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aula 01

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10/08/2015
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Universidade Federal do CearáUniversidade Federal do Ceará
Campus: CaririCampus: Cariri
Curso: Engenahria CivilCurso: Engenahria Civil
Sistemas Urbanos e Regionais de 
Transportes: Características e 
componentes.
PlanejamentoPlanejamento e e AnáliseAnálise de de SistemaSistema
de de TransportesTransportes
O papel dos transportes no 
desenvolvimento urbano
PLANEJAMENTO URBANO E 
TRANSPORTES
33
Definição de TransportesDefinição de Transportes
�� TransportesTransportes sãosão meiosmeios dede sese satisfazersatisfazer
àsàs necessidadenecessidade dede deslocamentodeslocamento dede
pessoaspessoas ee bensbens nono espaçoespaço ee nono tempotempo
44
Objetivos gerais dos Objetivos gerais dos 
transportestransportes
�� PromoverPromover oo desenvolvimentodesenvolvimento econômicoeconômico
ee socialsocial
�� SuprimentoSuprimento dosdos mercadosmercados produtoresprodutores ee
consumidoresconsumidores
�� CirculaçãoCirculação dasdas mercadoriasmercadorias ee
suprimentosuprimento dosdos mercadosmercados consumidoresconsumidores
�� RotaçãoRotação dodo capitalcapital engajadoengajado nana
produçãoprodução
55
Objetivos especificos dos Objetivos especificos dos 
transportestransportes
�� MelhorarMelhorar aa qualidadequalidade dede vidavida dosdos seresseres
humanoshumanos
�� PromoverPromover equidadeequidade social,social, emem termostermos dede
acessoacesso asas atividadesatividades economicaseconomicas ee sociaissociais
�� AperfeiçoarAperfeiçoar oo nívelnível dede serviçosserviços ofertadosofertados aosaos
usuáriosusuários dosdos modosmodos ee sistemassistemas dede transportestransportes
dede cagacaga ee dede passageirospassageiros
66
Características do setor Características do setor 
transportestransportes
�� O setor Transportes apresentaO setor Transportes apresenta--se com se com 
as seguintes peculiaridades:as seguintes peculiaridades:
a)a) Multiproblemático;Multiproblemático;
b)b) Mutimodal;Mutimodal;
c)c) Multisetorial;Multisetorial;
d)d) MultidisciplinarMultidisciplinar
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O setor Transportes: das origens O setor Transportes: das origens 
aos transportes ferroviários e aos transportes ferroviários e 
rodoviáriosrodoviários
OrigensOrigens
�� OsOs transportestransportes nasceramnasceram ee evoluíramevoluíram dede
acordoacordo comcom asas organizaçõesorganizações sóciosócio--
economicas,economicas, políticas,políticas, históricashistóricas ee
ambientaisambientais
�� QuantoQuanto maismais desenvolvidodesenvolvido éé umum espaço,espaço,
melhoresmelhores ee maismais eficienteseficientes sãosão osos seusseus
meiosmeios dede transportestransportes
88
Os transportes ferroviários e Os transportes ferroviários e 
rodoviáriosrodoviários
�� ProfundasProfundas transformaçõestransformações ocorreramocorreram aa
partirpartir dada chamadachamada “revolução“revolução industrial”industrial”
(século(século XVIII)XVIII) queque gerougerou benefíciosbenefícios parapara
osos transportestransportes taistais comocomo::
�� MaquinaMaquina aa vaporvapor;;
�� MotoresMotores eletricoseletricos parapara trenstrens;;
�� CombustãoCombustão internainterna parapara carroscarros ee
embarcaçõesembarcações
99
RodoviárioRodoviário
�� ComeçouComeçou aa superarsuperar asas ferroviasferrovias jájá porpor
voltavolta dede 19201920,, masmas apartirapartir dede 19501950 queque
sese banalizabanaliza comocomo principalprincipal meiomeio dede
transportestransportes
1010
FerroviárioFerroviário
�� Período técnico (1870 Período técnico (1870 –– 1940)1940)
�� Disposição latitudinalDisposição latitudinal
�� Baixa integraçãoBaixa integração
�� Topologia extrovertidaTopologia extrovertida
�� Pouco unicidade técnica (tamanho das bitolas)Pouco unicidade técnica (tamanho das bitolas)
1111
FerroviárioFerroviário
1212
