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10/08/2015 1 11 Universidade Federal do CearáUniversidade Federal do Ceará Campus: CaririCampus: Cariri Curso: Engenahria CivilCurso: Engenahria Civil Sistemas Urbanos e Regionais de Transportes: Características e componentes. PlanejamentoPlanejamento e e AnáliseAnálise de de SistemaSistema de de TransportesTransportes O papel dos transportes no desenvolvimento urbano PLANEJAMENTO URBANO E TRANSPORTES 33 Definição de TransportesDefinição de Transportes �� TransportesTransportes sãosão meiosmeios dede sese satisfazersatisfazer àsàs necessidadenecessidade dede deslocamentodeslocamento dede pessoaspessoas ee bensbens nono espaçoespaço ee nono tempotempo 44 Objetivos gerais dos Objetivos gerais dos transportestransportes �� PromoverPromover oo desenvolvimentodesenvolvimento econômicoeconômico ee socialsocial �� SuprimentoSuprimento dosdos mercadosmercados produtoresprodutores ee consumidoresconsumidores �� CirculaçãoCirculação dasdas mercadoriasmercadorias ee suprimentosuprimento dosdos mercadosmercados consumidoresconsumidores �� RotaçãoRotação dodo capitalcapital engajadoengajado nana produçãoprodução 55 Objetivos especificos dos Objetivos especificos dos transportestransportes �� MelhorarMelhorar aa qualidadequalidade dede vidavida dosdos seresseres humanoshumanos �� PromoverPromover equidadeequidade social,social, emem termostermos dede acessoacesso asas atividadesatividades economicaseconomicas ee sociaissociais �� AperfeiçoarAperfeiçoar oo nívelnível dede serviçosserviços ofertadosofertados aosaos usuáriosusuários dosdos modosmodos ee sistemassistemas dede transportestransportes dede cagacaga ee dede passageirospassageiros 66 Características do setor Características do setor transportestransportes �� O setor Transportes apresentaO setor Transportes apresenta--se com se com as seguintes peculiaridades:as seguintes peculiaridades: a)a) Multiproblemático;Multiproblemático; b)b) Mutimodal;Mutimodal; c)c) Multisetorial;Multisetorial; d)d) MultidisciplinarMultidisciplinar 10/08/2015 2 77 O setor Transportes: das origens O setor Transportes: das origens aos transportes ferroviários e aos transportes ferroviários e rodoviáriosrodoviários OrigensOrigens �� OsOs transportestransportes nasceramnasceram ee evoluíramevoluíram dede acordoacordo comcom asas organizaçõesorganizações sóciosócio-- economicas,economicas, políticas,políticas, históricashistóricas ee ambientaisambientais �� QuantoQuanto maismais desenvolvidodesenvolvido éé umum espaço,espaço, melhoresmelhores ee maismais eficienteseficientes sãosão osos seusseus meiosmeios dede transportestransportes 88 Os transportes ferroviários e Os transportes ferroviários e rodoviáriosrodoviários �� ProfundasProfundas transformaçõestransformações ocorreramocorreram aa partirpartir dada chamadachamada “revolução“revolução industrial”industrial” (século(século XVIII)XVIII) queque gerougerou benefíciosbenefícios parapara osos transportestransportes taistais comocomo:: �� MaquinaMaquina aa vaporvapor;; �� MotoresMotores eletricoseletricos parapara trenstrens;; �� CombustãoCombustão internainterna parapara carroscarros ee embarcaçõesembarcações 99 RodoviárioRodoviário �� ComeçouComeçou aa superarsuperar asas ferroviasferrovias jájá porpor voltavolta dede 19201920,, masmas apartirapartir dede 19501950 queque sese banalizabanaliza comocomo principalprincipal meiomeio dede transportestransportes 1010 FerroviárioFerroviário �� Período técnico (1870 Período técnico (1870 –– 1940)1940) �� Disposição latitudinalDisposição latitudinal �� Baixa integraçãoBaixa integração �� Topologia extrovertidaTopologia extrovertida �� Pouco unicidade técnica (tamanho das bitolas)Pouco unicidade técnica (tamanho das bitolas) 1111 