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Exercícios de Manutenção Mecânica – Professor Engenheiro Roberto 
 
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 1) Responda. 
 a) No que consiste a manutenção preventiva? 
Resposta: consiste no conjunto de procedimentos e ações antecipadas que visam manter a 
máquina em funcionamento. 
 b) Qual é o objetivo da manutenção corretiva? 
Resposta: visa corrigir, restaurar, recuperar a capacidade produtiva de um equipamento ou 
instalação, que tenha cessado ou diminuído a sua capacidade de exercer as funções às quais foi 
projetado 
 c) No que consiste a manutenção de ocasião? 
Resposta: consiste em fazer consertos quando a máquina se encontra parada. 
 d) Em manutenção, o que significa planejar? 
Resposta: Ajustar programação de paradas e intervenções, além de investimentos conforme o 
planejamento estratégico da empresa. 
2) Identifique quais as assertivas abaixo são verdadeiras e quais são falsas: 
a) (V) Conservação, restauração e substituição de elementos de máquinas são operações 
necessárias nos programas de manutenção das empresas 
b) (V ) Garantir a produção normal e a qualidade dos produtos fabricados é um dos objetivos da 
função “manutenção” das empresas 
c) (V) A troca de óleo sempre é um serviço de rotina na manutenção de máquinas. 
d) (V) A responsabilidade pelos serviços de rotina, na manutenção de máquinas, é exclusividade dos 
operadores 
e) (F ) O desmonte completo de uma máquina só ocorre em situações de emergência 
f) (F ) A checagem de ajustes sempre é um serviço de rotina na manutenção de máquinas 
3) O que se entende por TPM? Por que manutenção produtiva? Por que manutenção total? 
De maneira geral, a Manutenção se divide em dois tipos: a Não-Planejada e a Planejada. 
A Manutenção Não-Planejada classifica-se em duas categorias: a de Ocasião e a Corretiva. A 
Manutenção de Ocasião consiste em fazer os reparos quando a máquina se encontra parada 
por questões de falta de produção, etc. A Manutenção Corretiva envolve procedimentos de 
reparação quando uma máquina sofre uma parada repentina, normalmente, durante um 
processo produtivo. 
A Manutenção Preventiva consiste em um conjunto de procedimentos que se antecipam às 
falhas de um equipamento, baseado em um histórico preventivo, determinado, normalmente, 
pelo fabricante de tal equipamento. Exemplo: Devemos trocar o óleo do motor de nosso carro 
a cada dez mil quilômetros. 
A Manutenção Preditiva é um tipo de ação preventiva baseada no conhecimento das condições 
de cada um dos principais componentes das máquinas. Inspeções periódicas, tais como Análise 
de Vibrações, Análise de Lubrificantes, etc., são efetuadas para se determinar a época 
adequada para substituições ou reparos dos componentes, eliminando as falhas repentinas e, 
consequentemente, baixando o custo da parada. 
O TPM (do inglês Total Productivity Maintenance), ou Manutenção Produtiva Total, tem como 
objetivo aumentar consideravelmente a produtividade e, ao mesmo tempo, o moral dos 
Colaboradores e sua satisfação no trabalho, pois coloca ênfase na manutenção como parte vital 
dos negócios, porque é considerada como atividade com fins lucrativos. O tempo de parada 
para manutenção é agendado como parte da rotina de fabricação e, em alguns casos, como 
Exercícios de Manutenção Mecânica – Professor Engenheiro Roberto 
 
