AV DISTRIBUIÇÃO FÍSICA

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	Avaliação: GST0309_AV_201506414737 » DISTRIBUIÇÃO FÍSICA
	Tipo de Avaliação: AV
	Aluno: 201506414737 - RENATO DE JESUS FERREIRA COUTINHO
	Professor:
	MARCELO JOSE PINHO BARBOSA
	Turma: 9001/AA
	Nota da Prova: 4,1    Nota de Partic.: 2   Av. Parcial 2  Data: 14/11/2015 16:29:28
	
	 1a Questão (Ref.: 201506502767)
	Pontos: 0,6  / 1,5
	Quando abordamos o nível de serviço na distribuição física existem dois aspectos fundamentais e que estão relacionados que devem ser considerados para a tomada de decisões. Quais são estes aspectos?
		
	
Resposta: Tempo e um dos aspectos importantes naexecuçao da tarefa,fazer chegar ao destino com qualidade e sem danos
	
Gabarito: Os dois aspectos são a Qualidade e o Custo. Para tomar decisões que se referem à melhoria do nível de serviço é fundamental que a relação entre Qualidade e Custo seja avaliada, para desta forma, ter a compreensão da viabilidade das melhorias.
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201506637040)
	Pontos: 0,5  / 1,5
	Os princípios norteadores das operações e gerenciamento do transporte são dois: a economia de escala e a economia de distância. Defina esses princípios.
		
	
Resposta: Planejar o percurso a ser cumprido facilita
	
Gabarito: ¿ A economia de escala é obtida através da redução dos custos de transporte por unidade de peso com cargas maiores e/ou consolidadas. Isso acontece porque as despesas fixas de transporte são diluídas quando há uma maior quantidade transportada, isto é, quanto maior a carga, menor será o custo por unidade de peso; ¿ A economia de distância caracteriza-se pela redução dos custos de transporte por unidade de distância, à medida que ela aumenta, ou seja, distâncias mais longas permitem que o custo fixo seja distribuído por mais quilômetros, provocando taxas menores por quilômetro. ¿ A economia de distância caracteriza-se pela redução dos custos de transporte por unidade de distância, à medida que ela aumenta, ou seja, distâncias mais longas permitem que o custo fixo seja distribuído por mais quilômetros, provocando taxas menores por quilômetro.
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201506630871)
	Pontos: 0,0  / 0,5
	A volatilidade econômica, característica do mercado contemporâneo, resulta em uma maior complexidade operacional a Distribuição Física devido a:Aponte a opção INCORRETA A- Ciclo mais curto de pedidos B- Competição baseada no ciclo do pedido e na qualidade C- Preço dos produtos. D- Pedidos mais freqüentes e em quantidades menores. E- Aumento do número de sku¿s em estoque
		
	 
	E
	
	D
	
	B
	
	A
	 
	C
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201506541036)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	Consiste na execução pelo setor específico de um conjunto de operações relacionadas com a expedição do material que compreende na parte da área de armazenagem destinada a acumulação, embalamento e expedição do material. Sua localização fica preferencialmente, junto à porta principal ou lateral da instalação da armazenagem, bem como afastada da área de recebimento. Estamos falando de:
		
	
	Área Livre
	
	Zona de estoque
	 
	Distribuição
	
	Corredores
	
	Área de Serviço
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201506528635)
	Pontos: 0,0  / 0,5
	Com relação à distribuição física, classifique em verdadeiro (V) ou falso (F) as sentenças abaixo:
(    ) Quanto menor o n° de depósitos, maior é o custo com transportes;
(    ) Quanto maior o n o de depósitos, maior é o custo de processamento de pedidos;
(    ) O custo total para um determinado n° de depósitos é a soma do custo de estoque, do custo de processamento de pedido e do custo de transporte;
(    ) Sistema total é um conceito de abrangência interna numa empresa, que considera todos os fatores afetados de alguma forma pelos efeitos de uma decisão na área logística.
 
A opção que indica a sequência correta é:
		
	
	V F F V
	 
	V V V F
	 
	F V V V
	
	V V V V
	
	F F V F
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201506529674)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	Considere as assertivas abaixo:
Na distribuição compartilhada não se consegue, com frequência, um bom aproveitamento do espaço dentro do veículo
 POR QUE
Torna-se obrigado carregar o veículo na ordem inversa de entregas, o que impede a otimização do arranjo interno da carga.
Analisando-se as duas afirmações, conclui-se que:
		
	 
	As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira.
	
	As duas afirmações são falsas.
	
	A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira.
	
	A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa.
	
	As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira.
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201506714805)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	Leia as afirmativas a seguir: I. Os pedidos inflados emitidos pelos varejistas durante períodos de escassez tendem a aumentar o efeito chicote. PORQUE: II. Estes pedidos são comuns quando os varejistas e distribuidores suspeitam que um produto sofrerá escassez, e assim esperam receber pedidos maiores, em dada proporção, à quantidade pedida. Após analisar a relação entre as frases, assinale a opção CORRETA:
		
	 
	Se as duas são verdadeiras, a segunda justifica a primeira.
	
	Se a primeira é verdadeira, a segunda é falsa.
	
	Se a primeira é falsa, a segunda é verdadeira.
	
	Se as duas são verdadeiras, a segunda não justifica a primeira.
	
	As duas afirmativas são falsas.
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201507096747)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	Com relação às vantagens de se optar pelo modal rodoviário, é correto afirmar que:
		
	
	Possui baixo consumo de combustível.
	
	Possui maior capacidade de carga em comparação aos outros modais.
	 
	Alcança praticamente todo território nacional.
	
	Não esta sujeito a variações ambientais ou restrições de tráfego.
	
	Possui Menor índice de poluição
	
	
	 9a Questão (Ref.: 201506686313)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Na busca por competitividade, as empresas buscam estratégias logísticas que elevem seu nível de serviço sem que seu lucro seja penalizado. Neste contexto, a adoção de Centros de Distribuição (CD) surge como uma alternativa eficaz para tratar o trade off entre custos logísticos e nível de serviço ao cliente. Na decisão organizacional sobre a implantação ou não de um CD os seguintes aspectos devem ser levados em consideração, exceto:
		
	 
	As características climáticas da região.
	
	A diversificação dos canais de distribuição.
	
	A quantidade de intermediários existentes e/ou necessários.
	
	Os requisitos mínimos necessários para efetuar um serviço com qualidade e eficiência.
	
	A dimensão da área a ser atendida.
	
	
	 10a Questão (Ref.: 201506628150)
	Pontos: 0,0  / 1,0
	A forma como o Fluxo está organizado, concretamente as relações entre os intervenientes, definem o Sistema de Distribuição. Qual Sistema resulta de uma estrutura cada vez mais frequente, onde um produtor opta, por exemplo, pela utilização de um canal longo para venda através de distribuidores, de forma a aumentar o seu alcance, e paralelamente opera através de um canal curto ou direto.
		
	 
	Sistema Multicanal.
	
	Sistema Vertical Administrativo.
	
	Sistema Vertical Contratual.
	 
	Sistema Vertical Corporativo.
	
	Sistema Horizontal.