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Organização e Estrutura De Modais 1,1

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Questões resolvidas

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Você acertou 6 de 6 questões
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A
B
C
D
E
1 Marcar para revisão
O modal aéreo de transporte de mercadorias é
bastante utilizados para itens específicos. Esse
modal é mais adequado nas seguintes
situações:
Produto de alto valor agregado.
Produtos com alto volume.
Produtos com alto peso.
Produtos de transporte contínuo.
Entregas granuladas.
Resposta correta
Questão 1 de 6
Corretas (6)
Em branco (0)
1 2 3 4 5
6
Lista de exercícios Gestão De… Sair
22/04/2025, 17:35 estacio.saladeavaliacoes.com.br/exercicio/6807fca9d1171e94746f5e06/gabarito/
https://estacio.saladeavaliacoes.com.br/exercicio/6807fca9d1171e94746f5e06/gabarito/ 1/8
A
B
C
Parabéns, você selecionou a
alternativa correta. Confira o
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Gabarito Comentado
Modal aéreo possui como principais
características:
·       Capacidade de mover rapidamente
cargas de pequeno volume e alto valor
agregado em grandes distâncias.
·       Alto custo de frete é compensado pela
redução nos estoques.
·       Permite colocar pedidos de
emergência.
·       Cargas típicas: Correspondência,
roupas, produtos de telecomunicação,
equipamentos fotográficos, cogumelos e
flores.
2 Marcar para revisão
O Brasil possui um padrão de utilização de
modais de transporte de mercadorias bastante
peculiar. Apesar do Brasil utilizar intensamente
o modal rodoviário, é sabido que este modal é
mais barato em distâncias de até:
300km.
500km.
250km.
22/04/2025, 17:35 estacio.saladeavaliacoes.com.br/exercicio/6807fca9d1171e94746f5e06/gabarito/
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D
E
400km.
350km.
Resposta correta
Parabéns, você selecionou a
alternativa correta. Confira o
gabarito comentado!
Gabarito Comentado
Nota-se que o modal rodoviário é o mais
barato para distâncias de, no máximo,
300km. A partir dessa quilometragem,
começa a compensar investir tempo
carregando trens ou navios, pois eles
possuem uma capacidade de carga
consideravelmente maior, além de não
passarem por problemas, como, por
exemplo, trânsito intenso.
3 Marcar para revisão
A rede ferroviária brasileira possui baixa
extensão e capilaridade, fazendo desse modal
uma escolha restrita. As principais
características desse modal são:
I.                 alta tonelagem
II.               longa distância
III.              ideal para entregas fragmentadas
Assinale a alternativa que indica os itens
corretos.
22/04/2025, 17:35 estacio.saladeavaliacoes.com.br/exercicio/6807fca9d1171e94746f5e06/gabarito/
https://estacio.saladeavaliacoes.com.br/exercicio/6807fca9d1171e94746f5e06/gabarito/ 3/8
A
B
C
D
E
I, II e III.
I e II, apenas.
I e III, apenas.
II e III, apenas.
II, apenas.
Resposta correta
Parabéns, você selecionou a
alternativa correta. Confira o
gabarito comentado!
Gabarito Comentado
As principais características do modal
ferroviário:
·        Altamente adequado para transportes
de alta tonelagem em grandes distâncias;
·        Transporte que não funciona muito
bem com entregas muito granulares. Deve
haver altas concentrações de produtos em
sua origem e em seu destino;
·        Entre as cargas típicas carregadas,
incluem-se minérios, fertilizantes e grãos.
Quase 50% das exportações brasileiras
estão concentradas em seis produtos:
minério de ferro, petróleo bruto, soja, café,
carne e açúcar.
22/04/2025, 17:35 estacio.saladeavaliacoes.com.br/exercicio/6807fca9d1171e94746f5e06/gabarito/
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A
B
C
D
E
4 Marcar para revisão
O Brasil, em relação aos modais de transpote
utilizados, é um país com uma distribuição
específica e peculiar.  Sobre esse assunto,
podemos afirmar que
Até o presente momento o Brasil é
considerado uma grande referência
em tomada de decisão e infraestrutura
logística.
O Brasil não possui uma malha de
transporte condizente com a sua
dimensão continental.
As concessões pioraram o uso das
ferrovias disponíveis no país.
A cabotagem é um modo de
transporte adequado a um país com
uma grande costa como o Brasil, e
hoje já ultrapassa em tkm a
quantidade transportada por rodovias
no país.
Um dos grandes exemplos de
eficiência logística brasileira é a
estrada transamazônica.
Resposta correta
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Gabarito Comentado
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A
B
C
D
E
O Brasil realmente é muito defasado em
sua infraestrutura logística, possuindo
malha não condizente com sua extensão.
Esse perfil torna o país pouco competitivo
em termos de custos. Possuímos cerca de
180km de rodovias para cada 1.000km² de
extensão territorial, enquanto o Japão
conta com mais de 3.000km para cada
1.000km².
5 Marcar para revisão
Quanto à gestão de transportes, assinale a
alternativa correta:
O adiantamento de entregas tem
potencial de gerar problemas tal como
o atraso.
Atraso de cargas é um problema que
desaparece com a instalação de um
TMS.
O adiantamento de entregas deve ser
incentivado por ser uma boa prática
de gestão.
Tecnologias como IoT são
incompatíveis com TMS.
Roteirizadores não são capazes de
evitar roubos de carga.
Resposta correta
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A
B
C
D
E
Parabéns, você selecionou a
alternativa correta. Confira o
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Gabarito Comentado
A resposta correta é: O adiantamento de
entregas tem potencial de gerar problemas
tal como o atraso. O adiantamento de
entregas pode gerar um estoque
desnecessário naquele momento. Nesse
sentido, a exigência cada vez maior dos
clientes e a tendência de eles quererem
menores estoques com entregas
constantes (entre outros motivos, pelo alto
preço do metro quadrado nos centros
urbanos) fazem com que os varejos exijam
pedidos cada vez menores.
6 Marcar para revisão
Assinale a alternativa que apresenta erro na
carga mais indicada para o modal:
Modal rodoviário - Computadores
Modal dutoviário - carga viva
Modal ferroviário - minério de ferro
Modal rodoviário - medicamentos
Modal aéreo - órgãos para transplante
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Resposta correta
Parabéns, você selecionou a
alternativa correta. Confira o
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Gabarito Comentado
A alternativa correta é a B: "Modal
dutoviário - carga viva". O modal dutoviário
é utilizado para o transporte de gases,
líquidos e sólidos a granel, como petróleo e
seus derivados, gás natural,
biocombustíveis, minérios, entre outros.
Portanto, não é adequado para o transporte
de carga viva, como animais, por exemplo.
As demais alternativas estão corretas em
relação à carga mais indicada para cada
modal.
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