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parte integrante do processo produtivo. O objetivo é baixar ao mínimo as manutenções de 
emergência e não planejadas. 
O TPM tem como principais objetivos: evitar desperdícios, produzir mais sem reduzir a 
qualidade, reduzir custos, sustentabilidade e respeito ao meio-ambiente, além de que, os 
produtos enviados aos clientes, sejam internos ou externos, não podem conter defeitos. 
A Manutenção com o objetivo de “Manter em Ação” no máximo da produtividade é nosso 
grande desafio para garantir a lucratividade de nossos processos de produção, maximizando o 
investimento de ativos. 
4) O tipo de manutenção que programa a substituição de uma peça em função de uma medida de 
uso, mesmo que esteja em perfeito estado de funcionamento, é a: 
a) corretiva. 
b) preditiva. 
c) paliativa. 
d) produtiva. 
e) sistemática. 
5) Em relação à manutenção é correto afirmar que: 
a) a manutenção corretiva é mais eficiente que a manutenção preventiva na redução de 
paradas por falha do equipamento; 
b) a manutenção preventiva exige a implantação de um sistema de inspeção permanente nos 
equipamentos; 
c) a manutenção preditiva permite antecipar a ocorrência de falhas em componentes; 
d) a confiabilidade da vida útil de componentes não pode ser superior a 3s, ou seja , 99,95%; 
e) os sistemas de gestão da qualidade não admitem a manutenção corretiva. 
6) Do texto abaixo, de Armando Marsarioli Filho, pede-se, após a sua leitura, escolher a 
alternativa correta: 
 A manutenção de uma forma geral, sempre esteve presente, desde a antiguidade, ainda que 
em muitos casos tenha passada despercebida em grande parte de sua existência, seja para 
manter afiadas as armas durante as batalhas ou operativos os equipamentos bélicos. 
A história conta que começou a ser conhecida com o nome de Manutenção, por volta do século 
XVI na Europa central, juntamente com o surgimento do relógio mecânico, quando surgiram os 
primeiros técnicos em montagem e assistência. Ganhou mais volume e importância ao longo 
da Revolução Industrial e tornou-se imperativa, durante a Segunda Guerra Mundial, pois os 
exércitos tiveram que desenvolver procedimentos para garantir o desempenho das armas, 
veículos, aviões, etc. 
Na reconstrução pós-guerra, Alemanha, Inglaterra, Itália e Japão tornaram-se referências 
mundiais em padrão de produtividade, por haverem baseado o desempenho industrial 
no modelo de engenharia e manutenção utilizado durante a guerra. 
Com o advento do capitalismo e, consequentemente, a necessidade da produção massiva dos 
produtos, a disputa pelos mercados, a pressão crescente dos prazos de entrega, tornou-se 
imprescindível para as empresas a implantação de um modelo de produção altamente 
competitivo, com garantias de padrão de qualidade do produto final. 
Juntamente com tal cenário, surgiu a necessidade de prevenir as falhas repentinas das 
máquinas e equipamentos. Podemos, desde então, definir Manutenção como um conjunto de 
procedimentos técnicos indispensáveis ao funcionamento regular e permanente das máquinas, 
equipamentos, ferramentas e instalações. A Manutenção em uma empresa visa manter os 
equipamentos e máquinas em condições de pleno funcionamento para garantir a produção 
planejada, a qualidade dos produtos e o prazo de entrega conforme prometido aos clientes. 
De maneira geral, a Manutenção se divide em dois tipos: a Não-Planejada e a Planejada. 
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A Manutenção Não-Planejada classifica-se em duas categorias: a de Ocasião e a Corretiva. A 
Manutenção de Ocasião consiste em fazer os reparos quando a máquina se encontra parada 
por questões de falta de produção, etc. A Manutenção Corretiva envolve procedimentos de 
reparação quando uma máquina sofre uma parada repentina, normalmente, durante um 
processo produtivo. 
