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Minhas Disciplinas / Meus cursos / 425463
/ Unidade 4 - Desempenho de Veículos e o Dimensionamento de Frotas / UN 4 - Avaliação Objetiva
Sistemas de Transporte
Questão 1
Ainda não respondida
Vale 0,34 ponto(s).
A temática da sustentabilidade assume relevância crescente, especialmente no transporte rodoviário de cargas.
Para Abitante et al. (2017): "A sustentabilidade ambiental no transporte rodoviário de cargas é impulsionada pela
renovação da frota, incorporando padrões como Euro 5 e Euro 6. Essas normativas estabelecem limites rigorosos
para emissões de poluentes, promovendo veículos mais eficientes e menos prejudiciais ao meio ambiente. A
renovação para veículos alinhados a esses padrões não apenas atende a requisitos regulatórios, mas também
contribui para a melhoria da qualidade do ar e a redução da pegada de carbono associada ao transporte de
mercadorias".
ABITANTE, A. L. et al. Tecnologia e economia dos transportes. Porto Alegre: Sagah, 2017.
Tendo em mente que a renovação de frota desempenha um papel fundamental nesse contexto, qual é o
principal benefício alcançado por essa renovação em termos de sustentabilidade?
Escolha uma opção:
a. A renovação de frota não tem impacto significativo na sustentabilidade ambiental.
b. O principal benefício é a redução das emissões de poluentes, alinhando-se aos padrões Euro 5 e Euro 6.
c. A renovação de frota visa apenas atender a requisitos regulatórios, sem benefícios ambientais
substanciais.
d. A sustentabilidade ambiental é prejudicada pela renovação da frota devido ao descarte de veículos
antigos.
e. Padrões Euro 5 e Euro 6 não influenciam a escolha de veículos no transporte rodoviário de cargas.
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Questão 2
Ainda não respondida
Vale 0,34 ponto(s).
A otimização do transporte de cargas envolve não apenas a escolha adequada do tipo de veículo para cada
carga, mas também a consideração de cargas de maiores valores, exigindo medidas adicionais de segurança. O
uso estratégico do rastreamento torna-se essencial para garantir a integridade dessas cargas valiosas.
"A implementação de sistemas avançados de rastreamento não apenas auxilia na gestão logística, mas também
assegura uma vigilância contínua, mitigando riscos associados a possíveis incidentes durante o transporte"
(Nogueira, 2018).
NOGUEIRA, A. S. Logística empresarial: um guia prático de operações logísticas. 2. ed. São Paulo: Atlas, 2018.
Diante da adaptação do tipo de veículo para cada carga e do contexto de cargas de maiores valores, qual é o
papel fundamental do rastreamento no transporte de mercadorias?
Escolha uma opção:
a. Cargas de maiores valores não requerem medidas adicionais de segurança.
b. O rastreamento é dispensável somente para o transporte de cargas de maiores valores.
c. O rastreamento desempenha um papel essencial na gestão logística e na segurança de cargas valiosas.
d. O rastreamento é útil apenas para cargas de menor valor e menor complexidade logística.
e. A adaptação do tipo de veículo não influencia na segurança das cargas durante o transporte.
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Questão 3
Ainda não respondida
Vale 0,34 ponto(s).
Em um contexto de atividade de transporte e logística, o dimensionamento eficiente da frota de veículos torna-
se crucial para o sucesso de operações logísticas. Esse aspecto envolve não apenas a renovação periódica dos
veículos, mas também a adoção de inovações no rastreamento, elementos fundamentais para a otimização dos
processos.
"No dimensionamento de frota, a renovação periódica dos veículos é uma prática estratégica. Além de mitigar os
custos associados à manutenção de uma frota envelhecida, a renovação busca incorporar modelos mais
eficientes e sustentáveis. Paralelamente, a implementação de inovações no rastreamento, como sistemas de
geolocalização avançados, contribui para uma gestão mais precisa, permitindo monitoramento em tempo real e
otimizando o planejamento logístico" (Valente et al., 2016).