FerroviárioFerroviário 1212 Princípios de identificação Princípios de identificação de sistema de Transportesde sistema de Transportes 1)1) DosDos componentescomponentes básicosbásicos dede umum sistemasistema dede transportestransportes 2)2) DosDos movimentosmovimentos aa seremserem consideradosconsiderados 3)3) DaDa origemorigem ee destinosdestinos dosdos movimentosmovimentos 4)4) DosDos modosmodos aa seremserem cosideradoscosiderados 5)5) DoDo sistemasistema dede transportestransportes comocomo formaforma particularparticular dede mercadomercado 10/08/2015 3 1313 Espectro de opções potencialmente Espectro de opções potencialmente disponiveis em transportesdisponiveis em transportes �� As opções sobre potencial disponíveis As opções sobre potencial disponíveis incluem decisões:incluem decisões: a)a) Itinerário e programação de tempo para viagem;Itinerário e programação de tempo para viagem; b)b) Operações do sistema incluindo tarifação e tipos de Operações do sistema incluindo tarifação e tipos de serviço ofertado;serviço ofertado; c)c) Estrutura da rede;Estrutura da rede; d)d) Introdução de novas tecnologia de transportesIntrodução de novas tecnologia de transportes 1414 Transportes como atividade meioTransportes como atividade meio �� O transpote não é um fim em si mesmo, O transpote não é um fim em si mesmo, mais sim meio para se chegar a um fimmais sim meio para se chegar a um fim 1515 Das opções potencialmente Das opções potencialmente disponíveis em transportesdisponíveis em transportes �� ExistemExistem váriasvárias opçõesopções disponíveisdisponíveis comcom relaçãorelação aoao transportetransporte;; particulamenteparticulamente importantesimportantes sãosão aquelasaquelas queque podempodem influenciarinfluenciar diretadireta ouou indiretamenteindiretamente aa demandademanda porpor transportestransportes 1616 Impactos diretos e indiretos Impactos diretos e indiretos causados pelo transportescausados pelo transportes �� OsOs sistemasistema dede transportetransporte impactamimpactam oo desenvolvimentodesenvolvimento sociosocio--econômicoeconômico ee tecnológicotecnológico dada sociedadesociedade humanahumana dede maneiramaneira positivapositiva ee negativanegativa ImpactoImpacto positivopositivo •• oo acessoacesso dodo cidadãocidadão asas váriasvárias atividadeatividade economicaseconomicas urbana,urbana, regionaisregionais •• GlobalizaçãoGlobalização dosdos bensbens ee serviçoserviço aoao colocarcolocar emem tempotempo hábilhábil ee aa custocusto aceitávelaceitável •• AA interaçãointeração dede diferentesdiferentes culturasculturas aa nívelnível mundialmundial 1717 �� Impactos negativos em transportesImpactos negativos em transportes ProblemasProblemas dede segurança,segurança, congestionamentocongestionamento e/oue/ou saturaçãosaturação ee deterioraçãodeterioração dodo meiomeio ambienteambiente:: a)a) Custo com morte em acidente de transito;Custo com morte em acidente de transito; b)b) Meio ambiente: poluição atmosferica e sonora, intrusão Meio ambiente: poluição atmosferica e sonora, intrusão visual, segregação de área urbanas, o uso do solo em visual, segregação de área urbanas, o uso do solo em área nobre;área nobre; c)c) Congestionamento e/ou saturação do espaçoCongestionamento e/ou saturação do espaço Transportes e TráfegoTransportes e Tráfego �� Engenharia dos TransportesEngenharia dos Transportes �� TemTem sidosido definidadefinida comcom aqueleaquele setorsetor dada engenhariaengenharia queque tratatrata dodo planejamento,planejamento, projetoprojeto ee operaçãooperação dosdos sistemassistemas dede transportestransportes dede to,dosto,dos osos tipostipos dede maneiramaneira aa obterobter segurança,segurança, conveniênciaconveniência ee economiaeconomia nono movimentomovimento dede pessoaspessoas