Movimentação, Acondicionamento, Armazenamento e Embalagem_ Teste 2_ Tentativa 1 - NOTA 10

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Questão 1
Ainda não respondida
Vale 1,00 ponto(s).
Os contêineres high cube são semelhantes em estrutura aos containers padrão, porém, mais altos. Em contraste com os containers standards, que
têm uma altura máxima de 2,59 metros, os contêineres high cube possuem 2,89 metros. Os contêineres high cube são, na maior parte das vezes de
40 pés 12 metros) de comprimento, mas containers de 20 pés e outros podem ser high cube mediante a modificação. (Fonte:
https://www.grupoirs.com.br/containers/container-high-cube-ou-container-hc/).
 
A esse respeito, avalie as alternativas.
 
I – Possui um gerador que fica acoplado na própria unidade de transporte e que é responsável por promover o funcionamento e possibilitar que as
temperaturas baixas sejam mantidas constantemente;
II – Não possui teto;
III – Não possui teto ou laterais e destina-se exclusivamente para a movimentação de cargas com excesso de peso;
IV – É facilmente identificado por possuir uma faixa zebrada (amarelo e preto) nas extremidades das longarinas superiores;
V – Desenvolvida para que haja entrada e saída de ar;
 
É correto o que se afirma em:
Escolha uma opção:
V;
I;
II;
III;
IV;
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Questão 2
Ainda não respondida
Vale 1,00 ponto(s).
Questão 3
Ainda não respondida
Vale 1,00 ponto(s).
Após a descoberta das terras brasileiras em 1.500, Portugal que estava no auge do comércio internacional, continuou empenhando suas estratégias
para manter o acirrado comércio com as Índias, haja vista que todo o material trazido de lá, os favorecia na comercialização com a Europa.
 
Nesse sentido, é correto afirmar:
Escolha uma opção:
A Revolução Industrial foi o maior marco de desenvolvimento nessa época;
Portugal ainda não explorava de forma intensa o pau-brasil;
Após o descobrimento do Brasil, Cristóvão Colombo, chega na América;
Os principais produtos alvos do comércio nessa época eram: cravo, pimenta, canela, noz moscada, gengibre, porcelanas, sedas, dentre outros.
O comércio entre Portugal e índias era regular, porém, em pequena escala;
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Sobre as atividades desenvolvidas em ambientes de armazenagem é correto assegurar.
 
I – A estocagem, os processos de unitização e desunitização de cargas, a atividade de reembalar mercadorias, etiquetagens e quaisquer outras
necessidades que estejam diretamente relacionadas à essas citadas;
II – Produtos de metais criados para comercialização;
III – Mercadoria de porte movível, capaz de promover a comercialização;
IV – Determinada mercadoria, dotada de valor de troca e do próprio uso, objeto de aceitação geral, de fácil conservação, utilizada como instrumento
para facilitação das trocas comerciais;
V – Utensílios cunhados de valor comercial;
 
É correto o que se afirma em:
Escolha uma opção:
III;
V;
IV;
II;
I;
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Questão 4
Ainda não respondida
Vale 1,00 ponto(s).
Avaria é algo comum nas movimentações diárias de transporte. Logo, se determinada carga encontra-se em trânsito, ou seja, em movimentação,
automaticamente, esta fica exposta aos diversos riscos, sendo os mais comuns, avarias em ocasião do embarque e desembarque, nas movimentações
de armazenagem e principalmente no transporte.
 
Em se tratando de avaria grossa, avalie as alternativas e escolha a correta:
Escolha uma opção:
Qualquer dano ou prejuízo, de caráter endógeno ou exógeno, total ou parcial, causado à mercadoria, instalações ou equipamentos de
movimentação e/ou transporte é considerado como avaria grossa;
São aqueles que decorrem exclusivamente de fenômenos da natureza, como: raios, tempestades, furacões, enchentes, dentre outros;
Qualquer dano material ou despesa extraordinária causada ao navio e/ou a carga, por ato deliberado, diante do perigo real e eminente, em
benefício de vidas, da embarcação ou das cargas;
São os danos provocados durante movimentações: manuseios inadequados, movimentações desnecessárias, além de armazenagens e
empilhamentos errôneos;
Avaria com cargas perigosas;
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Questão 5
Ainda não respondida
Vale 1,00 ponto(s).
Toda armazenagem precisa de uma análise prévia. Os aspectos definidos e apontados em cada uma das etapas logística da armazenagem serão
fundamentais para definição do contexto econômico e para as decisões que nortearão as etapas que virão na sequência. Assim, é possível
estabelecer alguns princípios básicos da armazenagem.
 
