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Avaliação: CCE0291_AV2_201501247506 » PRINCÍPIOS DA CIÊNCIA E TECNOLOGIA DOS MATERIAIS Tipo de Avaliação: AV2 Aluno: 201501247506 - ROGERIO COSTA SILVA Professor: JOAO MARQUES DE MORAES MATTOS Turma: 9038/FH Nota da Prova: 4,3 de 8,0 Nota do Trab.: 0 Nota de Partic.: 2 Data: 23/11/2015 19:28:47 1a Questão (Ref.: 201501332504) Pontos: 0,8 / 1,5 Qual a diferença entre tensão de escoamento e tensão limite de resistência a tração? Como esses dois parâmetros podem ser importantes durante a elaboração de projetos de engenharia. Resposta: A tensão de escoamento mostra em que no experimento do material, a tenacidade mostrada no grafico com o aumento ou o declive sendo um grande indicador para verificar o limite de resistencia a tração e sua ductibilidade. sendo que o limite de resistenia a tração, tem um valor determinado. Através desses dados, o engenheiro ou projetista poderá saber efetuar o projeto como os dados obtidos do experiemento, fazendo o material sem ter que desperdiçar a peça. Gabarito: A tensão de escoamento é uma tensão limite que determina que tipo de deformação o material vá sofrer. Abaixo da tensão de escoamento, a deformação segue a lei de Hooke e não é permanente (elástica). Acima da tensão de escoamento, a deformação não segue a lei de Hooke e permanente (plástica). A tensão limite de resistência a tração é a máxima tensão a qual um corpo é capaz de sofrer antes da sua fratura. É importante determinar esses dois parâmetros nos materiais utilizados durante a elaboração dos projetos, visto que determinará qual a tensão máxima de utilização desses materiais sem que haja deformação permanente ou sem que haja fratura. Fundamentação do(a) Professor(a): Resposta parcialmente correta. 2a Questão (Ref.: 201501432343) Pontos: 1,5 / 1,5 A corrosão de componentes é responsável pela perda de milhões de reais ao longo do ano devido a necessidade de reposição de peças , pagamento de seguros devido a acidentes e até mesmo indenizações e aposentadorias devido a sérios acidentes. Sabe-se que a temperatura e a composição química do meio controlam o tipo e ataxa de corrosão (perda do material). Baseado nas informações anteriores e no gráfico a seguir, identifique o tipo de sal provavelmente responsável pela corrosão mais acentuada. Resposta: Conforme o gráfico o KCI obteve maior indice de perda de massa estando acima de 150(mg) tendo um decilve até 100, obtendo maior normalidade da solução(2,00) Gabarito: O KCl é provavelmente responsável pela corrosão mais acentuada, pois a curva que indica a perda de massa por corrosão em atmosfera de KCl se superpõe às demais. Fundamentação do(a) Professor(a): Resposta aceita. 3a Questão (Ref.: 201501428160) Pontos: 0,5 / 0,5 O aço revolucionou a construção civil quando no início do século XIX aproximadamente começou a ser utilizado ostensivamente como elemento estrutural na construção de grandes arranha céus; como metal, possui como uma de suas principais características a cristalinidade de sua estrutura atômica, ou seja, possui um padrão de repetição microestrutural em três dimensões. Considerando as características dos metais, assinale a opção que NÃO está correta. Os metais são excelentes condutores de eletricidade e calor e não são transparentes à luz. Diversos metais possuem alta resistência mecânica, além de serem deformáveis, sendo muito utilizados em aplicações estruturais. Os metais apresentam alta resistência a corrosão, representando a melhor opção para ambientes como plataformas marítimas. A coloração dos metais varia de acordo com o elemento químico ou elementos químicos que entram em sua composição. Os metais são geralmente obtidos em altos fornos, onde podemos não só controlar sua pureza como também adicionar outros elementos, originando ligas. 4a Questão (Ref.: 201501895782) Pontos: 0,0 / 0,5 Na atuação das forças de ligação e energias de ligação torna-se fundamental o conhecimento das chamadas forças interatômicas que ligam os átomos entre si. Tal fato viabiliza o entendimento de muitas das propriedades físicas dos materiais. Essas forças citadas no enunciado são conhecidas como: Atrativa e Impulsiva Flexiva e Impulsiva Rotativa e Repulsiva Atrativa e Repulsiva Impulsiva e Rotativa 5a Questão (Ref.: 201501984322) Pontos: 0,0 / 0,5 No projeto de um prédio, vários itens devem ser considerados para o dimensionamento adequado da estrutura. Em particular, esforço de compressão em uma barra de seção transversal pequena em relação ao comprimento, devemos atentar para que efeito principal? Compressão Flambagem Tensão Cisalhamento Flexão 6a Questão (Ref.: 201501332919) Pontos: 0,5 / 0,5 Entre as propriedades mecânicas dos materiais podemos citar a tenacidade, resiliência e a ductilidade. Em relação a essas propriedades podemos afirmar que: A tenacidade mede a capacidade de um material absorver energia até sua fratura; enquanto a ductilidade mede a capacidade de um material absorver energia