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LOGÍSTICA: A IMPORTÂNCIA DA ENTREGA DO PRODUTO COM SEGURANÇA E SEM AVARIAS MELO, Cristiane* CARVALHO, Dayane** Resumo O presente trabalho tem como objetivo mostrar que a logística tem ganhado espaço nas pequenas, médias e grandes organizações. Isso é resultado da globalização e do mercado cada vez mais competitivo. As empresas, para se manterem, precisam estar atualizadas para atender às expectativas de seus clientes e conquistar o seu espaço no mercado, oferecendo produtos e serviços de qualidade e de uma forma rápida e planejada, ou seja, cumprindo seus prazos e aumentando sua margem de lucro. A logística bem aplicada e planejada traz resultados positivos à organização, mas é necessário se atentar ao fato de que o zelo com o transporte da encomenda em si também é de grande importância, uma vez que está diretamente ligado à satisfação do cliente. Palavras-chave: Logística. Transporte. Rapidez. Planejamento. Prazo. Cuidado. *Estudante do 5º semestre no curso Bacharel em Administração pela Universidade Paulista-UNIP **Estudante do 5º semestre no curso Bacharel em Administração pela Universidade Paulista-UNIP CRISTIANE DE MELO E SILVA RA: T-67754-8 DAYANE CARVALHO SILVA RA: T-71263-7 LOGÍSTICA: A IMPORTÂNCIA DA ENTREGA DO PRODUTO COM SEGURANÇA E SEM AVARIAS Artigo Científico apresentado como exigência de conclusão de semestre da Universidade Paulista- UNIP. Professora Orientadora: Kátia Peixoto. SANTANA DE PARNAÍBA 2016 INTRODUÇÃO Este trabalho tem como finalidade analisar, de forma clara e precisa, como decorrem as etapas de um processo logístico, suas formas de gestão e como o acompanhamento da movimentação dos materiais e produtos é importante para a organização. Vamos avaliar por que manter a integridade dos produtos até que cheguem ao usuário pode ser benéfico, além de lucrativo. Conheceremos a logística e seus objetivos, ferramentas da logística, logística de distribuição e logística de transporte. LOGÍSTICA: A ESTRATÉGIA DA MOVIMENTAÇÃO DE MATERIAIS A logística é a parte da cadeia de suprimentos que planeja, programa e controla com eficiência: o armazenamento, o fluxo de distribuição, o fluxo reverso e as informações, desde o ponto de fornecimento da matéria prima até o ponto de consumo do produto acabado, todos os passos de um processo logístico, desde a produção até a expedição. Deve-se seguir rigorosamente os prazos, conciliando prazos de fornecedor e cliente, e não permitir que haja falta de qualquer insumo que possa vir a atrasar a entrega do produto . “Para que a logística atue da melhor forma, é fundamental que o fluxo de informações aconteça livremente no que diz respeito às necessidades de materiais, prazos de entrega, quantidades, lançamentos de novos produtos, ampliação de mercados e/ou capacidades, entre outras” (CAMPOS, 2007, p.16). Neste tópico deve-se considerar o desempenho na cadeia de suprimentos, estabelecer como e quais indicadores serão utilizados para essa medição e como utilizar essas medidas para melhorar o desempenho da cadeia de suprimentos. A análise de custo de distribuição, custo de manufatura, custo de estoque, retorno dos investimentos, total de vendas, tempo de resposta ao consumidor, confiabilidade da entrega, Lead Time¹ da entrega, tempo de ciclo de produção, lucro líquido, reclamações dos clientes, entregas no prazo, flexibilidade do volume e do mix² de produção. ¹Tempo que decorre entre o pedido e a entrega do produto acabado. ²Variedade. FERRAMENTAS DA LOGÍSTICA Dentre as ferramentas de qualidade voltadas às questões logísticas podem ser identificadas: matriz GUT, gerenciamento de estoques (WMS), roteirização, gráficos sequenciais e diagramas de correlação. Todas essas ferramentas podem ser utilizadas para controle de estoque, de armazenagem, de distribuição, de transporte, entre outros. Muitas são operacionalizadas com base em programas de computador, a fim de facilitar e agilizar o processo, além de fornecerem informações de forma mais rápida e eficaz. “As ferramentas logísticas são formas de melhor controlar e gerenciar o processo logístico como um todo. Para tal, as empresas devem valer-se de instrumentais de qualidade que possibilitem alcançar, da melhor forma possível, os objetivos pretendidos” (CAMPOS, 2007, p.29). LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO Com mais locais para atender, a empresa deve dividir o estoque disponível com muito mais precisão; caso contrário, os produtos podem acabar antes que ela dê conta de todos os clientes. Além