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Avaliação: GST0638_AV3_201204005621 » OPERAÇÃO EM TRANSPORTES TURÍSTICOS TERRESTRES Tipo de Avaliação: AV3 Aluno: 201204005621 - KARLA MICHELLE DANTAS DUARTE Professor: CARLA CONCEICAO LANA FRAGA Turma: 9001/AA Nota da Prova: 10,0 de 10,0 Nota do Trab.: 0 Nota de Partic.: 0 Data: 14/09/2013 09:31:20 1a Questão (Cód.: 175924) Pontos: 1,0 / 1,0 Marque qual Programa do Governo brasileiro se refere a parte de investimento em rodovias e ferroviais: Programa de investimento em transporte hidroviário; Programa de investimento em transporte coletivo; Programa de investimento em saneamento básico; Programa de investimento em logística. Programa de investimento em turismo; 2a Questão (Cód.: 190155) Pontos: 1,0 / 1,0 Sobre a visão mercadológica a respeito dos transportes turísticos terrestres é importante conhecer os 4ps do marketing. Quais são eles? produto, preço, praça e premiações; produto, preço, praça e promoção; todas as respostas são corretas. produto, preço, pacote e promoção; produto, preço, presentes e promoção; 3a Questão (Cód.: 190172) Pontos: 1,0 / 1,0 A aliança entre transporte ferroviário e turismo é percebida na literatura a partir do ano de ________. Isto, porque _____________ neste ano sugeriu que um trem especial para transportar simpatizantes antialcoólicos para um congresso que iria acontecer na cidade de Loughborough (PALHARES,2002, p.287). 1942; Karl Benz 1849; Thomas Cook. 1841; Karl Benz todas as respostas são incorretas. 1845; Thomas Cook. Page 1 of 3BDQ Prova 09/21/13http://bquestoes.estacio.br/prova_resultado_preview_aluno.asp?cod_hist_prova=3571084&... 4a Questão (Cód.: 173717) Pontos: 1,0 / 1,0 Existem diversas formas de se classificar o setor de transportes, uma delas, segmentando o mercado entre transportes regulares e não regulares. Aponte a definição correta de sistema de transportes não regulares. Transportes cuja capacidade de oferta é variável, sazonal, conforme a demanda. São sistemas de transportes isentos de controle e fiscalização governamental. São sistemas de transportes clandestinos. Transportes públicos com capacidade limitada para até 15 passageiros. São transportes destinados para uma finalidade específica, sem a obrigação de operar horários, e datas pré- estabelecidos. 5a Questão (Cód.: 178778) Pontos: 1,0 / 1,0 Marque a resposta que melhor represente transporte de ônibus não regular no turismo: O ônibus apresenta motorista próprio. O trajeto não apresenta tempo médio estimado, pois oferece uma série de possibilidades de paradas. Um grupo de turistas utiliza um ônibus para alcançar um destino turístico de sol e praia. O ônibus faz parada obrigatória em dois restaurantes ao longo do percurso, sempre as 14h e as 18h. Todas as respostas estão corretas. 6a Questão (Cód.: 175931) Pontos: 1,0 / 1,0 Marque a alternativa que representa um dos impulsos para o desenvolvimento da indústria automobilística no Brasil: Década de 1970, com política rodoviarista implementada pelos governos militares. Década de 1920, com a estabilização da economia. Década de 1950, com política rodoviarista implementada pelos governos militares. Anos 2000, com o surgimento do automóvel popular. Década de 1980, a estabilização da economia. 7a Questão (Cód.: 190153) Pontos: 1,0 / 1,0 A respeito dos aspectos mercadológicos dos transportes turísticos terrestres. Marque a alternativa que melhor complete a frase: A compreensão sobre a (o) ____________________, envolvendo investigação sobre faixa etária (idade), sexo, escolaridade, renda, permanência nos destinos, gasto médio diário etc., expectativas e motivações para o uso dos transportes terrestres são estratégias fundamentais para o planejamento e gestão da operacionalização dos modos rodoviário e ferroviário no turismo. oferta de transporte ferroviário. perfil da oferta. todas as respostas estão incorretas. perfil da demanda. oferta de transporte rodoviário. Page 2 of 3BDQ Prova 09/21/13http://bquestoes.estacio.br/prova_resultado_preview_aluno.asp?cod_hist_prova=3571084&... 8a Questão (Cód.: 190157) Pontos: 1,0 / 1,0 Marque a alternativa que melhor represente a veracidade das alternativas I e II: (I) Em linhas gerais, a oferta de transportes turísticos terrestres deverá variar (qualitativamente e quantitativamente) de acordo com a demanda. (II) A demanda irá variar de acordo com as características quantitativas e qualitativas da oferta, ou seja, de cada situação que envolva os transportes terrestres turísticos. I e II são falsas I e II são verdadeiras I é verdadeiro e II é falso todas as respostas são incorretas. I é falso e II é verdadeiro 9a Questão (Cód.: 190202) Pontos: 1,0 / 1,0 O planejamento e gestão dos transportes turísticos terrestres em prol do desenvolvimento de maneira sustentável é um grande desafio. Qual é a alternativa não representa um esforço nesse sentido. o uso de ônibus invés de carros particulares. o uso de veículos não motorizados (como por exemplo: bicicletas) invés de ônibus. o uso de ônibus movidos a biodiesel invés de carros particulares. o uso de carros particulares invés do uso de ônibus. todas as respostas estão de acordo com o planejamento e gestão do turismo em prol do desenvolvimento de maneira sustentada. 10a Questão (Cód.: 178783) Pontos: 1,0 / 1,0 Considerando as principais características de cada modal de interesse ao turismo, assinale a alternativa correta que corresponde a uma desvantagem do modal rodoviário automóvel: Possibilita maior integração com outros modais de transporte, fazendo com que a viagem normalmente comece ou termine com o rodoviário. O custo é inferior a outros meios de transporte, especialmente quando viajam várias pessoas no mesmo veículo. Baixa capacidade de pessoas perante outros modais. Permite melhor descobrimento das localidades visitadas, uma vez que o automóvel alugado pode o turista a fazer suas próprias descobertas. Facilmente substituído. Período de não visualização da prova: desde 09/09/2013 até 20/09/2013. Page 3 of 3BDQ Prova 09/21/13http://bquestoes.estacio.br/prova_resultado_preview_aluno.asp?cod_hist_prova=3571084&...
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