I – Corrigindo a ação empresarial, que deve ser contratada pelas empresas que atuam diretamente no comércio exterior;
II – Distribuindo, assim essa ação se torna viável em operações onde as seguradoras definem os riscos dos processos;
III – Planeando, afinal, quando um planejamento é exigido, diversos fatores precisarão ser colocados em pauta, tais como: infraestrutura, localização
do ambiente, pesos e medidas dos volumes, transporte etc.;
IV – Definindo os riscos inerentes ao processo para então assegurar o controle financeiro das organizações que atuam no comércio internacional;
V – Por intermédio dos controles, uma vez que essa falta pode provocar diversos problemas nas etapas logísticas do processo;
 
É correto o que se afirma em:
Escolha uma opção:
I e IV;
III e V;
II e V;
I e II;
V;
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Questão 6
Ainda não respondida
Vale 1,00 ponto(s).
A ideia de que o comércio entre países é algo consideravelmente recente, revela a falta de conhecimento em relação à história da humanidade. O
comércio no mundo já era comum entre as civilizações antigas.
 
A esse respeito, avalie as possibilidades:
 
I – Os egípcios, construíram os primeiros depósitos dos quais existem relatos, aproximadamente 3.000 a.C.;
II – Os fenícios aprenderam e aperfeiçoaram suas artes comerciais com os egípcios e tornaram-se hábeis na navegação;
III – Os judeus aperfeiçoaram suas habilidades de estocagem e armazenagem de produtos 5.000 anos a.C.;
IV – Os vikings fizeram história através das negociações comerciais na antiguidade;
V – Os portugueses utilizavam os porões dos navios para unitizar cargas;
 
Escolha a alternativa correta;
Escolha uma opção:
II, III e IV;
I e II;
III, IV e V;
III, IV e V;
II e IV;
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Questão 7
Ainda não respondida
Vale 1,00 ponto(s).
O estilo em que os produtos a granel são conduzidos do campo para o mercado consumidor é recorrente entre os cultivadores. E a principal razão
para isso é a grande facilidade nesse tipo de transporte. Além do destaque em função do baixo custo no transporte, a carga a granel também tem a
vantagem de englobar todo o tipo de material e produto que necessite de locomoção – facilitando o envio das produções de cultivadores de
diferentes segmentos. (Fonte: https://agro20.com.br/a-granel/).
 
A esse respeito, avalie as alternativas:
 
I – Os granéis podem ser sólidos ou líquidos;
II – Os granéis podem ser perigosos ou diminutos;
III – Os granéis podem ser em pó, líquido ou gasoso;
 
Escolha a alternativa correta:
Escolha uma opção:
I e III;
III;
II;
I;
Nenhuma das alternativas está correta;
Limpar minha escolha
Questão 8
Ainda não respondida
Vale 1,00 ponto(s).
A unitização de cargas refere-se ao processo de reorganização e agrupamento de produtos para sua gestão unificada na armazenagem e transporte.
Trata-se de um fenômeno muito presente no setor logístico devido às vantagens que oferece quanto à redução de custos e melhoria da
produtividade. No caso do transporte, a unitização combina mercadoria de vários clientes em um caminhão (ou contêiner, se for transporte marítimo
ou intermodal) para evitar uma viagem com meia carga de produtos para um único cliente. No armazém, a unitização de mercadorias é aplicada
como parte de diferentes operações no recebimento, armazenagem, preparação de pedidos e expedição de mercadorias. (Fonte:
https://www.mecalux.com.br/blog/unitizacao-cargas).
 
Analise as possíveis alternativas sobre quem deve se preocupar quanto à unitização de cargas.
 
I – Produtores;
II – Armazenadores;
III – Transportadores;
IV – Movimentadores;V – Proprietários;
Escolha uma opção:
IV;
Todas as alternativas estão corretas;
II;
III;
I e V;
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Questão 9
Ainda não respondida
Vale 1,00 ponto(s).
Os depósitos são edificações erguidos em diferentes formatos e tamanhos e são criados para estocar, proteger e organizar diversos tipos de cargas
durante períodos curtos ou longos, dependendo apenas dos interesses dos envolvidos no processo. Todavia, como denominam-se as construções em
metal, aço ou concreto, com capacidade para armazenamento de cargas a granel, geralmente os sólidos? 
 
I – Tanques;
II – Silos;
III – Galpões;
IV – Pátios;
V – Armazéns;
 
É correto o que se afirma em:
Escolha uma opção:
IV;
V;
III;
II;
I;
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Questão 10
Ainda não respondida
Vale 1,00 ponto(s).
Nas operações onde as cargas gerais são movimentadas, são desenvolvidos diferentes serviços, sendo que a maioria destes dependem ou se utilizam
obrigatoriamente de equipamentos, como: de bordo, empilhadeiras, veículos e locais para o armazenamento.
 
A esse respeito, avalie as alternativas.
 
I – Algumas cargas gerais podem ser transportadas embaladas;
II – Algumas cargas gerais não precisarão de embalagens para o transporte;
III – As cargas gerais só precisarão de embalagens para o transporte se forem cargas perigosas;
 
É correto o que se afirma em:
Escolha uma opção:
II é a única alternativa correta;
Nenhuma das alternativas está correta;
I e III são alternativas corretas;
I e II são alternativas corretas;
III é a única alternativa correta;
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