M4
M3
M4
M5
M6
M4
M5
M6
–
–
–
M1
M2
200 400 800 1600 3200 6300 12500
Duração total de uso (h)
Estado da carga
Leve
Moderada
Pesada
Muito pesada
Mecanismos frequentemente sujeitos à carga máxima e, 
normalmente, a cargas de magnitude pesada
a ricação reparo e manutenção le e em oficina mec nica car as e utilização 
distri u das aleatoriamente car as nominais manuseadas de modo não re uente
a ricação monta em e armazena em e conser ação erais em 
oficina mec nica car as e utilização distri u das aleatoriamente
Manuseio de rande olume em armaz ns de aço oficinas mec nicas plantas e unidades de 
a ricação e undições operações de ciclo manuais ou autom ticas em tratamento t rmico e 
pla ueamento car as dentro ou pr imo capacidade manuseadas com re u ncia
Mecanismos regularmente sujeitos à carga máxima
Esta classificação re ere se norma SO e aplica se aos componentes mec nicos incluindo en rena ens e rolamentos e ceto no caso de peças consum eis
Os s m olos de classificação são id nticos aos s m olos de EM ( ormas de desi n dos e uipamentos de ele ação de s rie classificação de mecanismos)
Espectro
de carga
Valor médio cúbico
 K 0.50
0.50IS
CódigoCódigo de Produto
n ersor de dupla elocidade n ersor de dupla elocidade
Velocidade de elevação
IS
Código Velocidade de translação
Controle da
botoeira de
3 botões
Controle da
botoeira de
 otões
Controle da
botoeira de
7 botões
Cabo de alimentação
Trole motorizado M Cabo
de
alimentação
Cabo
de
alimentação
Caixa de
comando
Trole manual TS
EQ EQM (EQ+MR2Q) E E
E Q M 0 1 0 I S - I S
Código de produto Corpo ≤6m 6.1
≤15m
EQ001IS
EQ003IS
EQ005IS
EQ010IS
C
D －
ontainers ara orrente
Trole manual
Trole motorizado
onte
rolante
Suspensão
Plástico Lona
Mecanismos raramente sujeitos à carga máxima e normalmente 
sujeitos a cargas leves
Mecanismos frequentemente sujeitos à carga máxima, mas 
normalmente sujeitos a cargas moderadas
10 11
ISO/JIS
–
M1
M2
M3
M1
M2
M3
M4
M3
M4
M5
M6
M4
M5
M6
–
–
–
M1
M2
200 400 800 1600 3200 6300 12500
Duração total de uso (h)
Estado da carga
Leve
Moderada
Pesada
Muito pesada
Mecanismos frequentemente sujeitos à carga máxima e, 
normalmente, a cargas de magnitude pesada
a ricação reparo e manutenção le e em oficina mec nica car as e utilização 
distri u das aleatoriamente car as nominais manuseadas de modo não re uente
a ricação monta em e armazena em e conser ação erais em 
oficina mec nica car as e utilização distri u das aleatoriamente
Manuseio de rande olume em armaz ns de aço oficinas mec nicas plantas e unidades de 
a ricação e undições operações de ciclo manuais ou autom ticas em tratamento t rmico e 
pla ueamento car as dentro ou pr imo capacidade manuseadas com re u ncia
Mecanismos regularmente sujeitos à carga máxima
Esta classificação re ere se norma SO e aplica se aos componentes mec nicos incluindo en rena ens e rolamentos e ceto no caso de peças consum eis