A Manutenção Preventiva consiste em um conjunto de procedimentos que se antecipam às 
falhas de um equipamento, baseado em um histórico preventivo, determinado, normalmente, 
pelo fabricante de tal equipamento. Exemplo: Devemos trocar o óleo do motor de nosso carro 
a cada dez mil quilômetros. 
A Manutenção Preditiva é um tipo de ação preventiva baseada no conhecimento das condições 
de cada um dos principais componentes das máquinas. Inspeções periódicas, tais como Análise 
de Vibrações, Análise de Lubrificantes, etc., são efetuadas para se determinar a época 
adequada para substituições ou reparos dos componentes, eliminando as falhas repentinas e, 
consequentemente, baixando o custo da parada. 
O TPM (do inglês Total ProductivityMaintenance), ou Manutenção Produtiva Total, tem como 
objetivo aumentar consideravelmente a produtividade e, ao mesmo tempo, o moral dos 
Colaboradores e sua satisfação no trabalho, pois coloca ênfase na manutenção como parte vital 
dos negócios, porque é considerada como atividade com fins lucrativos. O tempo de parada 
para manutenção é agendado como parte da rotina de fabricação e, em alguns casos, como 
parte integrante do processo produtivo. O objetivo é baixar ao mínimo as manutenções de 
emergência e não planejadas. 
O TPM tem como principais objetivos: evitar desperdícios, produzir mais sem reduzir a 
qualidade, reduzir custos, sustentabilidade e respeito ao meio-ambiente, além de que, os 
produtos enviados aos clientes, sejam internos ou externos, não podem conter defeitos. 
A Manutenção com o objetivo de “Manter em Ação” no máximo da produtividade é nosso 
grande desafio para garantir a lucratividade de nossos processos de produção, maximizando o 
investimento de ativos. 
*Armando Marsarioli Filho é Diretor Geral do Instituto Nacional da Manutenção – INAMAN 
 Disponível em: http://www.manutencaoesuprimentos.com.br/conteudo/3366-manutencao-
manter-em-acao/ 
a) Conservação, restauração e substituição de elementos de máquinas são operações 
desnecessárias nos programas de manutenção das empresas 
b) Garantir a produção normal e a qualidade dos produtos fabricados não é um dos objetivos 
da função “manutenção” das empresas 
c) A troca de óleo nem sempre é um serviço de rotina na manutenção de máquinas. 
d) A responsabilidade pelos serviços de rotina, na manutenção de máquinas, é exclusividade 
dos operadores 
e) O desmonte completo de uma máquina só ocorre em situações de emergência 
Gerenciamento da Manutenção e Manutenção produtiva 
7) Na manutenção de um sistema produtivo, recorre-se a diferentes técnicas de manutenção com 
o objetivo de conservar sistemas operando em condições satisfatórias e economicamente 
aceitáveis. Sobre essas técnicas de manutenção, considere as seguintes afirmativas: 
I. Um programa adequado de manutenção corretiva corrige as causas dos defeitos 
apresentados pelos equipamentos, evitando situações catastróficas e viabilizando o 
planejamento e controle da manutenção. 
II. A manutenção preditiva monitora determinados parâmetros de um sistema em operação 
para fazer prognósticos de vida útil residual dos componentes desse sistema, programando 
a intervenção antes de ocorrerem falhas. 
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III. A manutenção preventiva busca evitar paradas inesperadas de um equipamento, 
substituindo componentes em intervalos previamente definidos em função da vida útil 
total esperada desses componentes , mesmo que ainda apresentem condições de uso. 
IV. Na TPM Total Productive Maintenance o conceito de “quebra zero” pode ser definida com 
a seguinte frase: A máquina nunca pode parar. 
Assinale a alternativa correta. 
a) Somente as afirmativas III e IV são verdadeiras; 
b) Somente as afirmativas II, III e IV são verdadeiras; 
c) Somente as afirmativas I e II são verdadeiras; 
d) Somente as afirmativas II e III são verdadeiras; 
