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Estabilidade Conseqüências da Superfície Livre • É evidente que a consequência da superfície livre, provocando uma condição análoga à elevação do centro de gravidade, é a diminuição do GM de uma grandeza igual a GG’ • G’M = GM - Σ (GG’) • onde: Σ (GG’) = Σ (γ . i) / ∇ • GM = altura metacêntrica sem superfície livre, para as mesmas condições de carregamento. • G’M = altura metacêntrica existente quando há vários tanques com sup. livre Conseqüências da Superfície Livre Resultado da subdivisão dos tanques • A intensidade do efeito da superfície livre de um tanque pode ser diminuída pela redução do momento de inércia da superfície livre do tanque, dividindo-se a superfície do tanque por uma ou mais anteparas longitudinais. Resultado da subdivisão dos tanques • il = 2 x [(1/12) h3 c] = (1/6) h3 c Resultado da subdivisão dos tanques Resultado da subdivisão dos tanques • Se houver uma antepara H separando os dois tanques o efeito da superfície livre será soma dos 2 efeitos; i2 = (1/12) . (2h)3 . n = (8/12) h3 n∴ i2 = 4i1 Resultado da subdivisão dos tanques Resultado da subdivisão dos tanques • A condição se aplica igualmente no caso. Se a válvula V for aberta, em vez de termos duas superfícies livres, agindo em cada tanque, teremos uma única cujo momento de inércia deve ser computado com relação ao eixo central longitudinal. Resultado da subdivisão dos tanques ESTABILIDADE TRANSVERSAL • Curva de estabilidade Curvas Cruzadas de Estabilidade Curva de estabilidade Tangente à curva de estabilidade. GM inicial [ d(GZ)/ dθ ] θ = 0 = GM Estabilidade Dinâmica • Estabilidade Dinâmica e a Curva de Estabilidade Estabilidade Dinâmica e a Curva de Estabilidade • O trabalho (W) realizado por um conjugado que gira de um ângulo é medido pelo produto de seu momento (M) pelo ângulo de giro. • W = (momento) x (ângulo) • U = , sendo M o conjugado de recuperação da embarcação, onde M = f(θ). Estabilidade Dinâmica Estabilidade Dinâmica • - Caso em que NÃO se dá a Estabilização Estabilidade Dinâmica
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