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7 TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL

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TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL
5a aula
		
	 
	Lupa
	 
	 
	
Vídeo
	
PPT
	
MP3
	 
	
	
	 
	Exercício: GST0303_EX_A5_201501194984_V1 
	Matrícula: 201501194984
	Aluno(a): ANDRE DE OLIVEIRA VASQUES
	Data: 20/02/2017 19:23:47 (Finalizada)
	
	 1a Questão (Ref.: 201502113499)
	 Fórum de Dúvidas (0)       Saiba  (0)
	
	A capacidade efetiva de carga (peso) que um navio pode transportar, também chamado DEADWEIGTH, e a sua capacidade volumétrica são denominados respectivamente:
		
	
	Porte Bruto e Porte Líquido
	
	Porte Líquido e Porte Bruto
	
	Arqueação e Porte Bruto
	 
	Porte Líquido e Arqueação
	
	Arqueação e Porte Líquido
	
	
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201501395270)
	 Fórum de Dúvidas (0)       Saiba  (0)
	
	Quando os calados de proa, meio navio e popa são iguais, diz-se que:
		
	
	O navio está em escala de calado
	 
	O navio está em estabilizado
	
	O navio está abicado
	
	O navio está derrabado
	 
	O navio está em águas parelhas
	
	
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201502107678)
	 Fórum de Dúvidas (0)       Saiba  (0)
	
	Proa, popa, boreste, bombordo e boca são respectivamente:
		
	 
	Dianteira, traseira, lado esquerdo, lado direito e largura do navio
	
	Largura, lado direito, lado esquerdo, traseira e dianteira do navio
	
	Largura, lado esquerdo, lado direito, dianteira e traseira do navio
	 
	Dianteira, traseira, lado direito, lado esquerdo e largura do navio
	
	Traseira, dianteira, lado direito, lado esquerdo e largura do navio
	
	
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201501395269)
	 Fórum de Dúvidas (0)       Saiba  (0)
	
	Os lados direito e esquerdo de um navio, chamam-se, respectivamente:
		
	 
	Boreste e Bombordo
	
	Boca e Portaló
	
	Bordo direito e bordo esquerdo
	
	Coberta e Cobro
	
	Proa e Popa
	
	 Gabarito Comentado
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201501453868)
	 Fórum de Dúvidas (0)       Saiba  (0)
	
	Entende-se por geometria do navio o conhecimento da nomenclatura técnica das partes do navio. Das opções abaixo mencionadas, assinale a única opção que não se encontra dentro do contexto "geometria do navio".
		
	 
	Popa
	
	Bombordo
	
	Proa
	 
	Escoramento
	
	Boreste
	
	
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201501395271)
	 Fórum de Dúvidas (0)       Saiba  (0)
	
	Todo navio deve possuir dispositivos que evitem a penetração de água no seu interior, mesmo que haja embarque de grandes quantidades de água, que deve escoar rapidamente para o mar. Essa propriedade é conhecida como:
		
	
	Equilíbrio
	
	Navegabilidade
	 
	Estanqueidade
	
	Flutuabilidade
	 
	Estabilidade
	
	
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201501282894)
	 Fórum de Dúvidas (0)       Saiba  (0)
	
	Distância vertical medida do fundo da quilha até a superfície da água:
		
	
	Boca
	 
	Calado
	 
	Pontal
	
	Altura
	
	Borda Livre
	
	 Gabarito Comentado
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201501890825)
	 Fórum de Dúvidas (0)       Saiba  (0)
	
	Cada navio cargueiro tem uma tonelagem oficialmente registrada, que define o seu tamanho. Assinale a alternativa INCORRETA a respeito:
		
	 
	Tonelagem bruta é o volume que constitui a real capacidade comercial do navio;
	
	O deslocamento "dead weight" é a diferença entre o deslocamento máximo e o mínimo;
	
	A tonelagem registrada será utilizada para o pagamento de taxas e impostos.
	
	Para medir a tonelagem de um navio atualmente utiliza-se a medida de volume chamada arqueação;
	
	O termo tonelagem vem do antigo carregamento que se fazia de tonéis;

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