Princípios de identificação Princípios de identificação 
de sistema de Transportesde sistema de Transportes
1)1) DosDos componentescomponentes básicosbásicos dede umum
sistemasistema dede transportestransportes
2)2) DosDos movimentosmovimentos aa seremserem consideradosconsiderados
3)3) DaDa origemorigem ee destinosdestinos dosdos movimentosmovimentos
4)4) DosDos modosmodos aa seremserem cosideradoscosiderados
5)5) DoDo sistemasistema dede transportestransportes comocomo formaforma
particularparticular dede mercadomercado
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1313
Espectro de opções potencialmente Espectro de opções potencialmente 
disponiveis em transportesdisponiveis em transportes
�� As opções sobre potencial disponíveis As opções sobre potencial disponíveis 
incluem decisões:incluem decisões:
a)a) Itinerário e programação de tempo para viagem;Itinerário e programação de tempo para viagem;
b)b) Operações do sistema incluindo tarifação e tipos de Operações do sistema incluindo tarifação e tipos de 
serviço ofertado;serviço ofertado;
c)c) Estrutura da rede;Estrutura da rede;
d)d) Introdução de novas tecnologia de transportesIntrodução de novas tecnologia de transportes
1414
Transportes como atividade meioTransportes como atividade meio
�� O transpote não é um fim em si mesmo, O transpote não é um fim em si mesmo, 
mais sim meio para se chegar a um fimmais sim meio para se chegar a um fim
1515
Das opções potencialmente Das opções potencialmente 
disponíveis em transportesdisponíveis em transportes
�� ExistemExistem váriasvárias opçõesopções disponíveisdisponíveis comcom
relaçãorelação aoao transportetransporte;; particulamenteparticulamente
importantesimportantes sãosão aquelasaquelas queque podempodem
influenciarinfluenciar diretadireta ouou indiretamenteindiretamente aa
demandademanda porpor transportestransportes
1616
Impactos diretos e indiretos Impactos diretos e indiretos 
causados pelo transportescausados pelo transportes
�� OsOs sistemasistema dede transportetransporte impactamimpactam oo
desenvolvimentodesenvolvimento sociosocio--econômicoeconômico ee
tecnológicotecnológico dada sociedadesociedade humanahumana dede
maneiramaneira positivapositiva ee negativanegativa
ImpactoImpacto positivopositivo
•• oo acessoacesso dodo cidadãocidadão asas váriasvárias atividadeatividade
economicaseconomicas urbana,urbana, regionaisregionais
•• GlobalizaçãoGlobalização dosdos bensbens ee serviçoserviço aoao colocarcolocar emem
tempotempo hábilhábil ee aa custocusto aceitávelaceitável
•• AA interaçãointeração dede diferentesdiferentes culturasculturas aa nívelnível mundialmundial
1717
�� Impactos negativos em transportesImpactos negativos em transportes
ProblemasProblemas dede segurança,segurança, congestionamentocongestionamento
e/oue/ou saturaçãosaturação ee deterioraçãodeterioração dodo meiomeio
ambienteambiente::
a)a) Custo com morte em acidente de transito;Custo com morte em acidente de transito;
b)b) Meio ambiente: poluição atmosferica e sonora, intrusão Meio ambiente: poluição atmosferica e sonora, intrusão 
visual, segregação de área urbanas, o uso do solo em visual, segregação de área urbanas, o uso do solo em 
área nobre;área nobre;
c)c) Congestionamento e/ou saturação do espaçoCongestionamento e/ou saturação do espaço
Transportes e TráfegoTransportes e Tráfego
�� Engenharia dos TransportesEngenharia dos Transportes
�� TemTem sidosido definidadefinida comcom aqueleaquele setorsetor dada
engenhariaengenharia queque tratatrata dodo planejamento,planejamento,
projetoprojeto ee operaçãooperação dosdos sistemassistemas dede
transportestransportes dede to,dosto,dos osos tipostipos dede maneiramaneira
aa obterobter segurança,segurança, conveniênciaconveniência ee
economiaeconomia nono movimentomovimento dede pessoaspessoas ee
cargacarga
1818
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PlanejamentoPlanejamento específicosespecíficos dada
EngenhariaEngenharia dede tráfegotráfego