ee cargacarga 1818 10/08/2015 4 PlanejamentoPlanejamento específicosespecíficos dada EngenhariaEngenharia dede tráfegotráfego �� PlanejamentoPlanejamento dedetráfegotráfego dede novasnovas rodoviasrodovias;; �� ProjetoProjeto geométricogeométrico dede novasnovas viasvias ee melhoramentomelhoramento dasdas existentesexistentes �� ControleControle dede tráfegotráfego nasnas rodoviasrodovias existentesexistentes dede maneiramaneira aa tornartornar oo seuseu usouso econômicoeconômico ee eficienteeficiente 1919 Planejamento de TransportesPlanejamento de Transportes Características da demanda de Características da demanda de transportestransportes �� OO chamadochamado ciclociclo dede transportestransportes ilustradasilustradas aa seguirseguir demonstrademonstra aa relaçãorelação entreentre asas váriavária fasesfases 2020 Transportes e Uso do SoloTransportes e Uso do Solo �� AtividadesAtividades queque sese desenvolvemdesenvolvem nasnas cidades,cidades, sofrem,sofrem, parapara suasua localidade,localidade, umauma influenciainfluencia decisivadecisiva dosdos meiosmeios dede transportestransportes:: localizaçãolocalização residencialresidencial quantoquanto aoao custocusto dede transportestransportes ee dada habitaçãohabitação �� AtividadesAtividades localizadaslocalizadas nana zonazona urbanaurbana valorizamvalorizam aa acessibilidade,acessibilidade, oo transportestransportes temtem umum valorvalor muitomuito forteforte nono valorvalor dodo terrenoterreno urbanourbano 2121 O transportes e as cidadesO transportes e as cidades �� AA históriahistória dodo desenvolvimentodesenvolvimento urbanourbano estaesta diretamentediretamente relacionadarelacionada comcom aa evoluçãoevolução dosdos meiosmeios dede transportes,transportes, sejaseja nono queque dizdiz respeitorespeito aa localizaçãolocalização dada cidadecidade sejamsejam quantosquantos aosaos aspectosaspectos internosinternos 2222 O transporte urbano de passageirosO transporte urbano de passageiros �� SegundoSegundo VUCHIC((VUCHIC((19811981),), aa propostaproposta dada divisãodivisão dosdos modosmodos característicoscaracterísticos dede transportestransportes públicospúblicos sãosão:: público,público, semisemi-- publicopublico (de(de aluguelaluguel ee privado)privado) 2323 O transporte urbano de passageirosO transporte urbano de passageiros �� OO ÔnibusÔnibus éé hojehoje nono BrasilBrasil oo únicoúnico modomodo dede transportestransportes públicopúblico emem cidadecidade atéaté umum determinadodeterminado porte,porte, aceitaaceita qualquerqualquer rotarota mesmomesmo quandoquando asas condiçõescondições dede viasvias nãonão sãosão muitomuito boaboa �� OO semisemi--públicopúblico éé aqueleaquele ondeonde oo individuoindividuo podepode alugaralugar oo veiculoveiculo parapara oo seuseu usouso �� OO modomodo privadoprivado pressupõepressupõe aa propriedadepropriedade dodo veiculoveiculo pelopelo usuário,usuário, nesteneste casocaso temtem totaltotal possibilidadepossibilidade dede escolhaescolha dede rotarota 2424 10/08/2015 5 Planejamento urbano e de TransportesPlanejamento urbano e de Transportes �� AA maiormaior dificuldadedificuldade nana implantaçãoimplantação dede umum sistemasistema dede transportetransporte públicopúblico dede passageiropassageiro éé desenvolverdesenvolver estratégiaestratégia queque tornatorna possívelpossível adaptaradaptar aa ofertaoferta aa demandademanda �� TantoTanto aa eficiênciaeficiência quantoquanto aa eficáciaeficácia dependemdependem dede umauma sériesérie dede aspectoaspecto operacionais,operacionais, queque incluemincluem:: aa configuração,configuração, aa extensãoextensão dasdas linhas,linhas, aa velocidadevelocidade dede operaçãooperação aa freqüênciafreqüência dede serviçosserviços ee asas característicascaracterísticas