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Lista de Exercícios No. 1 1. Quais são os 5 elementos principais que se devem tomar sempre em consideração para avaliar um tipo de Transporte de acordo a Ludovico (2012)? Pontos estratégicos, Custo de Frete, Confiança, Suporte as operações e Tipos de Cargas. 2. Defina o que é Logística de Suprimentos de acordo a Ambrósio, Dias de Figueiredo et al (2014)? É o processo de planejar,executar e controlar eficazmente a aquisição, a estocagem e movimentação de materiais. 3. Dentro do conceito de Logística enumere quais foram as 5 fases em que evolui no século XX na integração colaborativa de acordo a Ambrósio, Dias de Figueiredo et al (2014)? Década dos anos cinquenta, Década dos anos sessenta,Década dos anos oitenta, Década dos anos noventa e Década dos anos mil. 4. Defina que são os modais de Transporte de acordo a Ambrósio, Dias de Figueiredo et al (2014). Modais de transporte são procedimento operativo de logistica promovendo a mercadoria ao destino estabelecido, enviando o produto ao prazo determinado no contrato. 5. Defina o conceito de Operações Especiais de Transporte (OET) de acordo a Keedi (2016)? São operações de intermodalidade, multimodalidade e transbordo que são aqueles que utilizam mais de um veículo para transporte de deterninada carga desde o ponto de origem até o destino. 6. Defina o meio de transporte Unimodal de acordo a Keedi (2016)? Conhecido como o transporte em que se utiliza apenas um modo de transporte para levar mercadoria da origem ao destino. 7. Defina o meio de transporte Intermodal de acordo a Keedi (2016)? Operação em que a carga é transportada por mais de um modo, a partir da sua origem até a sua entrega no destino final. 8. Defina o meio de transporte Multimodal de acordo a Keedi (2016)? Operação de transporte realizada por mais de um modo a entrega de mercadoria 9. Defina o meio de transporte Transbordo de acordo a Keedi (2016)? Tambem é um transporte por mais de um veiculo, porem ao contrario do intermodal e do multimodal utiliza apenas um modo para isso não podendo se misturar entre si. 10. Defina o conceito de carga de acordo a Ambrósio, Dias de Figueiredo et al (2014)? Para quem vende (exportador) ou compra (importador) o bem negociado é chamado de mercadoria ou produto, e para quem transporta é chamdo carga. 11. Enumere as 6 classificações básicas de Carga de acordo a Ambrósio, Dias de Figueiredo et al (2014). Cargas normais ou convencionais, Cargas perecíveis, Cargas frágeis, Cargas de dimensões extraordinárias, Cargas de pesos excepcionais e Cargas perigosas. 12. Defina o que é a unitização de cargas e qual é seu objetivo. Unitilização de cargas é o processo de agregar volumes de cargas geral fracionada em uma unidade, a ser mantida inviolável até seu destino. Tendo como objetivo padronizar os volumes, facilitando sua arrumação e reduzindo os custos de movimentação. 13. Defina que é uma palete de acordo a Ludovico (2012). É uma plataforma destinada a suportar cargas, que permite a movimentação mecanizada por meio de empilhadeiras, paleteiras, garfos ou eventualmente com o auxilio de outros dispositivos tais como barras ligadas, esteiras de roletes, colchão de ar e outros. 14. Enumere 10 vantagens da paletização de acordo a Ludovico (2012). Melhor utilização dos espaços verticais, Redução de acidentes pessoais, economia de 40% a 45% no custo de movimentação, redução de furtos, ventilação entre as mercadorias, controle de inventario, Lista de Exercícios No. 1 (parte II) 1. Explique o que é unitizar uma carga e quais as unidades mais utilizadas para isso. Unitilizar uma carga é o processo de agrupar cargas menores em uma única unidade maior para facilitar o transporte e a movimentação. As unidades mais utilizadas são os contêineres e os paletes. 2. Qual a finalidade de unitização de carga? Melhorar a eficiência do transporte e reduzir os custos de manuseio e armazenamento. 3. Qual é a importância das aletas nos pallets? Para manter a carga estável e impedem que ela escorregue durante o transporte. 4. Explique o que é shrink? É o envolvimento do pallet por um saco plástico ou alguma resina ou qualquer outro material adequado. 5. Descreva o que é o stretch. É a utilização de um filme esticável para envolver o pallet ou mesmo caixa de papelão ou outras embalagens. 6. Explique o que representa para o navio e a carga, um container. Para o navio representa eficiência e praticidade, já para as cargas ele proteje as mercadorias contra danos e exposição. 7. Por que a largura externa do container e sempre fixa enquanto o comprimento e a altura podem variar? Porque a largura externa é padronizada garantindo a compatibilidade no transporte e manuseio, já a altura pode varias para acomodar diferentes tipos de cargas e atender a requisitos específicos. 8. Quais são os tamanhos de containers mais utilizados no transporte marítimo e porque? Containers de 20 e 40 são os padrões devido sua eficiência, versatilidade e capacidade. 9. Explique o que é um container reefer e quais são os tipos existentes? Containers reefer são containers refrigerados voltado a alimentos perecíveis. Mas existem os Dry box (carga seca), Tank e Flat rack. 10. Explique o que é e qual é a carga ideal de um container plataform. São container com as laterais abertas e são designados para cargas pesadas. Lista de Exercícios No. 2 1. De acordo ao Artigo 4 do Decreto n. 80.145 de 15 de agosto de 1977 apresentado em Ludovico (2012) defina o que é um contêiner. É um recipiente construido de material resistente, destinado a propiciar o transporte de mercadorias com segurança e rapidez. 2. Qual foi nome do empresário americano que no ano 1955 originalmente acunhou o nome de contêiner e projetou a forma e dimensões. Para qual tipo de modal de transporte foi projetado originalmente a operação do contêiner por esse empresário? Qual foi o nome do primeiro navio-tanque com um convés adaptado para o uso de contêineres? Malcolm McLean, os containers foram projetados para o transporte rodoviário e o primeiro navio-tanque se chama SS Ideal X. 3. Quais são funções principais dos contêineres de acordo a Ludovico (2012)? Facilitar carga e descarga, manejo rápido, eficiência e mais barato em custo. 4. Quais são as 6 vantagens dos contêineres de acordo a Ludovico (2012)? Importante e versátil unidade de carga, pode ser adatado em função das necessidades, permite facilitar a movimentação, segurança e acondicionamento de grande quantidade de carga, 5. Enumere os 7 tipos de contêineres de acordo a Ludovico (2012)? Carga seca, Teto aberto, Aberto, Granel, Frigorifico, Tanques, Flutuantes, Aéreos. 6. Quais são as limitações para o uso de contêineres no Brasil de acordo a Ludovico (2012)? Frete mínimo, Falta de infraestrutura e Insuficiência e Deficiência.
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