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Curso 2502-REDES LOGÍSTICAS E LOGÍSTICA INTERNACIONAL 
Teste Clique aqui para iniciar o Quiz 
Resultado da tentativa 10 em 10 pontos 
Resultados exibidos Todas as respostas, Respostas enviadas, Respostas corretas, Comentários 
• Pergunta 6 
1 em 1 pontos 
 
Leia o texto a seguir para responder ao que se pede: 
O reajuste de 18,8% no preço da gasolina e de 24,9% no diesel preocupa setores produtivos da 
economia nacional que preveem um período de grandes dificuldades. A nova alta foi justificada por 
conta da guerra entre Rússia e Ucrânia, que elevou o preço do barril de petróleo para US$ 140. 
Somados aos reajustes anteriores, os novos preços podem inviabilizar o exercício de algumas 
atividades enquanto outras temem prejuízos a produção e a perda de competitividade. No setor de 
transporte rodoviário de cargas do Brasil, um dos mais impactados pelos aumentos sucessivos dos 
combustíveis, já se fala que muitos caminhoneiros deverão deixar as estradas não em protesto 
contra os aumentos dos combustíveis, mas por impossibilidade de se manter na atividade. 
Fonte: adaptado de: https://www.folhadelondrina.com.br/opiniao/o-reajuste-da-gasolina-e-a-
dependencia-do-modal-rodoviario-3179890e.html. Acesso em: 19 mar. 2022. 
Com base no texto, assinale a única assertiva correta 
 
Resposta 
Selecionada: 
c. 
O modo de transporte rodoviário de pessoas e cargas representa mais de 60% de 
participação na matriz de transporte nacional, seguido pela modalidade ferroviária, em 
segundo lugar. O transporte aquaviário se insere na terceira posição. A modalidade de 
transporte aéreo representa muito pouco na matriz de transporte nacional e se 
posiciona em último lugar. 
Respostas: a. 
Apesar da importância do transporte rodoviário no Brasil, este modo se encontra em 
segundo lugar na matriz de transporte brasileira, atrás do ferroviário, que representa 
mais de 60% de participação no transporte de cargas e pessoas. 
 
b. 
Apesar da importância do transporte rodoviário no Brasil, esta modalidade se encontra 
em segundo lugar na matriz de transporte brasileira, atrás do aéreo, que representa 
mais de 60% de participação no transporte de cargas e pessoas 
 
c. 
O modo de transporte rodoviário de pessoas e cargas representa mais de 60% de 
participação na matriz de transporte nacional, seguido pela modalidade ferroviária, em 
segundo lugar. O transporte aquaviário se insere na terceira posição. A modalidade de 
 
https://www.folhadelondrina.com.br/opiniao/o-reajuste-da-gasolina-e-a-dependencia-do-modal-rodoviario-3179890e.html.
https://www.folhadelondrina.com.br/opiniao/o-reajuste-da-gasolina-e-a-dependencia-do-modal-rodoviario-3179890e.html.
transporte aéreo representa muito pouco na matriz de transporte nacional e se 
posiciona em último lugar. 
 
d. 
O modo de transporte rodoviário de pessoas e cargas representa mais de 60% de 
participação na matriz de transporte nacional. Segundo pesquisas realizadas pelo 
Fórum Econômico Mundial e Confederação Nacional de Transportes, a qualidade da 
infraestrutura rodoviária está entre as 10 melhores de um total de 138 países avaliados. 
 
e. 
O modo de transporte rodoviário de pessoas e cargas representa menos do que 1% de 
participação na matriz de transporte nacional. Segundo pesquisas realizadas pelo 
Fórum Econômico Mundial e Confederação Nacional de Transportes, a qualidade da 
infraestrutura rodoviária está entre as 10 melhores de um total de 138 países avaliados. 
Comentário da 
resposta: 
c) De acordo com dados da CNT (Confederação Nacional de Transportes) a 
participação do modal rodoviário na matriz nacional é de 64,86%. Em segundo lugar 
aparece o modal ferroviário com 14,95%, seguido pela cabotagem, com 10,47%. Os 
modais hidroviário e dutoviário seguem na quarta e quinta posição. Por último, o 
aéreo, com insignificantes 0,03%. Em 2016, de acordo com a CNT, no quesito 
qualidade da infraestrutura rodoviária, na avaliação de 138 países, o Brasil se 
encontrava na 111ª posição, atrás de países como Chile, Uruguai e Argentina. A 
situação se agravou em outro estudo elaborado pela mesma instituição, a partir de 
dados consolidados em 2019: o Brasil passou a ocupar a 116º posição de um total de 
141 países avaliados.

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