LOGÍSTICA INTERNACIONAL 2

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Avaliação: GST0313_AV_201001485882 » LOGÍSTICA INTERNACIONAL
Tipo de Avaliação: AV
Aluno: 201001485882 ­ FABIANA TELAROLI DA SILVA
Professor: MARIA DA LUZ IRIA MELO Turma: 9001/AA
Nota da Prova: 4,0    Nota de Partic.: 1   Av. Parcial 1,5  Data: 16/11/2015 21:09:04
  1a Questão (Ref.: 201001578190) Pontos: 0,0  / 1,5
Cite 2 razões internas para a perda de competitividade do produto brasileiro no mercado externo globalizado.
Resposta: Burocracia brasileira e prazo de envio.
Gabarito: Principais: Infra­estrutura inadequada / excessiva carga tributária / processos aduaneiros demorados
/ ausência de políticas industrial e de comércio exterior
  2a Questão (Ref.: 201001570826) Pontos: 0,5  / 1,5
Conceitue Transporte Multimodal.
Resposta: O transporte é feito por mais de uma forma de transporte e a resposabilidade é rateada entre as
transportadoras.
Gabarito: Transporte utilizando pelo menos 2 diferentes modais, com uma única responsabilidade porta a porta,
um único Conhecimento de Embarque e uma única apólice de seguro.
  3a Questão (Ref.: 201001569728) Pontos: 0,5  / 0,5
A abertura da economia  chinesa nas 2 últimas décadas vem orientando  fortes  investimentos nestes países,
modificando  os  fluxos  internacionais  de  mercadorias  a  grandes  distâncias.  Uma  das  conseqüências  que
podemos observar é:
  Aumento das importações mundiais de produtos industrializados da China
Aumento das exportações mundiais de produtos industrializados para a China
Forte protecionismo ocidental com relação à China
Redução das importações mundiais de produtos industrializados da China
Forte protecionismo chinês com relação aos países ocidentais
  4a Questão (Ref.: 201001569712) Pontos: 0,5  / 0,5
Quando os países se unem com políticas monetária, fiscal e social uniformes, moeda e Banco Central comuns,
classificamos este tipo de acordo comercial como:
  Integração Econômica
União Aduaneira
Área de Livre Comércio
Zona de Livre Comércio
Mercado Comum
  5a Questão (Ref.: 201001619435) Pontos: 0,5  / 0,5
A imposição da logística reversa na aquisição de alguns tipos de produtos vem crescendo internacionalmente.
Tal fato está diretamente relacionado com:
Peculiaridades locais
Política industrial local
Cultura local
  Legislação ambiental local
Incentivo à indústria local
  6a Questão (Ref.: 201001715442) Pontos: 0,5  / 0,5
Para obter sucesso no processo de entrada em um novo mercado, algumas organizações iniciam suas
operações do zero, recebendo componentes de fábricas­foco, montando diferentes linhas de produtos,
consumindo elevados recursos e assumindo risco total, mantendo controle total sobre o seu patrimônio em solo
estrangeiro. De que estratégia estamos falando?
  Subsidiária Integral
Exportação Direta
Joint­Ventures
Exportação cooperativa
Fusões e Aquisições
  7a Questão (Ref.: 201001569979) Pontos: 0,5  / 0,5
A sua empresa está fazendo uma aquisição no mercado externo, na modalidade EXW. Tendo como objetivo
planejar os procedimentos logísticos internacionais, quais são os elementos de custo sob a sua
responsabilidade?
  Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de
seguro­carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino
Despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro­carga, despacho aduaneiro
e frete interno no país de destino
Despacho aduaneiro e frete interno no país de destino
Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de
seguro­carga e despacho aduaneiro no país de destino
Frete internacional, apólice de seguro­carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino
  8a Questão (Ref.: 201002146787) Pontos: 0,0  / 0,5
Vantagem de caráter organizacional obtida com a adoção da filosofia Just­In­Time:
  Descentralizar as relações com fornecedores.
  Reduzir ou eliminar ou área de compras da empresa.
Reduzir os ativos fixo e imobilizado da empresa.
Melhorar as condições de crédito da empresa.
Reduzir a quantidade de itens a serem adquiridos.
  9a Questão (Ref.: 201002146793) Pontos: 1,0  / 1,0
Apesar de o Brasil estar situado no hemisfério sul, a maioria de seus parceiros comerciais estão no hemisfério
norte. A grande distância aumenta o custo de distribuição internacional dos exportadores brasileiros. Com base
nesta afirmativa, identifique dentre as alternativas a seguir a única ERRADA.
Acréscimo no tempo para entrega
Apólice de seguro­carga mais cara
Maior custo do frete
Tempo de exposição a riscos
  Necessidade de mais intermediários
  10a Questão (Ref.: 201001803407) Pontos: 0,0  / 1,0
Vem sendo consolidada no mundo uma nova forma de se executar o transporte internacional, utilizando para
isso um único transportador, com responsabilidade total sobre a carga ao longo de todo o percurso porta a
porta. Este procedimento é conhecido como______________________________. Preencha a lacuna com a
única opção correta.
Transporte Intermodal
Transporte Sucessivo
  Transporte Unimodal
  Transporte Multimodal
Transporte Segmentado