Os s m olos de classificação são id nticos aos s m olos de EM ( ormas de desi n dos e uipamentos de ele ação de s rie classificação de mecanismos)
Espectro
de carga
Valor médio cúbico
 K 0.50
0.50a
L
g
D
i
C
b
f
d eh
Elevação
D
g
c
f
h
e
R
a k
i
b
m
nj
13
EQ
Com Olhal de Suspensão
EQM
Com Trole Motorizado
Es ecifica es 
Alta velocidade
sem carga
125kg
250kg
500kg
1
EQ001IS
EQ003IS
EQ005IS
EQ010IS
Código
de produto
Altura
Construtiva
C
D a b d e f g h iCapacidade
(t)
imens es mm 
125kg
250kg
500kg
1
EQM001IS-IS
EQM003IS-IS
EQM005IS-IS
EQM010IS-IS
420
440
490
Código
de produto
Altura
Construtiva
C
515
565
D
315
b
220
d
515
e
179
e’
27
31
g
95
i
27
22
j
130 205 109 51 31
k m n r tCapacidade
(t)
imens es mm 
0.4 27/13 80024 4
125kg
250kg
500kg
1
156kg
313kg
625kg
1.25
EQM001IS-IS
EQM003IS-IS
EQM005IS-IS
EQM010IS-IS
C
D
5.6
7.1
x
x
1
1
17.0
10.0
7.6
7.1
2.8
1.7
1.3
1.2
40/20
0.5
0.75
1.5
Código
de produto
EQ MR2Q
Corpo
da
talha
Capacidade
(t)
Elevação
padrão
(m)
Motor
de elevação Corrente de cargaVelocidade de elevação
(m/min)*
Velocidade de movimento
de translação (m/min)*
Baixa
22.1
13.0
9.9
9.2
BaixaAlta W30
(305mm)
Opção
Padrão
Alta
50/60Hz
Alta velocidade
sem carga
17.0
10.0
7.6
7.1
2.8
1.7
1.3
1.2
Velocidade de elevação
 (m/min)*
Baixa
22.1
13.0
9.9
9.2
Alta
50/60Hz 50/60Hz
Raio de
giro
mín.
(mm)
Operação
nominal
(%ED)
Energia
de saída
(kW)
Motor transversal Largura do�űDQJH�%
(mm)
Operação
nominal
(%ED)
Potência
de saída
(kW)
Diâmetro
(mm)
Quedas
da
corrente
x
Carga
teste
(t)
Peso
líquido
(kg)
Cabo
da
botoeira
L
(m)
&ODVVL�
cação
ISO/FEM
/ASME
M6/3m
/H4
M5/2m
/H4
Es ecifica es 
•O comprimento padrão do cabo de alimentação 
é de dez metros
•Está disponível um comprimento opcional de 
elevação, do cabo da botoeira e do cabo de 
alimentação, mediante pedido
•Não é permitido aumentar a corrente de carga 
por meio de elos adicionais
O ser ação o raio de iro m nimo pode estar dependente da lar ura do an e ara mais in ormações contate seu ornecedor TO mais pr imo
 elocidade alta est predefinida para a elocidade m ima pela TO poss el a ustar as elocidades de ele ação entre lta e ai a e as elocidades do mo imento de translação entre e 
0.71
1.14
Peso
adicional
por
elevação
de 1m
(kg)
•O comprimento padrão do cabo de alimentação 
é de cinco metros
•Está disponível um comprimento opcional de 
elevação, do cabo da botoeira e do cabo de 
alimentação, mediante pedido
•Não é permitido aumentar a corrente de carga 
por meio de elos adicionais
395
410
465
485
535
417
433
367
403
230
245
187
188
298
332
27
31
137
154
128
142
125kg
250kg
500kg
1
156kg
313kg
625kg
1.25
0.71
1.14
EQ001IS
EQ003IS
EQ005IS
EQ010IS
C
D
5.6
7.1
x
x
1
1
22.1
13.0
9.9
9.2
40/20
M6/3m/H4
M5/2m/H4
0.5
0.75
1.5
Código
de produto
Corpo
da
talha
Capacidade
(t)
Elevação
padrão
(m)
Motor de elevação Corrente de carga
&ODVVLŰFD©¥R
ISO/FEM/ASMEOperação
nominal
(%ED)
Potência
de saída
(kW)
Diâmetro
(mm)
Quedas
da
corrente
x
Carga
teste
(t)
Peso
líquido
(kg)
Peso
adicional
por elevação
de 1m
(kg)
Cabo
