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TIPO A B C Q1 F: O coeficiente de atrito é elevado F: É menos prejudicial e causa menor desgaste. V F: É adequado, pois a interação é forte e o filme é resistente. F: Esta é a definição para atrito de rolamento. V F: Depende da temperatura e da pressão. F: É maior V V F: A viscosidade não importa. F: Não há combinação F: O coeficiente de atrito diminui. V F: Não há desgaste. F: O coeficiente de atrito aumenta. V F: É reversível. Q2 (D) (E) (A) (C) (F) (B) (E) (F) (A) (B) (D) (C) (E) (F) (C) (A) (B) (D) Q3 (F) São mais baratos. (F) A classificação NLGI é aplicada as graxas. (F) A graxa nunca é melhor do que o óleo na lubrificação. (F) Aumentando a carga deve-se aumentar a viscosidade. (V) (V) (V) (V) (F) As graxas são eficientes na vedação contra contaminação externa. (F) Aproximadamente 90% da graxa é formada por óleo. (F) A poliúreia tem ponto de gota superior a graxa de cálcio. (F) Aumentando a rotação deve-se diminuir a viscosidade. (V) (F) São classificados como espessantes sabões metálicos ou sabões. (F) As graxas de sódio não operam em condições de umidade. (F) Aumentando a temperatura deve-se aumentar a viscosidade. (F) NLGI 6 apresenta penetração menor, pois é uma graxa mais dura. (V) Q4 IV = 34,63 Baixo IV - Óleos minerais de base naftênica IV = 56,57 Médio IV – óleos de base mista ou de base naftênica que tenham recebido tratamento IV = 85,87 Alto IV – óleos de base parafínica