�� PlanejamentoPlanejamento dedetráfegotráfego dede novasnovas
rodoviasrodovias;;
�� ProjetoProjeto geométricogeométrico dede novasnovas viasvias ee
melhoramentomelhoramento dasdas existentesexistentes
�� ControleControle dede tráfegotráfego nasnas rodoviasrodovias
existentesexistentes dede maneiramaneira aa tornartornar oo seuseu usouso
econômicoeconômico ee eficienteeficiente
1919
Planejamento de TransportesPlanejamento de Transportes
Características da demanda de Características da demanda de 
transportestransportes
�� OO chamadochamado ciclociclo dede
transportestransportes ilustradasilustradas aa
seguirseguir demonstrademonstra aa
relaçãorelação entreentre asas váriavária
fasesfases
2020
Transportes e Uso do SoloTransportes e Uso do Solo
�� AtividadesAtividades queque sese desenvolvemdesenvolvem nasnas
cidades,cidades, sofrem,sofrem, parapara suasua localidade,localidade, umauma
influenciainfluencia decisivadecisiva dosdos meiosmeios dede
transportestransportes:: localizaçãolocalização residencialresidencial quantoquanto
aoao custocusto dede transportestransportes ee dada habitaçãohabitação
�� AtividadesAtividades localizadaslocalizadas nana zonazona urbanaurbana
valorizamvalorizam aa acessibilidade,acessibilidade, oo transportestransportes
temtem umum valorvalor muitomuito forteforte nono valorvalor dodo terrenoterreno
urbanourbano
2121
O transportes e as cidadesO transportes e as cidades
�� AA históriahistória dodo desenvolvimentodesenvolvimento urbanourbano
estaesta diretamentediretamente relacionadarelacionada comcom aa
evoluçãoevolução dosdos meiosmeios dede transportes,transportes, sejaseja
nono queque dizdiz respeitorespeito aa localizaçãolocalização dada
cidadecidade sejamsejam quantosquantos aosaos aspectosaspectos
internosinternos
2222
O transporte urbano de passageirosO transporte urbano de passageiros
�� SegundoSegundo VUCHIC((VUCHIC((19811981),), aa propostaproposta dada
divisãodivisão dosdos modosmodos característicoscaracterísticos dede
transportestransportes públicospúblicos sãosão:: público,público, semisemi--
publicopublico (de(de aluguelaluguel ee privado)privado)
2323
O transporte urbano de passageirosO transporte urbano de passageiros
�� OO ÔnibusÔnibus éé hojehoje nono BrasilBrasil oo únicoúnico modomodo dede
transportestransportes públicopúblico emem cidadecidade atéaté umum
determinadodeterminado porte,porte, aceitaaceita qualquerqualquer rotarota
mesmomesmo quandoquando asas condiçõescondições dede viasvias nãonão sãosão
muitomuito boaboa
�� OO semisemi--públicopúblico éé aqueleaquele ondeonde oo individuoindividuo podepode
alugaralugar oo veiculoveiculo parapara oo seuseu usouso
�� OO modomodo privadoprivado pressupõepressupõe aa propriedadepropriedade dodo
veiculoveiculo pelopelo usuário,usuário, nesteneste casocaso temtem totaltotal
possibilidadepossibilidade dede escolhaescolha dede rotarota
2424
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Planejamento urbano e de TransportesPlanejamento urbano e de Transportes
�� AA maiormaior dificuldadedificuldade nana implantaçãoimplantação dede umum
sistemasistema dede transportetransporte públicopúblico dede passageiropassageiro éé
desenvolverdesenvolver estratégiaestratégia queque tornatorna possívelpossível
adaptaradaptar aa ofertaoferta aa demandademanda
�� TantoTanto aa eficiênciaeficiência quantoquanto aa eficáciaeficácia dependemdependem
dede umauma sériesérie dede aspectoaspecto operacionais,operacionais, queque
incluemincluem:: aa configuração,configuração, aa extensãoextensão dasdas
linhas,linhas, aa velocidadevelocidade dede operaçãooperação aa freqüênciafreqüência
dede serviçosserviços ee asas característicascaracterísticas dosdos veiculoveiculo 2525
Modos de TransportesModos de Transportes
2626
ônibus
Caminhão
Automovel
Roviário
Motocicleta
BicicletaTerrestres
Carroça
Trem
Ferroviário Mêtro
Bonde
Àvião
Aereo
Helicóptero
Maritimo
Hidroviario
Fluvial
Navio
barco
Navio
barco
 