da
botoeira
L
(m)
Alta
velocidade
sem
carga
O ser ação a elocidade alta est predefinida para a elocidade m ima pela TO poss el a ustar as elocidades entre lta e ai a
Ele ação m ima da talha E S são m
12
30
32
42
2.53* 2.5
63
64
66
75
3 58-153 154-305
Código
de produto
Capacidade
(t)
125kg
250kg
500kg
1
EQ001IS
EQ003IS
EQ005IS
EQ010IS
139.6
153.6
a
67.5
71
b
16.5
R
8
12.3
i
12.2
k
16
j m
33
34
16
22
n
Olhal de Suspensão
imens es do ol al de sus ens o e do anc o inferior mm 
35.5
42.5
D
27
31
g
17.5
22.5
h
23.5
31
f
28
36.5
e
17.5
22.5
c
Gancho inferior
Elevação
n
b
e
a
B
C
L
g
D
k
o
m
q
p
r t
i
j
h
14 15
0.5
0.75
1.5
5.1
6.3
10.5
2.8
3.3
5.5
Consulte a tabela abaixo com os comprimentos e tamanhos 
padrões permitidos para o cabo de alimentação. Se você usar um 
cabo com outro tamanho, determine o respectivo comprimento 
usando a fórmula correta.
Correntes Nominais da Talha Elétrica de Corrente (EQM)
Comprimentos Permitidos do Cabo de Alimentação (EQ + MR2Q)
Potência
de saída
do motor
(kW)
EQ001IS
EQ003IS
EQ005IS
EQ010IS
Tipo
Corrente nominal (A)
200-230 V 380-460 V
50Hz 60Hz 50Hz 60Hz
Para elevação
0.4 3.5 2.5
Energia
de saída
do motor
(kW)
Corrente nominal (A)
220-230 V 380-440 V
50Hz 60Hz 50Hz 60Hz
Para movimento transversal
Documentação Técnica
Observação: o MR2Q foi concebido para 220-230V ou 380-460V.
Observação: o MR2Q foi desenvolvido para 220-230V ou 380-460V.
Comprimento permitido (m) = x
1000
30.8
Área transversal de
um condutor (mm2) x Tensão nominal (V) x 0.02
Corrente nominal (A)
1.25
(2)
31
(50)
25
(41)
15
(24)
110
(176)
93
(149)
56
(89)
2
(3.5)
33
(58)
29
(51)
20
(35)
93
(162)
85
(148)
61
(107)
EQ001IS
EQ003IS
EQ005IS
EQ010IS
Tipo
EQ
Corrente nominal (A)
EQM combinado
Corrente nominal (A)
200-230 V 380-460 V
50Hz 60Hz 50Hz 60Hz
Observação: os valores entre parênteses referem-se ao tamanho acima do tamanho padrão.
Tamanho do cabo
(mm2)
220-230 V
50Hz 60Hz
380-440 V
50Hz 60Hz
Tamanho do cabo
(mm2)
Para aqueles clientes que considerem usar o produto com uma alimentação elétrica de 460V, 
entrar em contato com o representante da Kito mais próximo.
125kg
250kg
500kg
1
EQSP001IS
EQSP003IS
EQSP005IS
EQSP010IS
415
430
490
Código
de produto
Altura
Construtiva
C
505
565
D
264
284
182
236
a b
46
56
e
27
31
82
106
60
71
g h i
19
25
j
76
95
47.5
56
k m
84
112
n
42
50
o
10
p
54
69
q
38
50
r
22
25
tCapacidade
(t)
EQSP Dimensões (mm) 
EQSP Es ecifica es 
O ser ação a elocidade alta est predefinida para a elocidade m ima pela TO poss el a ustar as elocidades de ele ação entre lta e ai a
EQ EQSP
2.5
130058-127 128-203
110050-102 103-203
204-305
125kg
250kg
500kg
1
156kg
313kg
625kg
1.25
34
36
49
EQSP001IS
EQSP003IS
EQSP005IS
EQSP010IS
C
D
5.6
7.1
x
x
1
1
40/20
0.5
0.75
1.5
3
Código
de produto
Corpo
da
talha
Capacidade
(t)
0.71
1.14
Elevação
padrão
(m)
Motor de elevação Corrente de cargaVelocidade de elevação(m/min)*
Alta Baixa W20
(203mm)
W30
(305mm)
Opção50/60Hz
Padrão
Raio de
giro
mín.