VALENTE, A. M. et al. Gerenciamento de transporte e frotas. 3. ed. rev. São Paulo: Cengage Learning, 2016.
Considerando o texto apresentado, qual é a importância da renovação periódica da frota e das inovações no
rastreamento para o dimensionamento eficiente de uma frota de veículos em operações logísticas?
Escolha uma opção:
a. A renovação periódica da frota e as inovações no rastreamento são cruciais para a eficiência logística.
b. A eficiência logística é mantida mesmo sem a renovação periódica da frota ou inovações no rastreamento.
c. Inovações no rastreamento não contribuem para a gestão eficiente da frota em operações de transporte.
d. A renovação periódica da frota não influencia na eficiência operacional.
e. A renovação da frota não influencia no planejamento logístico nas operações de transporte.
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Questão 4
Ainda não respondida
Vale 0,34 ponto(s).
O uso de veículos de transporte de cargas compactos surge como uma solução estratégica para enfrentar os
desafios logísticos de grandes cidades, metrópoles e locais de difícil acesso. A adaptação desses veículos à
complexidade urbana e à topografia desafiadora apresenta-se como um campo promissor para o avanço da
eficiência logística. Isto é:
"Em ambientes urbanos densos e áreas de difícil acesso, o emprego de veículos de transporte de cargas
compactos tem se destacado como uma alternativa eficiente. Esses veículos, projetados para manobrar em
espaços reduzidos, são especialmente úteis em grandes cidades e locais geograficamente desafiadores. Além de
facilitar a entrega de mercadorias em áreas congestionadas, a versatilidade desses veículos contribui para a
flexibilidade necessária em cenários urbanos complexos" (Abitante et al., 2017).
ABITANTE, A. L. et al. Tecnologia e economia dos transportes. Porto Alegre: Sagah, 2017.
Considerando as características dos veículos de transporte de cargas compactos, qual é a principal vantagem
oferecida por esses veículos para operações logísticas em grandes cidades, metrópoles e locais de difícil acesso?
Escolha uma opção:
a. A principal vantagem reside na alta capacidade de carga desses veículos.
b. A principal vantagem é a capacidade de manobrar em espaços reduzidos e a adaptabilidade a ambientes
urbanos desafiadores.
c. Esses veículos não são adequados para operações em áreas de difícil acesso.
d. A principal vantagem é a velocidade de deslocamento, favorecendo entregas rápidas.
e. Veículos compactos são pouco vantajosos, não oferecendo benefícios específicos para áreas urbanas.
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Questão 5
Ainda não respondida
Vale 0,34 ponto(s).
Observe o seguinte trecho obtido em Valente et al. (2016):
"O problema de alocação de frota, motoristas e cobradores consiste em determinar um programa de distribuição
de viagens sobre o conjunto de veículos e pessoas envolvidos na operação de empresas de transporte coletivo.
Como resultado desse processo de alocação, cada viagem (um horário de uma linha) é alocada a um veículo.
Além disso, a tarefa de conduzir os diversos veículos é distribuída entre os motoristas, de modo que, a cada um,
seja alocada uma carga de trabalho que atenda às restrições da legislação trabalhista e aos acordos firmados
entre empresas e sindicatos de classe".
VALENTE, A. M. et al. Gerenciamento de transporte e frotas. 3. ed. rev. São Paulo: Cengage Learning, 2016.
De acordo com a questão colocada, a respeito da organização dos veículos de uma frota e suas alocações,
assinale a opção correta.
Escolha uma opção:
a. A alocação de frota corresponde ao cenário ideal de falta de veículos.
b. A alocação próxima da perfeição corresponde à otimização e uso da frota disponível em todas as
operações.
c. A alocação de frotas em uma empresa de transporte corresponde à venda de veículos operacionais.
d. O uso ideal de veículos de uma frota é algo oposto à otimização de custos e de melhoria da logística
empregada.
e. A dinâmica de alocação de frotas não está relacionada à otimização do uso das frotas, mas, sim, ao
descanso dos veículos.
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