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Transportes Turísticos Terrestres

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Avaliação: GST0638_AV3_201204005621 » OPERAÇÃO EM TRANSPORTES TURÍSTICOS TERRESTRES
Tipo de Avaliação: AV3
Aluno: 201204005621 - KARLA MICHELLE DANTAS DUARTE 
Professor: CARLA CONCEICAO LANA FRAGA Turma: 9001/AA
Nota da Prova: 10,0 de 10,0 Nota do Trab.: 0 Nota de Partic.: 0 Data: 14/09/2013 09:31:20
1a Questão (Cód.: 175924) Pontos: 1,0 / 1,0
Marque qual Programa do Governo brasileiro se refere a parte de investimento em rodovias e ferroviais: 
Programa de investimento em transporte hidroviário; 
Programa de investimento em transporte coletivo; 
Programa de investimento em saneamento básico; 
Programa de investimento em logística. 
Programa de investimento em turismo; 
2a Questão (Cód.: 190155) Pontos: 1,0 / 1,0
Sobre a visão mercadológica a respeito dos transportes turísticos terrestres é importante conhecer os 4ps do 
marketing. Quais são eles? 
produto, preço, praça e premiações;
produto, preço, praça e promoção;
todas as respostas são corretas. 
produto, preço, pacote e promoção; 
produto, preço, presentes e promoção;
3a Questão (Cód.: 190172) Pontos: 1,0 / 1,0
A aliança entre transporte ferroviário e turismo é percebida na literatura a partir do ano de ________. Isto, porque 
_____________ neste ano sugeriu que um trem especial para transportar simpatizantes antialcoólicos para um 
congresso que iria acontecer na cidade de Loughborough (PALHARES,2002, p.287). 
1942; Karl Benz 
1849; Thomas Cook. 
1841; Karl Benz 
todas as respostas são incorretas. 
1845; Thomas Cook. 
Page 1 of 3BDQ Prova
09/21/13http://bquestoes.estacio.br/prova_resultado_preview_aluno.asp?cod_hist_prova=3571084&...
4a Questão (Cód.: 173717) Pontos: 1,0 / 1,0
Existem diversas formas de se classificar o setor de transportes, uma delas, segmentando o mercado entre 
transportes regulares e não regulares. Aponte a definição correta de sistema de transportes não regulares. 
Transportes cuja capacidade de oferta é variável, sazonal, conforme a demanda. 
São sistemas de transportes isentos de controle e fiscalização governamental. 
São sistemas de transportes clandestinos. 
Transportes públicos com capacidade limitada para até 15 passageiros.
São transportes destinados para uma finalidade específica, sem a obrigação de operar horários, e datas pré-
estabelecidos. 
5a Questão (Cód.: 178778) Pontos: 1,0 / 1,0
Marque a resposta que melhor represente transporte de ônibus não regular no turismo: 
O ônibus apresenta motorista próprio. 
O trajeto não apresenta tempo médio estimado, pois oferece uma série de possibilidades de paradas. 
Um grupo de turistas utiliza um ônibus para alcançar um destino turístico de sol e praia. 
O ônibus faz parada obrigatória em dois restaurantes ao longo do percurso, sempre as 14h e as 18h. 
Todas as respostas estão corretas. 
6a Questão (Cód.: 175931) Pontos: 1,0 / 1,0
Marque a alternativa que representa um dos impulsos para o desenvolvimento da indústria automobilística no 
Brasil: 
Década de 1970, com política rodoviarista implementada pelos governos militares. 
Década de 1920, com a estabilização da economia. 
Década de 1950, com política rodoviarista implementada pelos governos militares. 
Anos 2000, com o surgimento do automóvel popular. 
Década de 1980, a estabilização da economia. 
7a Questão (Cód.: 190153) Pontos: 1,0 / 1,0
A respeito dos aspectos mercadológicos dos transportes turísticos terrestres. Marque a alternativa que melhor 
complete a frase: A compreensão sobre a (o) ____________________, envolvendo investigação sobre faixa etária 
(idade), sexo, escolaridade, renda, permanência nos destinos, gasto médio diário etc., expectativas e motivações 
para o uso dos transportes terrestres são estratégias fundamentais para o planejamento e gestão da 
operacionalização dos modos rodoviário e ferroviário no turismo. 
oferta de transporte ferroviário. 
perfil da oferta. 
todas as respostas estão incorretas. 
perfil da demanda. 
oferta de transporte rodoviário. 
Page 2 of 3BDQ Prova
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8a Questão (Cód.: 190157) Pontos: 1,0 / 1,0
Marque a alternativa que melhor represente a veracidade das alternativas I e II: 
(I) Em linhas gerais, a oferta de transportes turísticos terrestres deverá variar (qualitativamente e 
quantitativamente) de acordo com a demanda. 
(II) A demanda irá variar de acordo com as características quantitativas e qualitativas da oferta, ou seja, de cada 
situação que envolva os transportes terrestres turísticos. 
I e II são falsas
I e II são verdadeiras
I é verdadeiro e II é falso 
todas as respostas são incorretas. 
I é falso e II é verdadeiro
9a Questão (Cód.: 190202) Pontos: 1,0 / 1,0
O planejamento e gestão dos transportes turísticos terrestres em prol do desenvolvimento de maneira sustentável é 
um grande desafio. Qual é a alternativa não representa um esforço nesse sentido. 
o uso de ônibus invés de carros particulares. 
o uso de veículos não motorizados (como por exemplo: bicicletas) invés de ônibus. 
o uso de ônibus movidos a biodiesel invés de carros particulares. 
o uso de carros particulares invés do uso de ônibus. 
todas as respostas estão de acordo com o planejamento e gestão do turismo em prol do desenvolvimento de 
maneira sustentada. 
10a Questão (Cód.: 178783) Pontos: 1,0 / 1,0
Considerando as principais características de cada modal de interesse ao turismo, assinale a alternativa correta que 
corresponde a uma desvantagem do modal rodoviário automóvel: 
Possibilita maior integração com outros modais de transporte, fazendo com que a viagem normalmente 
comece ou termine com o rodoviário. 
O custo é inferior a outros meios de transporte, especialmente quando viajam várias pessoas no mesmo 
veículo. 
Baixa capacidade de pessoas perante outros modais. 
Permite melhor descobrimento das localidades visitadas, uma vez que o automóvel alugado pode o turista a 
fazer suas próprias descobertas. 
Facilmente substituído. 
Período de não visualização da prova: desde 09/09/2013 até 20/09/2013.
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