dosdos veiculoveiculo 2525 Modos de TransportesModos de Transportes 2626 ônibus Caminhão Automovel Roviário Motocicleta BicicletaTerrestres Carroça Trem Ferroviário Mêtro Bonde Àvião Aereo Helicóptero Maritimo Hidroviario Fluvial Navio barco Navio barco Líquido Dutoviário Gás Sólido Planejar TransportesPlanejar Transportes �� ÉÉ unirunir conceitosconceitos descritosdescritos dede planejamentoplanejamento ee dede transportestransportes sese constituiconstitui nana realidaderealidade emem definirdefinir asas característicascaracterísticas pensantespensantes dodo planejamentoplanejamento asas funçõesfunções nitidamentenitidamente meiomeio queque osos transportestransportes exercemexercem nono desenvolvimentodesenvolvimento dasdas atividadeatividade dede umum sistemasistema econômicoeconômico 2727 Pequeno vilarejoPequeno vilarejo Viagens por veículos individuaisViagens por veículos individuais NO MUNDO NO MUNDO REALREALDESCRIÇÃODESCRIÇÃO TáxisTáxis Veículos Veículos motorizadosmotorizados de aluguelde aluguel Automóveis Automóveis particularesparticulares SERVIÇO SERVIÇO DISPONÍVEL A DISPONÍVEL A TODOSTODOS Veículos Veículos motorizados motorizados particularesparticulares Pedestres Pedestres caminhandocaminhando •• VELOCIDADEVELOCIDADE •• CONFORTOCONFORTO •• CONVENIÊNCIACONVENIÊNCIA CaminhosCaminhos Modo a péModo a pé PRINCIPAIS PRINCIPAIS MELHORIASMELHORIASESQUEMAESQUEMA Pequena cidadePequena cidade Vias arteriais e transporte públicoVias arteriais e transporte público 10/08/2015 6 NO MUNDO NO MUNDO REALREALDESCRIÇÃODESCRIÇÃO ÔnibusÔnibus •• CAPACIDADECAPACIDADE •• CUSTOCUSTO •• CONFORTOCONFORTO IntroduçãoIntrodução de veículos de veículos maioresmaiores Vias arteriaisVias arteriais •• CAPACIDADECAPACIDADE •• NÍVEL DE NÍVEL DE SERVIÇOSERVIÇO AlargamentoAlargamento das viasdas vias PRINCIPAIS PRINCIPAIS MELHORIASMELHORIASESQUEMAESQUEMA Cidade médiaCidade média Transporte público semiTransporte público semi--rápidorápido NO MUNDO NO MUNDO REALREALDESCRIÇÃODESCRIÇÃO ViasVias expressasexpressas •• CAPACIDADECAPACIDADE •• VELOCIDADEVELOCIDADE •• SEGURANÇASEGURANÇA •• CONVENIÊNCIACONVENIÊNCIA Vias separadasVias separadas por desníveispor desníveis VLTVLT •• CAPACIDADECAPACIDADE •• TRAÇÃO ELET.TRAÇÃO ELET. •• CONFORTOCONFORTO •• CUSTO OPER.CUSTO OPER. Tecnologia Tecnologia sobre trilhossobre trilhos FaixasFaixas segregadassegregadas nas viasnas vias •• CAPACIDADECAPACIDADE •• CONFIACONFIA-- BILIDADEBILIDADE •• VELOCIDADEVELOCIDADE SeparaçãoSeparação dos modosdos modos PRINCIPAIS PRINCIPAIS MELHORIASMELHORIASESQUEMAESQUEMA Cidade grandeCidade grande TPU de grande capacidadeTPU de grande capacidade NO MUNDO NO MUNDO REALREALDESCRIÇÃODESCRIÇÃO Modos com Modos com operação operação totalmente totalmente automatizadaautomatizada •• FREQÛÊNCIAFREQÛÊNCIA •• CUSTO OPER.CUSTO OPER. •• DESEMPENHODESEMPENHO Transporte Transporte totalmente totalmente automatizadoautomatizado Faixas Faixas segregadas em segregadas em vias exclusivasvias exclusivas MetrôMetrô •• CAPACIDADECAPACIDADE •• VELOCIDADEVELOCIDADE •• CONFIAB.CONFIAB. •• IMPACTO NA IMPACTO NA ÁREAÁREA Transporte Transporte regular com via regular com via exclusivaexclusiva PRINCIPAIS PRINCIPAIS MELHORIASMELHORIASESQUEMAESQUEMA TREM SUBÚRBIO PEDESTRE TR AN SP O R TE SO LI D ÁR IO 10/08/2015 7 Niveis de Planejamento • Nível estratégico; • Nível Tático; • Nível Operacional IMPORTÂNCIA DO TRANSPORTE NA ECONOMIA • Abrange dois grandes segmentos: carga e de passageiro. Passageiro, pode ser urbano, interurbano e internacional, com diversas opções: metrô, trem, ônibus, avião, navio. Carga pode ser, igualmente, urbano, interurbano e internacional, e inclui ainda as operações de carga, descarga e armazenagem dos produtos.
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