e) Somente as afirmativas I e IV são verdadeiras. 
8) A questão da escolha da metodologia de manutenção para um sistema novo ou em operação é 
normalmente tratada de duas formas opostas: por meio de modelos matemáticos ou por 
critérios práticos. Qual das formas impõe o conhecimento subjetivo dos mantenedores? 
a) A solução prática, embora para teorizar uma escolha do melhor método é necessário 
simular modelos com variáveis práticas e reais. 
b) A solução teórica, que para teorizar uma escolha do melhor método é necessário simular 
modelos com variáveis ideais. 
Resposta: a solução prática, embora para teorizar uma escolha do melhor método é necessário 
simular modelos com variáveis práticas e reais. 
9) Quais as ocorrências que contribuíram para o aparecimento da TPM? 
a) Recessão industrial; buscas em termos da melhoria da qualidade e aumento da concorrência 
empresarial. 
b) Avanços na automação industrial; emprego do sistema “just-in-time”; facilidade de 
recrutamento de mão-de-obra para trabalhos sujos, pesados ou perigosos. 
c) Dificuldade em conservação de energia; emprego do sistema “just-in-time”. 
d) Dificuldade de recrutamento de mão-de-obra e avanço na automação industrial. 
e) Avanços na automação industrial; emprego do sistema “just-in-time”; maior consciência de 
preservação ambiental e conservação de energia. 
10) Algumas das razões que levam uma planta industrial a não seguir as melhores práticas de 
manutenção estão apresentadas nas alternativas abaixo, exceto a alternativa: 
a) A manutenção é totalmente reativa e não respeita o conceito de manutenção, que significa 
proteger, preservar e prevenir dos efeitos da degradação. 
b) O pessoal da manutenção não tem suficientes conhecimentos e habilidades. 
c) A mão de obra da manutenção apresenta falhas de disciplina e de foco nas melhores 
práticas de manutenção. 
d) A gerência é não é atuante e/ou não compreende as consequências de não respeitar e 
seguir as melhores práticas. 
e) As melhores práticas, uma vez estabelecidas, devem ser seguidas sem qualquer atitude de 
dúvida pela equipe de manutenção, o que gera desagrado no time. 
Por que os sistemas falham? 
11) As organizações desenvolvem e vendem seus produtos e serviços de acordo com as demandas 
do mercado. Existe a probabilidade, de que, ao fabricar um produto ou prestar o serviço as 
coisas possam sair errado. Aceitar a ocorrência de falhas, não é o mesmo que ignorá-las, 
normalmente as organizações procuram minimizá-las e até eliminá-las, pois algumas podem 
comprometer sua imagem, embora existam níveis diferentes de falha. 
Nestas condições, analise as afirmações e assinale a alternativa correta: 
I. Algumas falhas de projeto ocorrem porque uma característica de demanda não foi bem 
observada ou foi mal calculada; 
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II. A “avaria” pode ser somente parcial, por exemplo, um carpete rasgo ou manchado em um 
hotel ou uma máquina que somente está conseguindo trabalhar com a metade da sua 
velocidade normal; 
III. A falha no prazo de entrega de bens fornecidos para uma produção sempre causa falha no 
processo de produção. 
a) Somente a afirmativa I é verdadeira; 
b) Somente as afirmativas I, II são verdadeiras; 
c) Somente as afirmativas I e III são verdadeiras; 
d) Somente as afirmativas II e III são verdadeiras; 
e) Todas as afirmativas são verdadeiras. 
12) Uma máquina automática de produção de pizza em uma fábrica de alimentos tem cinco 
componentes principais, com confiabilidades individuais (probabilidade de o componente 
falhar), como segue: 
Misturador de massa Confiabilidade=0,95 
Rolo e cortador de de massa Confiabilidade=0,99 
Aplicador de massa de tomate Confiabilidade=0,97 
Aplicador de Queijo Confiabilidade=0,90 
Forno Confiabilidade=0,98 
Se uma dessas partes falhar, todo o sistema falhará de funcionar. Logo, a confiabilidade de 
todo o sistema é: 
 
