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Fechar Avaliação: GST0189_AV_201402529996 » GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS Tipo de Avaliação: AV Aluno: 201402529996 - ELTON LUCIO DE MOURA AQUINO Professor: ROSANA PACHECO DE QUEIROZ Turma: 9009/AB Nota da Prova: 6,0 Nota de Partic.: 1,5 Av. Parcial 2 Data: 16/11/2015 20:59:18 1a Questão (Ref.: 201402741551) Pontos: 1,5 / 1,5 Tanto Logistica como Marketing desempenham papeis importantes no Nivel de Serviços ao cliente. Qual o papel da Logistica no Nivel de Serviços ao cliente ? Resposta: Marketing atua na pesquisa de mercado, vindo a oferecer ao cliente o produto ou serviço que ele deseja, da forma que deseja, no menor tempo possível. O papel do marketing proporcionar ao cliente um serviço que possa atendê-lo e supreende-lo, adicionando um diferencial ao produto que o cliente precisa ou deseja, agregando valor ao produto e satisfazendo ao cliente. Gabarito: De acordo com Novaes (2001), entre as principais funções, a moderna logística procura incorporar: prazos previamente acertados e cumpridos integralmente, ao longo de toda cadeia de suprimentos e satisfazer a necessidade do cliente, mantendo nível de serviço preestabelecido e adequado, com o menor custo possível. Valendo-se de uma maior integração entre as funções correlatas ao processo logístico, é interessante observar que a ligação das atividades propicia a um desencadeamento de processos positivos que melhor relacionam-se com os complexos níveis de exigência dos consumidores. De acordo com Bowersox e Closs (1996), os processos logísticos atuam positivamente no atendimento dessas expectativas a medida que adicionam valor ao produto ocorre a disponibilização dos produtos onde os mesmos são necessários e desejados. Para que isso possa acontecer é necessário que esses processos sejam entendidos e coordenados de forma integrada. 2a Questão (Ref.: 201403201397) Pontos: 1,5 / 1,5 Apresente dois motivos que justifiquem a afirmação de que o uso da Tecnologia da Informação permite aumento de competitividade numa Cadeia de Suprimentos. Resposta: Ter as informações de maneira rápida e confiável é primordial. Velocidade de respostas as demandas, aumento da flexibilidade em diversas situações, atendimento personalizado, atuação em diferentes mercados. Gabarito: Com informações atualizadas e disponíveis de forma ágil, a Cadeia de Suprimentos terá: respostas às novas demandas do mercado em tempo hábil; atendimento personalizado aos clientes; flexibilidade no planejamento e no atendimento; maior satisfação dos clientes. 3a Questão (Ref.: 201402608739) Pontos: 0,0 / 0,5 É correto afirmar que é um exemplo de feedback negativo O aumento da demanda em relação à venda A redução da demanda em relação à compra Nenhuma das respostas anteriores O aumento da demanda em relação à previsão A redução da demanda em relação à previsão 4a Questão (Ref.: 201402599230) Pontos: 0,5 / 0,5 Os CDs podem proporcionar bom desempenho operacional de uma rede de instalações. O desafio está em gerenciar as atividades relacionadas, de tal forma orquestrada, com o objetivo de oferecer o nível de atendimento. Considere as seguintes afirmações abaixo. Escolha aquelas que estão relacionadas com a atividade logística denominada ARMAZENAGEM Representa uma rede de relações de trabalho especializadas em movimentar e posicionar os materiais e produtos. As exigências de uma distribuição bem sucedida só serão plenamente satisfeitas através da cooperação no âmbito de todo o canal. A adaptação de serviços tradicionais às modernas exigências de prestação de serviços e de redução de custos fazem parte dos requisitos desta atividade. O seu objetivo básico é obter uma rotatividade máxima satisfazendo, ao mesmo tempo, os compromissos com o cliente. Em muitos projetos logísticos, é considerado mais uma instalação de processamento do que um local de guarda de mercadorias. 5a Questão (Ref.: 201403297025) Pontos: 0,5 / 0,5 Qual estágio abaixo configura a extremidade inicial da Cadeia de Suprimentos ? distribuidor e fabricante distribuidor e centro de distribuição varejista e distribuidor atacadista e fornecedor fornecedor e fábrica 6a Questão (Ref.: 201402826830) Pontos: 0,0 / 0,5 O fator de nível de serviço associado à capacidade de ter o produto em estoque no momento que ele é desejado pelo cliente é conhecido como: Velocidade. Confiabilidade. Disponibilidade. Flexibilidade. Consistência. 7a Questão (Ref.: 201403336343) Pontos: 0,5 / 0,5 Antes do conceito de integração total pelas empresas, o conceito de cadeia de suprimentos, as gestões baseavam-se em papel, e eram comuns os erros, que até então eram tolerados. Algumas decisões gerenciais são extremamente complexas de serem solucionadas sem a utilização da Tecnologia da Informação. Existem vários sistemas com responsabilidades específicas, sendo assim, é correto afirmar que a sigla do programa que integra todos os processos da empresa é: MRPII. WMS. ERP. EDI. TMS. 8a Questão (Ref.: 201403200765) Pontos: 0,5 / 0,5 Os sistemas de informações logísticas combinam hardware e software para propiciar um bom gerenciamento das operações logísticas. O software é composto de: Dispositivos para armazenagem de dados Impressoras de códigos de barras Instrumentos de entrada e saída Instrumentos de leitura ótica Sistemas e aplicativos 9a Questão (Ref.: 201403151948) Pontos: 0,0 / 1,0 Há vários tipos de estoques, que o administrador precisa gerenciar, obedecendo às suas características. Um deles se refere aos itens que ficam estocados, esperando alguma pequena operação a mais, para serem adaptados às exigências dos pedidos dos clientes. Esses são considerados: Produtos semi-acabados. Produtos em distribuição. Produtos acabados. Produtos em consignação. Produtos em processo. 10a Questão (Ref.: 201402815311) Pontos: 1,0 / 1,0 Os transportes desempenham um papel importante na Logística. Qual dos textos abaixo descrevem características do MODAL FERROVIÁRIO ? Investimento inicial e custo operacional elevados. Pressupõe a existência de obras de engenharia e infraestrutura caríssimas. Transporte lento, devido ao tráfego em meio mais denso que o ar. Os inúmeros manuseios propiciam avarias. Pode transportar praticamente qualquer tipo de carga e é capaz de trafegar por qualquer via. Este fato faz com que integre regiões, mesmo as mais afastadas. Por não se prender a trajetos fixos, apresenta uma flexibilidade, a qual nenhum outro modal possui. Apesar do valor do frete ser muito elevado, é considerado um modal ágil, recomendado para mercadorias de alto valor e pequenos volumes e encomendas urgentes. Possui grande capacidade de carga. É pouco flexível em rotas e horários, por estar sujeito às condições de navegabilidade, como o calado e o regime de marés. Opera a baixas velocidades O tempo de viagem é irregular em decorrência das demoras para a formação da composição e da necessidade de transbordos. Outro ponto a ser considerado é que, por ser realizado em trajetos devidamente delineados, falta flexibilidade, tendo, por isso, uma menor acessibilidade. Período de não visualização da prova: desde 12/11/2015 até 24/11/2015.
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