(mm)
Operação
nominal
(%ED)
Potência
de saída
(kW)
mm
Diâmetro
(mm)
Quedas
da
corrente
x
Carga
teste
(t)
Peso
líquido
(kg)
Peso
adicional
por
elevação
de 1m
(kg)
Cabo
da
botoeira
L(m)
cação
ISO/FEM
/ASME
M6/3m
/H4
M5/2m
/H4
17.0
10.0
7.6
7.1
2.8
1.7
1.3
1.2
22.1
13.0
9.9
9.2
Alta velocidade
sem carga
EQSP
Com Trole Manual
•O comprimento padrão do cabo de 
alimentação é de cinco metros
Est dispon el um comprimento 
opcional de elevação, do cabo da 
botoeira e do cabo de alimentação, 
mediante pedido
•Não é permitido aumentar a corrente 
de carga por meio de elos adicionais
Elevação
n
b
e
a
B
C
L
g
D
k
o
m
q
p
r t
i
j
h
14 15
0.5
0.75
1.5
5.1
6.3
10.5
2.8
3.3
5.5
Consulte a tabela abaixo com os comprimentos e tamanhos 
padrões permitidos para o cabo de alimentação. Se você usar um 
cabo com outro tamanho, determine o respectivo comprimento 
usando a fórmula correta.
Correntes Nominais da Talha Elétrica de Corrente (EQM)
Comprimentos Permitidos do Cabo de Alimentação (EQ + MR2Q)
Potência
de saída
do motor
(kW)
EQ001IS
EQ003IS
EQ005IS
EQ010IS
Tipo
Corrente nominal (A)
200-230 V 380-460 V
50Hz 60Hz 50Hz 60Hz
Para elevação
0.4 3.5 2.5
Energia
de saída
do motor
(kW)
Corrente nominal (A)
220-230 V 380-440 V
50Hz 60Hz 50Hz 60Hz
Para movimento transversal
Documentação Técnica
Observação: o MR2Q foi concebido para 220-230V ou 380-460V.
Observação: o MR2Q foi desenvolvido para 220-230V ou 380-460V.
Comprimento permitido (m) = x
1000
30.8
Área transversal de
um condutor (mm2) x Tensão nominal (V) x 0.02
Corrente nominal (A)
1.25
(2)
31
(50)
25
(41)
15
(24)
110
(176)
93
(149)
56
(89)
2
(3.5)
33
(58)
29
(51)
20
(35)
93
(162)
85
(148)61
(107)
EQ001IS
EQ003IS
EQ005IS
EQ010IS
Tipo
EQ
Corrente nominal (A)
EQM combinado
Corrente nominal (A)
200-230 V 380-460 V
50Hz 60Hz 50Hz 60Hz
Observação: os valores entre parênteses referem-se ao tamanho acima do tamanho padrão.
Tamanho do cabo
(mm2)
220-230 V
50Hz 60Hz
380-440 V
50Hz 60Hz
Tamanho do cabo
(mm2)
Para aqueles clientes que considerem usar o produto com uma alimentação elétrica de 460V, 
entrar em contato com o representante da Kito mais próximo.
