4 EXERCÍCIO TECNOLOGIAS DO TRANSPORTE DE CARGA

Prévia do material em texto

TECNOLOGIAS DO TRANSPORTE DE CARGA
4a aula
		
	 
	Lupa
	 
	 
	
Vídeo 
	
PPT
	
MP3
	 
	
	
	 
	Exercício: GST0314_EX_A4_201506414737_V1 
	Matrícula: 201506414737
	Aluno(a): RENATO DE JESUS FERREIRA COUTINHO 
	Data: 24/02/2017 10:10:25 (Finalizada)
	
	 1a Questão (Ref.: 201506471530)
	Fórum de Dúvidas (1)       Saiba (0) 
	
	Podemos afirmar que como característica de custos variáveis quanto aos modais rodoviário, ferroviário e marítimo são :
		
	
	Baixo, baixo .médio
	
	Alto , baixo , baixo
	
	Baixo , médio , médio
	
	Médio , alto , baixo
	
	Médio , baixo , baixo
	
	Gabarito Comentado
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201506528704)
	Fórum de Dúvidas (1)       Saiba (0) 
	
	Em relação à estrutura de custos dos cinco tipos de transportes modais, pode-se afirmar que o: 
		
	
	O rodoviário tem custos fixos altos e custos variáveis altos;
	
	O aquaviário tem custos fixos altos e custos variáveis altos; 
	
	O aeroviário tem custos fixos altos e custos variáveis baixos; 
	
	O ferroviário tem altos custos fixos e custo variável baixo;
	
	O dutoviário tem custos fixos baixos e custos variáveis baixos;
	
	Gabarito Comentado
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201506497265)
	Fórum de Dúvidas (1)       Saiba (0) 
	
	Assinale a alternativa falsa:
		
	
	A escolha do modal de transporte de carga envolve vários fatores: características do mercado; dos tomadores de decisão e das cargas; legislação, infraestrutura de transportes e tecnologias disponíveis.
	
	O Transporte Multimodal de Cargas é aquele que, regido por vários contratos, utiliza duas ou mais modalidades de transporte, desde a origem até o destino, e é executado sob a responsabilidade única de um Operador de Transporte Multimodal - OTM.
	
	A palavra modal, em logística, refere-se às propriedades dos veículos e das vias por onde trafegam (rodovia, ferrovia, rios, etc.)
	
	O Operador de Transporte Multimodal poderá ser transportador ou não, não sendo, portanto, necessário que tenha frota própria.
	
	Os termos modo, modal e modalidade de transporte possuem o mesmo significado. 
	
	Gabarito Comentado
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201506478486)
	Fórum de Dúvidas (1)       Saiba (0) 
	
	Podemos dizer que transporte intermodal é:
		
	
	É o escoamento da produção por um modal, sob um contrato por modal utilizado. 
	
	É o escoamento da produção por mais de um modal, sob um contrato por modal utilizado.
	
	É o escoamento da produção por um modal, sob um contrato por todos os modais utilizados. 
	
	É o escoamento da produção por mais de um modal, sob um contrato por todos os modais utilizados ou por um contrato por modal. 
	
	É o escoamento da produção por mais de um modal, sob um contrato por todos os modais utilizados. 
	
	Gabarito Comentado
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201506471672)
	Fórum de Dúvidas (1)       Saiba (0) 
	
	Das afirmativas a seguir , quais correspondem a vantagens da multimodalidade ?
		
	
	Menor impacto em estoques
	
	Redução dos custos variáveis dos diversos modais
	
	Planejamento de manutenções 
	
	Operaçõe de carga/ descarga mais ágeis
	
	Maior rendimento operacional, economia de escala
	
	
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201507089474)
	Fórum de Dúvidas (1)       Saiba (0) 
	
	Sabemos que o OTM - Operador de Transportes Multimodal tem sob sua responsabilidade uma série de quesitos . EXCETO
		
	
	Em caso de dano ou extravio, Lavrar Termo de Avaria, garantindo aos interessados o direito de vistoria. 
	
	Coleta das cargas contratadas
	
	Vício próprio da carga e/ou sua embalagem
	
	Todas as perdas, avarias e/ou atrasos na entrega 
	
	Ter apólice de Seguro de Responsabilidade Civil cobrindo todas as mercadorias, 
	
	Gabarito Comentado
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201507098075)
	Fórum de Dúvidas (1)       Saiba (0) 
	
	Normalmente, o transporte é o elemento que mais impacta nos custos logísticos de uma empresa, chegando a absorver, em média, dois terços desses custos. A administração da atividade de transporte envolve a escolha do modal de transporte mais adequado em função de suas vantagens e desvantagens para cada situação. BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos: logística empresarial. 5 ed. Porto Alegre: Bookman Editora, 2006 (adaptado). A respeito de modais de transporte, avalie as informações a seguir. I. O modal aéreo é veloz e caro, apresentando uma relação desempenho versus custo viável, quando se trata do envio de cargas de alto valor agregado. II. O modal rodoviário caracteriza-se pela baixa flexibilidade, sendo utilizado para complementar o transporte entre os pontos de embarque e desembarque. III. O modal ferroviário apresenta leadtimes lentos, baixo custo de frete, e flexibilidade e capilaridade baixas com os destinos fixos. IV. O modal hidroviário é o transporte que utiliza o meio aquático para a movimentação de cargas e passageiros. É correto apenas o que se afirma em 
		
	
	II, III e IV.
	
	I e IV. 
	
	I, III e IV. 
	
	II e III. 
	
	I e II. 
	
	Gabarito Comentado
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201506700051)
	Fórum de Dúvidas (1)       Saiba (0) 
	
	Podemos afirmar em RELAÇÃO aos custos dos modais :
		
	
	Rodoviário: Baixo Custo Fixo (rodovias públicas) / Altos Custos Variáveis (operação / manutenção/ combustível). 
	
	Ferroviário: Baixos custos Fixos (linhas, terminais, material rodante / Baixos custos variáveis. 
	
	Aéreo: Altos Custos Fixos e baixos custos Variáveis. 
	
	Aquaviário: Altos Custos Fixos (navios) /Alto Custo Variável (capacidade de transporte). 
	
	Dutoviário: Alto Custos Fixos (direito de acesso, controle de estações, bombeamento) / Alto custo variável.