Atividade Prática l - Conceitos Eletromecânicos

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Conceitos eletromecânicos-sg- ELE 2024
Data: 22/04/2025 
Aluno(a): Victor Raphael de Azevedo Alves Almeida
Atividade Prática I
INSTRUÇÕES:
· Esta Atividade contém uma ou mais questões totalizando 10 (dez) pontos;
· Você deve preencher dos dados no Cabeçalho para sua identificação: 
· Nome / Data de entrega.
· As respostas devem ser digitadas abaixo de cada pergunta;
· Ao terminar salve o arquivo no formato PDF ou DOC;
· Envie o arquivo pelo sistema no local indicado;
· Em caso de dúvidas, consulte o seu Tutor.
· RESPONDA A ATIVIDADE COM AS SUAS PALAVRAS .
· NÃO UTILIZE CHATGPT. 
· NÃO SERÁ ACEITO FOTOS. 
· ATIVIDADES QUE NÃO CORRESPONDEREM A ESSES CRITÉRIOS SERÃO ZERADAS. 
1) Um motor de indução trifásico, com tensão nominal de 230 V e potência nominal de 10 HP, possui 6 polos e uma frequência nominal de 50 Hz. Quando conectado em triângulo, esse motor apresenta um escorregamento de 3% durante a operação em condições normais.
Fórmulas: 
Ns​= 120.f
 P
 
Nr​=Ns​×(1−s)
Qual a velocidade do rotor do motor de indução trifásico sob condições nominais, levando em conta um escorregamento de 3% em rpm? 
A velocidade síncrona do motor é de 1000 rpm e a velocidade real de operação, considerando o escorregamento de 3%, é de 970 rpm.
Velocidade Síncrona e Velocidade Real de um Motor de Indução
Os motores de indução trifásicos são amplamente utilizados na indústria devido à sua eficiência e robustez. Para entender o funcionamento de um motor de indução, é fundamental calcular a velocidade síncrona e a velocidade real de operação, considerando o escorregamento.
A velocidade síncrona (Vs) de um motor é a velocidade teórica que o campo magnético gira e é calculada pela fórmula:
Vs = (120 * f) / P
onde:
f é a frequência em Hertz (Hz),
P é o número de polos do motor.
No caso do motor em questão, temos:
f = 50 Hz
P = 6 polos
Substituindo os valores na fórmula, temos:
Vs = (120 * 50) / 6 = 1000 rpm
Portanto, a velocidade síncrona do motor é de 1000 rotações por minuto (rpm).
Agora, para calcular a velocidade real de operação do motor, precisamos considerar o escorregamento (s), que é dado como 3% ou 0,03. A velocidade real (Vr) pode ser calculada pela fórmula:
Vr = Vs * (1 - s)
Substituindo os valores:
Vr = 1000 * (1 - 0,03) = 1000 * 0,97 = 970 rpm
Assim, a velocidade real de operação do motor é de 970 rpm.
Para responder as questões 2 e 3, utilize o seguinte enunciado: 
Um transformador ideal foi projetado para transformar uma tensão de 400 V no lado primário para 200 V no lado secundário. Sabe-se que o enrolamento primário possui 80 espiras.
(Atenção: respostas sem os cálculos serão anuladas) 
2)Quantas espiras deverá ter o enrolamento secundário?
R: Vp / Vs = Np / Ns 
Vp = tensão no primário (400V) 
Vs = tensão no secundário (200V) 
Np = numero de espiras no primário (80 espiras) 
Ns = numero de espiras no secundário 
Ns = Np x Vs / Vp 
Ns = 80 x 200 / 400 
Ns = 80 x 0,5 
Ns = 40
3)Se uma carga de 10 A estiver conectada ao lado secundário, qual será a corrente no lado primário?
R: Vp x Ip = Vs x Is 
Vp = Tensao no primário (400V) 
Ip = corrente no primário (?) 
Vs = tensão no secundario (200V) 
Is = Corrente no secundario (10A) 
Ip = Vs x Is / Vp 
Ip = 200 x 100 / 400 
Ip = 2000 / 400
Ip = 5 A
 
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