Buscar

Aula 05 Template Autodesenvolvimento

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes
Você viu 3, do total de 5 páginas

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Prévia do material em texto

Ambiente Virtual de Aprendizagem (AVA)
Disciplina: Qualidade em Sistemas Logísticos
Aula-tema 05: Transporte Aquaviário de Cargas – hidroviário e lacustre.
	NOME
	Brenda da Silva Ribeiro
	RA
	8486198340
Atividade de Autodesenvolvimento
Anhanguera Educacional
2016
Ambiente Virtual de Aprendizagem (AVA)
Disciplina: Qualidade em Sistemas Logísticos
Aula-tema 05: Transporte Aquaviário de Cargas – hidroviário e lacustre.
Atividade de Autodesenvolvimento
Trabalho desenvolvido na disciplina de Qualidade em Sistemas Logísticos, apresentado à Anhanguera Educacional como exigência para a avaliação na Atividade de Autodesenvolvimento, sob orientação do tutor (Cleber Barbosa Pavão).
Anhanguera Educacional
2016
Quais as principais características da hidrovia Tietê-Paraná? 
É uma via de navegação que permite o transporte de pessoas e cargas ao longo dos rios Paraná e Tietê. Esta hidrovia é muito importante para o escoamento da produção agrícola do Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás e parte de Rondônia, Minas Gerais e Tocantins. Possui um trecho de 1.250 km navegáveis sendo 450 km no rio Tietê e 800 km no rio Paraná. Possui atualmente cerca de 2.400 quilômetros de vias navegáveis. Abrange mais de 6.000 quilômetros de margens lacustres e fluviais. Passa por 5 Estados brasileiros: São Paulo, Goiás, Paraná, Minas Gerais e Mato Grosso do Sul que, respectivamente, são banhados pelos rios Tietê, Paraná, Grande, Paranaíba e todos os seus afluentes. Abrange mais de 220 municípios totalizado uma área de influência de 800.000 quilômetros quadrados. É conhecida também conhecida como a Hidrovia do MERCOSUL. Possui integração total ao MERCOSUL com 7.700 quilômetros de vias navegáveis e meios efetivos de acesso ao Porto de Santos. O transporte de cargas é feito através de embarcações de grande porte chamadas Comboios. Propicia uma redução de até 1/3 sobre o frete rodoviário barateando sensivelmente o custo final dos produtos e possibilitando maior lucro na sua comercialização. Os ganhos econômicos proporcionados por um sistema de transporte eficiente são bastante evidentes. Dentre os mecanismos para aumentar a competitividade dos produtos nacionais e, conseqüentemente, estimular a conquista de novos mercados, a implantação de um sistema logístico eficaz é, incontestavelmente, uma estratégia de grande impacto. 
A hidrovia Tietê-Paraná tem todo seu potencial utilizado no Brasil? Novos investimentos são necessários em que sentido? Por quê? Justifique sua resposta.
O modal hidroviário, quando comparado aos demais modais, apresenta diversas vantagens, sendo a principal delas o custo de transporte. Além disso, possibilita o escoamento de um volume alto de carga, menor investimento e manutenção de vias; porém, com tempo de percurso mais demorado. É uma boa opção para produtos com menos urgência no prazo de entrega, como por exemplo, granéis e minérios. Os comboios hidroviários propiciam o deslocamento de grandes volumes de carga com uma alta eficiência energética, consumindo menos combustível por unidade de carga transportada e uma menor emissão de gases causadores de efeito estufa.
 Uma barcaça pode transportar até 1.400 toneladas de carga, enquanto um bi-trem transporta 40 toneladas, ou seja, um comboio hidroviário com quatro barcaças equivale a 150 bi-trens a menos rodando nas estradas. Outra informação interessante, de acordo com dados do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes, é que para construir um quilômetro de rodovia são investidos cerca de US$ 1 milhão, em ferrovia US$ 800 mil, e nas hidrovias o estimado é de US$ 200 mil. Além disso, o modal hidroviário contribui para a redução de veículos nas estradas, impactando positivamente na diminuição da poluição e no número de acidentes, já que acidentes com vitimas envolvendo veículos de carga são freqüentes. Com o modal hidroviário mais eficiente, é possível viabilizar o crescimento e o surgimento de parques agroindustriais em regiões
Referências Bibliográficas
Cite as fontes de pesquisa utilizadas, de acordo com as normas da ABNT. Para saber mais sobre nas normas de apresentação de trabalhos acadêmicos e sobre como fazer referências bibliográficas, consulte os materiais disponíveis em: <
 http://pt.wikipedia.org/wiki/Hidrovia>
<http://pt.wikipedia.org/wiki/Transporte_hidroviário_no_Brasil>
<http://www.transportes.gov.br/modal/hidroviario/conceito.html> e Acessos em: 07 jul. 2016.