Leia o texto a seguir para responder o que se pede: A falta de contêineres é motivada pela alta demanda nos grandes portos exportadores, como Ásia, Estados Unidos e a Europa, que atraem os armadores por serem mais rentáveis comparado a outros países, como o Brasil, explica Wagner Rodrigo Cruz de Souza, diretor executivo da Associação Brasileira dos Terminais Retroportuários e das Empresas Transportadoras de Contêineres (ABTTC). Souza diz que, no auge da pandemia, estas nações não estavam exportando com a intensidade atual e, portanto, o Brasil não tinha problemas. Agora, a concorrência acirrada acabou levando mais contêineres e navios para essas outras rotas.
Com base no texto, assinale a única assertiva correta.
a. O contêiner é uma caixa que agrupa diversos itens com o objetivo de aumentar a segurança e facilitar o manuseio da carga, reduzindo os riscos durante o transporte e melhorando significativamente os valores dos fretes e do prêmio do seguro, uma vez que a carga é transportada com mais segurança e proteção. Não existe um tamanho padronizado para o contêiner, mas a maioria possui três dimensões diferentes em relação ao seu comprimento: 20 pés, 30 pés e os de 50 pés.
b. O contêiner é uma caixa com dimensões padronizadas que agrupa diversos itens com o objetivo de aumentar a segurança e facilitar o manuseio da carga, reduzindo os riscos durante e transporte e melhorando significativamente os valores dos fretes e do prêmio do seguro, uma vez que a carga é transportada com mais segurança e proteção. Existem tamanhos padronizados para o contêiner, as dimensões em relação ao seu comprimento são de 20 pés ou de 40 pés.
c. O contêiner é uma caixa com dimensões padronizadas que agrupa diversos itens com o objetivo de aumentar a segurança e facilitar o manuseio da carga, reduzindo os riscos durante o transporte e melhorando significativamente os valores dos fretes e do prêmio do seguro, uma vez que a carga é transportada com mais segurança e proteção. Existem tamanhos padronizados para o contêiner, as dimensões em relação ao seu comprimento são de 20 pés ou de 40 pés e seu peso, por ser considerado uma embalagem, é computado no frete.
d. O contêiner é uma caixa com dimensões padronizadas que agrupa diversos itens com o objetivo de reduzir a segurança e facilitar o manuseio da carga, reduzindo os riscos durante o transporte e piorando significativamente os valores dos fretes e do prêmio do seguro, uma vez que a carga é transportada com mais segurança e proteção. Existem tamanhos padronizados para o contêiner, as dimensões em relação ao seu comprimento são de 20 pés ou de 40 pés e seu peso, por não ser considerado uma embalagem, não é computado no frete.
e. O contêiner é uma caixa com dimensões padronizadas que agrupa diversos itens com o objetivo de reduzir a segurança e dificultar o manuseio da carga, aumentando os riscos durante e transporte e piorando significativamente os valores dos fretes e do prêmio do seguro, uma vez que a carga é transportada com mais segurança e proteção. Existem tamanhos padronizados para o contêiner, as dimensões em relação ao seu comprimento são de 20 pés ou de 40 pés e seu peso, por não ser considerado uma embalagem, não é computado no frete.