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Minhas Disciplinas / Meus cursos / 1-15119 / Unidade 1 / Exercícios de Fixação Estradas de Rodagem - VT-ECISG 001 Questão 1 Ainda não respondida Vale 1,00 ponto(s). Mais do que a abertura de novas estradas, o grande desafio para o País é modernizar a malha rodoviária já existente. Dos mais de 1,7 milhão de quilômetros de rodovias brasileiras, não chega a 200 mil km a extensão pavimentada. E o pior é que dessa pequena fatia, poucos trechos estão adequados ao tráfego. Quando se fala em modernização de rodovias existentes, o primeiro passo do processo de construção - a escolha básica das localidades a serem ligadas - já foi dado. Também muitas vezes já está definido o esboço geral do traçado, ou seja, as cidades por onde a nova estrada deve passar. Ainda assim são necessários estudos na chamada etapa de exploração do terreno, com a avaliação da topografia e das condicionantes de traçados. Disponível em: .Acesso em: 21 de maio de 2022 (adaptado) Em relação às etapas de um projeto rodoviário, avalie as afirmativas a seguir: I - No projeto executivo todos os detalhes construtivos devem ser especificados para que o desenvolvimento da obra transcorra sem desvios significativos em relação ao projetado. II - Quando concluído o anteprojeto deve-se ter um traçado da rodovia definido e as soluções de praticamente todos os desafios para a construção do mesmo. III – Na etapa do projeto básico é possível obter as seguintes informações: inclusão da rodovia no PNV, características técnicas e condicionantes ambientais a serem observadas não tendo necessidade de um alto grau de precisão dos dados. É correto o que se afirma somente em: Escolha uma opção: a. I e III. b. I e II. c. I. d. III. e. II e III. https://avap.multivix.edu.br/my/ https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512 https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512§ion=2 https://avap.multivix.edu.br/mod/quiz/view.php?id=1571349 http://techne.pini.com.br/ https://avap.multivix.edu.br/my/ https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512 https://avap.multivix.edu.br/user/index.php?id=24512 https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512§ion=1 https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512§ion=2 https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512§ion=3 https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512§ion=4 https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512§ion=5 https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512§ion=6 https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512§ion=8 https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512§ion=9 https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512§ion=10 https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512§ion=11 https://avap.multivix.edu.br/hooks/portal/ https://avap.multivix.edu.br/mod/page/view.php?id=1252%2F%22%20target%3D%22_blank https://avap.multivix.edu.br/calendar/view.php/ https://avap.multivix.edu.br/local/staticpage/view.php?page=biblioteca https://multivix.edu.br/office-365/ https://multivix.edu.br/acessibilidade/ https://avap.multivix.edu.br/ https://avap.multivix.edu.br/ https://avap.multivix.edu.br/ https://avap.multivix.edu.br/ Questão 2 Ainda não respondida Vale 1,00 ponto(s). A planta e o perfil de uma estrada não identificam o tipo e o padrão da via projetada, sendo assim a definição da seção transversal tipo é fator decisivo para estabelecer o padrão da via. As dimensões dos elementos das seções transversal tipo e a especificação da superfície de rolamento terão reflexos diretos na capacidade de tráfego, na segurança e nos quesitos estéticos/arquitetônicos da via. Em relação aos elementos da seção transversal tipo de uma rodovia, assinale a alternativa correta: Escolha uma opção: a. As faixas de rolamento de uma mesma rodovia podem variar sua largura de acordo com a mudança de velocidade diretriz ao longo do percurso. b. A faixa de domínio é uma área pertencente à rodovia e é estabelecida prevendo-se futura duplicação, com implantação de faixas lateral de tráfego local. É demarcada de forma excêntrica a rodovia, prevendo para qual lado deverá ocorrer a duplicação. A largura é estabelecida por lei para cada rodovia sempre acrescida uma folga de 20 metros. c. A plataforma de uma rodovia compreende o espaço ocupado somente pelas faixas de rolamento. d. A única função do acostamento é proporcionar estacionamento de veículos com defeitos ou acidentados. e. Em uma rodovia que possui pista dupla ou tripla é recomentado algum tipo de separação física entre as corretes de tráfego como um canteiro central ou algum separador especial. https://avap.multivix.edu.br/my/ https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512 https://avap.multivix.edu.br/user/index.php?id=24512 https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512§ion=1 https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512§ion=2 https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512§ion=3 https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512§ion=4 https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512§ion=5 https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512§ion=6 https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512§ion=8 https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512§ion=9 https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512§ion=10 https://avap.multivix.edu.br/course/view.php?id=24512§ion=11 https://avap.multivix.edu.br/hooks/portal/ https://avap.multivix.edu.br/mod/page/view.php?id=1252%2F%22%20target%3D%22_blank https://avap.multivix.edu.br/calendar/view.php/ https://avap.multivix.edu.br/local/staticpage/view.php?page=biblioteca https://multivix.edu.br/office-365/ https://multivix.edu.br/acessibilidade/ https://avap.multivix.edu.br/ https://avap.multivix.edu.br/ https://avap.multivix.edu.br/ https://avap.multivix.edu.br/ Questão 3 Ainda não respondida Vale 1,00 ponto(s). Existe uma forma de classificar as rodovias de acordo com o tipo de serviço que ela oferece, chamado de classificação funcional. Essa forma de classificação, parte do reconhecimento de que o tipo de serviço oferecido por uma rodovia pode ser determinado a partir das funções básicas de mobilidade e acessibilidade que propricia. Em relação aos sistemas funcionais de uma rodovia, avalie as afirmativas a seguir: I – O sistema local tem função de atender núcleos populacionais ou centros de tráfego de menor importância, não servidos pelo sitema arterial, sua principal função é proporcionar acesso e mobilidade. II – O sistema arterial caracteriza-se por por proporcionar uma alto nível de mobilidade. III – O sistema coletor tem por função proporcionar acesso ao tráfego intermunicipal de áreas rurais e de pequenas localidades às rodovias de nível superior. IV – A principal função de um sistema arterial é acessibilidade. É correto o que se afirma somente em: Escolha uma opção: a. I e III. b. II e IV. c. I e IV. d. II. e. I. ◄ Material de Apoio Seguir para... 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