Em componentes eletrônicos a taxa de falhas (em tempo) em componentes eletrônicos é 
0,000041. Para aquele componente: 
 
 
 
Isto é, em média, uma falha ser esperada a cada 24.391 horas 
13) Uma empresa que concebe e produz cartazes para exposições e eventos de promoção de 
vendas compete fortemente com base em sua rapidez de entrega, Uma peça específica do 
equipamento que a empresa usa está causando alguns problemas. É a sua impressora colorida 
a laser de plataforma grande. Atualmente, o tempo médio entre falhas da impressora é 70 
horas e o tempo médio para consertá-la é 6 horas. 
A disponibilidade é: 
 
 
A empresa discutiu seu problema com o fornecedor da impressora, que ofereceuduas 
propostas alternativas para o serviço. Uma opção seria adquirir (via terceirização) manutenção 
preventiva, que seria realizada em cada final de semana. Isto aumentaria o TMEF da 
impressora para 90 horas. A outra opção seria contratar um serviço de reparos mais rápid, o 
que reduziria o TMDR para 4 horas. As duas opções custariam o mesmo. Qual daria a maior 
disponibilidade para a empresa? 
Com o TMDF aumentado para 90 horas: 
 
 
 
Com o TMDR reduzido para 4 horas: 
 
 
 
A disponibilidade seria maior se a empresa aceitasse a proposta que oferecia o tempo de 
conserto mais rápido. 
Dimensionamento de equipes de manutenção. 
 
 
 
 390,24 horas 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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14) Um analista de gerência está tentando estudar o custo total da política de manutenção atual 
para a maquinaria numa seção descentralizada de uma fábrica de sapatos. O analista reuniu 
dados sequenciais e avarias simuladas sobre um período de 16 horas resumidas na tabela 
abaixo. 
Pedido para Reparo 
(tempo de chegada) 
Tempo total de reparo 
exigido (Operário/horas) 
0100 1,0 
0730 3,0 
0800 0,5 
1150 2,0 
1220 0,5 
(total) 7,0 
A firma tem duas técnicas de manutenção e cobra seu tempo (produtivo ou ocioso) a $34,00 
por hora. O custo de avaria de máquinas, da produção perdida, é avaliado em $360,00 por 
hora. Pede-se: 
a) Determine o custo de manutenção do serviço simulado. 
b) Determine o custo de manutenção de avaria simulado. 
c) Determine o custo de manutenção total de serviço simulado. 
d) Seria justificável outro técnico? 
Solução 
a) Custo de manutenção de serviço simulado 
Custo do serviço=nºde técnicosx(tempo produtivo ou ocioso)xperíodo simulado 
 
b) Custo de manutenção de avaria simulado (observe que supomos aqueles dois técnicos são 
duas vezes mais eficazes do que um e reduzem o tempo de espera de acordo): 
(1) 
Tempo de 
chegada 
do pedido 
(2) (3) 
Começo 
do tempo 
de reparo 
(4) 
Fim do 
tempo de 
reparo 
(5) 
Máquina parada 
(hora) (2 
técnicos) 
(6) 
Máquina 
parada (hora) 
(3 técnicos) 
Hora Minuto 
0100 0,50 30 0100 0130 0,50 0,33 
0730 1,50 90 0730 0900 1,50 1,0 
0800 0,25 15 0900 0915 1,25 0,67 
1150 1,00 60 1150 1250 1,00 0,67 
1220 0,25 15 1250 1350 0,75 0,33 
Total 3,5 5,0 3,0 
 
O tempo de espera da máquina é mostrado na tabela acima, em horas, na coluna 5, como a 
diferença decimal entre o tempo de chegada exigido (1) e o tempo de reparo final (4). 
Observe que na avaria 0800 os técnicos não estavam disponíveis até 0900, quando eles 
findaram a tarefa mais recente. 
 
c) Custo de manutenção total simulado 
 
d) As horas de avaria para três técnicos teriam de ser calculadas do mesmo modo que foi feito 
para dois. Os cálculos não estão incluídos, mas o resultado final é mostrado na coluna 6. 
 
 
 
O resultado apresenta uma vantagem na colocação de mais um técnico!!!