 
 
 
 
 
 


 


 



 






Líquido
Dutoviário Gás
Sólido











Planejar TransportesPlanejar Transportes
�� ÉÉ unirunir conceitosconceitos descritosdescritos dede
planejamentoplanejamento ee dede transportestransportes sese
constituiconstitui nana realidaderealidade emem definirdefinir asas
característicascaracterísticas pensantespensantes dodo
planejamentoplanejamento asas funçõesfunções nitidamentenitidamente
meiomeio queque osos transportestransportes exercemexercem nono
desenvolvimentodesenvolvimento dasdas atividadeatividade dede umum
sistemasistema econômicoeconômico
2727
Pequeno vilarejoPequeno vilarejo
Viagens por veículos individuaisViagens por veículos individuais
NO MUNDO NO MUNDO 
REALREALDESCRIÇÃODESCRIÇÃO
TáxisTáxis
Veículos Veículos 
motorizadosmotorizados
de aluguelde aluguel
Automóveis Automóveis 
particularesparticulares
SERVIÇO SERVIÇO 
DISPONÍVEL A DISPONÍVEL A 
TODOSTODOS
Veículos Veículos 
motorizados motorizados 
particularesparticulares
Pedestres Pedestres 
caminhandocaminhando
•• VELOCIDADEVELOCIDADE
•• CONFORTOCONFORTO
•• CONVENIÊNCIACONVENIÊNCIA
CaminhosCaminhos
Modo a péModo a pé
PRINCIPAIS PRINCIPAIS 
MELHORIASMELHORIASESQUEMAESQUEMA
Pequena cidadePequena cidade
Vias arteriais e transporte públicoVias arteriais e transporte público
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NO MUNDO NO MUNDO 
REALREALDESCRIÇÃODESCRIÇÃO
ÔnibusÔnibus
•• CAPACIDADECAPACIDADE
•• CUSTOCUSTO
•• CONFORTOCONFORTO
IntroduçãoIntrodução
de veículos de veículos 
maioresmaiores
Vias arteriaisVias arteriais
•• CAPACIDADECAPACIDADE
•• NÍVEL DE NÍVEL DE 
SERVIÇOSERVIÇO
AlargamentoAlargamento
das viasdas vias
PRINCIPAIS PRINCIPAIS 
MELHORIASMELHORIASESQUEMAESQUEMA
Cidade médiaCidade média
Transporte público semiTransporte público semi--rápidorápido
NO MUNDO NO MUNDO 
REALREALDESCRIÇÃODESCRIÇÃO
ViasVias
expressasexpressas
•• CAPACIDADECAPACIDADE
•• VELOCIDADEVELOCIDADE
•• SEGURANÇASEGURANÇA
•• CONVENIÊNCIACONVENIÊNCIA
Vias separadasVias separadas
por desníveispor desníveis
VLTVLT
•• CAPACIDADECAPACIDADE
•• TRAÇÃO ELET.TRAÇÃO ELET.
•• CONFORTOCONFORTO
•• CUSTO OPER.CUSTO OPER.
Tecnologia Tecnologia 
sobre trilhossobre trilhos
FaixasFaixas
segregadassegregadas
nas viasnas vias
•• CAPACIDADECAPACIDADE
•• CONFIACONFIA--
BILIDADEBILIDADE
•• VELOCIDADEVELOCIDADE
SeparaçãoSeparação
dos modosdos modos
PRINCIPAIS PRINCIPAIS 
MELHORIASMELHORIASESQUEMAESQUEMA
Cidade grandeCidade grande
TPU de grande capacidadeTPU de grande capacidade
NO MUNDO NO MUNDO 
REALREALDESCRIÇÃODESCRIÇÃO
Modos com Modos com 
operação operação 
totalmente totalmente 
automatizadaautomatizada
•• FREQÛÊNCIAFREQÛÊNCIA
•• CUSTO OPER.CUSTO OPER.
•• DESEMPENHODESEMPENHO
Transporte Transporte 
totalmente totalmente 
automatizadoautomatizado
Faixas Faixas 
segregadas em segregadas em 
vias exclusivasvias exclusivas
MetrôMetrô
•• CAPACIDADECAPACIDADE
•• VELOCIDADEVELOCIDADE
•• CONFIAB.CONFIAB.
•• IMPACTO NA IMPACTO NA 
ÁREAÁREA
Transporte Transporte 
regular com via regular com via 
exclusivaexclusiva
PRINCIPAIS PRINCIPAIS 
MELHORIASMELHORIASESQUEMAESQUEMA
TREM 
SUBÚRBIO PEDESTRE
TR
AN
SP
O
R
TE
 
SO
LI
D
ÁR
IO
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Niveis de Planejamento
• Nível estratégico;
• Nível Tático;
• Nível Operacional
IMPORTÂNCIA DO TRANSPORTE NA ECONOMIA 
• Abrange dois grandes segmentos: carga e 
de passageiro. Passageiro, pode ser 
urbano, interurbano e internacional, com 
diversas opções: metrô, trem, ônibus, 
avião, navio. Carga pode ser, igualmente, 
urbano, interurbano e internacional, e 
inclui ainda as operações de carga, 
descarga e armazenagem dos produtos.

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