125kg
250kg
500kg
1
EQSP001IS
EQSP003IS
EQSP005IS
EQSP010IS
415
430
490
Código
de produto
Altura
Construtiva
C
505
565
D
264
284
182
236
a b
46
56
e
27
31
82
106
60
71
g h i
19
25
j
76
95
47.5
56
k m
84
112
n
42
50
o
10
p
54
69
q
38
50
r
22
25
tCapacidade
(t)
EQSP Dimensões (mm) 
EQSP Es ecifica es 
O ser ação a elocidade alta est predefinida para a elocidade m ima pela TO poss el a ustar as elocidades de ele ação entre lta e ai a
EQ EQSP
2.5
130058-127 128-203
110050-102 103-203
204-305
125kg
250kg
500kg
1
156kg
313kg
625kg
1.25
34
36
49
EQSP001IS
EQSP003IS
EQSP005IS
EQSP010IS
C
D
5.6
7.1
x
x
1
1
40/20
0.5
0.75
1.5
3
Código
de produto
Corpo
da
talha
Capacidade
(t)
0.71
1.14
Elevação
padrão
(m)
Motor de elevação Corrente de cargaVelocidade de elevação(m/min)*
Alta Baixa W20
(203mm)
W30
(305mm)
Opção50/60Hz
Padrão
Raio de
giro
mín.
(mm)
Operação
nominal
(%ED)
Potência
de saída
(kW)
mm
Diâmetro
(mm)
Quedas
da
corrente
x
Carga
teste
(t)
Peso
líquido
(kg)
Peso
adicional
por
elevação
de 1m
(kg)
Cabo
da
botoeira
L(m)
cação
ISO/FEM
/ASME
M6/3m
/H4
M5/2m
/H4
17.0
10.0
7.6
7.1
2.8
1.7
1.3
1.2
22.1
13.0
9.9
9.2
Alta velocidade
sem carga
EQSP
Com Trole Manual
•O comprimento padrão do cabo de 
alimentação é de cinco metros
Est dispon el um comprimento 
opcional de elevação, do cabo da 
botoeira e do cabo de alimentação, 
mediante pedido
•Não é permitido aumentar a corrente 
de carga por meio de elos adicionais
EUA
Harrington Hoists, Inc.
401 West End Avenue, Manheim, PA 17545, U.S.A.
TEL: +1-717-665-2000 FAX: +1-717-665-2861
www.harringtonhoists.com/
PEERLESS INDUSTRIAL GROUP, INC.
1416 East Sanborn St. Winona, MN 55987, U.S.A.
TEL: +1-800-873-1916 FAX: +1-800-356-1149
www.peerlesschain.com/
CANADÁ
KITO CANADA INC.
309-3815 1st Ave., Burnaby, BC V5C 3V6, Canada
TEL: +1-604-291-9955 FAX: +1-604-294-8855
www.kito.ca/
BRASIL
KITO DO BRASIL COMÉRCIO DE TALHAS E GUINDASTES LTDA
Unidade 38 do CLE – CENTRO LOGISTICO EMBU
Rua José Semião Rodrigues Agostinho, 1370, 
airro ua Espraiada Em u das rtes S rasil
TEL: +55-11-3253-1000 FAX: +55-11-3253-1008
www.kito.com.br/
ALEMANHA
Kito Europe GmbH
Heerdter Lohweg 93, D-40549 Düsseldorf, Germany
TEL: +49-(0)211-528009-00 FAX: +49-(0)211-528009-59
www.kito.net/
ITÁLIA
Kito Chain Italia S.r.l.
Via Giuseppe Verdi 11, 33018, Tarvisio (Ud), Italia
TEL: +39-(0)428-4171 FAX: +39-(0)428-417301
www.kitochainitalia.com/
FINLÂNDIA
ERIKKILA OY
Masalantie 225, 02430, Masala, Finland
TEL: +358-9-2219-0530 FAX: +358-9-297-5021
www.erikkila.com/
NETHERLANDS
Van Leusden B.V.
Parelhoenweg 2 NL - 4791 PA Klundert
Harbour number M457 A The Netherlands
TEL: +31-168-385-225 FAX: +31-168-385-230
www.vanleusden.com
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KITO PWB
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CHINA
JIANGYIN KITO CRANE CO., LTD.
18 Cheng Jiang East Road, Jiang Yin, Jiang Su 214429, China
TEL: +86-510-86199700 FAX: +86-510-86196633
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