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Noite chuvosa em São Paulo. Num escritório com janelas embaçadas, a contadora Ana revisa planilhas enquanto o CEO de uma startup de mobilidade elétrica, a VeloMov, explica por que trocaram o modelo de venda de veículos por assinaturas mensais e por creditização de baterias. A cena poderia ser apenas mais um caso de empreendedorismo urbano, mas é uma amostra real do que significa fazer contabilidade num setor que reúne tecnologia, regulação incerta e ativos que perdem valor numa cadência inédita: as baterias.
Como em uma reportagem, há fatos observáveis: veículos elétricos, estações de recarga, contratos de usuários, subsídios públicos e um fluxo constante de dados telemétricos. Como em um romance, há personagens: investidores que desejam previsibilidade, engenheiros que prometem melhorias, consumidores que esperam economia e contadores que precisam traduzir tudo isso em números fiáveis. A tensão narrativa surge quando se percebe que a contabilização correta pode decidir se a empresa é lucrativa ou insolvente — ao menos nos olhos do mercado.
Do ponto de vista técnico, os desafios começam na classificação do ativo. O que é propriedade da empresa — veículos, baterias, infraestrutura de carregamento — e o que é operacionalizado por parceiros? Para a VeloMov, optar por leasing operacional para frotas reduz ativos no balanço, mas aumenta as despesas operacionais. Já a prática de alugar baterias separadamente cria um ativo intangível associado ao contrato de concessão de uso, cuja amortização exige estimativas de vida útil e valor residual. Estimativas estas que dependem de ciclos de carga, degradação acelerada por uso intenso e avanços tecnológicos que tornam equipamentos obsoletos mais rápido do que a depreciação linear tradicional.
Receita também pede cautela narrativa. Assinaturas mensais, cobranças por viagem, venda de energia para terceiros, serviços de manutenção e atualizações de software: cada fluxo tem reconhecimento distinto. À luz das normas contábeis (os CPCs alinhados ao IFRS), a variável-chave é o controle e o desempenho prometido ao cliente. Quando a plataforma atua como agente — apenas conecta motorista e passageiro — a receita registrada é a comissão. Quando assume riscos e se compromete com o serviço, a receita total pertence à empresa. Para a VeloMov, migrar entre modelos alterou o reconhecimento de receita em meses, exigindo divulgação robusta e comunicação transparente com investidores.
As cláusulas de incentivo e subsídios governamentais trazem outra camada de complexidade. Programas de fomento — créditos fiscais, repasses para instalação de infraestrutura, linhas de financiamento com juros subsidiados — podem ser reconhecidos como receita diferida, como benefício a reduzir o custo do ativo, ou ainda como passivo a ser apropriado ao longo da concessão do benefício. A escolha contábil altera indicadores e, consequentemente, percepções de rentabilidade. No Brasil, a convergência aos pronunciamentos do Comitê de Pronunciamentos Contábeis obriga as empresas a explicitar políticas e julgamentos críticos, tornando o relato público um ponto de pressão ética.
Riscos futuros pedem provisões: garantias sobre baterias, obrigações de reciclagem ao final de vida útil (extended producer responsibility), e passivos ambientais. Esses elementos exigem provisões mensuráveis e notas explicativas detalhadas. A VeloMov, por exemplo, teve de constituir provisão para devolução e reciclabilidade de baterias quando uma norma municipal exigiu logística reversa com responsabilidades financeiras claras. O cálculo envolve taxas de descarte, custos de transporte, logística reversa e contratos com recicladores — e pressupõe hipóteses que devem ser revisadas periodicamente.
Tecnologia e dados são coadjuvantes e protagonistas. Sistemas de ERP integrados a telemetria permitem rastrear utilização, manutenção, receitas por rota e desgaste de componentes em tempo real, melhorando estimativas contábeis. Mas trazem desafios de controle: integridade dos dados, evidências para auditoria e proteção contra fraudes. Auditorias tradicionais se transformam em análises digitais; o contador se torna também gestor de riscos cibernéticos.
Há, finalmente, um imperativo narrativo sobre sustentabilidade: investidores e reguladores não querem só números limpos, mas histórias coerentes de impacto — redução de emissões, reciclagem e uso eficiente de recursos. Relatórios ESG e notas explicativas vinculadas à contabilidade financeira ampliam o relato, exigindo métricas que cruzem o financeiro com o ambiental. Para um contador, o desafio é fazer convergir a precisão técnica com a narrativa que o mercado e a sociedade esperam.
No fim, a contabilidade de empresas de mobilidade elétrica não é apenas rotina de lançamentos e fechamento de período. É a prática de traduzir futuro em presente: estimativas de vida útil, provisões para obrigações ainda não vencidas, reconhecimento de receitas que se desdobram ao longo do tempo. Ana, a contadora, fecha o laptop com um suspiro de quem sabe que os números contam uma história — e que essa história precisa ser contada com clareza, ética e previsibilidade. Lá fora, a cidade segue iluminada por veículos que, silenciosos, são ao mesmo tempo ativos operacionais, promessas ambientais e exercícios complexos de contabilidade.
PERGUNTAS E RESPOSTAS
1) Quais são os principais ativos a considerar na contabilidade de empresas de mobilidade elétrica?
Resposta: Veículos, baterias, estações de recarga, software/PLATAFORMAS e contratos de leasing; todos com políticas específicas de depreciação/amortização.
2) Como contabilizar receitas de assinaturas e pay-per-use?
Resposta: Reconhece-se conforme desempenho contratual; assinaturas podem ser receita diferida reconhecida ao longo do período de serviço.
3) Como tratar incentivos e subsídios governamentais?
Resposta: Podem ser apresentados como dedução de custo do ativo, receita diferida ou passivo, conforme natureza e condição do benefício.
4) Que provisões são críticas?
Resposta: Garantias, logística reversa/reciclagem de baterias, passivos ambientais e perdas por impairment de ativos tecnológicos.
5) Quais controles internos são prioritários?
Resposta: Integração ERP-telemetria, evidência para auditoria, segregação de funções e segurança dos dados para garantir integridade das medições.