disso, fica mais caro e mais demorado gerenciar o envio de produtos para tantos destinos. Por outro lado, o custo de transporte pode diminuir, pois é mais econômico despachar embarques maiores. “O desafio de gerenciar uma rede de distribuição é o de organizar o caminho dos produtos da fábrica até os consumidores finais da maneira mais lucrativa possível. Se todas as camadas de cliente pertencem a uma única empresa, é bem mais fácil fazer isso. Afinal, os gerentes conseguem controlar todas as etapas, garantindo, por exemplo, que cada cliente receba entregas de apenas uma instalação” (VITORNIO, 2012, p.20). LOGÍSTICA DE TRANSPORTE O meio de transporte é a maneira pela qual um produto é deslocado de um ponto a outro na rede da cadeia de suprimento. As empresas possuem algumas opções básicas de meios de transporte: Aquaviário, Aéreo e Terrestre. Aquaviário: Marítimo: Mais utilizado nas transações de exportação e importação intercontinentais; Fluvial: Utilizado regionalmente (Pantanal/Amazônia). Aéreo: Utilizado para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes e/ou urgências. Terrestre: Rodoviário: Mais utilizado no Brasil; ideal para pequenos volumes; flexibilidade no roteiro; facilidade de manipulação; Ferroviário: Baixo custo de transporte, maior custo de implantação. “O transporte mobiliza o produto entre diferentes estágios na cadeia de suprimento. Assim como outros fatores-chave da cadeia de suprimento, o transporte exerce grande influência tanto na responsividade, quanto na eficiência. Um transporte mais rápido, utilizando diferentes meios ou diferentes quantidades a serem transportadas, contribui para que a cadeia de suprimentos seja mais responsiva, mas acaba reduzindo sua eficiência. O tipo de transporte adotado por uma empresa também afeta os estoques e a localização das instalações na cadeia de suprimento” (CHOPRA, 2004, p.5). Transporte tem sido a questão que tem levantado grandes questionamentos por causa de quantidade de produtos que chegam ao seu destino avariados. Observa-se que durante o período de movimentação da carga, nem sempre se manuseia com cuidado o que se transporta. Resultado disso é muita reclamação e devolução de mercadoria por desconformidade. Nesta fase foram levantados dados de empresas que sentiram o aumento desse tipo de irregularidade em pouco tempo e detectou-se que por se multiplicarem as opções e meios pelos quais a contratação da mão de obra que faz esse transporte, terceirizado ou não, a qualidade do serviço caiu significativamente, causando prejuízo aos fabricantes. O transporte não agrega valor ao produto,transporte é custo, mas não deve gerar prejuízo. Um exemplo bem claro é compra por internet, quando não se tem o controle da forma como o produto adquirido vai chegar ao destino e a probabilidade de que o produto contenha avarias é grande. Para que as empresas não continuem tendo prejuízos e devolução de carregamentos por conta de transporte, sugere-se rastreamento individual por meio de chip de baixo custo implantado na embalagem primária, capaz de permitir que se perceba qualquer irregularidade no manuseio ou movimentos que possam comprometer o produto através de ondas transmissoras. CONCLUSÃO Conclui-se que, em seus vários e abrangentes aspectos, a logística integra grande parte dos setores de uma organização e é responsável por toda a movimentação de materiais, dentro e fora dela, além de planejar, programar e controlar as principais atividades. Este artigo apresentou um pouco da rotina de logística e o que mudou desde que esta foi implantada, com seus benefícios e pontos a melhorar. Hoje, pode-se compreender que não seria possível manter uma organização sem que a logística esteja presente em cada passo. Para completar, a sugestão de implantação de um chip para rastreamento do produto acabado até a sua chegada ao cliente, sensível ao ponto de captar movimentos bruscos que poderiam comprometer a vida útil do produto. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS http://www.logisticamoderna.com/ http://www.sitedalogistica.com.br/opini%C3%A3o/ http://www.ebah.com.br/content/ABAAAgFHsAC/logistica-empresarial- como-estrategia-reducao-custos http://www2.anhembi.br/html/metodologia/citacoes.htm http://logisticacorporativa.blogspot.com.br/2014/08/transporte-na-cadeia-de- suprimentos.html http://www.valor.com.br/brasil/2920842/problemas-de-logistica-no-brasil- vao-alem-da-infraestrutura-diz-epl http://homepages.dcc.ufmg.br/~mirella/doku.php?id=escrita
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