antes de se deformar permanentemente; já a resiliência representa a medida da deformação total que um material pode suportar até sua ruptura. A tenacidade mede a capacidade de um material absorver energia até sua fratura; enquanto a resiliência mede a capacidade de um material absorver energia antes de se deformar permanentemente; já a ductilidade representa a medida da deformação total que um material pode suportar até sua ruptura. A resiliência mede a capacidade de um material absorver energia até sua fratura; enquanto a tenacidade mede a capacidade de um material absorver energia antes de se deformar permanentemente; já a ductilidade representa a medida da deformação total que um material pode suportar até sua ruptura. A ductilidade mede a capacidade de um material absorver energia até sua fratura; enquanto a tenacidade mede a capacidade de um material absorver energia antes de se deformar permanentemente; já a resiliência representa a medida da deformação total que um material pode suportar até sua ruptura. A ductilidade mede a capacidade de um material absorver energia até sua fratura; enquanto a resiliência mede a capacidade de um material absorver energia antes de se deformar permanentemente; já a tenacidade representa a medida da deformação total que um material pode suportar até sua ruptura. 7a Questão (Ref.: 201501332515) Pontos: 0,5 / 0,5 Qual a diferença entre deformação elástica e deformação plástica? A deformação plástica segue a lei de Hooke e não é uma deformação permanente, enquanto a deformação elástica não segue a lei de Hooke e é uma deformação permanente. A deformação elástica não é uma deformação permanente, enquanto a deformação plástica é uma deformação permanente. Ambas seguem a lei de Hooke. A deformação elástica não é uma deformação permanente, enquanto a deformação plástica é uma deformação permanente. Ambas não seguem a lei de Hooke. A deformação elástica segue a lei de Hooke e não é uma deformação permanente, enquanto a deformação plástica não segue a lei de Hooke e é uma deformação permanente. A deformação elástica não segue a lei de Hooke e não é uma deformação permanente, enquanto a deformação plástica segue a lei de Hooke e é uma deformação permanente. 8a Questão (Ref.: 201501299181) Pontos: 0,5 / 0,5 Os aços comuns e os ferros fundidos são ligas basicamente de ferro e carbono, com os teores de carbono respectivamente na faixa de: (baseadono diagrama Fe-C) 0 a 2,5% e 4,3 a 6,7% 2,0 a 4,3% e 0 a 1,7% 0 a 0,8% e 2,0 a 4,3% 0 a 0,5% e 2,0 a 4,3% 0 a 2,0% e 2,0 a 6,7% 9a Questão (Ref.: 201501542622) Pontos: 0,0 / 1,0 Alguns aços resistentes à corrosão são suscetíveis à precipitação de carbonetos ao longo dos contornos de grãos, quando aquecidos em uma determinada faixa de temperaturas, entre 400 e 900 °C. Esse fenômeno pode provocar a fragilização, devido à difusão do hidrogênio, denominada fragilidade pelo hidrogênio, ocorrendo, em geral, nos aços inoxidáveis martensíticos. a fragilização, devido à difusão do hidrogênio, denominada fragilidade pelo hidrogênio, ocorrendo, em geral, nos aços inoxidáveis ferríticos. um tipo de corrosão, denominado corrosão intergranular, ocorrendo, principalmente, nos aços inoxidáveis martensíticos. um tipo de corrosão, denominado corrosão intergranular, ocorrendo, principalmente, nos aços inoxidáveis austeníticos. um tipo de corrosão localizada, causada pela ação de íons negativos de cloro, denominada corrosão por pites, ocorrendo somente nos aços inoxidáveis austeníticos. 10a Questão (Ref.: 201501327322) Pontos: 0,0 / 1,0 A industria armamentista mundial utiliza o Latão 70-30 para fabricar cartuchos de munição. Esta liga é formada por 70% de Cobre e 30% de Zinco, apresenta em sua microestrutura somente a fase alfa, uma boa resistência mecânica e excelente capacidade de resistir a deformações a frio oriundas de processos de fabricação de embutimento, forjamento, etc. Como a microestrutra deste material fica com os grãos encruados devido ao processo de fabricação a frio, causa o aparecimento de tensões residuais, que podem levar o material a falhar prematuramente. Pra solucionar este problema, existe a necessidade de se tratar o material termicamente, de tal forma que os grãos sejam recristalizados, sem que as propriedades mecânicas especificadas sejam afetadas. O gráfico apresentado a seguir representa as fases de tratamento térmico dessa liga em questão, sendo assim podemos concluir que: Em 600° houve um elevado crescimento granular e conseqüente fragilização do material em serviço; Com relação ao tamanho de grão, podemos afirmar que o aumento da ductilidade diminui a resistência a tração; Em 300°, podemos afirmar que houve uma Recristalização, porém os grãos ainda permanecem O aumento do tamanho de grão ocasionou perda resistência a tração; Todas estão corretas Em 300°, podemos afirmar que houve uma Recristalização, porém os grãos ainda permanecem encruados;
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